资源预览内容
第1页 / 共25页
第2页 / 共25页
第3页 / 共25页
第4页 / 共25页
第5页 / 共25页
第6页 / 共25页
第7页 / 共25页
第8页 / 共25页
第9页 / 共25页
第10页 / 共25页
亲,该文档总共25页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述
气缸压缩压力检测步骤,以下图片为某职业院校 学生们实训操作场景,1. (实验准备)试试起动系,看蓄电池有无足够的电,2. (实验准备)拔掉分缸高压线,卸下空滤器,3.清理火花塞座孔:最好用气枪压缩空气吹,4.逐一拆下火花塞,4.七手八脚拆火花塞,忙呀,好烫啊,七手八脚可不好!谁拆的到时都不知道了!,5.拆下所有火花塞后,待测气缸压缩压力,拆下的火花塞应妥善放置,以免损坏,6.从第一缸开始测量缸压,6.表坏了?还是没压力?,6.怎么搞的?压力还是偏低?,6.是压力偏低?还是人为误操作?,7.测得气缸压力表读数怎么还是低?,8.压力表读数似乎有好转,9.表压终于升上来了!,9.缸压值正常吗?NO! 还是偏低!,10.这样看,就不好看呐,10.我来看看多少?多少?,11.这样的读数,缸压正常吗?,11.嘿!这一缸(通常是三缸或四缸)压力比较高嘛,12.一缸更比一缸高了!,13.哎呀,找到缸压最大的了!,14.怎么同一缸测得的结果会不一样 ?!,15.测试完毕后的火花塞装复(复原工作),16.操作不当可能造成漏气,17.操作正确的手指握姿,
收藏 下载该资源
网站客服QQ:2055934822
金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号