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单位: 姓名: 职名: 年龄: 封装线2014年宁波车务段第一季度业务考试试卷(调车长A)序号一二三四五合计核分人得分一、填空题(每题3分,共计30分)阅卷人得分1、调车作业中不准以顿钩代替试拉。编组列车及_ 的最后一钩作业完了,应进行试拉。 2、天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法规定:连挂车辆或在尽头线上作业,应距停留车辆或车档_处一度停车。 3、安全线、避难线、_上,禁止停留机车车辆。 4、单机连挂车辆时,可不显示停留车距离信号,但调车指挥人应负责_,并显示连结、稍行移动、停车等信号。 5、调车人员不在司机一侧作业时,推进调车的速度不得超过_km/h。 6、对发现插有“禁止溜放”及“_”表示牌的车辆,应在调车作业通知单上注明标记。7、调移超限车时,超限车与邻线车辆之间的距离,不得小于_mm。8、中间站利用本务机调车,在作业前由_负责将便携式机控器及天线、话盒等交给机车司机,并按规定进行试验。 9、因作业需要,允许调车指挥人在机车带车不超过5辆时_ 灯显信号指挥作业。10、固定调机_、本务机作业前,以调车指挥人为主,向电台使用人员逐个呼叫发讯,经对方通话和色灯显示试验良好后方可使用。二、判断题(每题3分、计30分;正确在括号内打、错误打)阅卷人得分1、变更调车作业计划钩数的计算,其中有减有增,算减不算增,不在原处要分算。 2、中间站利用调机(含调小机车)调车作业时可使用调车作业通知单。 3、调车进路需经过集中区和非集中区时,必须分段要道还道,具体办法在站细内规定。 4、列车本务机车在中间站转头、转线作业是调车作业。 5、调动乘坐旅客的车辆时,其速度不得超过10km/h。 6、向旅客列车进行摘挂作业时,机车附挂车辆不超过5辆时,可不连结制动软管。 7、越出站界调车,禁止办理推进作业。 8、停留车辆因装卸车对货位等情况不能连挂在一起时,对中间车组允许分组采取一种防溜措施。 9、除编组、区段站及行规有关条文指定的车站外,调车人员在作业中对停留车辆采取(撤除)防溜措施后应据实向调车领导人汇报。 10、新职工或未使用过无线调车灯显设备的调车人员(包括机车乘务人员),必须经过培训并考试合格后方可使用。 三、选择题(每题3分,共计15分)阅卷人得分1、推进车辆连挂时,调车指挥人应按技规规定的方式,向司机显示距离停留车“十、五、三、一车”的距离信号(一车按股道号码信号显示,采用无线调车灯显设备时为 加“一车”的语音提示)。A. 黄灯长亮 B . 黄灯闪亮 C . 绿灯长亮 D . 绿灯闪亮2、转场或向岔线取送车辆,经由超过2.5坡度的线路(驼峰、驼峰迂回线、禁溜线、牵出线除外)时,应按下列规定连结软管:经由2.6至4的坡道时,应连结车列的 软管; A . 全部 B . 三分之二 C . 三分之一 D . 部分3、新建线路,除利用尽头站台装卸汽车等车辆外,不准利用尽头 线路装卸作业。A .5m B . 10m C. 30m D .50m4、中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时不得推送调车;遇设备条件不容许或尽头线时,推进速度不得超过 。A . 3km/h B . 5km/h C . 10km/h D.15km/h5、车辆的方位,规定以制动缸活塞伸出的方向为 。A第一位 B第二位 C前端 D后端四、简答题(每题5分,共计15分)阅卷人得分1、调车作业必须做好提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况外,还应做好哪些准备? 2、调车组应建立对号交接班制度外,还应建立哪些制度? 3、行规无线调车灯显设备调车作业标准对“推进信号”使用是如何规定?五、问答题(每题10分,共计10分)阅卷人得分上海铁路局“问路式”、“指路式”调车作业办法规定哪些情况必须执行“问路式”调车作业?单位: 姓名: 职名: 年龄: 封装线2014年宁波车务段第一季度业务考试试卷(调车长B)序号一二三四五合计核分人得分一、填空题(每题3分,共计30分)阅卷人得分1、调车区可根据调车作业任务和线路配置等采用横向划分时,应按车站指定地点划分调车区,但中间必须划出不少于_的安全区并设立标记。