资源预览内容
第1页 / 共13页
第2页 / 共13页
第3页 / 共13页
第4页 / 共13页
第5页 / 共13页
第6页 / 共13页
第7页 / 共13页
第8页 / 共13页
第9页 / 共13页
第10页 / 共13页
亲,该文档总共13页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述
土木工程概论复习参考题1古代用于房屋建筑传统材料主要 主要建筑材料:天然的土坯、石块、草筋、木材、砖2 现代土木工程的主要特点(1) 功能多样化:建筑工程除满足使用要求外,还得注意舒适性与环境的协调、健康环保、办公现代化与智能化相结合、配套设施完善。(2) 城市建设立体化:房屋建筑向高层化发展,公共使用空间向地下发展,交通运输道路向空中和地下多层次立体化方向发展。(3) 交通工程快速化:高速公路、快速铁路(576km/h)、上海磁悬浮列车(431km/hr)和现代化的民用机场等。(4) 工程规模大型化:桥梁跨径(梁桥L1991m、拱桥L420m与550m),三峡水利枢纽工程,跨海隧道,除此之外还有大型储罐(14万立方米)等。3 实心砖与空心砖的优缺点1)重量轻,混凝土空心砌块比红砖轻约1/3,可减轻建筑物自重。 2)抗压强度较高,除适宜用于各类工业与民用建筑填充墙外,还可作为承重墙使用,特别是实心混凝土砌块。 3)隔音、隔热、防潮、防火、耐腐蚀等性能优良。 缺点:空心砌块可钉、可挂重物性能稍差。预埋管线也较实心砌体差。4 花岗岩与页岩的特性(简述2点)(1) 具有良好的装饰性能,可适用公共场所及室外的装饰。 (2) 具有优良的加工性能。 (3) 耐磨性能好,比铸铁高5-10倍。 (4) 热膨胀系数小,不易变形,与铟钢相仿,受温度影响极微。 (5) 弹性模量大,高于铸铁。 (6) 刚性好,内阻尼系数大,比钢铁大15倍。能防震,减震。 (7) 花岗石具有脆性,受损后只是局部脱落,不影响整体的平直性。 (8) 花岗石的化学性质稳定,不易风化,能耐酸、碱及腐蚀气体的侵蚀,其化学性与二氧化硅的含量成正比,使用寿命可达200年左右。 (9) 花岗石具有不导电、不导磁,场位稳定。 页岩:由黏土物质硬化形成的微小颗粒易裂碎,很容易分裂成为明显的岩层。粘土岩的一种。成分复杂。具页状或薄片状层理。用硬物击打易裂成碎片。是由粘土物质经压实作用、脱水作用、重结晶作用后形成。由极细的粘土、泥质,经过紧压固结、脱水、重结晶后形成的,具有薄页状层理构造的粘土岩,称为页岩。(页理是鳞片状的粘土矿物在压紧过程中,平行排列而成的)页岩致密,硬度低,表面光泽暗淡。含有机质的呈灰黑、黑色。含铁的呈褐红、棕红等色,还有黄色、绿色等多种颜色。页岩抗风化力弱,在地形上常形成低山低谷。页岩不透水,往往成为不透水层或隔水层。5 预应力混凝土与钢筋混凝土的主要区别钢筋混凝土:在混凝土中增加钢筋,以此承担截面上出现的拉力,而压力则由混凝土承担的一种组合材料。预应力混凝土:组合类同钢筋砼,不同之处在于添加的钢筋都是高强钢丝或高强钢筋,且在混凝土承受荷载前让钢筋承受强大的拉力,并通过结构两端传递给混凝土,使之产生较大的预压应力,以便抵消荷载引发的拉应力6 什么是绿色材料指在原材料采取,产品制造,使用或者再循环以及废料处理等环节中对地球环境负荷最小和有利于人类健康的材料。7 按工程划分的主要勘察种类。按工程分类:建筑工程勘察、道路工程勘察、桥梁工程勘察、隧道工程勘察、港航工程勘察、水电工程勘察等。8 确定地基承载能力的方法主要有。地基承载能力的确定:到目前为止,仍然用容许应力进行理论计算和经验判断的方法确定地基承载力。9不均匀沉降1 定义:当同一结构基底的相邻地基所产生的沉降量的差值过大时。2 危害:不均匀沉降会引发建筑物倾斜或倒塌破坏,使结构内力发生变化,诱发裂缝产生或构件断裂等。3 产生的原因:基础承重不均、埋置深度各异或地基差别过大等。