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浙江省2020版一级建造师公路工程管理与实务检测题A卷 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、国家规定一顶安全帽的重量不应超过( )。A、400g B、500g C、600g D、700g2、某桥梁下部结构采用C45混凝土,计划工期60天,总劳动量为,12000工日。在每天按一个班制计算的前提下,下列劳动力组织方式,能满足工期要求的是()。A. 组织3个施工队,每个施工队55人B. 组织4个施工队,每个施工队55人C. 组织4个施工队,每个施工队40人D. 组织5个施工队,每个施工队30人3、验算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的( )。A1/250B1/300C1/400D1/500 4、某公路K20+ 200K20+400为填方路基,路基改建在左侧加宽3m,路面为水泥混凝土路面,如果加宽路基压实不足,水泥混凝土路面面板易产生的病害是( )。A纵向裂缝或断板 B横向裂缝或断板C龟裂或横向裂缝 D龟裂或纵向裂缝5、既能改善混凝土拌合物流变性能,又能改善混凝土耐久性的外加剂是( )。A引气剂 B泵送剂C减水剂 D着色剂6、分包可分为专业分包和( )。A. 工程分包B. 企业分包C. 合同分包D. 劳务分包7、在陆地工程的安全管理中,所指的环境的安全管理是( )。A.各种安全防护 B.机械设备状况 C.人员教育情况 D.资金到位情况8、对新建、改建、扩建和技术改造项目的劳动安全卫生设施,要与主体工程,同时 ( ),同时( ),同时( )。A.设计、施工、投产 B.新建、改建、扩建C.改造、设计、建成 D.设计、改造、施工9、( )可承担各级公路的各类路面和钢桥面工程的施工。A. 一级企业B. 二级企业C. 三级企业D. 特级企业10、土方工程施工中,最适用于运土距离为100300m的机械是( )。A、大型推土机(118235kW) B、大型装载机(3m3)C、大型铲运机(1530m3) D、中小型铲运机(15m3)11、下列哪一项措施不能防治钢筋混凝土结构构造裂缝( )。 A严格控制水灰比 B.及时调整塔落度 C.加强混凝土养生 D.避免出现支架沉降 12、灭火的基本原理可以归纳为四种,其中属于化学过程的是( )。 A.冷却 B.窒息C.隔离 D.化学抑制13、省级公路工程施工招标投标的监督管理机构是( )。 A.交通部 B.交通厅 C.省招标办 D.省发改委14、视线诱导设施不包括( )。A、分合流标志B、指示标志C、线形诱导标D、轮廓标15、一级建造师考试中水泥混凝土拌和站基本组成一般不包括( )。A.物料储存系统 B.物料称量系统 C.烘干加热系统 D.搅拌主机和电气控制系统 16、在开挖土方过程中,开挖深度超过( )时,其边缘上面作业同样应视为高处作业。A. 2m B. 3m C. 4m D. 5m17、属于间断级配沥青混合料的是( )。A:SMAB:SACC:ATBD:OGFC18、在不破坏混凝土内部结构和使用性能的情况下,利用声、光、热、电、磁和射线等方法,测定有关混凝土性能的物理量,推定混凝土的强度、缺陷等的测试技术叫做( )。A无损检测 B静载试验检测C超声波检测 D动载试验检测19、公路供配电系统由电源线路、交配电所、( )构成。A. 低压配备箱B. 数字程控交换系统C. 通信电源系统D. 紧急电话系统20、路面基层在整个路面中的主要作用是( )。A.隔水C.防冻B.承重D.降噪 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、水泥混凝土路面裂缝的修补方法有( )。A.条带罩面法 B.扩缝灌注法C.压注灌浆法 D.全深度补块法E.抹面修补法2、工程价款的主要结算方式有( )。A.按月结算 B.按工程量结算C.竣工后一次结算 D.目标结算方式 E.双方约定的其他结算方式3、根据工程技术档案管理的要求,工程完工验收后,施工单位应交建设单位保管的资料有( )。A.竣工图表C.永久性水准点的位置B.隐蔽工程验收记录D.施工经验总结E.施工日记4、下列公路工程注册建造师施工管理签章文件中,属于施工组织管理文件类别的有( )。A总体工程开工申请单 B分包意向申请 C工程变更令 D用款计划单 E工程交工验收证书5、根据国家相关规定,结合公路工程的特点,下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分,正确的是( )。A.特级企业C.二级企业B.一级企业D.三级企业E.四级企业6、以下有关药壶炮的说法,叙述正确的是( )。A. 主要用于露天爆破B. 在综合爆破中是一种改造地形,为其他炮型服务的辅助炮型C. 如果自然地面坡度较缓,一般先用钢钎炮切脚,炸出台阶后再使用D. 每次爆破的方数少,并全靠人工清除E. 是小炮中最省工、省药的一种方法 7、成本管理有效化原则的含义是( )。A.业主参与成本管理提高工作效率 B.监理参与成本管理提高工作效率C.以最少的投入获得最大的产出 D.以最少的人力和财力完成较多的管理工作 E.以减少安全投入节约成本支出8、四不放过”原则指的是( )。A.事故原因不查清不放过B.相关事故责任者和群众没有受到教育不放过C.事故责任人得不到处理不放过D.没有制定安全生产管理制度不放过E.没有防范措施不放过,事故的规范措施不落实不放过9、悬臂浇筑法施工刚构桥的挂篮由悬吊系统、行走系统和( )组成。A.满堂支架 B.拱架C.主柞架 D.工作平台底模架E.锚固系与平衡重10、如有分包计划,应提供分包人的企业法人营业执照、资质等级证书、人员、设备等资料表以及拟分包的工作量,分包工作量不能超过( )。