2、调车组建立的调车工具管理制度规定应对铁鞋、叉子、_等调车工具,要放置固定地点,专人负责保管。3、_是保证实现阶段计划的具体行动计划。4、一批作业,变更计划不超过三钩时,可以口头方式布置,有关人员必须复诵核对;但中间站_调车时,变更计划须用书面布置。5、单机连挂车辆时,可不显示停留车距离信号,但调车指挥人应负责调整钩位,并显示连结、_、停车等信号。6、上海铁路局轨道电路分路整治办法和办理行车有关规定:客车车底长时间停留(原则上按在一处停留超过_小时掌握)。7、在位于超过_坡度的线路上停留车辆装卸作业时,应连挂机车后方可进行。执行本规定确有困难时,应制定安全措施,报路局批准后,并列入站细。8、在尽头线上调车时,距线路终端应有10m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10m时,应一度停车,调车速度不得超过_km/h。9、行规无线调车灯显设备调车作业标准规定:调车指挥人按键方式为绿灯时,其按压时间为_ S。 10、行规无线调车灯显设备调车作业标准规定:调车指挥人在指挥调车作业时,应选择既能看到前端调车人员又能使机车司机看到其显示信号或听到其口笛鸣示的位置,以便_时能及时采取措施。二、判断题(每题3分、计30分;正确在括号内打、错误打)阅卷人得分1、行规规定调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。遇有特殊情况,可由有任免权限的单位鉴定、考试合格的连结员代替。 2、调车指挥人向司机和调车作业有关人员交付调车作业通知单(示意图)时,双方不必钩钩复诵,但应重点转达关键注意事项。 3、中间站传达扳道员的调车计划,可先口头布置三钩,在第一钩作业时,由调车领导人或其指定人员带交书面计划。 4、尽头线计算容车数是按其有效长减去30m安全距离来计算的。 5、中间站有调车作业的列车,列车进站停车后,司机应使车列处于制动保压状态;司机在未得到调车指挥人显示的起动信号前不得缓解,调车指挥人未得到防溜措施已做好的报告,不得显示起动信号。 6、横越线路时,应走地道或天桥。必须横越正线时,应“一站、二看、三通过”;注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物。 7、执行两种防溜措施的车站,调车人员在现场监护的情况下,连挂前可撤除一种防溜措施。其中,电气化区段连挂前,应先撤除人力制动机紧固器,连挂后再撤除防溜铁鞋(木止轮器)。 8、编组站和区段站的到发线、调车线是否需要防溜,由铁路局规定。 9、行规无线调车灯显设备调车作业标准规定:平面调车作业时,“起动信号”只有在指挥单机或机车牵引车辆起动运行时使用,使用前调车指挥人必须通话辅助说明作业方式。 10、集中联锁的车站,因调车作业压岔、压轨道(超限)绝缘节执行“问路式”调车时,应严格执行“一报告、二复核、三锁闭、四通知”制度。 三、选择题(每题3分,共计15分)阅卷人得分1、调车作业要准确掌握速度,距停留车十、五、三车时,速度分别为 km/h。A. 20、15、10 B .17、15、7 C .17、12、7 D . 15、10、52、要道还道的人工互控、互相检查的作业程序是 。A要道由远而近,还道由近而远 B要道由近而远,还道由远而近 C要道由近而远,还道由近而远 D要道由远而近,还道由远而近3、为保证调移专运车、公务车的安全,在作业中调车速度,不得超过 km/h。A .5 B . 10 C . 15 D . 204、在正线、到发线上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标 以上。A . 10m B . 30m C . 三车 D . 50m5、在接近、连挂注有W的车辆以及带有这种车辆连挂其它车辆时,要在 处一度停车后,再行连挂作业。A十车 B五车 C三车 D一车四、简答题(每题5分,共计15分)阅卷人得分1、
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