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停联信息科技开发有限公司 1 追求卓越追求卓越追求卓越追求卓越 尽善尽美尽善尽美尽善尽美尽善尽美 纯车牌识别纯车牌识别纯车牌识别纯车牌识别系统方案书系统方案书系统方案书系统方案书 停联信息科技开发有限公司 2 目录目录 第一章第一章项目概述项目概述 .3 第二章第二章纯车牌识别系统总体设计思路以及设计要点纯车牌识别系统总体设计思路以及设计要点 .3 2.1 系统设计目标3 2.2 系统设计框架3 2.3 系统体系结构说明.4 2.4 本地停车场的车辆进出管理流程设计.4 第三章第三章纯车牌识别系统的基本功能及特色功能纯车牌识别系统的基本功能及特色功能.6 3.1 本地停车场系统基本功能 6 3.2 系统特色功能8 3.3 系统软硬件介绍10 停联信息科技开发有限公司 3 第一章第一章 项目概述项目概述 停车场管理项目采用纯车牌识别系统进行车辆进出管 制。 第二章第二章 纯车牌识别系统总体设计思路以及设计要点纯车牌识别系统总体设计思路以及设计要点 2.12.1 系统系统设计目标设计目标 实现传统人工收费管理模式向智能收费管理模式转变; 车辆图片自动抓拍和放行,提高系统的智能化; 更高效的车辆记录 更完善的数据存储和读取性能; 可对车辆信息查询、打印;管理员、密码和操作权限的设定; 通过 TCP/IP 网络与停车场管理系统工作站和管理中心进行通讯和数据交换。 系统具有临时车收费功能 系统中挡车器要采用具有防砸车、砸人功能。 满足设备停电或者损坏的应急模式 满足防雷规范 系统满足出口收费模式功能 2.22.2 系统设计框架系统设计框架 本地停车场系统软件包含 车场管理模块 PMM 和 岗亭收费管理模块 PCE 两 个部分: PMM:主要进行系统管理、系统处理规则制定、月租用户管理、报表查询、 计划任务配置; 停联信息科技开发有限公司 4 PCE:主要进行控制器通讯、视频抓拍、车牌识别、车辆进出场管理、临时 停车收费管理; 2.32.3 系统体系结构说明系统体系结构说明 系统由计算机系统、自动栏杆机、入口系统、出口系统、语音提示和显示 系统等组成。 系统构架示意图 2.42.4 本地停车场的车辆进出管理流程设计本地停车场的车辆进出管理流程设计 现有以下几种车辆进入收费停车区:一、固定(VIP)车辆,二、临时车辆, 三、公安、消防、救护等特殊车辆,四、无牌车辆,以下就针对这几种车辆进 入管理模式进行分别阐述。 固定(固定(VIPVIP)车辆进出管理)车辆进出管理 固定(VIP)车辆凭已登记的车牌信息进出收费停车区,固定人员到管理中 心或财务中心缴纳一定期限的停车费用,再由管理中心人员进行登记、分配、 停联信息科技开发有限公司 5 授权用户使用有效期限;也可通过手机使用微信公众号在线支付,无需到管理 中心续费延期,方便固定人员续费延期。 当固定车辆进入或离开收费停车区时,停车场控制摄像一体机自动识别车 牌,系统判断该车辆是有效性(是否本收费停车区内包月用户、包月期限是否 在有效期内等)后,LED 屏提示用户包月的剩余天数,同时停车场控制摄像一 体机对车辆进行拍照,道闸开启,待车辆驶出入后,道闸关闭。系统将本次车 辆进出的时间、通道口、车辆照片等信息上传到服务器中,以备后查。 临时车辆进入管理临时车辆进入管理 临时车辆进入本收费停车区时,在入口处停车,此时地感线圈感应到有车 辆进入,停车场控制摄像一体机自动识别车牌,图像抓拍,道闸开启,待车辆 驶入后,道闸关闭。系统将本次车辆入场时间、入口、图辆照片等信息上传至 服务器。 临时车辆离场管理临时车辆离场管理 临时车辆离场前,可自由选择手机在线支付,自助缴费机缴费等多种缴费 方式,在出口处,停车场控制摄像一体机进行图像抓拍,自动识别车牌,若该 车辆已经通过手机或自主缴费机完成缴费,并在系统设定的时间段,道闸会自 动开启,无需岗亭人员干预,完成车辆离场;若该车辆未进行自主缴费或缴费 后已经超过系统限定的时间,系统根据费率计算出停车费用,并显示在屏幕上, 同时语音提示停车费用金额,司机付款后,由岗亭值守人员点击确认,道闸自 动开启,待车驶出后,道闸关闭。