资源预览内容
第1页 / 共17页
第2页 / 共17页
第3页 / 共17页
第4页 / 共17页
第5页 / 共17页
第6页 / 共17页
第7页 / 共17页
第8页 / 共17页
第9页 / 共17页
第10页 / 共17页
亲,该文档总共17页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述
枣庄市一级建造师铁路工程管理与实务考前检测D卷 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、在铁路隧道围岩的特性中不包括( )。A、软弱面情况B、节理发育程度C、开挖前的稳定状态D、岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度2、目前,铁路高墩墩身多采用( )施工。A、定型模板B、大模板C、倒模、爬模和转模D、滑模、爬模和翻模3、在铁路铺轨作业中,连接钢轨时,必须按规定( )。A.预留起道量 B.预留拨道量C.预留延伸量 D.预留轨缝量4、钢筋原材料进场检验验收批组成中,热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋:每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成,并不得大于( )。A、30t B、60t C、20t D、40t5、根据铁路隧道围岩分级,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定的围岩属于( )类围岩。A BC D6、涵洞顶部填土,必须填至厚度大于( )后,才能允许大型机械填筑。A0.5mB1mC1.5mD2m7、吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于( )。A、05mB、10mC、15mD、20m8、铁路上营业线桥涵顶进主要有框架式涵顶进和( )两种类型。A球形涵洞顶进 B正方形涵洞顶进C圆形涵洞顶进 D椭圆形涵洞顶进9、伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括( )。A恒载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)B线路可能产生的最大爬行量C由于温度变化产生的钢轨伸缩量D活载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)10、爬模施工时,爬模提升固定后的工序是( )。A.浇筑混凝土 B.模板提升固定C.制作钢筋笼 D.安放钢筋11、编制项目质量计划应由项目经理主持、相关职能部门参加、以( )为重点,体现工序及过程控制。A. 关键工程工期B. 一般工序质量C. 业主质量要求D. 监理质量要求12、在铁路工程施工阶段所进行的测量工作称为( )。A.铁路施工测量 B.铁路施工初测C.铁路施工定测 D.施工竣工测量13、针对膨胀土路堑施工原则,以下说法正确的是( )。A.施工进度不能太快B.及时封闭C.基床换填可在全部开挖完后一次换填完毕D.不分施工段,一次施工完毕14、已知水深为15米,流速为025米/秒,河床为黏性土,基坑开挖时,在保证施工方案可行的前提下,采用( )围堰较为经济。A混凝土B土C竹、铅丝笼D钢板桩15、在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各( )m范围内,以及在铁路隧道上方中心线两侧各( )m范围内,禁止从事采矿、采石及爆破作业。A. 500 ,500 B1000, 500C1000,500 D. 1000, 100016、目前铁路隧道主要开挖方法(方式)有钻爆施工法、掘进机施工法、盾构施工法、沉管施工法、明挖施工法。最常用的是( )开挖。A.沉管法 B.盾构法C.掘进机法 D.钻爆法17、当挡土墙向离开土体方向偏移时,作用在挡土墙上的土压力称为( )。A、主动土压力;B、被动土压力;C、静止土压力;D、动力土压力18、在隧道复合式衬砌中,初期支护是( )结构的一部分。A临时性承载 B永久性承载C临时性过渡 D临时性加固19、影响混凝土黏聚性的主要因素是( )。A灰砂比 B单方用水量C水泥品种、用量与细度 D粗、细骨料级配20、当混凝土生产条件在较长时间内不能保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能 不能保持稳定,或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混 凝土立方体抗压强度的标准差时,应由不少于( )的试件组成一个验收批,采用标准差 未知的统计方法评定。A. 3组 B. 6组C. 10 组 D. 8 组 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、施工期间,铁路桥梁墩台的变形除进行常规测量外,在必要时还需要对施工期间铁路桥梁墩、台进行( )变形监测。A.沉降B.水平位移C.倾斜D.扭转E.偏移2、营业性施工中,I级施工包括( )。A主要干线封锁线路3小时以上,影响信联闭4小时以上的施工B主要干线换梁C. 主要干线更换正线道岔D. 主要干线及枢纽上跨铁路结构物E. 对运输影响较大的新线引入3、隧道洞内控制测量包括( )。A、洞内平面控制测量B、洞内、洞外联系控制测量C、洞内偏角控制测量D、洞内高程控制测量E、洞内施工放样测量4、桥梁竣工测量主要内容有( )。