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第四章第二节 山地的形成【课程目标】1.熟练掌握各种山地地貌的成因,提高判读背斜、向斜、断层等地质构造实际应用的能力。2.自主学习,合作探究,学会区分背斜、向斜、断层的方法。【重难点】1.各种山地地貌的成因; 2.背斜、向斜、断层的判断方法;3.背斜、向斜、断层等地质构造的实际应用。【使用说明】课前预习:阅读课本第四章第二节:山地的形成内容,根据导学案梳理基础知识,完成课内探究案。注:1.限时30分钟,独立完成。2.组长组织组员预习并评价。课后作业:1.完善探究知识的整理和拓展;2.完成针对性训练。 课前预习案【教材基础知识梳理】一、褶皱山、断块山、火山山地有 、 、 等多种类型。山地的形成主要与营造地表形态两种力量中的 作用有关。(一)褶皱山 1.褶皱:岩层在地壳运动产生的强大的 ,发生塑性变形而产生的一系列的 ;2.基本形态:褶皱的基本单位是 ,有两种基本的形态,一种是 ,一种是 。(二)断块山1.断层:由于地壳运动的作用,使岩体发生 ,两侧岩体沿 发生明显 。2.形成地貌:水平位移和垂直位移产生的地貌各不同。垂直位移中相对下降的岩体形成 或 ,相对上升的岩体发育成 或 。(三)火山1.处于地下深处的岩浆,如果沿着地壳的线状裂隙流出,往往形成 ,如 ;如果沿着地壳中央喷出口或管道喷出,往往形成 ,如 。火山由 和 两部分组成。二、山地对交通运输的影响 山区一般地势起伏较大,地质条件也较为复杂,对交通线建设的制约性因素较多。1.影响交通运输方式的选择:山地地区交通运输以 为主,其次是 。2.影响交通运输线路的分布:为降低修建交通运输线的成本和难度,交通线路往往选择在 的 和 地带。3.影响交通运输线路的延伸方向:交通线往往迂回曲折,在陡坡上表现为 形。课内探究案EBDA探究点一:板块构造理论FC图1.板块构造图1.在图1中写出各字母所代表的板块的名称,并用红色笔迹涂出板块的生长边界。2.板块边界分为 和 ;生长边界,板块 ,常形成 ,如 ;消亡边界,板块 ,常形成 ,如 。探究点二:背斜、向斜、断层的判定图2.地质构造图1.在图2方框内写出该地的地质构造名称,并在圆圈内写出岩层的新老关系。2.完成下列方框内容。地质构造形成地形(地貌)实例实际应用,如挖隧道、打水井、打油气井、找泉水的选点一般地形倒置地形及原因/背斜向斜断层/探究点三:山地对交通运输的影响1.山区某中学组织学生调查公路选线原则,右图是他们从有关部门得到的设计方案图,对此他们提出了如下问题,请完成下列问题。(1)该地区计划修建B镇到A镇公路,与两个线路方案中,较合理,理由是:_。(2)修建B镇到D城市的公路没走直线,绕道经过C镇的原因是:_。(3)AB与BD是两条同等级公路,影响其修建的主要因素是()A、占用土地 B、工程造价 C、民工数量 D、技术水平(4)为了达到线路的技术要求,在山岳地区修建公路往往需要_。AB和CD的直线距离相等,AB线路的弯曲程度和总长度要_CD线路。针对性训练1.读右图回答,从成因上看,山地甲属于( ) A.背斜形成的褶山 B.向斜形成的褶皱山 C.断层形成的断块山 D.岩浆喷发形成的火山2.读右图“某地质构造和等高线图”,图中地貌和地质构造分别是( )A.山谷、背斜 B.山谷、向斜 C.山顶、背斜 D.山顶、向斜3.下列山地不属于褶皱山地的是( )A.阿尔卑斯山 B.喜马拉雅山 C.庐山 D.安第斯山4.喜马拉雅山的成因为( ) A.亚欧板块和印度洋板块挤压 B.亚欧板块和太平洋板块挤压 C.亚欧板块和非洲板块挤压 D.印度洋板块和太平洋板块挤压5.下列地形不是由断层作用形成的是( )A.汾河谷地 B.东非大裂谷 C.喜马拉雅山 D.泰山6.台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路, 据右图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响( ) A.地形因素 B.河流因素 C.气候因素 D.矿产因素7.下列说法正确的是( ) A.人工修建大型水库是一种外力作用 B.有地壳运动引起的岩石断裂变形叫断层C.油气一般储存在向斜构造盆地中 D.水库等大型工程选址,应避开断层带下图示意某地的沉积岩层与火成岩体的相互关系,读图完成89题。8.各岩层、岩体的生成时代按由老至新的顺序依次是( )A.火成岩1、沉积岩1、沉积岩2、火成岩2、沉积岩3B.沉积岩3、火成岩1、火成岩2、沉积岩2、沉积岩1C.沉积岩3、火成岩1、沉积岩2、火成岩2、沉积岩1D.沉积岩3、沉积岩2、火成岩1、火成岩2、沉积岩19.喷出地表的火成岩为喷出岩,没有喷出地表的火成岩为侵入岩,图中( )A.火成岩1为喷出岩B.火成岩2为喷出岩C.火成岩1、沉积岩2都为喷出岩 D.火成岩1、沉积岩2都为侵入岩10.读某地的地质剖面图,对下列问题作一些简要分析。(1)图示地质构造类型有:甲,乙,丙。(2)该地地壳受到了 方向力的作用,属于 (拉张或挤压)力。当时的地壳运动表现为 运动和 运动,起主导作用的是 运动。(3)在地形上,甲构造顶部岩层缺失的原因是;褶皱构造上覆沉积物是由作用形成的;据此,可推断这一地区的地质作用为:先 , 再 ,其后 ,最后 。(外力堆积作用/水平挤压运动/垂直运动/外力侵蚀作用)背斜【知识结构图 】山地的形成火 山山地运输线路结构线路分布格局山地对交通运输的影响线路延伸方向参考答案课前预习案一、褶皱山 断块山 火山 内力(一)1.挤压作用 波状弯曲 2.褶曲 背斜 向斜(二)1.破裂 断裂面 位移 2.谷地 低地 山岭 高地(三)1.(宽广的)熔岩高原 东非高原 火山 长白山的主峰 火山口 火山锥二、1.公路 铁路 2.地势相对和缓 山间盆地 河谷 3.“之”字课内探究案探究点一:1.见图 2.生长边界 消亡边界 背离运动 裂谷/海洋 东非大裂谷/大西洋/红海等 相对运动 褶皱山等 喜马拉雅山/阿尔卑斯山/科迪勒拉山等探究点二:探究点三:(1) 受山地影响,山区修建公路要避开陡坡,尽量沿着等高线修建 (2)考虑经济因素,尽可能经过城镇,加大运输量,提高经济效益 (3)B (4)迂回前进 大于针对性训练:1.C 2.A 3.C 4.A 5.C 6.A 7.D 8.D 9.B 10.(1)背斜 向斜 断层 (2)水平 挤压 水平 垂直 水平 (3)背斜顶部受张力作用易被侵蚀 沉积 水平挤压运动 垂直运动 外力侵蚀作用 外力堆积作用【知识结构图 】7
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