P5510防治不均匀沉降的主要措施防治措施(P46):均匀分布荷载、合理设置沉降缝、加大建筑结构的整体刚度、采用恰当的施工方法和施工程序。1,在设计时尽量使上部荷载中心受压,均匀分布。2,遇见高低悬殊或者地基软硬突变时,要合理设置沉降缝。3,增加上部结构对地基不均匀的协调作用,设置圈梁增加结构的整体性。4.,合理安排施工工序和合理的施工方法。1 近代土木工程通常从何时开始计算,历时多少年时间跨度:通常从17世纪中叶起开始计算,至第二次世界大战前后,历时300余年。2近代著名桥梁、在美国的最大跨长是多少P63 目前世界上跨径最大的吊桥。世界第一的悬索桥日本明石海峡桥,横跨日本内海,使日本神户与淡路岛紧紧相连.这座大桥全长3190M,中央跨度1990m于1998年竣工.它可以承受里氏8.5级地震.4木材与钢材的工程性质区别木材:质轻、性能稳定、不易变质、耐冲击、抗震动、绝缘、不导热,是一种古老的建筑材料,也可用作装饰材料和制作家具钢材:强度高、韧性好、易加工、耐久、各向同性、抗拉与抗压能力一致、弹性模量高、破坏前有明显的征兆5 用于土建的钢材主要类型。用于土建的钢材截面:圆钢、角钢、工字钢、槽钢、H型钢、板钢以及钢筋。6桩基础划分方法、根据施工方法的划分方法。桩基:按构造可分为实心与空心桩、圆形与方形桩,按材料分为木桩、砂桩、碎石桩、混凝土桩、钢筋砼桩、预应力砼桩和钢桩,按制作方式分为预制桩与现浇桩,按施工分为挖孔灌注桩、钻孔灌注桩和捶击桩,按受力分为端承桩与摩擦桩。7 根据房屋结构中板的支撑条件的不同,板的类型。根据支撑情况的不同又分为双向板和单向板。8 道路工程应具有的基本属性所在。基本属性:道路工程具有公益性、商品性、灵活性、超前性和储备性;10 根据方法的不同测量或测绘的类型。按方法分类:绳或尺丈量、仪器测量(水平仪、经纬仪、全站仪等)、飞机航空遥感测绘(图3.3)以及卫星航天遥感测绘等。11应、美、法、德等国近代土木工程建设中最高的建筑。P512 世界上有轨列车最快时速法国高速列车(2007.4.3)行驶试验中达到574.8公里的时速,打破了1990年由法国高速列车创下的时速515.3公里的有轨铁路行驶世界纪录。破纪录的试验列车被命名为“V150”,意思是实现行驶速度超每秒150米,即时速540公里的目标。“V150”列车启动10分钟后,列车首先达到时速515.4公里,打破了法国高速列车保持了17年的世界纪录。在行驶73公里后,列车时速达到574.8公里。13 树木的三个主要部分树木的参数:三个切面(横切面、顺切面和射切面),树木的三个主要部分为树皮、木质部和髓心(图2.8)14 作用于房屋结构的恒载与活载(1)恒载:建筑自重和作用在房屋上门窗灯具及一切固定装饰物;(2 活载:在房间内的人、家具、储存物及设备;15根据我国建筑行业的有关规定,房屋建筑的多层、高层与超高层建筑的划分单层建筑 1 定义:没有楼层的一楼建筑,农村的民宅与工业厂房。多层建筑 1 定义:我国将楼层在两层至八层的建筑称为多层建筑定义:9层以上高度少于100m的称为高层建筑,而大于100m称为超高层建筑16木材的强度有何特点。木材的强度特点:顺木纹向强度高横木纹向强度则非常低,两者差别较大17中国古代著名的土木工程建筑国内建筑物:长城、赵洲桥、都江堰水利枢纽工程(公元前306公元前251)以及京航运河18近代最大运河工程巴拿马运河是世界最大的水闸式运河世界货运量最大的国际运河苏伊土运河 世界上最长的运河是京杭运河19世界上最大跨径的钢筋混凝土拱桥与最大跨长。万县长江大桥,主跨420米。20何为道路工程。道路工程:为道路建设而实施的规划、设计、施工、养护以及管理21混凝土预制方桩采用预应力的根本目的预先使其产生应力,其好处是可以提高构造本身刚性,减少振动和弹性变形这样做可以明显改善受拉模块的强度,使原本的抗性更强22 深基础的种类,建筑结构中地下连续墙。分类:分为桩基、沉井或沉箱基础和地下连续墙基础。