值得我们警惕的美国ACTUV长航时反潜无人艇项目题注：该文发表于舰船知识2010年11期，原名未来中国海军如何应对美反潜无人艇，此次发到博客上选用了另一个文题。本文是为满足当期专题组稿需要而作，在专题中ACTUV的特点已有相关专文介绍，博主就没有在本文中对ACTUV的战术技术特性再做技术分析。因此，大家在阅读本文时如能参考一下11期中的相关专文最好，可加深对ACTUV战技术能力的了解。由于ACTUV项目的具体技术途径，尚存在一些不确定性，博主所作的分析依据，又只是基于11期专题中专文介绍，和目前DARPA提出的相关项目要求以及一些项目设计概念。所以，不可避免的带有很大主观推测的局限性。加上此稿又是急成（赶稿时间只有五天）仓促而就，而博主水平又十分有限，所以谬错很多，请大家批判的看辩证的思维。项目技术特点鲜明，部署意图明确隐蔽性高、机动性好、前沿部署能力强从ACTUV（长航时反潜无人艇）项目透露的设计概念图看，该艇的主艇体潜行在十米水下，唯一的暴露部位是结合了传感器和通信功能的通气管桅柱。但该部位的体积不大，雷达反射截面积也较小，所以整艇的隐蔽性很高。这给对抗方的搜索和跟踪都会带来一些困难。ACTUV的主体是个潜航器，整艇的重心较低，水平回转性能会较为突出。该艇的航速又较高达到了27节，两者结合就给ACTUV带来了突出的机动性，这给对抗方的拦截也会造成一些麻烦。ACTUV的吃水深度在10.1米，浅海航行能力好。结合以上特点ACTUV将具备极佳的前沿部署能力，美海军可利用该艇渗透到我重要的港口、基地、航道附近，跟踪出港返航途中最容易暴露的潜艇。即能获得价值非常高的水声特征和图片情报，还不用担心人员损失问题。这对于美海军提高前沿侦察能力，完善频海作战体系都大有益处。作战半径大、巡逻区域广、部署成本低 美国并不是第一次提出由无人艇执行反潜任务，此前配属频海战斗舰的USV无人艇也具备反潜巡逻能力。只是USV的吨位小自主能力弱，只能在母舰周边执行任务。而ACTUV则完全不同，该艇规划的作战半径达到了3000千米，加上很高的自主任务能力，ACTUV完全具备了传统反潜平台，如水面舰、潜艇、航空反潜机等同的大范围作战能力。与传统有人反潜平台相比，ACTUV的部署强度还不受人员体力的限制，遭受攻击时也不会造成人员损失。这就为美军降低反潜平台的部署成本，提高反潜体系的密度和强度带来了全新的契机。ACTUV部署后，美有人反潜平台将从大量复杂、危险、枯燥、疲劳的搜索跟踪任务中解脱出来，集中精力去完成更重要的打击任务。这将帮助美海军形成由ACTUV负责搜索和跟踪有人平台负责精确摧毁的高效反潜模式，并弥补美海军因攻击核潜艇和水面舰数量缩减后，搜潜力量不足的问题。解决频海不对称威胁、应对AIP潜艇挑战、加强围堵中国潜艇的能力在ACTUV鲜明的作战特性背后，是美国非常明确的部署意图。冷战结束美海军战略转型，频海作战成为美海军最为重要的作战任务。美海军认为一些体积小隐蔽性好的常规潜艇和袖珍特种作战潜艇，对美海军的频海作战形成了不对称威胁。如伊朗装备的基洛级潜艇和加迪尔级袖珍潜艇，朝鲜自行研发的玉高级、山高级袖珍潜艇，就都可以利用自身隐蔽性好，突然打击能力强的特点，对前沿部署的美大型水面舰船造成潜在威胁。同时，目前常规潜艇已走向AIP化，随着通气管暴露率的急剧下降，美原先比较倚重的反潜巡逻机的反潜效能，也将受到较大的冲击。ACTUV为美海军应对频海不对称威胁和常规潜艇AIP化，提供了一个良好的技术平台。除去以上因素，美国研发ACTUV的最大动机，恐怕还是出于遏制和封堵中国潜艇的需要。这一点从ACTUV惊人的3000公里作战半径，以及强调的高自主性与持续跟踪能力上得到佐证。毕竟，要应对伊朗朝鲜等国家的频海不对称威胁，完全没必要将ACTUV的技术指标规划到如此高的标准。不言而喻这些扎眼的战术任务能力，是冲着我人民海军潜艇而来的。