A、20%B、30%C、40%D、50% 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某城市的公路改建项目,业主为了控制工程造价,与设计方详细研究了各种成本控制措施,要求通过成本管理的各种手段,不断促进降低施工项目成本,尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施,选择适宜的施工方案,降低材料成本,提高机械利用率,以降低施工成本获得最大的收益。问题:(1)简述公路工程造价由哪些部分构成?(2)工程施工项目成本管理的原则有哪些?(3)为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一?其具体采取的措施包括哪些?2、2016年3月,某二级公路工程实行公开招标,招标项目估算价为7000万元人民币。资金由项目所在地省交通运输厅筹集,招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照公路工程标准施工招标文件 (2009)编制,投标报价方式为工程量清单报价,工程数量由招标人给出,由投标人填写单价和总价。在招投标和施工过程中,发生了如下事件:事件1:为防止投标人围标、串标或提供虚假资料,保证工程招标顺利进行,招标人在招标文件中规定:投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金,以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出,一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。事件2:投标人甲的总报价为6800.022万元,其中第200章部分报价单见表10在评标过程中,评标委员会发现,清单中细目209-3-c的单价与数量的乘积与合价不一致,细目210-3-b中,招标人给定了锚杆的工程量是256m,投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合单价为55.06元/mo其他部分的计算均正确。评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正,并征得投标人甲的同意。最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。事件3:工程开工后,为协调当地关系,在业主的推荐下,甲公司项目部同驻地所在村委会签订了劳务分包合同,但合同价格已超出甲公司与业主合同中该部分的人工费,甲公司项目部向业主提出了调整人工费的申请。【问题】1.事件1中,根据公路工程建设项目招标投标管理办法 (2016版),招标人的规定有何不妥?说明理由2.事件2中,针对细目209-3-C和210-3-b分别应该如何处理?说明理由3.事件2中,接照中华人民共和国招标投标法实施案例,计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。 (保留小数点后两位)4.事件3中,甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法是否正确?甲公司项目部的调价申请能否获得支持?分别说明理由。3、某隧道为上、下行双线四车道隧道,其中左线长858m,右线长862m,隧道最大埋深98m,净空宽度9.64m,净空高度6.88m,设计车速为100km/h,其中YK9+928-YKlO+OO4段为V级围岩,采用环形开挖面核心土法施工,开挖进尺为3m。该段隧道复合式衬砌横断面示意图如图2所示,采用喷锚网联合支护形式,结合超前小导管作为超前支护措施,二次衬砌采用灌注混凝土,初期支护与二次衬砌之间铺设防水层。图2 复合式衬砌横断面示意图在一个模筑段长度内灌注边墙混凝土时,施工单位为施工方便,先灌注完左侧边墙混凝土,再灌注右侧边墙混凝土。施工单位根据公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行),在总体风险评估基础上,对YK9+928-YKlO+004段开展了专项风险评估,确定风险等级为级,撰写了风险评估报告,报告内容包括:评估依据、工程概况【问题】1.指出环形开挖面核心土施工中的错误之处,并改正2.如图2,写出结构层的名称,并写出初期支护、防水层、二次衬砌分别由哪几部分组成? (只需写出相应的编号)3.为充分发挥喷锚网联合支护效应,资料中系统锚杆应与哪些支护彼此牢固连接? (只需写出相应的编号)4.资料中边墙灌注施工错误,写出正确的做法。5.补全资料中风险评估报告内容的缺项。4、某高速公路N合同段路基工程施工,工期18个月,其中K23200K32200路段以填方为主,合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在3849之间),在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等。出于控制造价的考虑,业主要求就地取材。为此,施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段,以确定其最大干密度和松铺厚度等指标。场地清理完毕后,对路基横断面进行测量放样,动力触探,并绘制出横断面图,提交监理工程师复测,确认后开始填筑路基。施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工,经过2个月的填筑,发现按试验
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