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汕头市一级建造师铁路工程管理与实务模拟真题B卷 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、粗骨料按颗粒组成分为( )。A.碎石和卵石 B粗粒级和细粒级C.自然粒级和加工粒级 D单粒粒级和连续粒级2、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内,( )。A、水灰比越小,混凝土强度越高B、水灰比越小,混凝土强度越低C、水灰比越大,混凝土强度越高D、水灰比越大,混凝土强度越低3、营业线以轨束梁便桥增建小桥时,当桥址填土( )时,可采用排架枕木垛轨束梁。A、在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在6m以下B、在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在12m以下C、在8m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在6m以下D、在8m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在12m以下4、架梁前,应检查桥头填土和线路质量,确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须( )。A、坡度不大于1%B、铺设混凝土轨枕C、行走平稳D、压道检查5、硬化混凝土的干缩与徐变的主要影响因素是( )。A、混凝土单方用水量B、水泥的品种与水泥用量C、骨料弹性模量D、混凝土的弹性模量6、出碴是隧道施工的基本作业之一,出碴作业能力的强弱决定了它在整个作业循环中( )。A、施工成本B、所占时间的长短C、工序质量D、管理水平7、扩大基础施工分为开挖与模筑两大步序。基坑开挖可分为( )三种方法。A、全断面开挖、分段开挖和分层开挖B、无护壁基坑开挖、有护壁基坑开挖和围堰基坑开挖C、混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和围堰基坑开挖D、混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和钢护壁基坑开挖8、根据铁路隧道围岩分级,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定的围岩属于( )类围岩。A BC D9、针对膨胀土路堑施工原则,以下说法正确的是( )。A.施工进度不能太快B.及时封闭C.基床换填可在全部开挖完后一次换填完毕D.不分施工段,一次施工完毕10、砂按细度模数划分,细度模数为20属于( )。A、粗砂B、中砂C、细砂D、特11、混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件,取( )作为每组试件的强度代表值。A、3个试件强度的加权平均值B、3个试件强度的算术平均值C、6个试件强度的加权平均值D、6个试件强度的算术平均值 12、永久性隧道及地下工程中常用的衬砌形式是( )。A、施工衬砌和永久衬砌B、初期衬砌和钢筋混凝土永久衬砌C、整体混凝土衬砌、复合式衬砌和锚喷衬砌D、整体混凝土衬砌、复合式衬砌和钢材衬砌13、爬模施工时,爬架提升固定后的工序是( )。A、浇筑混凝土B、模板提升固定C、制作钢筋笼D、安放钢筋14、路基工程施工中关键工序有如下四种回答,其中完整的正确回答是( )。A.高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工B.路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工C.基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工D.基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工15、不需要在施工前清除坡面浮土、石块的坡面防护方式为( )。A、边坡植物防护B、骨架植物护坡C、喷浆、喷混凝土(含锚杆、挂网)防护D、浆砌片石护坡、护墙防16、铁路轨道工程滑道法装卸钢轨,滑道坡度要适当,安放要稳固,装卸12.5m长的钢轨,滑行轨应不小于( )根,装卸25m长钢轨,滑行轨应不小于( )根。A2,3 B. 2,4C3,6 D4,817、新拌混凝土的质量主要包括( )。A.混凝土的凝结时间和混凝土的和易性B.混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性C.混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性D.混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间18、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验,确定主要工艺参数,并报( )。A、监理单位确认,试桩不少于2根B、建设单位确认,试桩不少于2根C、监理单位确认,试桩不少于5根D、建设单位确认,试桩不少于5根19、铁路工程施工总承包资质分为( )。A.特级、一级、二级B.特级、一级、二级、三级C.一级、二级、三级D.一级、二级、三级、四级20、混凝土硬化过程中,在一定范围内( ),混凝土强度越高。A.养护温度越高 B.砂子粒径越大C.骨料弹性模量越大 D.水灰比越小 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、初验应达到的条件是( )。A主体及其配套工程已按设计建成,具备临管运营和投产条件B.环保、安全、消防等验收合格C.工程质量达到合格标准D.