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泉州市二级建造师市政公用工程管理与实务练习题 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为120分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、采用悬臂浇筑法施工多跨预应力混凝土连续梁时,正确的浇筑顺序是( )。A.0号块主梁节段边跨合龙段中跨合龙段B.0号块主梁节段中跨合龙段边跨合龙段C.主梁节段0号块边跨合龙段中跨合龙段D.主梁节段0号块中跨合龙段边跨合龙段2、地表水作为饮用水源时,给水处理中主要的去除对象是( )。A金属离子 B病原菌和细菌C悬浮物和胶体物质D有机物和铁、锰3、打入桩施工前,()作业面地基加固,满足施工组织设计及桩架规定的技术要求。A宜进行 B必须进行 C应进行 D可进行4、施工中钢筋接头受力状态不清的,应按( )处理。A受拉B受压C偏压D受剪5、天然的和人工破碎筛分的()是使用最广泛的滤料。A金刚砂 B石英砂 C天然锰砂 D陶瓷粒6、沉井主要是靠井壁的自重来克服( )而下沉的。A.土压力和水压力 B.土压力和浮力C.正面阻力和侧面阻力 D.土压力和剪力7、填埋场场地不应选择建在()地区。A石灰岩溶洞发育 B砾石、石灰岩溶洞发育 C砾石 D砾石、石灰岩8、供热管网旋转补偿器的突出特点是( )。A.耐高压B.补偿距离长C.密封性能好D.在管道运行过程中无应力9、在移动模架上浇筑预应力连续梁时,浇筑工作缝,必须在()附近。A正弯矩区 B负弯矩区 C无规定 D弯矩零点10、小导管注浆,浆液宜采用( )。A石灰砂浆B混合砂浆C环氧砂浆D水泥浆或水泥砂浆11、下列施工内容中,属于排水下沉法沉井施工内容的是( )。A.浇筑水下混凝土B.降低地下水C.水中挖土D.水下封底12、路面混凝土主要是以混凝土的弯拉强度为设计标准。重交通用路面混凝土的弯拉强度应()。A4.0MPa B4.5MPa C5.0MPa D5.5MPa13、关于桥梁工程卸落支架顺序说法错误的是()。 A. 满布拱架可拱顶向拱脚依次循环卸落B. 连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落C. 简支梁宜从支座向跨中依次循环卸落D. 悬臂梁应先卸挂梁及悬臂支架,后卸去挂梁主跨内支架 14、项目质量计划对外是()。A企业信誉 B质量的保证 C质量的依据 D质量控制标志15、构筑物水池满水试验,池内水位注至设计水位24h后,开始测读水位测针的初读数。水位观测的正确做法是()。A测读水位末读数与初读数的时间间隔应不小于24h。水位测针读数精度应达到001mmB测读水位末读数与初读数的时间间隔可以根据现场情况而定。水位测针读数精度应达到01mmC测读水位末读数与初读数的时间间隔应不小于48h。水位测针读数精度应达到01mmD测读水位末读数与初读数的时间间隔应不小于24h。水位测针的读数精度应达到01mm16、沉入土中的桩,将使桩周附近()倍桩径范围内的土受到很大的重塑作用,因此在黏土中沉桩时,当桩距较小时,更应注意沉桩顺序。A12 B23 C34 D3517、下列砌筑要求中,不属于圆井砌筑施工要点的是( )。A.砌筑时应同时安装踏步B.根据样板挂线,先砌中心的一列砖,并找准高程后接砌两侧C.井内的流槽宜与井壁同时砌筑D.用砌块逐层砌筑收口时,偏心收口的每层收进不应大于50mm18、污水三级处理是在一级、二级处理之后,进一步处理可导致水体富营养化的( )可溶性无机物。A.钠、碘B.钙、镁C.铁、锰D.氮、磷19、涵洞完成后,当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的( )时,方可进行 回填土。A. 60% B. 70%C. 75% D. 80%20、埋地排水用硬聚氯乙烯双壁波纹管,管道安装完毕检查合格后,做闭水检验时,向管道内充水并应保持( )。A.下游管内顶以上2m 水头压力B.上游管内顶以上2m 水头压力C.本管段管内2m 以上水头压力D.上游管外顶以上1m 水头压力 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、压力管道实验准备工作的内容有( )。A、试验段内消火栓安装完毕B、试验管段所有敞口应封闭,不得有渗漏水现象C、试验前应清除管内杂物D、试验段内不得用闸阀做堵板E、应做好水源引接、排水风疏导方案2、工程技术人员的部分目标成本管理责任是()。A消灭质量事故,降低质量成本 B严格执行技术规范 C严格执行安全操作规程 D做好工程索赔 E把好材料验收关3、根据我国现行道路技术标准,路面可分为( )四个等级。A.高级路面B.次高级路面C.中级路面D.次中级路面E.低级路面4、计算土压(泥土压)控制值时,一般沿隧道轴线取适当间隔,按各断面的土质条件,计算出上限值与下限值,并根据施工条件在其范围内设定。正确的设定方法是( )。A. 土体稳定性好的场合取高值B.地层变形要求小的场合取低值C. 土体稳定性好的场合取低值D. 土体稳定性差的场合取低值E.地层变形要求小的场合取高值5、我国城市道路分为()几大类。A快速路B主干路C次干路D街坊路E支路6、关于钢筋混凝土给排水构筑物的结构形式与特点的说法,正确的有( )。A.构件断面较厚B.配筋率较低C.抗渗性好D.有良好的整体性E.多采用地下或半地下形式7、沉入桩的打桩顺序有( ),遇有多方向桩应设法减少变更桩基斜度或方向的作业次数,并避免桩顶干扰。A一般是由一端向另一端打B密集群桩由中心向四边打C先打浅桩,后打深桩D先打坡顶,后打坡脚E先打靠近建筑的桩,再向外打8、燃气管道主要附属设备包括( )。A.阀门 B.阀门井 C.补偿器 D.排水管 E.放散管9、施工现场管理中,项目经理部应在门口公示以下标牌:工程概况牌、安全生产文明施工牌、防火须知牌、施工总平面图以及()。