UNIT 2,PRICE OF COMMODITY,CHAPTER 4,TRADE TERMS,1000 USD per M/T FOB Shanghai,金额,计价货币,计价单位,贸易术语,贸易术语的含义 贸易术语TRADE TERMS 又称贸易条件、价格术语(PRICE TERMS)，有时也称为交货条件（DELIVERY TERMS）、销售条件（SALES TERMS）。它是一个简短的概念（SHORTHAND EXPRESSION），例如FREE ON BOARD，或三个字母的缩写，如FOB，用来说明价格的构成以及买卖双方有关费用、风险和责任的划分，以确定买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务。 一个贸易术语往往包含以下信息 1）手续的办理 PROCEDURES 2）费用的支付 COSTS 3）风险的承担 RISKS 4）交货地点 POINT OF DELIVERY,贸易术语的含义和作用,贸易术语的作用 1）节省交易磋商的时间和业务费用 2）简化交易磋商和买卖合同的内容 3）有利于交易的达成和贸易的发展 4）避免争议的发生 贸易术语的产生 FOB1812年 C I F1862年,在国际贸易业务实践中，由于各国法律制度，贸易惯例和习惯做法不同，因此，国际上对各贸易术语的解释与运用互有差异，从而容易引起贸易纠纷，为了避免各国在对贸易术语解释上出现分歧和引起争议，有些国际组织和商业团体便分别就某些贸易术语作出统一的解释与规定。 1)Warsaw-Oxford Rule 1932 1932年华沙一牛津规则 2)Revised American Foreign Trade Definitions 1990 1990年美国对外贸易定义修订本 3)INCOTERMS 2010 2010年国际贸易术语解释通则,有关贸易术语的国际贸易惯例,由国际法协会 INTERNATIONAL LAW ASSOCIATION 制订 1928年华沙规则 1932年华沙一牛津规则 1）CIF买卖合同的统一规则(共22条） 2）规定了CIF条件下买卖双方各自所要承担的义务、风险和费用划分的界限,Warsaw-Oxford Rule 1932,早在1919年，美国九大商业团体制定了美国出口报价及其缩写（THE US EXPORT QUATATION AND ABBREVIATION）供从事对外贸易人员参考使用，后鉴于贸易习惯的改变，在1940年第27届全国对外贸易会议上要求对原有定义进行修改。1941年7月30日，经美国商会，美国进口商协会和美国全国对外贸易协会所组成的联合委员正式通过。并由美国全国对外贸易协会发行，此项定义，定名为1941年美国对外贸易定义修订本（Revised American Foreign Trade Definitions 1941）。 最新修订，1990年,Revised American Foreign Trade Definitions 1990 ,该定义对Ex Point of Origin /FAS/FOB/C&F /CIF/ 和Ex Dock等种贸易术语作了解释。值得注意的是，该定义把FOB分为六种类型。其中只有第五种，即指定的装运港船上交货（FOB Vessel）才同国际贸易中一般通用的FOB的含义大体相同，而其余五种FOB的含义则完全不同，为了具体说明买卖双方在各种贸易术语下承担的权利和义务，在此修订本所列各种贸易术语之后，一般附有注解，这些注释，实际上是表明贸易术语定义不可分割的组成部分，因此，为充分了解在各种贸易术语下买卖双方积压自承担的权利和义务。不仅应考虑定义本身，还应明了附加的有关贸易术语的注释。,Revised American Foreign Trade Definitions 1990 ,Ex 产地交货 FOB （Free on Board） 在运输工具上交货 FAS （Free Along Side) 在运输工具旁边交货 C&F （Cost and Freight) 成本加运费 CIF （Cost, Insurance and Freight) 成本加保险费加运费 Ex Dock 目的港码头交货,六种贸易术语,FOB() 在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货。 FOB()freight prepaid to() 在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货，运费预付到指定出口地点。 FOB() freight allowed to () 在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货，减除至指定地点的运费。 FOB（出口地点） 在指定出口地点的指定内陆运输工具上交货 FOB Vessel(装运港) FOB （进口国内陆地点）,修订本中的FOB术语,国际贸易术语解释通则是国际商会（ICC）创立的对各种贸易术语解释的正式规则。 在销售合同中引用国际贸易术语解释通则可以明确界定当事方的各自义务并可以减少法律纠纷的风险 早在1936年，国际商会即收集了一些贸易术语并作了解释，定名为1936年国际贸易术语解释通则（INCOTERMS 1936）。此后，随着国际贸易的发展和形势的变化，国际商会为适应国际贸易实践的不断发展，分别于1953年，1967年，1976年，1980年，1990年，2000年，2010年做了6次修订和补充 现行的2010年国际贸易术语解释通则是在2000年通则的基础上修订公布的，该通则于2010年9月27日公布，2011年1月1日正式生效。