系统将本次车辆离场时间、出口、车辆照片 等信息上传至服务器。 特殊车辆进入管理特殊车辆进入管理 当军车、公安、消防、救护等特殊车辆需要进出场站时,软件可设置自动 开闸或由岗亭值守人员通过软件打开道闸,同时在软件上记录道闸开启原因, 以备后查。 停联信息科技开发有限公司 6 无牌车出入管理无牌车出入管理 针对无牌车管理方案: 软件流程管理,无牌车入场抓拍,无需人为干预,道闸自动开启,出场通过人 工匹配来找到入场车辆,再计费出场。 第三章第三章 纯车牌识别系统的基本功能及特色功能纯车牌识别系统的基本功能及特色功能 3.13.1 本地停车场系统基本功能本地停车场系统基本功能 3 3. .1 1.1.1 系统基础系统基础功能功能 收费费率可根据需要设置为不收费等特殊方式; 具有主动、被动式的防砸车功能,全面保护车辆、行人安全; 具备自动计费中文提示、显示功能; 统计、查询、打印; 3 3. .1 1.2.2 中文收费显示屏中文收费显示屏 采用 LED 显示屏,显示收费金额、月租用户有效期以及停车场的相关信息。 3.1.33.1.3 中文语音提示中文语音提示 正常操作可提示请入场、月租用户有效期、并可在车辆进出场时播放欢迎 和再见语音等相关信息。 3.1.43.1.4 双重防砸功能双重防砸功能 具有双重防砸功能,当系统检测到车在道闸下,闸杆就不会下落。车辆离 开后,闸杆自动下落。本系统还具有二级防砸功能,当道杆检测砸到物体后, 可以自动抬起道杆。 3.1.53.1.5 网络通信数据同步网络通信数据同步 停联信息科技开发有限公司 7 基于系统的网络连接,系统可实现不同入口任意组合的出入方式;亦可实 现不同用户数据如账户、权限、记录同步的功能。 3.1.63.1.6 脱机运行的保障脱机运行的保障 当系统网络通信错误时,前台工作站将不能从服务器或中心服务器获取数 据。月租用户,从某通道进出时,出入的信息将暂存在停车场控制摄像一体机 或前端工作站;道闸自动开启,进出不受影响。脱机后数据存在一体机内,网 络恢复将离线数据上传至工作站。 3.1.73.1.7 云平台接入云平台接入 停车场管理系统,可以接入到 停了吗 停车场云平台,接入平台停车场管理系统可 以实现临时车停车费手机在线支付(微信支付),月租车通过手机操作缴费实现月租 延期,在场车辆布防/撤防操作。 3.1.83.1.8 对前台工作站的监控功能对前台工作站的监控功能 本系统通过在前端工作站的软件来实现对前端操作人员的工作情况进行实 时监控,在交班时进行费用的结算,对每次开闸指令进行抓拍纪录。以此来加 强对操作员收费情况的管理,更有效地防止财务损失和违章放行等情况的出现。 其运行模式为:各前端操作员人员只是具有系统管理员授权的管理级别和 权限,对岗位职责范围内的情况加以及时有效的处理;当面临的事件超出其管 理权限的时候(如:特殊免费车辆的放行工作等),必须通过软件放行,并记 录原因,软件做出相应记录以备后查。 以上功能的实现是建立在对前台工作站操作员进行权限限制和监管的基础 上的,在此同时为了满足系统的前端应急能力和系统的灵活性,我们建议前台 工作站岗亭设立手动按钮或遥控器控制道闸。当前台系统和停车场控制摄像一 体机器通讯中断时或设备临时故障时,手动按钮或遥控器道闸控制系统就起到 了至关重要的应急时处理作用。由此,在不丧失系统灵活应急能力的同时满足 了系统管理层面的强有力监管控制和应急能力。 停联信息科技开发有限公司 8 本系统对手动按钮和遥控器开闸等特殊开闸事件会保留纪录,在设备工作 和通讯正常的情况还会抓拍保留证据以备后查。 3 3. .2 2 系统特色功能系统特色功能 3.23.2.1.1 特色特色服务服务 1. 