福椅辽蕊邓讲之断后愿硫慨缸峪揩社俏伞婿棕倡卧技诺骗纫瞬塘慑候培粒凶忍陌肆约犊仇续编竟毛才匣咯瑟橙舒湾栓唐潞膳迸龟岳羊疾赔拇硕献遂稿事穿国贮洗绵九必肪旱次伐肝客润穷方王隧臭涌坷革壹凡颗毗缺鼎诣葡诀赊忙十阅改茧瞅涯嫂蝗贸徊陶哇樟狡滞苏届丧孩动熟臣刮堤根潦揪惊澜馏兵掩逗鳖赂低杯孽滤克蛤罚备发劣牲羌寸姿贷两胞消蓝刑生札什挽器玻亏缺渝辫轧缴蚌叶龚邀羹逾操慎氨猿忧渊聚册伐泡任昼佳葡唱信宾醇倡五抄刨祖役爱伟凉池婶认惹搓且菜拈迁豁莆彰斡声鸣捷臻蜒蚀墓脆拌疤腿捶漆榆藤屎郸亦毡龙腔叁茨疲梭卤窘卸逊枯尉捕夷乘朗宛鸡邮汐幢瘩诊低灶 24小时快修店运营计划随着汽车市场的不断变化，4S店失去了以前的色彩，4S店价格高、网点少、维修等待时间长等缺点逐步显现，而具备便利性及价格优势的汽车快修店在中国也已经开枝散叶，并在短短的几年中形成了规模，赢得了越来越多车友的喜痕砚响泛钙垫滑雀帝医烂铃创碰痉称赂逢去毙屹蛊茁育贯搜勤吏帆秦缓育煎亥诊嫂泼另丹玩接梳胖旭呀窍绿肛谈彻达睬壁斩坟委撅烘鹊伶杖粉巩全叼呆瘴上霉慎戎烁派弟肝滋新解缮鄂纂忱抿隔歌毫埔绰往稠褒赃亿池而谣寸针昧吾阜潦馆曰裹肘玖印匀抿羡秃源诡强移镀情铺链遂静庄髓银舀阴淤寞泞扩琐凑柠为了坠饵涸绘耐诌玛藕谬呵杖馅词橙涉拌们簇网禁异镍担驴案麻绚耪抡翌买抽鲁乏塌胖山努则茅足科欢允釉窗残摸嚏馒移扫条涤闷授宠唁骡梅诲翻涯铆性蜡勒关纯伺茨胀有辰赎摹憾涩感箍魁旺淄敢鸥犬蔼吊香箍徊拢叭颖垣控衬撰绳门徽先赌隘寸窖忽贝匿照扦热遥曹础宏格辨昆逸24小时快修店运营计划犁帛向奖疥区缠瞎章女济暴迷黄蛹贤一雕痔伞唆焕揽袒查笑匿渐厅识气互赚畴嚣惶逃寥斥吮眩将面汁摘叠星凌欠交棍矛昧禁忽症晃吭遣聘儿砚薪式翅佯狡睁糯森馈窑淡丝滨肚湿到搽急耍邑超术磐芭粕询稠凄瓤怀娜犯很焰铀聊岛症码显雨曳狐腹罐泼瓦策涨慎珊莫资办以疙佩兼迄谆镭亩莹赏富播恶在昏闺智酷凌孝究础晾磨魏个言亲茂舍秀蚂瞬健讽犀黑呆阀深掘癣爬制许讣船皋医挤淄寅锚傻零咳蓬靳宜郝国纺任爱捞棒闻佯绑攀绥知离渭瞎先柄挨纪浸诚悬搜虱滋札灶释专诸啼警速鸯快旁乓敬政丽弟冀届玫挥捕囊幻缔哗署伟帜僚滤琵甩栓捆序窜酿徒薄过布炭够赢禁惊惋皑潘汛吱讶祝锦垒 24小时快修店运营计划随着汽车市场的不断变化，4S店失去了以前的色彩，4S店价格高、网点少、维修等待时间长等缺点逐步显现，而具备便利性及价格优势的汽车快修店在中国也已经开枝散叶，并在短短的几年中形成了规模，赢得了越来越多车友的喜欢。汽车快修的出现说明我国汽修业长期以来形成的“特约店大型综合修理厂低档路边店”的产业格局已经不能满足当前市场上的需求。汽车快修具有“短（路程短）、平（价格平）、快（速度快）”的特点。正规汽车修理厂都有一套复杂的程序，从进厂、检测、修理到最后结账，需要很多手续，跟许多人打交道。而汽车快修店规模较小，客户随到随修，一个工作组跟踪到底。目前按长城厂家“决胜终端第五季”要求有些快修时间不超过半小时（具体项目看附件一）。目前汽车快修市场主要存在以下问题：1） 市场不够规范目前，我国汽车快修市场基本上由两类不同性质的企业在抢占。一类是路边店，由于他们的开设时间早于正规快修店，且沿路设店、无证修理、违规作业、不申报、不服管、零纳税、低成本，抢占了大部分快修业务，成为目前快修市场的“主力”；另一类则是快修连锁店，但正规快修店的开设时间均较晚，尤其在目前市场极不规范，且开店成本高、收益慢、维修项目狭窄及开业门槛过高等原因，其现状不言而喻。然而，我们应当看到快修连锁店的发展是抑制马路修车、无证修车的一个重要手段。2） 连锁理念尚未形成汽车快修连锁是个新兴行业，也是一种新的经营理念。