,国际贸易术语解释通则,13种贸易术语变为11种; 2010年国际贸易术语解释通则删去了2000年国际贸易术语解释通则4个术语：DAF (Delivered at Frontier)边境交货、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货、DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完税交货，新增了2个术语：DAT（delivered at terminal）在指定目的地或目的港的集散站交货、DAP（delivered at place）在指定目的地交货。即用DAP取代了DAF、DES和DDU三个术语，DAT取代了DEQ，且扩展至适用于一切运输方式。,INCOTERMS 2010V.SINCOTERMS 2000,贸易术语分类由四组变为两类; INCOTERMS2000将贸易术语根据开头字母划分为E，F，C和D组，共13种，且卖方对买方的责任大小依次排列。此次修订后整合为11种贸易术语，且按照所适用的运输方式划分为两大类，即适用于任何运输方式的七种（EXW，FCA，CPT，CIP，DAT，DAP，DDP）以及适用于水上运输方式的四种（FAS，FOB，CFR，CIF）。这是此次修订中重大变化，虽然不如INCOTERMS2000版本的排列简明和容易把握，但意在提醒使用者注意不要将仅适用于水运的术语用于其他运输方式。,INCOTERMS 2010V.SINCOTERMS 2000,使用范围的扩大至国内贸易合同; 考虑到对于一些大的区域贸易集团，如欧洲单一市场而言，国与国之间的边界手续已不那么重要了，新版本首次正式明确这些术语不仅适用于国际销售合同，也适用于国内销售合同。具体到具体义务时新版本在几处明确进出口商仅在需要时才办理出口/进口报关手续和支付相应费用，如A2/B2，A6/B6处。 国际商会此次还将Incoterms注册成商标，并提出了使用该商标的要求。 电子通信方式被2010通则赋予完全等同的功效。,INCOTERMS 2010V.SINCOTERMS 2000,“船舷”的变化 INCOTERMS 2010为与FOB/CFR/CIF这三种术语中所涉及的风险、费用以及“Onboard”术语相对称，不再设定“船舷”的界限，只强调卖方承担货物装上船为止的一切风险，买方承担货物自装运港装上船开始起的一切风险。以“船舷”来划分买卖双方的风险长期以来饱受争议，而该争议在修订INCOTERMS2000时就已存在，但当时还是保留了“船舷”的规定。而实际上“船舷”只是个买卖双方活动领域之间假想的界限，长期以来已不能反映各国港口的惯常做法，具体操作时的风险界限应遵循码头公司在进行装船时的习惯做法，而最实际的问题则是码头公司需要确定谁将负责他们的服务费用。此次修订最终删除了“船舷”的规定，强调在FOB，CFR和CIF下买卖双方的风险以货物在装运港口被装上船时为界，而不再规定一个明确的风险临界点。,INCOTERMS 2010V.SINCOTERMS 2000,11,分为两组 第一组：适用于任何运输方式的术语七种：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP 第二组：适用于水上运输方式的术语四种： FAS、FOB、CFR、CIF,个贸易术语,11个贸易术语一览表,E EXW (Ex Work) F FCA (Free Carrier) FAS (Free Alongside Ship) FOB (Free on Board) C CFR (Cost and Freight) CIF (Cost, Insurance and Freight) CPT (Carriage Paid To) CIP (Carriage and Insurance Paid To) D DAT ( Delivered at Terminal) DAP ( Delivered at Place) DDP (Delivered Duty Paid),11个贸易术语一览表,FOB CFR CIF FCA CPT CIP,六种主要贸易术语,EXW Ex Works(named place) 工厂交货（指定地点） 基本含义 指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具 卖方负责把货物交到指定地点交于买方处置之下，并且承担交货前的费用和风险 买方负责在规定的时间和地点接受货物，并支付货款，承担交货后的费用和风险，买方自己负责办理出口和进口的一切手续,事先约定好交货地点，并且由买方负责通知卖方交货时间 装车费用：一般情况下卖方不承担将货物装上车辆的责任及费用 出口手续：由买方办理，卖方可协助买方办理，但不承担相应的风险和费用 适合的运输方式：多种运输方式,FCA Free Carrier(named place) 货交承运人（指定地点） 基本含义 指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。 卖方在指定时间、地点将货物交给买方指定的承运人，并办理出口手续 买方负责收货，付款，自行签订运输合约，并通知卖方 适合的运输方式：多种运输方式,FCA术语买卖双方的义务,卖方的基本义务 风险 承担货物交给承运人监管之前的一切风险 责任 在合同约定的日期或期限内，把符合合同规定的货物交给买方指定的承运人，并向买方发出已交承运人的通知 负责取得出口许可证或其他官方批准文件，办理出口结关手续 负责提供商业发票和其他证明已履行交货义务的通常单据，若约定采用EDI方式，则与纸质单据有同等效力 费用 承担货物交给承运人之前一切费用和出口报关的税费,FCA术语买卖双方的义务,买方的基本义务 风险 承担货物交给承运人监管之后的一切风险 责任 负责取得进口许可证或其他官方批准文件，办理进口报关手续 负责安排运输，并把