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JSDB-25 绞车牵引验算13-2 通风上山斜坡运输双速绞车拉力验算和钢丝绳安全系数验算:已知:坡长 300m,最大坡度 30,绞车型号 JSDB-25,慢速外层最大牵引力为 250KN,使用 32mm 钢芯钢丝绳,抗拉强度为 1960Mpa,每米重量 4.15kg/m,钢丝绳最小破断力 Qmin为 715KN。(1) 绞车拉力验算:F=nQg(Sin+f1Cos)+PL0g(Sin+f2Cos)F=Q9.8(0.5+0.0150.866)+4.153009.8(0.5+0.30.866)F=Q5.027+122010.76F=Q5.027+9270.32绞车拉力要小于慢速外层最大牵引力即 F250KN,算得Q47887.34Kg,即每钩最大装载重量为 47887.34Kg。(2) 钢丝绳安全系数验算:已知钢丝绳抗拉强度为 1960Mpa,材料为钢芯钢丝绳,查表得钢丝绳最小破断力 Qmin为 715KN。得:钢丝绳安全系数 ma=钢丝绳最小破断力 Qmin钢丝绳最大静拉力ma=715000(Q5.027+9270.32)ma6.5 才能满足安全要求,算得 Q20037.73Kg综上所述,13-2 通风上山 JSDB-25 型双速绞车最多可拉载重为20037.73Kg。以上式中:F-绞车牵引力 250KN;Q-载重量;-坡度,13-2 通风上山最大 30;P-钢丝绳每米重量,4Kg/m;f1-矿车运动阻力系数,取 0.015;f2-钢丝绳运动阻力系数,取 0.3;L0-坡长,四采区轨道上山 500m;Qmin-钢丝绳最小破断力 609KNn-矿车数,取 1 个;ma-钢丝绳安全系数,取 6.5;Sin30=0.5 ;Cos30=0.866。绞车钢丝绳绳头制作方法:根据钢丝绳卡头夹法规定,钢丝绳夹应把夹座扣在钢丝绳的工作段上,U 型螺栓扣在钢丝绳的尾段上,所有绳夹方向必须一致。32mm钢丝绳采用不少于 5 个钢丝绳夹(即使用 6 个) ,且钢丝绳夹间的距离为 6-7 倍钢丝绳直径(即 192mm-224mm),紧固钢丝绳夹时须考虑每个绳夹的合理受力,离套环最远处的绳夹不得首先单独紧固。离套环最近处的第一个绳夹因尽可能紧靠套环。绳夹拧紧时应使尾段钢丝绳直径被压扁约 13 时为止。钢丝绳受力后,应在拧紧一次。为了检查钢丝绳受力后绳夹是否有移动,可加装一只安全绳夹。安全绳夹一般安装在距最后一只绳夹的 500mm 左右处,将绳头放出一段安全弯后与主绳卡紧。这样,如前面的绳夹有滑动现象时,安全弯就会被拉直,这就便于及时发现,采取加固措施。尾绳绳头距末端的最后一个绳夹的距离不能小于 140160mm。尾绳绳头切断前应用钢丝绳丝进行扎结,以保证钢丝绳头不松散。对于扎结钢丝的道数应为:用于麻芯钢丝绳时为 3 道,钢芯时为 4 道。 (即使用 4 道)扎结钢丝需采用 12 号钢丝。
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