注册二级建造师市政公用工程管理与实务试题 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为120分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、用新奥法原理施工隧道的常用方法大致分为（ ）三大类及若干变化方案。A矿山法、盾构法、暗挖法 B明开法、钻爆法、定向钻进法C全断面法、台阶法、分部开挖法 D盖挖法、导洞法、蘑菇法2、热力管网试运行的时间为：在设计参数下连续（ ）72h。A运行 B热运行 C试运行 D工作3、以梯队形式进行沥青混凝上摊铺作业的前后摊铺机之间相距宜在（）m，并应保持混合料合格温度。A510 B520 C1030 D30404、下列道路中，必须设分隔带的是（ ）。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路5、根据危险性较大的分部分项工程管理规定，下列需要进行专家论证的是（ ）。A.起重量200kN及以下的起重机械安装和拆卸工程B.分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程C.搭设高度6m及以下的混凝土模板支撑工程D.重量800kN的大型结构整体顶升、平移、转体施工工艺6、关于预应力钢绞线张拉的说法，错误的是（ ）。A.构件混凝土强度不得低于设计值的75%B.当设计无要求时，张拉顺序可采用对称张拉C.长20m梁直线预应力钢绞线可采用一端张拉方式D.工作人员可站在张拉千斤顶后面随时观察张拉情况7、明挖法、盖挖法基坑支护结构和周围土体监测项目，说法正确的是（ ）。A.支撑轴力为应测项目B.坑底隆起(回弹)为应测项目C.锚杆拉力为选测项目D.地下水位为选测项目8、污水处理方法中，属于物理处理法的是（）。 A. 氧气还原法B. 沉淀法C. 生物膜法D. 活性污泥法9、关于施工平面控制网的说法，不符合规范规定的是（ ）。A.坐标系统应与工程设计所采用的坐标系统相同B.当利用原有的平面控制网时，应进行复测C.场地大于1km2时，宜建立一级导线精度的平面控制网D.场地为重要工业区时，宜建立二级导线精度的平面控制网10、水上打桩的作业面，应设置临边防护，作业面应（）。A平整，洞孔30mmB满铺钢丝网C平整，无凹凸D满铺，无洞孔11、钢筋的级别、种类和直径应按设计要求选用，当需要代换时，应由（ ）单位作变更设计。A.建设B.监理C.施工D.原设计12、只能用于沥青混凝土面层下面层的是（ ）沥青混凝土。A.粗粒式B.中粒式C.细粒式D.砂粒式13、关于桥梁工程卸落支架顺序说法错误的是（ ）。A.满布拱架可从拱顶向拱脚依次循环卸落B.连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落C.简支梁宜从支座向跨中依次循环卸落D.悬臂梁应先卸挂梁及悬臂支架，后卸无铰跨内支架14、钢板桩围堰施打顺序按施工组织设计进行，一般由（）分两头向（）合龙。施打时宜先将钢板桩逐根或逐组施打到（），然后依次施打至（）。A下游；上游；设计深度；稳定深度 B下游；上游；稳定深度；设计深度C上游；下游；设计深度；稳定深度 D上游；下游；稳定深度；设计深度15、盾构掘进施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等，在（）的基础上，确定具体控制内容与参数。A.调查B.研究C.试验D.论证16、城市桥梁车道设计荷载由（ ）所组成。A一系列轴载 B均布荷载C均布荷载与两个集中荷载 D均布荷载与一个集中荷载17、浅埋式地铁车站的出入口设置不宜少于（ ）个。A.5B.3C.2D.418、排水管道开槽埋管工序包括：沟槽支撑与沟槽开挖、砌筑检查并及雨水口、施工排水河与管道基础、稳管、下管、接口施工、沟槽回填、管道安装质量检查与验收，正确的施工工艺排序是（ ）。A-B-C-D-19、用做预应力筋管道的平滑钢管和聚乙烯管，其壁厚不得小于（）。A2mm B25mm C3mm D35mm20、沉入土中的桩，将使桩周附近（）倍桩径范围内的土受到很大的重塑作用，因此在黏土中沉桩时，当桩距较小时，更应注意沉桩顺序。A12 B23 C34 D35 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、对道路沿线施工影响范围内的环境进行调查，包括（）等。A地形、地貌、地上地下构造物与建筑物 B社会状况，人文状况、现有交通状况C洪汛及防洪防汛状况 D文物保护、环境治理状况2、横道图进度计划的缺点有：（）。A工序(工作)之间的逻辑关系不易表达清楚 B不能确定计划的关键丁作，关键路线勺时差C无法分析工作之间相互制约的数量关系D不能在进度偏离原订计划时迅速简单地进行调整与控制E应用起来简单、方便、直观3、防止混凝土水池池壁裂缝的控制措施正确的有（ ）。A.严格控制混凝土原材料质量B.合理设置后浇带C.加强混凝土养护D.提高水灰比E.控制混凝土入模坍落度4、深基坑坑底稳定处理方法可采用（ ）。A.增加围护墙的厚度 B.坑底土体注浆加固C.坑外井点降水 D.加深维护结构入土深度 E.坑内井点降水5、现浇预应力钢筋混凝土连续梁钢筋骨架安装时应注意（）。