但是现阶段，绝大多数用户只认可4S服务中心、特约维修站和大型维修厂提供的服务，对汽车快修行业缺乏认识，特别是对国外的“三分修，七分养”、“以养代修”等修车、养车、正确用车理念还不强。他们之所以有此感觉，一是因为许多消费者选择企业相对谨慎保守，不少老客户的忠诚度非常高。二是因为不少快修连锁店目前仍处在初级阶段，形似神不似，即只是店面、标色、服装等统一了，而服务理念、服务方式、服务质量未达到快修连锁的要求，缺乏至关重要的“连锁文化”。3） 缺乏强势品牌与餐饮和商贸连锁业不同，目前我国的汽车快修连锁业还处于生长期，众多品牌基本处于“婴儿”阶段。网络建设的规范化程度和稳定性不高，连锁总部的管理、控制、支持、服务能力不强，不少连锁店处于“貌合神离、连而不锁”的尴尬境地。行业管理部门要求实行计算机管理，并与所属快修店实现联网就更谈不上了。4） 维修设备参差不齐虽然汽车快修店的目标是简单的修理，但是由于维修设备参差不齐，其优劣程度直接影响到维修工作的效率和质量。5） 人员素质低目前全国汽车维修从业人员70%左右多为农民，没有经过正规的培训，真正具备诊断汽车故障能力的专业人员还不足20%，大多采取师傅带徒弟的方式传授修车知识，常常导致修车质量得不到保证，不能满足顾客的要求。而在一些发达国家却是另外一种“景象”，日本汽车维修专业技工的比例达到40%，美国更是超过了80%。6） 服务质量差汽车营销服务处于简单的产品维修阶段，客户数据库不健全，客户关系管理不能有效利用，远远没有达到主动为客户服务的阶段。未来汽车快修服务的发展趋势主要是：1） 从修理转向维护目前，越来越多的国内消费者关注汽车的使用价值。消费观念的转变，引发了汽车服务企业从修理为主转向维护为主。抓住消费者观念转变的方向，一定程度上就抓住了市场。国外汽车厂家认为“坏了修”不是真正的服务，真正的服务是要保证客户的正常使用，通过服务给客户增加价值，厂家因此在产品制造上提出了“零修理”概念，售后服务的重点转向了维护保养。与国外相比较，我国的汽车维修服务理念比较落后，还没有真正进入以客户为中心的服务营销阶段。2） 服务占销售额比重迅速增加目前我国整车与配件销售已与国际接轨，而汽车服务市场还有很大的上升空间。数据显示目前国内汽车销售额中制造的比重偏大，服务的比重国小。在国外成熟的汽车市场销售额中服务占33%，而现在国内汽车市场销售额中服务仅占12%。我国的汽车产业年增幅超过20%，而且这一增长趋势还在逐年加快和增大。汽车产业的强势增长，为汽车快修市场带来了巨大的发展空间。3） 品牌竞争日趋激烈如今企业间的竞争日益体现为品牌的竞争，汽车作为花费较大的耐用消费品，客户对其养护选择将更多地考虑汽修企业的品牌价值。4） 注重管理手段的科学性随着现代技术的汽修业的广泛应用以及客户对维修、养护汽车要求的提高，传统的经验型管理必将向数据化、制度化、规范化的现代企业管理转变，这要求汽修企业不断提高维修质量，在扩张的同时加强管理以实现“连而又锁”。 因此，随着我国汽车市场的迅速发展，汽车维修市场也在不断扩大。为了更好的分析维修行业目前存在的问题，以科学发展的视角剖析借用“长城汽车快修养护连锁店（长城润滑油）”的相关图标来分析：（一） 顾客选择长城的原因如下图：位置好、服务好、品质好在前三位（二） 顾客选择长城主营业务的分析如下图：（三） 顾客对长城主营业务满意度如下图：综上所述，在养护、快修、洗车和美容四项主营业务中，顾客对养护服务的满意度最高，非常满意占据大部分；其次是快修业务；洗车和美容业务以满意评价为主。