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第一章第一章 总总 则则 1.11.1 工程工程 大埠头资江大桥是二连浩特至广州国家高速公路湖南邵阳至永州段工程 跨越资水的一座大型桥梁,大桥总长 776.64m,主跨为 3*50m 预应力混凝土变 截面悬浇刚构箱梁。该桥主要设计技术标准为: 设 计 车 速:100km/h, 设 计 荷 载:公路级 桥 梁 宽 度:27.75m 设计洪水频率:1/100,相应 水位 225.86m 设计通航水位:220.00m 通 航 要 求: 该桥邵阳岸至永州岸桥型布置为 9*20m(预应力连续空心板)+4*30(预 应力连续 T 梁)+30+3*50+30(预应力变截面悬浇刚构箱梁)+4*30(预应力连 续 T 梁)+9*20(预应力连续空心板) 。本桥设有纵坡、竖曲线和平曲线,其中 邵阳岸 20M 预应力混凝土结构连续空心板 K4+008.02K4+175.27 位于 R=-1127.34M 缓和曲线内,永州岸部分 30M 预应力混凝土结构连续 T 梁、20M 预 应 力 混凝 土 结构 连 续 空心 板 及桥 台 K4+522.52K4+784.66 均位 于 R=1100.52M 平曲线内,两曲线圆曲线内超高值均为 4%,缓和曲线段为超高段. 为满足圆曲线段超车视距的要求,将左半幅桥外侧加宽至 13.28M,渐变段为 K4+700K4+720,长 20M(25 号、26 号墩之间的空心板范围)。平曲线内桥墩按 径向布置,两岸桥台为方便空心板边孔的制作,按平行于板端法布置,上部 结构 T 梁和空心板的设计考虑过两方案:其一为曲线设计,即内梁与外梁边 线严格按总体设计曲线设计,相应缩窄或加宽梁体翼缘板;其二为折线型设 计, 考虑到本桥平曲线半径相应较大, 曲线与折线间的最大偏距为 18MM 左右, 为方便梁体预制,采用折线型设计方案,但护栏施工时,应严格按总体设计 曲线线形放样,相应加厚或缩窄护栏宽度,确保护栏不侵入行车道限界,保 证行车道两侧线形。 工程投资 万元,合同工期 个月,缺陷责任期 个月 二连浩特至广州国家高速公路湖南邵阳至永州段工期共分六个路基标 段,本项目属于第一施工标段。 1.2 1.2 监理工作目的监理工作目的 为了加强大埠头大桥项目的工程质量、进度控制和工程费用及安全生产 的管理,提高工程的投资效益和社会效益,使全桥施工监理工作任务明确、 标准统一、程序合理,根据交通部“公路工程施工监理规范” (JTJ07795) 的规定,结合本大桥的实际情况,制定本办法。 1.3 1.3 质量保证体系质量保证体系 见项目。 1.1.6 6 监理工作目标监理工作目标 1.5.1 质量控制 (1)大埠头资江大桥交工验收质量达到合格标准; (2)杜绝发生重大质量事故,有效防止发生一般质量事故; (3)消除质量通病。 1.5.2 进度控制目标 施工承包合同工期内完成全部工程。 1.5.3 投资控制目标 严格控制工程设计变更,合理有效控制资金使用,将工程投资有效地控 制在预算以内。 1.5.4 合同管理目标 规范合同管理工作,以避免合同纠纷,工程索赔的产生。 1.5.5 安全管理目标 杜绝发生重大安全事故,有效防止发生一般安全事故; 1.1.7 7 监理工作依据监理工作依据 见项目。 第二章第二章 项目监理机构项目监理机构 2.1 2.1 监理机构的组织形式监理机构的组织形式 本项目监理组织设置二级监理机构,一级机构为总监理工程师办公室, 负责主持本工程的全面监理工作;二级机构设邵阳段和永州段两个高级驻地 监理工程师办公室,高驻办在总监授权范围内,分别负责各自辖区内的监理 工作。