资源预览内容
第1页 / 共20页
第2页 / 共20页
第3页 / 共20页
第4页 / 共20页
第5页 / 共20页
第6页 / 共20页
第7页 / 共20页
第8页 / 共20页
第9页 / 共20页
第10页 / 共20页
亲,该文档总共20页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述
附加章:车辆设备,第三节 车内设备,客室是容纳旅客的场所,其设备主要为乘客提供服务,设备布置应保证车内安全舒适。在客室两侧设有车门,两辆车客室之间通过贯通道连接。,客 室,一、客室设备,1、客室座椅 为了适应城轨交通的短途、大运量特点,客室座椅一般采用靠侧墙纵向布置在两侧车门之间,而有的车型客室设有横向座椅。,一、客室设备,2、立柱、扶手 为了让站立乘客扶稳,一般在客室内设有立柱、纵向扶手和吊环等设施,图为有吊环等车内设施的深圳地铁车辆客室。,一、客室设备,3、客室车窗 一般在客室侧门之间都设有车窗,就其结构形式而言,由单层玻璃、双层玻璃之分;有楣窗与无楣窗之分;又有连续式与非连续式之分。,一、客室设备,4、贯通道 贯通道处于车辆与车辆的连接部。设置贯通道:一是使车内的客流密度自动调节;二是当某节车的空调出故障时,列车启动和制动可以使车间的空气经贯通道流动;三是当末班车或晚间车内乘客较少时,对暴力犯罪有一定的抑制作用。,一、客室设备,5、消防设施 每个客室必须设置灭火器、安全锤等消防设施,放置在规定的地方。如广州地铁二号线每辆车客室的长椅下面有两个灭火器,相应位置设有灭火器标识,另有一个灭火器在A车司机室副司机台下。,一、客室设备,二、司机室,司机室是列车驾驶的工作场所,其主要设备与列车操纵有关,设备布置应方便司机操纵列车和提供舒适的工作环境。司机座椅与地板固定,可前后及上下调整。,司机室,司机室与客室的隔墙上设有隔门,它是一个折页门,门上有锁、手柄、窥视孔和通风口。司机室左右侧各设有一扇侧门。,司机室门 (从司机室方向看),二、司机室,驾驶室前车窗玻璃为高强度的挡风玻璃,正驾驶室前车窗玻璃内埋有的电加热丝,以供加热除霜去雾,另外在玻璃外侧还设有刮雨器。,二、司机室,1、紧急疏散门(或称紧急逃生门) 该门设置在正、副驾驶台中间的前端墙上,包括一个在顶部铰接的大窗和位于两个司机台之间的一个梯子,正常情况该梯子折叠并隐藏起来,紧急时用于疏散乘客。,紧急疏散门,二、司机室,2、列车操纵设备,广州二号线司机台,广州三号线司机台,二、司机室,3、司机室座椅 司机室内设供司机乘坐的座椅。司机座椅是按人体工程学原理专门设计的司机专用座椅,可根据司机的重量和身材进行调节。由座垫、靠背、前后调整装置、升降调整装置、左右旋转装置、折叠滑座装置、固定座等组成,以螺栓固定在底架上方的安装座上。,司机室座椅,二、司机室,三、车辆灯光,1、司机室灯光 (1)车端灯,1.带有2个强度水平(暗或亮)的2个白色的头灯; 2. 2个红色的尾灯; 3. 2 个白色的运行灯; 4. 2 个红色的运行灯。,(2)车内顶灯 司机室内的天棚灯包括两个荧光管18 W,在DC 110V主电压下工作,在紧急情况下它也工作。 (3)阅读灯 阅读灯是为了司机桌的照明,它是一个柱形的荧光灯6W 带有一个24 V DC/6W 的镇流器。它安装在司机显示器上面,自身带有开关。,三、车辆灯光,2、中间车辆灯光 (1)车外指示灯 在每辆车侧面各有一个车外指示灯,在下列情况下点亮: 橙色灯亮该车有任一个侧门没有关上 绿色灯亮该车所有的制动已缓解 篮色灯亮已施加停车制动 红色灯亮已施加电-压缩空缺陷制动 白色灯亮自动控制系统ATC被切除(A车),三、车辆灯光,(2)客室照明 每辆车客室左侧和右侧都有一排照明。通过司机室的开关进行控制。如果电源有故障,每辆A车中的6个紧急照明灯和每辆B车和每辆C车中的7个紧急照明灯将投入使用。,广州二号线客室灯具布置图,三、车辆灯光,(3)车门指示灯 “门打开”指示灯与“门关闭”指示灯一起安装在车门上部的侧顶板里。,三、车辆灯光,四、乘客信息设备,为了方便乘客知 悉列车信息,特别是 弱视和弱听乘客的上 下车,一般客室安装 了扬声器和显示屏可 以广播和显示站名等 信息。,谢谢大家!,
网站客服QQ:2055934822
金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号