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新疆一级建造师民航机场工程管理与实务试卷B卷 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布( )天后方可开始正式施工。A3B7C10D142、在电源回路中,为消除电源纹波电压对信号的干扰,可广泛采用的方法是( )。A. 接地B. 屏蔽C. 滤波D. 隔离3、依据中华人民共和国民用航空法,民用机场是指专供民用( )起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。A飞机B航空器C客机D运输机4、飞行区指标按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距,分为( )。A. 1、2、3、4四级B. 1、2、3、4、5五级C. A、B、C、D、E、F六级D. A、B、C、D、E五级5、在搅拌水泥混凝土混合料时,宜按( )顺序投料。A. 石子、水泥、砂、水B. 水、石子、水泥、砂C. 水泥、石子、砂、水D. 水泥、水、砂、石子6、再进行机场跑道沥青混凝土混合料分层碾压的复压工序施工时,宜采用( )压路机。A. 羊足轮B. 轻型C. 凸轮D. 重型轮胎7、航站楼闭路电视监控系统主要由摄像、( )和显示四部分组成。A.传输、控制B.监听、传输C.控制、存储D.存储、监听8、闭路电视监控系统中,( )应与控制线分开敷设。A. 电源线B. 信号线C. 数据线D. 地址线9、机场按照其在航空运输系统网络中的作用,通常可以分为( )、干线机场和支钱机场。A. 国际枢纽机场B. 国内枢纽机场C. 枢纽机场D. 国际机场10、混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过( )m。A. 1.0B. 1.5C. 2.0D. 2.511、不停航施工是指在机场( )接受和放行航空器的情况下,在飞行区内实施工程作业。A. 全天B. 夜间C. 按照航班计划D. 不按照航班计划12、标志线垂直角度的偏差应符合规范中的规定。应抽检( )处。 A. 58B. 47C. 36D. 2513、滑行道桥宽度与桥外滑行道宽度相比较,滑行道桥宽度( )的宽度。A必须大于桥外滑行道B必须等于桥外滑行道C应等于桥外滑行道加道肩D应不小于桥外滑行道14、对助航灯光系统和灯具的基本要求是( )。A. 构型、颜色、坎德拉和有效范围B. 构型、光强、坎德拉和有效范围C. 易折、颜色、勒克斯和有效范围D. 易折、光强、勒克斯和有效范围15、沥青混凝土跑道面层必须有足够的( )。A. 塌落度B. 压实度C. 针入度D. 延度16、不属于民航专业工程的是( )。A、航站楼土建工程 B、货运站工艺流程C、飞行区消防管网 D、飞行区供电17、航站区空侧应根据飞机运行架次、( )等因素进行合理规划。A.机型组合和地面保障服务设施B.机型组合和机坪加油设施C.最大机型尺寸和地面保障服务设施D.飞机载客量和飞机几何尺寸18、在国际民航新的通信导航、监视和空中交通管理的技术方案中,地空数据链处理系统是基于( )和地空数据通信的航空器运行监视技术。A卫星定位B多部雷达融合C在线监控D计算机网络19、闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽可能( )。A. 隐蔽B. 明显C. 低D. 高20、机场仅一条跑道,其磁方向角度为145325,则该跑道东南端标志为( )。A. 14B. 15C. 32D. 33 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、灯具和设备安装项目内容包括( )。A. 泊位系统安装B. 风向标安装C. 灯箱安装D. 标记牌安装E. 隔离变压器安装2、改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含( )等类型。A. 塑化剂B. 引气剂C. 减水剂D. 硫化剂E. 疏水剂3、在选择滑行道桥灌注桩基础施工的清孔方法时,应考虑( )等因素。A设计要求B钻孔方法C孔口标高D机具设备E孔底沉淀厚度4、依据电磁干扰形成的机理,清除干扰的措施有:电缆布线设计、隔离与绝缘、( )。A. 滤波B. 整流C. 平衡D. 接地E. 屏蔽5、跑道的主要功能是提供飞机( )。A、起飞前滑行 B、起飞滑跑 C、着陆后滑行D、着陆滑跑 E、紧急迫降6、航站楼弱电系统设备间的位置应( )。A尽可能位于建筑物的中间位置B尽可能靠近建筑物电缆引入区C尽可能靠近网络接口D便于接地E处于干线子系统的中间位置7、预应力混凝土连续梁的施工方法主要有( )等。A. 悬臂法施工B. 装配一整体施工C. 整体现浇D. 顶推法施工E. 逐孔现浇8、在机场场道工程施工中,常用的挖土机械有( )。A推土机B铲运机C平地机D单斗挖掘机E单斗装载机9、机场旅客离港控制系统应遵循的设计原则是( )。A. 安全可靠B. 开放性强C. 稳定性强D. 易与公网进行数据交互E. 易于扩充10、目视助航标志的质量评定标准中下列叙述正确的含( )。A. 目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级B. 目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级C. 