监理组织机构框图如下: 图图 1 1 监理监理组织机构框图组织机构框图 总监理工程师 邵阳段高级驻地监理办公室 设:工程部 合约部 行政部 中心实验室 测量组 总监理工程师办公室 设:工程部 合约部 行政部 永州段高级驻地监理办公室 设:工程部 合约部 行政部 中心实验室 测量组 第 一 监 理 组 第 二 监 理 组 第 三 监 理 组 第 四 监 理 组 第 五 监 理 组 第 六 监 理 组 2.2 2.2 监理机构的人员配备监理机构的人员配备 大埠头资江大桥监理工作,由邵阳高驻办第一监理组负责。配备 1 名桥 梁专业监理工程师和 1 名现场监理员。试验、测量监理工作由高驻办监理中 心实验室和测量组负责。 2.3 2.3 监理监理人员岗位职责人员岗位职责 见项目 6.1.6 计量文件 1. 3. 5. 6.2 6.2 工工 程程 支支 付付 总监办合同管理工程师、总监审核计量文件,并 签认计量数量,网上签认审核数量 业主网上审批计量 进入中间支付阶段 1)承包人计量申请 承包人应有专门负责计量的人员,熟悉计算机计量程序,并对计量情 况进行全过程踪,在监理审核过程中发现问题能及时整改,并设立计量台帐; 首先由承包人计量员拟定该期计量内容,即计量的分项名称、计量部 位,承包人资料员协助计量员整理计量文件中所需资料,承包人计量员编制 计量文件附件,确定计量数量,报项目经理审核,并签认。 承包人计量员在项目经理授权下在邵永高速公路项目建设计算机管理 系统中填报中间计量表,中间计量表中需明确计量项目名称、分项名称、清 单编号、概算编号、计量桩号、部位、计算草图几何尺寸及计算式,如是变 更工程计量应录入对应的变更编号,经复核无误后签认,上传中央数据库; 承包人从网上打印一份中间计量表,按计量文件编制要求,编制计量 正件,并签认。 将计量文件在每月20日前上报驻地办专业监理工程师审核。 2)驻段监理组专业监理工程师审查 驻段监理组专业监理工程师认真审核计量文件中附件资料(各级监理 签认的表格)是否齐全(附件资料不齐全者不得计量),检查中间计量单中 的计量部位、计量桩号、分项名称、计算草图几何尺寸、计算式是否正确, 确定其计量数量,如发现承包人计量数量问题,可要求承包人重新核算后, 签认计量附件中的中间计量单; 驻段监理组专业监理工程师根据计量附件中的中间计量单对计量正件 中的中间计量表进行签认; 承包人计量员进行跟踪,详细了解专业监理工程师审核情况,及时整 改计量文件中存在的问题; 驻段监理组专业工程师审核完中间计量表后,根据审核完的中间计量 表上网签认(网上可委托驻地办合同管理工程师签认),专业监理工程师3天 内完成计量审核,并将签认的计量文件转交给驻地办合同管理工程师。 3)高级驻地办合同管理工程师和驻地高监审核 高级驻地办合同管理工程师在业主最后审批后的工程计量设立台帐, 以免有重计、超计现象的发生。高级驻地办合同管理工程师可在驻地高监的 授权范围内代表驻地办确定计量数量和进行网上签认,驻地高监可采取抽查 的方式审核计量; 高级驻地办合同管理工程师(或高监)根据施工图、有关文件、专业 监理工程师确认的数量进行审核,计量附件可采取抽查的方式检查; 高级驻地办合同管理工程师(或高监)经过审核,确认计量数量,并 签名认可,如不同意计量表中专业监理工程师数量,可要求专业监理工程师 重新核算后,并签名认可,在计算式栏中注明正确的计算式和结果; 承包人计量员进行跟踪,详细了解驻地办合同管理工程师(或高监) 所审核数量,并对有问题的地方作出整改; 高级驻地办合同管理工程师(或高监)根据审核的计量数量,上网签 认,合同管理工程师(或高监)审核计量在2天内完成。并将计量文件转报总 监办。 4)总监办合同管理工程师和总监审批 总监办合同管理工程师可在总监的授权范围内代表总监办确定计量数 量和进行网上签认,总监可采取抽查的方式审核计量; 总监办合同管理工程师(或总监)根据施工图、有关文件、高级驻地 办确认的数量进行审核,计量附件可采取抽查的方式检查; 总监办合同管理工程师(或总监)经过审核,确认计量数量,并签名 认可,如不同意计量表中高级驻地办所确认的数量,可要求高级驻地办重新 核算后,并签名认可,在计算式栏中注明正确的计算式和结果; 承包人计量员进行跟踪,详细了解总监办合同管理工程师(或总监) 所审核数量,并对有问题的地方作出整改; 总监办合同管理工程师(或总监)根据审核的计量数量,上网签认, 合同管理工程师(或总监)审核计量在3天内完成,并将计量文件原件退回高 级驻地办存档备查。 