美海军认为近些年来我军潜艇在安静性、作战能力、信息化水平上都有较大提高，而新型核动力潜艇的服役与将来常规潜艇的AIP化，也将对美日以反潜机巡逻机为核心的岛链反潜体系，形成较大的挑战。因而，美海军就急需一种新的反潜平台，来加强第一岛链区域的反潜体系。而ACTUV所具备的战术任务能力，恰恰是最能解决以上现实问题的。ACTUV部署后对我国潜艇的重大影响从ACTUV的技术特性看，部署以后对我人民海军潜艇部队的遏制与威胁是不容忽视的。如果将ACTUV的部署以推演的形式，具体细化到我三大舰队及其所属海域，就能对这种不利影响产生非常直观的感受。北舰黄海方向黄海为典型的大陆架浅海，均深44米水域深度较浅，海底地貌较为平缓。虽然济州岛北侧水域深度达到140米，且水深较大的黄海海槽自此向渤海海峡与海州湾发展，可供我潜艇潜航使用。但总体而言，受黄海的自然条件限制，北舰潜艇的潜航路径单一，水面航渡时间也较长。韩国又是美国的同盟力量，ACTUV可方便的部署到南起济州岛，北至38度线的沿海广阔区域。然后仗着3000公里的超大作战半径，凭借较好的隐蔽性，前出至我旅顺与青岛两大潜艇基地外围，进行前沿侦查和搜集情报任务。也可重点巡逻于黄海中部海槽，搜索跟踪我在黄海海槽隐蔽潜航的潜艇。这不仅能为美海军搜集和积累我潜艇声特征情报，还可在战时将反潜巡逻线大大北移，扩大北部反潜圈的防御纵深。而顺着黄海海槽跟踪我潜艇的ACTUV，也可在合适条件下召集美日韩的P-3C进行应召反潜任务，提早拦截顺着黄海海槽、陆缘深槽（古河道或水下谷地）隐蔽向南潜航的我北舰潜艇，阻止我北舰潜艇向济州岛的作战机动。又或者引导该区域的水面舰和潜艇，在济州岛附近的美日韩控制区域实施截击，遮断我军潜艇向破大隅海峡和土噶喇列岛的机动路径。显然，这将严重制约我北舰潜艇的作战机动性，大大削弱我北舰潜艇部队的战役打击能力。东舰与东海、台海区域美、日部署在第一岛链的反潜体系，是以固定翼反潜巡逻机为先导力量的。在这一反潜体系中反潜巡逻机的核心作用非常明确。因为广阔的琉球群岛，需要反潜巡逻机的高机动性和大搜索范围，来提高整个反潜体系的搜潜效率。但随着常规潜艇的AIP化，反潜巡逻机高效率的法宝雷达搜潜功能，将因AIP潜艇极小的通气管暴露率，而出线彻底弱化的可能。一旦反潜巡逻机的搜潜效能下降，美日第一岛链的反潜体系，也将出现较大的系统性风险。美国研发ACTUV并且要求在2014年前部署，恐怕最大的动因也在这个症结上。可以预计冲绳本岛将成为ACTUV的核心基地，因为岛上的美空军嘉手纳基地、海军陆战队普天间航空站，以及那霸机场的日航空自卫队，都部署有大量先进的战斗机，能为ACTUV在战时提供严密的防控掩护。胜连港、那霸港及岛上完善的配套设施，也能为ACTUV的长期部署，提供优良的后勤维护，为ACTUV的持久作战，提供良好的后勤支持。冲绳本岛在琉球岛链上又处于中轴点， ACTUV在此部署后向北可将奄美诸岛和土噶喇列岛纳入巡逻区域，与部署在济州岛、朝鲜半岛上的ACTUV形成无缝连接。向南可一直延伸至台湾及其南部的巴士海峡、巴林塘海峡，最终沿着弧状分部的琉球群岛，再次形成新月形的反潜封锁线。最令人担忧的是，ACTVU利用高隐蔽性和大续航力，可前出至东海大陆坡，甚至渗透到我东舰潜艇基地外围。在获得卫星情报支援后，跟踪我航渡的潜艇至美日控制线，并适时召唤美日的航空反潜巡逻机进行打击，或者引导潜伏在冲绳海槽前缘的潜艇隐蔽截击。ACTUV的这种前沿部署能力，极易造成我军潜艇暴露时的过早性和持续性，致使我东舰潜艇在战役机动中出现过高的战损率。而对美及其同盟而言，ACTUV却能显著增强岛链反潜体系的有效性。 还必须警惕ACTUV在日渐军事化的先岛诸岛部署，该区域的与那国、西表、石垣与台湾的距离非常近，与那国岛离苏澳港的直线距离只有110千米。且与那国岛上的组纳港、石垣岛的石垣港、宫古岛的平良港，在投入一些后勤设施后ACTUV的部署潜力很大。