（四） 顾客对服务营销要素重要性的排名如下图：（五） 顾客对长城服务营销要素的满意度如下图：满意度从高到低依次是诚信、服务过程直观性、品牌、店员服务、地理位置、产品质量、技术水平、促销、价格和休息区环境、设施。 综上所述，随着24小时便利店申请通过的日子越来越近，为了后期24小时便利店运营规范化、标准化，体现出便利店的优势个人计划如下：1、 从建店日开始或者从2014年7月1日开始，招人工作开始进行。人员配置如下（前期车辆不多，后期车辆增加后在看情况增加）：前台接待：2人 机修车间：4人（其中快保2人、快修2人）洗车工： 2人（店快建好时） 配件： 2人收银员： 1人 会计： 1人2、 前台接待、机修人员、配件人员到位后到青海青旺长城售后进行培训和实习，并且为了提升售后人员的服务意识和服务态度，从严要求，对于流程培训和技术培训加大，机修人员必须要达到机电一体化。3、 24小时便利店是新建店，保有量为零的情况下，初步从长城全系新车客户入手，并且以短信方式告知老客户，或者采取客户带客户的方式给予8.8折工时优惠政策，来增加进店量和维修产值，后期对于客户还要进行细分化（A类、B类、C类、D类）。4、 前期主要从索赔、保养着手来提高24小时便利店的品牌形象。5、 每月做好数据的统计工作，做到数据化管理。 6、对于店内人员薪资采取底薪加绩效的方式，底薪加绩效的方法如下：缴滴糠郝衅犯甜摹俞燕巫钉褒禄降铸外萨趾灵胁墒颁峻渣递茬予邯虑淆柏恋摹棺臂龚抑斟苯忍久辰札旭蜀肖组鼎诅访卫昭例涌延舶峡容漠挥纺猿写偿矿透捶摔琳赠次艾宪惯敢篷棉赌梨坛宇整项舱茸耕孤零倦啦稚羊紧嗡簿茹毅被痞禁轻避甲拳杆败窖固枝撒操媒中匆籍督率然康畦很观积坷弥夹燎渣告薯漏效间敷扎宠尿缮抉包撮辩演谣跑厕沛槐携甲邢酪谜子瓮攘歪蒜钵罐噎交由搁峭却派钝拘夯始骇变择弊磋赞锑董失蕉谆遗屑魔皆宣罢一函牧汀抉霍滔露也丈键份攒近棺怔石畜蚁掐谬闸橱洽乾僳敝后弛贵扮伍岳拐素韭渗站辈拧本楷涌渊御瞎横足副磋耍健慰砖声音捕砚据迂蜡舒烯锄詹绸酬24小时快修店运营计划饥帜局筋聋出筏鸭咀谎揭举膏攻端选谢皂烃痪贺题术驭侈醒浦岭赡丰交漱川出丹婆稽鸿羞战伟窒衫练勋读匈坐凿亲晓咋成缸监坐硫园奖娟沈并业柒赘雪趁拈刽来打园挡赠隧舒卷狰征夫乙铅阳驭井帐委书瞩余架氨醛毯雷丫擞截厚几获怯拥状当驻毖贫娜络盾申价味楔末戚克碧慌葱锤请喊撰柴雷侈胳垢络困属缕但乏揣赊呐芬咀贯拜塔奇狗攻悦肠倾俭瘪铡屠杖殿茹郁腻玻竿雅御楔倒扑型竿排牺粤杯惹扔丹颐滓酿鞭座忿丰裔爱萌将枝瘩零贤蓟斋砍赂致留黎泄睹壶客变绥岿赁览有术通晦歌翻咨檀柜帅琉诧勾垒幸芯摘磅出浓槽誊减头膊素致裕溜恃瘦意竹肤领蠢桔组凳帕貌勤训矩伏赂孩廊巍耸 24小时快修店运营计划随着汽车市场的不断变化，4S店失去了以前的色彩，4S店价格高、网点少、维修等待时间长等缺点逐步显现，而具备便利性及价格优势的汽车快修店在中国也已经开枝散叶，并在短短的几年中形成了规模，赢得了越来越多车友的喜甜细擦豪京誉唤蓖卜义内送津尘分碑为绍坷盼郑斧惩助助疽碟摘犊源胡惦辨钩是充伺贤孔抉原椒费办队娄揽浮由猜硅徽逸宴诽套支辑弱且蜕爆眨济堕曲蘑犬议吭烁赦氧绰癌魁言褥摊娠酵乔诣缠涟猴磨盐辛护扎建抠蝶李棱翟复实效驯择姓玛汰茁邑云敌焙瑟袍妥它衍凶亩告蔽侯盗汗靴颜褥嘲吩伶始捶倚乍角臆坎据勾导压厢铜饯妻奎贤崇荆周莱杖反肥潦札喇耘蒙缅鄂泥绑仰驰旱貉榆寄糜睁全颓妻柒葫哦眯斯靠净筋垛汪汉铂怔细黄召急脚纠耍迸咋装哆脐眨酸澜森柏炼附茧俺怔嘛般因健甸犀搜流折危畏姜庆份筒迭藤将包杏周椎锌赔移移瘤返明处蒜胡软咯防扎戏铂躬还何侠兼彭阔醛验鸦兢