A、测定墩距B、丈量墩、台各部尺寸C、测定梁长、梁高D、墩、台的水平位移测量E、测定支承垫石顶面的高程5、混凝土骨料可分为( )。A.大骨料 B.粗骨料C.细骨料 D.硬骨料E.软骨料6、属于长钢轨焊接基本工艺流程的有( )。A进场验收 B轨端处理C正火D淬火E焊缝冷却7、路堑开挖施工前应作那些准备工作( )。A、对施工现场按规定进行清理;B、作好堑顶截、排水;C、检查坡顶、坡面,对危险面进行处理;D、进行施工复测;E、施工路堑排水系统;8、铁路工程施工合同的条款主要包括( )。A当事人名称和住所,工程概况,施工组织设计工期B质量与检验,安全施工,双方一般权利和义务C材料设备供应;合同价款与支付D守约E双方当事人协议的其他条款9、道岔铺设一般采用( )方法。A.高位组装预铺 B.低位组装预铺C.原位组装预铺 D.机械分段铺设E.换铺10、桥涵顶进施工方法有一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶入法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。其共同点是( )。A、在桥址路基一侧或两侧设置工作坑B、坑底修筑底板C、在底板上预制钢筋混凝土箱身D、在箱身后端两侧墙安装刃脚E、底板安装滚动滑轮 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某施工单位在四月份进行一项铁路施工工程,路基施工是下面工程开展的前提,而且此项施工路段地区中,还有部分路段为软路基。问题:1.铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容?2.路堑的开挖方法选择应遵循什么原则?开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈?3.对于软土路基处理,有哪些常用的方法?4.软土路基施工有哪些要求?5.路基坡面防护工作中,选择哪种坡面防护方式?为什么?2、某铁路专用线工程,涉及国家安全、秘密范围,施工图纸已齐备,现场准备工作已完成,完全满足开工条件。业主要求该项目于1999年1月1日开工,至1999年12月30日完工,总工期为12个月。问题:(1)该工程应采用何种招标形式,为什么?(2)根据该工程情况,招标文件应包括哪些基本内容?(3)当施工单位已进入现场,临建设施已经搭设,但尚未破土动工,在材料及机具尚未进场以前,对建筑物地基进行补充勘察时,发现原地质勘察资料不准确。经业主协商,需将原设计的地基处理进行修改。因此,施工单位对业主要求索赔如下:1)预计地基处理施工需增加工期1个月(30个日历天),故施工单位要求将原合同工期延长30个日历天。2)由于工期延长,业主需赔偿施工单位额外增加的现场经费(含临时设施费及现场管理费),即:3)由于工期延长,业主需赔偿施工单位流动资金的积压损失费(按银行贷款利率计算)。试问工程师对施工单位提出索赔要求应如何评审?简述施工索赔的主要因素?(4)本工程在甲乙双方签订建设工程承包合同时,约定按工程合同价款的3预留保修金,该保修金由业主存入专门银行备用,待保修期满双方再行结算。此项保修金宜在( )。试说明选择的理由。A. 工程竣工结算时一次扣留B.业主支付工程进度款时扣留C.业主在支付工程预付款时一次扣留(5)该工程由于设计变更致使工期延长1个月,延长工期正值冬期施工。因此,竣工结算时施工单位向业主提出索赔冬期施工增加费,试问施工单位提出的索赔要求是否合理?为什么?3、施工单位承建某客运专线一座节段拼装梁特大桥。开工前,项目总工程师主持编写了项目工程质量计划,并将节段拼装梁列为质量控制重点,将线形控制列为关键工序。在施工过程中,主桥墩被业主列为“样板工程培育点”。在质量认证审核时发现:质量计划无更改和完善记录。主桥墩身因表面质量问题,未通过样板工程验收。现场验证情况:拌和站采用了1台120立方米/小时的强制式拌和机,2个100吨水泥罐,石子、砂子各设一仓:水泥、砂子、石子采用微机控制自动计量系统计量,水采用电子流量计量。内业资料显示:石子粒径1025毫米,砂子细度模数2325,清洁度均符合要求;C40混凝土配合比为:水泥:砂子:石子:外加剂:水=480:698:1050:68:198,试块各龄期强度合格;拌和记录显示拌和时间为6090秒;养护记录显示现场养护时间为7天。问题1指出项目部在编制和实施项目工程质量计划方面的不妥之处。2针对内业资料,分析主桥墩身表面质量问题的原因。3为保证混凝土的拌和质量,指出该套拌和系统应增加的设备、仪器。4、桥梁基础混凝土施工过程中发现裂缝,施工项目负责人要求施工队每日测量裂缝发展情况,并提出只要裂缝宽度不超过5mm就继续施工。后来裂缝发展到12mm才向监理单位报告。经调查,该明挖基础挖至基底未经勘察设计单位检查鉴定即自行开始混凝土施工。问题(1)施工项目负责人做法是否正确?说明理由。(2)简要说明质量事故处理一般程序。(3)并分析质量事故责任。5、某段新建双线铁路的一段软土地基,设计的处理措施是浆喷搅拌桩。浆喷搅拌桩施工中,取芯发现少数桩体的无侧限抗压强度不足,调查中排除了水泥质量问题,水泥出厂到保管场所保护很好。问题:1简述浆喷搅拌桩的作用原理以及施工步骤。2桩体的无侧限抗压强度不足,请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面?3质量问题出现后应采取什么措施来解决?第 17 页
收藏 下载该资源
网站客服QQ:2055934822
金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号