而先岛海域是我东舰潜艇进入台海的战略要道，一旦ACTUV部署在该海域，可对与那国北部的大陆坡与冲绳海槽交接处的一些陆缘槽，进行重点警戒（如台岛北部的基隆海谷、棉花峡谷等），提早切断东舰潜艇从大陆架上突入冲绳海槽的机动路径。或者东遏宫古海峡，截断我东舰潜艇东出岛链的主要海上通道。先岛诸岛上的与那国机场、新多良间机场、下地岛机场、宫古机场、石垣机场的跑道都在1500米以上，可供美日反潜机起降。这一线的航空反潜机可利用ACTUV的引导，进行高效的应招反潜任务，显著提升该海域反潜线的密度和强度，对向台海机动的东舰潜艇形成严重威胁，大大削弱东舰潜艇在台海海域的作战能力。总的来看利用ACTUV3000公里的作战半径和二个月的部署强度，美日可在冲绳海槽前缘的大陆坡上，建立一道以ACTUV为先导的反潜巡逻线。这样即能解决美日反潜巡逻机应对AIP潜艇的能力不足问题，也能重新组织起一道以ACTUV为引导，反潜巡逻机、潜艇、水面舰高效打击的反潜圈。最终达到遏制我东舰潜艇向东南突入台海海域，向破岛链的作战意图。削弱我东舰潜艇在台海维护领土完整、在东海应对地区性冲突（钓鱼岛、东海专属经济区）中的重要作用。南舰与南海美国认为海南三亚已建成我海军第二个核潜艇基地，如何搜集三亚基地我新型核潜艇的声特征情报，是美海军将来的重要任务之一。无暇号事件让美国觉得派遣海洋水声监听船较难达到这一目的，那么用ACTUV来执行这一任务将会比较理想。美国虽然在1992年向菲律宾交还了苏比克基地，但美国与菲律宾的关系非同寻常。美国以帮助菲律宾打击恐怖主义的名头，在菲驻扎有规模不小的特种部队和一些情报部门。难保美不利用特种作战的名义，将ACTUV秘密安排到苏比克这类具备部署条件的后备基地。而苏比克离三亚的直线距离1200公里左右，完全在ACTUV的作战半径内。在战时ACTUV可隐蔽在三亚基地外围，伺机跟踪出航的战略核潜艇和攻击核潜艇步出我航空兵控制范围，再召唤美新型大航程P-8A反潜机，或者前沿部署的洛杉矶级、弗吉尼亚级攻击核潜艇进行打击。这可有效提高美未来在南海战场上的重点反潜作战效能。美海军还认为三亚部署核潜艇后，会对东南亚的几个战略通道形成较大威胁。比如马六甲海峡、龙目海峡、巽他海峡、望加海峡，都是美军海上运输与两洋机动的战略通道。美海军在新加坡有扩建后的樟宜基地，东南亚各国又与我国有南海利益上的冲突，一旦发生战事各国一边倒的向美靠拢的可能性极大。马来西亚、印尼、菲律宾都极有可能为美国提供军事基地，ACTUV可依托樟宜基地和东南亚各国的港口设施，凭借自身的高自主性、连续跟踪能力和超大作战半径，帮助美国在这些战略要道上建立起一道严密的反潜线。在台湾与菲律宾之间的巴士海峡和巴林塘海峡，因为水文环境复杂、海底地貌崎岖、洋流速度快、又常受季风影响有台风光顾，所以对反潜方的作战较为不利。两个海峡一直就有“潜艇黄金通道”的美誉。我南舰潜艇东出两巴海峡后，即可以向东支援台海战场，也可以冲出岛链与东海潜艇部队形成呼应，打击岛链东侧的日美商业航线。而战略核潜艇东出岛链后，随着战备巡逻线东移，还能大大扩展潜射弹道导弹对美国本土的打击范围。因而，两巴海峡是我海军潜艇冲出岛链的战略要点。由于两巴海峡的自然环境所限，美日航空反潜平台的搜潜效果较差，水面舰受机动性和部署数量限制，又难以形成高密度的反潜区，所以两巴海峡成了美日岛链反潜体系上的一个弱点。但是ACTUV的出现或许会改变这一现状。因为ACTUV的大航程、高机动性、高部署强度以及低成本带来的高部署数量，都有可能让美国在两巴海峡建立起以ACTUV为巡逻先导，有人平台进行打击的高效防潜区。更重要的是，如果美真能在东南亚的几个战略要道和两巴海峡上部署大量的ACTUV，很有可能形成对我南舰潜艇部队的合围之势，将我南舰潜艇圈防在南海区域。达到阻止我南舰潜艇向外机动作战的战略目的。显然，ACTUV在东南亚和南海的部署，极有可能大大遏制我南舰潜艇部队的总体作战能力，甚至影响到到我国海基核战略的安