实测或抽测内容应满足90%为合格D. 允许偏差实测数据的符合率不小于90%为合格E. 实测或抽测内容应全部满足为合格 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某建筑安装公司经过投标承包了某机场航站楼的综合布线工程。在施工过程中,理工程师经现场勘查发现该建筑安装公司现场工具设备布置混乱,存在较严重的安全隐患,且多处布线未完全按设计图纸施工,存在偷工减料现象。随后告知机场,并要求建筑安装公司停工整改。问题:(1)由建筑安装公司停工引起的经济费用由谁承担?(2)经过整改合格后,建筑安装公司得以复工。当工程埋管结束后,按照双方约定的合同条款建筑安装公司要求机场拨付下期工程款,机场因资金周转困难未及时向建筑安装公司给付。建筑安装公司可采取哪些措施?2、某机场工程的招标人于2000年10月11日向具备承担该工程能力的A、B、C、D、E五家承包商发出投标邀请书。其中说明,10月1718日916时在该工程招标人总工程师室领取招标文件。11月8日14时为投标截止时间。该五家承包商均接受邀请,并按规定时间提交了投标文件。但承包商A在送出投标文件后发现该报估算有较严重的失误,遂赶在开标截止时间前20分钟递交了一份书面声明,撤回已经提交的投标文件。 开标时,由招标人委托的市公证处人员检查投标文件的密封情况,确认无误后由工作人员当众拆封。由于承包商A已撤回投标文件,故招标人宣布有B、C、D、E四家承包商投标,并宣读该四家承包商的投标价格、工期和其他主要内容。 评标委员会委员由招标人直接确定,共由7人组成其中:当地建设行政主管部门的招投标管理办公室主任1人,招标人代表2人;本系统技术专家1人、经济专家1人外系统技术专家1人、经济专家1人。 在评标过程中,评标委员会要求8、D两投标人分别对其施工方案作详细说明并对著于技术要点和难点提出问题,要求其提出具体、可靠的实施措施。作为评标委员的招标人代表要求承包商B再适当考虑一下降低报价的可能性。按照招标文件中确定的综合评标标准,四个投标人综合得分从高到低的依次顺序为D、C、B、E,故评标委员会确定承包商B为中标人。由于承包商8为外地企业。招标人于11月10日将中标通知书以挂号方式寄出,承包商B于11月14日收到中标通知书。 由于从报价情况来看,四个投标人的报价从低到高的依次顺序为D、C、B、E。因此,从11月16日至12月11日,招标人又与承包商8就合同价格进行了多次谈判,结果承包商B将价格降到略低于承包商C的报价水平,最终双方于12月12日签订了书面合同。 问题 (1)从招标标的性质看,本案例中的要约邀请、要约和承诺的具体表现是什么?(2)从所介绍的背景资料来看在该工程的招标投标程序中,在哪些方面不符合招标投标法的有关规定?请逐一说明。3、我国西北地区某小型旅游城市建成一民用机场,现有一条跑道、一座旅客航站楼等设施。设计使用飞机机型为B(波音)一737。机场的基准飞行场地长度为2200m,装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m、跑道视程低至800m时着陆。 问题 (1)按在全国航空运输网络中的地位划分,该机场属哪种性质的机场?(2)该机场地面部分按功能划分由哪几部分组成?(3)该机场飞行区分级指标、分级指标分别是什么?(4)该机场跑道属哪一类精密进近跑道?(5)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。4、某机场工程施工网络计划如图所示,该工程合同工期为25周。 问题:(1)指出该施工网络计划的关键线路和关键工作,该施工网络计划的计算工期为多少个月?(2)在网络图中标出各工序最早可能开始时间、最迟开始时间、最早可能结束时间和最迟完成时间,并计算工作A、B、c的总时差和自由时差。 (3)网络计划经过一段时间实施后,如原计划不能满足工期要求,需要用什么方法调整?5、某支线机场于 2000 年建成通航,导航设施建设有仪表着陆/测距仪台和全向信标/测距仪台各一套,现对 其进行更新。其中,仪表着陆/测距仪台为原址更新,机房利旧,并对接地系统进行改造,分别在航向台 和下滑台机房四周增加地网 400m;在原全向信标/测距仪台附近 350m 处新建一个全向信标/测距仪台,使 用原台站的频率和呼号,台站土建工程已竣工。预计仪表着陆/测距仪比全向信标/测距仪晚到货一周。建 设单位要求施工单位以尽早竣工的原则编制施工方案,施优路网校工期间至少要保证一套导航设施供机场运行使 用,施工单位按要求编制工程施工方案,其中全向信标/测距仪台施工方案如图 1 所示:图1该工程仪表着陆/测距仪台下滑天线为捕获效应天线,施工单位根据相关条件,计算出下滑天线的挂高, 其中下天线的挂高为 4.20m。由于工期紧张,下滑台设备调试与接地网施工同时进行,技术人员发现始终 不能把近场监控参数调试到正常值范围,直到接地网施工完成后,近场监控参数才调试正常。投产飞行校验时,校验员告知下滑角为 2.88,比设计要求低 0.12,要求调整下滑天线挂高,其中下天线调整 0.20m, 施工单位作了相应调整后,下滑角达到 3的设计要求。问题: 1、写出该机场仪表着陆/测距仪台的施工方案,说明更新工程应该在全向信标/测距仪台建设进行到上图的哪个阶段才
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