地下连续墙P5123地下连续墙与地下层的外墙或隔墙的作用与区别。地下连续墙;在地面以下用于支承建筑物荷载、截水防渗或挡土支护。24. 重庆菜园坝大桥结构与朝天门大桥结构。重庆菜园坝长江大桥主桥采用刚构与提篮式钢箱系杆拱、钢桁梁的组合结构朝天门大桥简洁大气的钢桁架拱桥形式”,大桥只有两座主墩,主跨达552米,成为“世界第一拱桥”。大桥分为上下两层。上层为双向六车道,行人可经两侧人行道上桥;下层则是双向轻轨轨道,并在两侧预留了2个车行道,可保证今后大桥车流量增大时的需要。25.弧形结构的桥与弧形拱桥有何关联性26.地震发生时,空中、地面、地下与水中的建筑物的破坏情况如何地下水的变化,突然升、降或变味、发浑、发响、冒泡。气象的变化天气骤冷、骤热,出现大旱、大涝,电磁场的变化大地振动是地震最直观、最普遍的表现。在海底或滨海地区发生的强烈地震,能引起巨大的波浪28多层建筑与高层建筑采用基础的区别何在,通常高层建筑均采用何种类型的基础29隧道排风的种类,排风形式的主要优劣性排风系统:排风设施分为纵向式排风,竖井纵向通风,横向式排风,半横式排风等四种形式30建设房屋时,建筑结构主体是否要分段,分段的条件与目的31. 泥浆桩在基钻孔施工过程中的作用,控制其质量的方法32.桩基施工过程与泥浆性质控制的关联性。33.锤击灌注桩产生吊装、缩颈事故的原因与预防措施34.道路的平面线型,道路转弯处采用缓和曲线+圆弧线+缓和曲线连接的理由35.道路平面线形与立面线性的区别,各表示了什么内容。36平面曲线半径过小与立面曲线半径过小造成的危害有何不同?37.立面坡顶与坡脚曲线半径过小造成的危害有何不同?38.采用刚性路面与柔性路面对地基的影响不同点。柔性路面设计是采用双圆垂直均布荷载作用下的弹性层体系理论为基础,以路表弯沉值作为路面整体刚度的控制指标,刚性路面是采用弹性地基板理论。以混凝土弯拉强度作为设计控制指标。39.刚性路面与柔性路面对行车有何不同。柔性路面相对于刚性路面行车舒适度要好,噪音小,但容易产生车辙、推移等热稳定性问题,冬天的话容易产生开裂。施工质量控制不好还容易产生松散、坑槽等病害。刚性路面则因为接缝的存在行车舒适度不如柔性路面,特别是胀缝部位比较容易破坏。使用时间长了容易产生断裂、台阶、既泥等现象。而且修补起来比较困难,必须是整块板破碎重新浇筑混凝土。但其夜视性能好。 40.铁路隧道与公路隧道设置避人洞的要求有何不同,作用差异。41隧道设计理论与根本区别。42简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥、吊桥、拱桥的主要受力特点简支梁桥1) 受力特点:在垂直荷载作用下,梁中只产生弯矩和剪力,不产生轴力,且在环境温度发生变化、地基产生不均匀沉降或位移时,梁中不产生附加次内力。悬臂梁桥,受力特点:悬臂梁桥由于支点截面存在负弯矩而降低跨中内力,由此可提高梁的承载能力,它与简支梁同属静定结构,其余受力特点与简支梁的类同。连续梁桥,受力特点:同一联上的任意位置作用荷载(支点截面除外),整联每跨梁中都有内力产生,连续梁属超静定结构,仅用内力平衡方程已无法求解支座反力和梁中内力的大小,必须借助位移协调条件和物理方程才能求解。拱桥,受力特点:在竖向荷载作用下,拱圈结构以受压为主,除此之外,拱顶截面产生正弯矩,拱脚截面产生负弯矩;拱座不仅要受竖向力的作用,而且也得受到很大水平推力的作用。 43.砖混结构的过梁、圈梁与楼板梁的区别和设置在何处?P6344.港口种类与码头形式?各有何特点港口分类。1 按地理位置分类:海港(海岸港与河口港)、河港、水库港、湖港;2按性质分类:商港(大连港)、工业港(上海宝山港)、渔港(浙江舟山港)与军港(大连旅顺港);3按使用分类:货运港(重庆九龙坡港)、客运港(朝天门港);4 安装卸方
网站客服QQ:2055934822
金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号