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*县2010年农村公路县乡公路工程项目 施工组织设计施工组织设计施工组织设计目录第一章、工程概况和施工特点 -3-第二章、主要施工方法 -4-第三章、拟投入的主要物资计划 -18-第四章、拟投入主要施工机械 -19-第五章、劳动力计划安排 -21-第六章、确保工程质量的技术组织措施 -23-第七章、确保安全施工的技术组织措施 -27-第八章、确保工期的技术组织措施 -32-第九章、确保文明施工的组织措施 -37-第十章、施工总进度表或工期网络图 -41-第十一章、确保报价完成工程建设的技术和管理措施 -41-第十二章、施工总平面图 -44-第十三章、季节性施工技术措施 -45-第十四章、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施 -46-附图表:附表一 拟投入本标段的主要施工设备及材料表-48-附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表-49-附表三 劳动力计划表-50-附表四 计划开工、竣工日期和施工进度网络图-51-附表五 施工总平面图-52-第一章、工程概况和施工特点一、工程概况1、项目名称为:*县2010年农村公路县乡公路工程项目。2、招标人:*县农村公路管理所。3、建设地点:*县境内。4、工程概况:本工程项目位于Y016*-*公路,路面宽7米,全长7公里,分为四标段,本项目为第三标段,起点桩号K2+850,终点桩号K4+450路线长1.4公里,建设里程为1.4公里。5、详细的工程情况见设计图纸和招标文件及附件。二、现场情况1、现场情况:施工自然条件已具备。2、运输条件:运输方便,材料设备可由机动车辆运到全线施工现场。三、编制依据1、本工程施工图纸及招标文件。2、与本工程有关的国家规范性文件。3、经调查工程所必备的施工条件,施工现场的具体情况。4、我公司自身的经济、技术、装备实力及施工能力。5、施工及验收规范与质量检验评定:(以最新为准)。四、施工管理目标1、质量目标保证工程最终验收质量等级为“合格”工程。质量保证资料准确、齐全、系统、完整,符合设计要求及现行建筑施工规范和国家质量检验评定标准规定。2、工期(进度)目标招标要求工期60天,投标工期60天。根据公司同类型工程经验,确保60日历天达到具备交工验收条件。3、安全文明目标(1)确保本工程达到安全文明工地标准。(2)无轻伤以上安全事故及责任事故。(3)无消防、治安、交通责任事故。(4)高度重视进入施工现场道路的安全防护、保证工地附近行人、车辆等安全,设专人负责防护,安装警示牌、减速标志,设置各种标语、标牌等设施。 在围挡外侧悬挂醒目的安全标语,并在醒目位置设立足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌、提示牌等。4、环境保护目标最大限度降低噪音、减少废水、废气排放、避免粉尘污染、杜绝乱丢乱倒有毒材料,保护环境。5、合同履约及服务目标以业主的期望为关注焦点、以业主的满意为服务宗旨;以签一份合同,交一批朋友、干一个精品工程、留一座丰碑为目标,建造业主满意工程。施工时,全面认真履行合同,确保合同履约率达到100%,施工过程中,积极配合业主和监理,及时整改所提出的问题。竣工后严格按保修服务规定及时的进行回访服务。第二章、主要施工方法第一节、施工测量一、施工测量准备工作1、放线依据所有测量定线依据业主提供的测绘单位测设桩位及水准资料。2、测量仪器、量具仪器名称规格单位数量签定情况全站仪TOPcon201台1合格经纬仪J2台1合格Leica精密水准仪NA2台1合格钢尺50m把若干合格塔尺5m幅2合格3、接桩、验桩、护桩我公司接收桩位及资料后,及时对所交桩位及水准点进行复测,并将复测结果认真记录。在核对所交桩位无误后,根据现场情况进位桩位的保护,以便日后的使用。二、平面控制网的确定以所接收桩位及坐标数据作业基本控制网,依据基本控制网在保证精度的前提下,根据本工程特点及地理环境进行控制点加密,以满足施工要求。三、高程控制网的确定将接收的水准点作为施工高程基本控制网,自布两条附合水准导线,并引测出临时水准点。水准点测量时闭合差不大于6mm(每km)且12(L为水准路线的长度)。四、竣工测量工程完工后进行竣工测量,按要求测量工程的平面图,在图中标出有关结构物的位置、高程,相对关系和临近建构筑物的距离。五、施工测量检查1、对每一步施工测量成果都要进行测量复核,无误后方可申报上级检查,需监理现场确认后方能进行下步施工。2、凡属观测成果,均应附有书面计算记录和草图。3、做好测量日志,保证资料的完整。六、测量资料整理:测量资料与施工同步,及时整理留底存档,指导施工。第二节、废弃拆除作业施工前,原废旧结构要全部拆除清理干净,管道整修要破除原有路面。拆除作业要严格按照设计图纸进行。1、清理场地(1)路基施工前,清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等,在施工前进行砍伐或移植及清理。清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等,堆放在监理工程师指定的地点。(2)路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除,并将路基用地范围内的坑穴用监理工程师同意的材料进行回填并按设计和规范要求充分压实。2、沥青路面拆除废旧的沥青路面采用LXH1000型全自动沥青路面铣刨机铣刨,铣刨时定好清除厚度和行车方向,自卸汽车跟随接料。