A:钢筋接头应设置在内力较小处，并错开布置B:绑扎搭接的接头数量在同一截面内，对受拉钢筋不宜超过受力钢筋的I/ZC:采用夹焊式焊接时，夹杆点面积不小于被焊钢筋的面积D:夹杆长度如用双面焊缝，应不小于10D如用单面焊缝，应不小于5dE:用焊接的方法拼接骨架时，应用样板严格控制骨架位置6、施工方案是施工组织设计的核心部分，主要包括（）等方面的内容。A施工方法的确定 B专项设计 C施工机具的选择D施工进度 E施工顺序的确定7、项目经理部在处理安全事故时，应坚持（ ）等原则。A搞清楚事故原因B使事故责任者和员工受到教育C企业领导有处理D事故责任者有处理E没有制定防范措施不放过8、垃圾填埋场地质的岩性以（）为好。 A. 粘土层 B. 页岩层 C. 粉砂层 D. 卵石层 E. 致密的火成岩层9、关于箱涵顶进施工的说法，正确的有（ ）。A.箱涵顶进施工适用于带水作业，可在汛期施工B.实施前应按施工方案要求完成后背施工和线路加固C.在铁路路基下吃土顶进，不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整动作D.挖运土方与顶进作业同时进行E.顶进过程中应重点监测底板、顶板、中边墙、中继间牛腿或剪力铰和顶板前、后悬臂板10、沉井一般由（）等组成。A井壁(侧壁) B刃脚 C凹槽 D减摩注浆管 E底梁 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、背景材料：某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m，辅路宽9m.项目部应业主要求，将原计算安排在次年4 月初施工的沥青混凝土面层，提前到当年11月上、中旬，抢铺出一条快车道以缓解市交通。问题：1、为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机，如何安排施工操作?2、在临近冬季施工季施工的低温情况下，沥青面层采用的“三块一及时”方针是什么?碾压温度和碾压终了温度各控制在多少温度()?3、沥青混凝土按矿料最大粒径可分哪四种?4、沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有哪五项内容?2、某公司承包一座雨水泵站工程，泵站结构尺寸为23.4m (长) X13.2m(宽) X 9.7m (高)，地下部分深度5.5m，位于粉土、砂土层，地下水位为地面下3.0m。设计要求基坑采用明挖放坡，每层开挖深度不大于2.0m，坡面采用锚杆喷射混凝土支护基坑周边设置轻型井点降水。基坑临近城市次干路，围挡施工占用部分现况道路，项目部编制了交通导行图（图1)。在路边按要求设置了A区、上游过渡区、B区、作业区、下游过渡区、C区6个区段，配备了交通导行标志、防护设施、夜间警示信号。基坑周边地下管线比较密集，项目部针对地下管线距基坑较近的现况制定了管理保护措施，设置了明显的标识。1.项目部的施工组织设计文件中包括质量、进度、安全、文明环保施工、成本控制等保证措施；基坑土方开挖等安全专项施工技术方案，经审批后开始施工。2.为了能在雨期前完成基坑施工，项目部拟采取以下措施:（1）采用机械分两层开挖; （2）开挖到基底标高后一次完成边坡支护: （3）机械直接开挖到基底标高夯实后，报请建设、监理单位进行地基验收。问题:1.补充施工组织设计文件中缺少的保证措施。2.交通导行示意图中，A.B.C功能区的名称分别是什么?3.项目部除了编制地下管线保护措施外，在施工过程中还需具体做哪些？4.指出项目部拟采取加快进度措施的不当之处，写出正确的做法。5.地基验收时，还需要哪些单位参加？3、某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分离的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇变截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87.5m+145m+87.5m。三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工。由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计中采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。梁模支架卸落时，卸落设备采用木马，并在混凝土强度达到设计强度的100拆除。B标晚于A标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。、支架预留拱度还应考虑哪些变形?、支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么?、该连续梁支架卸落时应如何进行？、B标连续梁施工采用何种方法最适合?说明这种施工方法的正确浇筑顺序。4、某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座为180；地基为湿陷性黄土，工程沿线范围内有一排高压输电线路。项目部的施工组织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽，用起重机下管、安管，安管时管道承口背向施工方向。开挖正值雨季，为加快施工进度，机械开挖至槽底高程。由于控制不当，局部超挖达200 mm，施工单位自行进行了槽底处理。管座施工采用分层浇筑