财务决算已经编制完成并通过审计合格E.正式运营投产的准备工作已经完成2、目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有以下几种( )。ACRTSI型双块式无砟轨道 B长枕埋入式无砟轨道CCRTS型双块式无砟轨道 DCRTS型板块式无砟轨道E板式无砟轨道3、工程投标报价策略之一是不平衡报价。其常见的做法是降低( )等项目的单价。A.最后完成B.最先完成C.可能减少工程量D.可能不发生E.可能增加工程量4、铁路建设工程项目施工招标应具备下列条件:( )。A. 建设单位(或项目管理机构)依法成立B相应的资金或资金来源已经落实C施工图已经审核合格D施工图预算已经核备或批准E. 指导性施工组织设计已经完成5、属于施工测量重缺陷的有( )。A、记录字体潦草、不规整B、控制点点位选择不当C、观测条件掌握不严D、起算数据采用错误E、记录中的计算错误,对结果影响较大6、道碴储存应符合( )规定。A.存碴场的设置和存碴数量应满足施工进度的要求B.堆碴场地面应进行硬化C.清洁的道碴堆应予覆盖或入库存放D.使用履带式设备堆碴,当装载机在同一碴面反复行走时,堆碴高度不宜超过3mE.被污染的道碴未经处理干净不得上道7、水泥试验项目包括细度、标准稠度用水量、凝结时间及( )。A.安定性B.水灰比C.级配D.胶砂强度E.净浆强度8、墩台模板施工时应接缝严密、不漏浆,且满足( )要求。A.稳定性B.柔度C.刚度D.强度E.密度9、关于硬化混凝土的干缩与徐变,下列说法正确的有( )。A.主要受水泥的品种与水泥用量的影响B.水泥强度发展越快,混凝土早期强度越高,混凝土徐变越大C.水泥强度发展越快,混凝土早期强度越高,混凝土徐变越小D.水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越大E.水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越小10、关于硬化混凝土质量,下列说法正确的是( )。A.在一定范围内,水灰比越大,混凝土强度越高B.水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越大C.混凝土水灰比越大,硬化混凝土的抗渗性能越大D.引人一定数量的均匀细小气孔可以提高混凝土的抗冻性E.水泥中C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、施工单位承建某客运专线一座节段拼装梁特大桥。开工前,项目总工程师主持编写了项目工程质量计划,并将节段拼装梁列为质量控制重点,将线形控制列为关键工序。在施工过程中,主桥墩被业主列为“样板工程培育点”。在质量认证审核时发现:质量计划无更改和完善记录。主桥墩身因表面质量问题,未通过样板工程验收。现场验证情况:拌和站采用了1台120立方米/小时的强制式拌和机,2个100吨水泥罐,石子、砂子各设一仓:水泥、砂子、石子采用微机控制自动计量系统计量,水采用电子流量计量。内业资料显示:石子粒径1025毫米,砂子细度模数2325,清洁度均符合要求;C40混凝土配合比为:水泥:砂子:石子:外加剂:水=480:698:1050:68:198,试块各龄期强度合格;拌和记录显示拌和时间为6090秒;养护记录显示现场养护时间为7天。问题1指出项目部在编制和实施项目工程质量计划方面的不妥之处。2针对内业资料,分析主桥墩身表面质量问题的原因。3为保证混凝土的拌和质量,指出该套拌和系统应增加的设备、仪器。2、A单位有一项大型铁路工程施工任务,建设资金还在筹备之中,经有关领导人讨论决定通过公开招标的形式把此项工程承包出去。参加竞标的B单位是一家刚刚成立的小型施工单位,从未进行过铁路建设工程项目。问题:1.A单位可不可以进行招标?为什么?2.铁路建设项目进行招标应具备哪些条件?3.B单位有无资格参加竞标?为什么?4.必须招标的铁路建设工程项目的投标人应具备哪些条件?3、一新建铁路单线隧道长2813米。隧道围岩有、级两种。采用钻爆施工。隧道进、出口两个作业面同时施工,采用机械通风。两个施工队将项目部配置的2台通风机分别置于隧道的进、出口处。在进口洞门开挖时,施工队将部分弃碴临时堆置在洞口的边坡处,并将通风机安置在弃碴堆的平台上。在工程施工过程中发生以下事件:事件1当进口端作业到508米时,由于下雨,致使洞口边坡弃碴堆坍塌,通风设备损坏。事件2当出口端施工到1074米时,掌子面爆破作业后,通风30分钟,随即指派汽车司机进洞检查。司机经检查确认洞内空气不浑浊,能看清周围环境,随后宣布解除警戒。下道工序的作业人员进洞施工。事件3在两个施工队作业面相距7米时,出口端掌子面正在钻孔作业的两名工人因进口端掌子面爆破导致死亡。问题1分析造成通风设备损坏的原因。2针对事件2,施工单位的正确做法是什么?3针对事件3,在隧道开挖安全控制方面正确的做法是什么?4、桥梁基础混凝土施工过程中发现裂缝,施工项目负责人要求施工队每日测量裂缝发展情况,并提出只要裂缝宽度不超过5mm就继续施工。后来裂缝发展到12mm才向监理单位报告。经调查,该明挖基础挖至基底未经勘察设计单位检查鉴定即自行开始混凝土施工。问题(1)施工项目负责人做法是否正确?说明理由。(2)简要说明质量事故处理一般程序。(3)并分析质量事故责任。5、A施工企业以施工总承包方式中标一项新建铁路客运专线工程,因施工资源不足,将其中的一隧道工程(全长3480米)的全部工作内容以内部招标形式交由只具有土石方工程资质的B企业施工,并签订了工程施工合同。施工中,建设单位在一次质量大检查中发现,该隧道已完成的工程中存在严重质量问题。经A企业同意,建设单位委托专业公司对质量缺陷进行了修复。A企业随即终止了与B企业的合同关系,B企业要求A企业支付其已完工程费用。问题1A企业与B企业之间的合同关系属什么关系?说明理由。2按照铁路建设管
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