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第三篇 机械传动 思考题1 带传动的打滑经常在什么情况下发生?一般说,带传动的打滑多发生在大带轮上还是小带轮上?为什么?2 带传动、链传动和齿轮传动相比较,各有什么优缺点?3 比较圆柱直齿轮、斜齿轮、锥齿轮、蜗轮蜗杆失效形式、设计准则、受力分析、强度计算等的异同。2 某输送带由电机通过三级减速传动系统来驱动,减速装置有:二级圆柱齿轮减速器、滚子链传动、V 带传动。试分析:三套减速装置应该采用什么排列次序?画出传动机构简图。答:V 带传动比较适合高速传动,而不适合低速传动,故放在高速级;链传动不适合高速传动,而适合低速传动,所以应该放在低速级;齿轮传动使用条件及其速度范围比较宽,这里应放在中间。注:传动方案布置原则:举 例 前置(高速级) 后置(低速级)摩擦传动 啮合传动带链、带齿轮、带蜗杆等非金属 金属蜗杆齿轮 有色金属 钢铁圆柱齿轮圆锥齿轮闭式齿轮开式齿轮高精度 低精度齿轮传动链传动 波动小 波动大1 图示大传动比 V 带传动,小轮为标准 V 带轮,d1 = 140mm,大轮 d2 = 1000mm,为光滑圆柱,中心距 a = 1000mm,带与带轮间的摩擦系数 f=0.2,试分析随着传递载荷的增加,打滑首先发生于哪个轮上。解:(1) 求小轮和大轮的包角: 2014sin2sin111ad 5.95.803.2(2) 求小、大轮所能传递的最大有效圆周力之比当量摩擦系数: 58.02sin.)/si(ffv, 101maxvfeeF 1220maxfeeF将包角和摩擦系数代入上两式,求其比值则: (?)5.124.68.3122max1 ffeeFv可见,大带轮能传递较大的有效圆周力,小轮先发生打滑。 (查证有没错误)
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