5)业主网上审批计量 业主在网上根据施工图、计量函件、总监办签认的计量数量进行签认, 进入支付阶段。 6.1.5 工程费用支付 业主签发中期支付证书,支付工程款。 第七章第七章 合同管理合同管理 6.16.1 工程变更工程变更 6.1.1 工程变更的原则 1. 工程变更应遵循:坚持标准,保证质量,节约资金,保证工期的原 则。 2任何工程的形式、质量、数量和内容上的变动,必须监理工程师 签发工程变更令后,由承包人实施 3工程变更管理实行分级负责的管理原则 6.1.2 工程变更的内容 1优化设计:是指通过现场勘察、核对、分析、论证和比选,在不 降低技术标准、使用功能和工程质量的前提下,采用新技术、新工艺、新材 料对原设计进行优化,可达到方便施工、缩短工期、节约投资、提高质量的 变更设计。 2完善设计:是指由于勘察深度不够、调查预测失当或环境条件变 化,导致设计文件漏项或者内容欠周,以及由于设计文件末符合现行或在项 目实施过程中颁布生效的国家标准、技术规范,或邵永高速公路有限公司事 先确定的特殊规范,而必须加以修改、完善、补充和增减的变更设计。 3合理化建议: 4新增工程:是工程正式开工后直至项目进行国家竣工验收之前, 因社会经济发展或企业投资效益需要,邵永高速公路有限公司经法定程序申 报批准,在原批准规模以外新增并加以实施的变更。 5工程量的增减: 6.1.3 工程变更的提出 工程变更可由承包人、监理、原设计单位和业主提出。 1业主提出的变更设计,将直接由总监办下达工程变更; 2原设计单位、监理提出的变更设计,经业主审批后,由总监办下达 工程变更。 3承包人提出的工程变更,由监理工程师审核后,提交业主审批, 同意后由总监办下达工程变更。 6.1.4 工程变更的申报 承包人、监理、原设计单位和业主提出的工程变更,均由承包人编制工程 变更报告。 1、变更意向报告由以下文件组成: (1)工程变更意向报告单。 (2)原设计图纸。 (3)变更缘由、依据(如报告、地质资料等) 。 (4)变更意向设计草图(根据提出方意见,由设计代表出图) 。 (5)变更设计费用估算表(含工程数量、单价及核减的原设计工程量) 。 (6)如变更费用超过 500 万,应有一个以上的比较方案。 2、变更申请报告表 变更申请报告表是项目报送变更申请的正式文件。申请报告表必须综合、 全面反映申请变更项目信息,如:变更工程名称、地点、桩号、范围、规模、 造价增减、时效性以及有关方签署意见等。 (1)A 类、B 类和 C 类变更申请报告文件资料构成如下: a、工程变更申请报告单。 b、变更文字说明。详述变更的起因、过程、性质、规模、造价核算、方 案优化与比选,合同、相关法律、法规等文件条款依据,技术审查、审核意 见要点,变更对施工的影响及应对的组织措施等。 c、变更造价增减计算书。包括原方案合同工程量清单,变更方案合同工 程量清单,变更细目清单单价的核定与计算,变更前后合同工程量清单合价 差额计算,有关主要核定原则及请求上级核准事项等(见附表 D) 。 6.1.5 工程变更的审批 高级驻地办收到由承包人填写工程变更申请后, 7 天内在变更设计申请审 批表上签署意见,报总监办,总监办在收到变更设计申请,7 天内会同邵永高 速公路有限公司工程部进行复查,并在审批表签署意见后报邵永高速公路有 限公司。 6.2.8 变更后的单价确定 1、当合同工程量清单中有相同或相似工程项目单价时,经业主同意的变 更工程可直接套用该单价; 2、当合同工程量清单中没
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