A项目主要管理人员名单图 B安全纪律牌 C交通警示牌D安全无重大事故计时牌 E环境卫生责任牌10、城镇沥青路面道路结构组成有( )。A.路基B.基层C.面层D.热层E.排水层 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、某公司承建一城市道路工程,道路全长3000m,穿过部分农田和水塘,需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价,合同约定分部分项工程量增加(减少)幅度在15以内时执行原有综合单价。工程量增幅大于15%时,超出部分按原综合单价的0.9倍计算;工程量减幅大于15时,减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段,通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件:事件一:项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低、先快后慢、先静后振、由路基中心向边缘碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业,并指出其错误要求改正。事件二:路基施工期间,有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷,导致施工无法进行,为此延误工期20d,施工单位提出工期和费用索赔。事件三:工程竣工结算时,借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示:工程量变化情况表 表1-1问题:1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外,试验段还应确定哪些技术参数?2.分别指出事件一中压实作业的错误之处并写出正确做法。3.事件二中,施工单位的索赔是否成立?说明理由。4.分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。2、A公司中标的某城市高架跨线桥工程,为15跨25 m预应力简支梁结构,桥面宽22 m;采用1200 mm钻孔灌注桩基础,埋置式承台,Y型独立式立柱。工程工期210 d,中标价2 850万元。经过成本预测分析,项目目标成本为2 600万元,其中管理成本(间接成本)占10。根据总体安排,组建了以二级注册建造师(市政公用工程专业)王某为项目负责人的管理班子。施工过程中发生如下事件:事件一:编制目标成本时发现投标报价清单中灌注桩单价偏高,桥面沥青混凝土面层单价偏低。事件二:工程开工两个月后,因资金不足,贷款500万元,共支付利息30万元。事件三:某承台开挖基坑时发现文物,按上级有关部门要求停工30 d,导致总工期拖延10 d,未发生直接成本损失。问题:1.王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗?说明理由。2.试用不平衡报价法解释事件一中A公司投标报价的做法。3.本项目利息支出应计入哪类成本?项目目标成本中直接成本是多少?4.针对事件三,项目部可以提出哪些索赔要求?说明理由。3、某市政工程基础采用明挖基坑施工,基坑挖深为5.5m,地下水在地面以下1.5m,坑底黏土下存在承压水层。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1.5m,即进行挂网喷射混凝土加固。某公司承包了该工程,由于在市区,现场场地狭小,项目经理决定把钢材堆放在基坑坑顶附近;为便于出土,把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶,然后再装入自卸汽车运出。由于工期紧张,施工单位把每层开挖深度增大为3.0m,以加快基坑挖土加固施工的进度。在开挖第二层土时,基坑变形量显著增大,变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加,坑顶地表出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意,继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时,基坑出现了明显的坍塌征兆。项目经理决定对基坑进行加固处理,组织人员在坑内抢险,但已经为时过晚,基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故,并造成了巨大的经济损失。事故发生后,施工单位及时采取措施,保护现场,抢救人员和财产,并及时上报有关部门,按“四不放过”原则进行了处理。问题1本工程基坑应重点监测哪些内容?当出现本工程发生的现象时;监测工作应做哪些调整?2、本工程基坑施工时存在哪些重大工程隐患?3、项目经理在本工程施工时犯了哪些重大错误?4、安全事故发生后应报告哪些部门?4、背景资料某市政供热管道工程,供回水温度为95/70,主体采用直埋敷设,管线经过公共绿地和A公司场院,A公司院内建筑密集,空间狭窄。供热管线局部需穿越道路,道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。采用人工挖土顶管施工,先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管,并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道(保温后的管道外径为320mm),穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示。地下水位高于套管管底02m。
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