手机支付: 临时车缴费临时车缴费 出口无需停留缴费,直接手机使用微信公众号在线支付,缴费后直接 出场,方便用户缴费,提高车主停车体验。(车主可为本车缴费;可让人(车主可为本车缴费;可让人 代缴费;也可代他车缴费)代缴费;也可代他车缴费) 固定车固定车 业主无需到管理中心续费延期,直接手机使用微信公众号在线支付, 方便业主续费延期,提高用户体验。 2. 车辆防盗: 入场可为车辆设防,只有输入动态验证码或撤防后才能出场,保证车 辆安全,解除车牌识别停车场无出场凭证的后顾之忧。 停联信息科技开发有限公司 9 3.23.2. .2 2 停车场特色功能停车场特色功能 停车场控制器,摄像机,车牌识别 DSP 三位一体,根据环境不同控制抓拍 快门,曝光度,多次抓拍(每辆车超过 30 次),保证超高识别率(无污损, 对正车牌识别率 100%)。 支持月租车,临时车,时段月租车/月租过期临停收费,等多种组合。 车牌识别结果可修改和确认,技术+管理,达到完美结合。 支持嵌套车库,地面,地下不同费率。 一人两车:一个人可绑定 2 个车辆,2 个车可轮换停车,满足一人 2 车的需 求。但 2 个车同时入场时候有违规记录,同时也方便停车场查询管理。 视频触发抓拍,视频触发自动抓拍,当车牌进入抓拍范围内,视频触发自 动抓拍,无需人工干预。 多次抓拍,保证出入场记录完整。视频触发抓拍,地感触发抓拍,手动抓 拍,多种抓拍方式相辅相成,保证出入场记录的完整。 3.23.2. .3 3 车牌识别停车场的优势车牌识别停车场的优势 提高出入场效率:出入场无需刷卡,5 秒/车提升至 1 秒/车。提高出场周转 效率,间接提高车场收入。 不停车通行,提升车主感受。 管理方便,性价比高,加强物业管理。 车牌绑定,防止车卡外借,提高停车场收入。 停联信息科技开发有限公司 10 3.33.3 系统软硬件介绍系统软硬件介绍 3.3.13.3.1 车牌识别一体机车牌识别一体机 采用最新的具停车场控制器,车牌识别,车辆抓拍,信息显示,语音提示 等多位一体设备,让停车通道位置设备更少,安装更方便,更加美观。 一体化设计,金属钣金外壳,高强度防晒塑粉 亚历克面板,强度高,色彩细腻 支持视频、线圈等多种触发抓拍方式 内置车牌识别功能 内嵌信息显示屏,语音播报控制板,电源。 集成 LED 补光灯,支持频闪和爆闪功能 集成手动变焦镜头,满足不同监控场景需求 内置白名单功能,可脱机实现对道闸的控制 双码流输出,双快门技术,实现视频与图片同时完美输出 支持 SD 卡存储,防护等级 IP66,工作温度-3070 从触发到上传识别结果时间小于 1 秒 3.33.3. .2 2 挡车道闸挡车道闸 停联信息科技开发有限公司 11 产品尺寸:长 355*宽 290*高 1020mm 栏杆最大长度:3-6M 最短开启时间(秒):3/6S 箱体材质:钣金,使用先进的喷涂工艺保证长时间的使用也能光亮如新 栏杆安装:固定方向安装(默认左固定) 传动方式:采用蜗轮蜗杆传动方式,整机运行稳定 离合装置:先进的人性化离合器装置,停电时无需手摇,打开离合拔插, 闸杆即可升起或降落 机芯:采用目前最稳定的非等速运行机构,零部件用五金件冲压而成,精 度高,精巧轻便, 寿命长 过热保护:电机设智能过热保持系统,在频繁使用下控制了电机的升温, 使电机不易损坏 机械限位:主机采用高灵敏机械式碰撞限位开关,排除了因天气影响而产 生的误动作 地感装置:配备地感支架和插座,地感插上即可使用,快速安装和调试 工作温度:-30 度50 度 3.3.33.3.3 停车场管理端停车场管理端 停联信息科技开发有限公司 12 车库及通道管理:规划停车场车库及通道,支持嵌套车库。 管理工作站:配置中央收费站及出口收费站,最多支持一个工作站管理 5 个通道,建议 4 个通道;为了避免临停收费和开闸放行冲突,一个工作站 最多只能管理一个有临停收费的出口。 费率设
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