该机铣刨宽度: 1000mm,铣刨深度: 0-100mm本机配回收装置,将铣刨出的废料通过传输带输送到车上。3、道路基层拆除拆除施工由人工配合机械进行作业,配备的施工机具有:重型夯击机、挖掘机、铲车、冲击钻、自卸汽车等。路面拆除主要采用重型夯击机进行打凿,然后采用挖掘机挖除,局部采用冲击钻打凿。建筑垃圾集中堆放,统一晚上运走。运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定办理手续,对出场车辆一律冲洗清理车轮车身。施工时注意防噪、降尘措施。第三节、整形碾压1、测量放样施工前复核高程及控制点坐标,按设计图纸放出施工边界、范围线。2、地表清除及基底处理清除地表及人工堆积层内非使用性材料,并运至弃土场处置。3、摊铺平整填筑区段完成一层卸土后,先用铲车将成堆的材料大致摊铺整平,铲车初平后,由铲车进一步整平到规定的虚铺层厚,做到摊铺面纵向和横向平顺均匀,以保证压路机压轮表面能基本均匀接触地面进行碾压,达到理想的压实效果。4、碾压夯实碾压夯实前由主管技术人员、压路机司机进行检查,确认分层厚度、平整程度,符合要求后进行碾压。碾压时参照试验段提供的压实速度、压实遍数等数据,按照先两侧后中间、先静压后动压,先慢后快的原则进行。第四节、路基施工一、路基挖土方1、施工准备1.1、测量放线及前期土工试验:(1)开工前进行现场恢复和固定路线包括导线、中线和高程的复测、水准点的复查和增设、横断面的测量和绘制和工程量的复核,对现场放出路基边缘、坡脚、边沟、护坡道、取土坑、借土场、弃土场等的具体位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。(2)工程施工时全段每隔2025m设置一组中心桩,曲线段需做好起、中、终点的桩点控制,曲线中间点按510m间隔做好加密桩;根据水准表设置水准点,按顺序编号;各流水作业段每20m设一组边桩,并按设计道路断面放出围边坡角线。施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。(3)在取土源进行土工试验,为土方及路床施工提供各项试验数据。1.2、路基防水与排水在路基施工期间,始终保持场地处于良好的排水状态,修建一些临时排水设施,以防工程或附近土地受冲刷、淤积。临时排水设施与永久性排水设施相结合,流水不排入农田、耕地、污染自然水源,不淤积和冲刷。2、路基挖土方2.1、在路基挖方开工前28天将开挖工程断面上报监理工程师批准;挖方作业要保持边坡的稳定,不得对临近构造物产生损坏或干扰。2.2、土方开挖采用挖掘机及自卸车配合进行,由边到中,自上而下,分层循序进行,开挖边坡采用1:0.5的边坡。当开挖到接近路基设计顶面时,根据土质情况注意预留碾压沉落高度,严防超挖。挖土过程中,基底工作面按设计保持一定的纵、横坡度。2.3、根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式,当路堑较浅时,采用单层横向全宽挖掘法;当路堑较深时,横向分成几个台阶进行开挖;路堑既长又深时,纵向分段分层开挖,每层先挖出一通道,然后开挖两侧,使各层有独立的出土道路和临时排水设施;对风化破碎岩体,为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工,采用阶梯式进行开挖,按图纸要求设置平台,形成阶梯式的边坡。土方开挖采用挖掘机按设计图纸要求自上而下的进行。在开挖过程中不得乱挖和超挖,无论工程量多大,土层多深,均严禁用爆破法施工或掏洞取土;在开挖中出现石方时,要测量土实施分界线,并保存真实资料,及时修改施工方案及挖方边坡,并报监理工程师批准。2.4、土方地段的路床顶面标高,要考虑因压实而产生的沉降量,其值由试验确定。路床顶面以下300mm的压实度,或路床顶面以下换土超过300mm,其压实度不小于96%。实验方法采用重型击实法。2.5、开挖过程中要注意地下管线、缆线、文物古迹等的保护;采取有效措施,以保护周围环境,防止破坏;如有弃方,必须弃在指定的弃土场。3、填方路基施工3.1、填料填土材料尽可能采用挖方土料,填筑路堤土不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质;路基填方材料的最小强度和最大粒径要符合规范要求。3.2、试验路段: (1)路基开工前,在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度不小于100m的路段作为试验路段,进行压实试验;并将试验结果报告监理工程师批准。试验时,记录设备的类型、最佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。并根据试验数据制定施工措施以指导路基施工。施工中如发现土质与设计文件不符而路床不能施工时,施工单位应及时与甲方及设计单位联系,以制定相应的处理措施。(2)填筑采用分层填筑,推土机和平地机整平摊铺,洒水车洒水,压路机碾压密实,按照“四区段、八流程”法施工。四区段:填铺区、整平区、碾压区和检测区;八流程:施工准备施工放线基底处理填土整平碾压检测边坡整型。(3)每层松铺厚度,根据试验段所取得的数据确定,但每层松铺厚度不超过30cm。每层填料铺设的宽度,每侧超出路堤的设计宽度0.3m,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。3.3、路基填筑施工工艺流程见“路基填筑施工工艺流程图”。路基施工工艺流程准备阶段竣工阶段填土区段平整区段压实区段检测区段测量放线路
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