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项目六 汽车仪表与报警系统基本结构、工作原理及检修方法,汽车仪表与报警系统由哪几个部分组成?它们是如何工作的?常见故障有哪些?如何检测、维修与更换?,汽车仪表与报警系统组成 机油压力表结构与工作原理 水温表结构与工作原理 燃油表结构与工作原理 电流表结构与工作原理 发动机转速表结构与工作原理 车速里程表 多功能显示器结构与工作原理 汽车信息系统 汽车报警系统,(一)汽车仪表与报警系统组成 汽车仪表与报警系统是为驾驶员提供汽车运行重要信息的装置,同时也是维修人员发现和排除故障的重要工具。,为了了解汽车主要部件的工作情况,及时发现和排除出现的故障,汽车上装有各种测量仪表,常见的仪表有电流表(电压表)、机油压力表、冷却液温度表、燃油表、车速里程表及转速表等。,汽车仪表组成,1.汽车仪表及报警外观组成,图6.1 奇瑞A3车型仪表,2-蓄 电 池 充 电 指 示 灯,1-制 动 系 统 故 障 指 示 灯,3- 转 速 表,4、6-左右转向指示灯 5-前照远光指示灯,7-车速表,8-里程表,9-机油压力指示灯,10-燃油液面高度指示灯,11-燃油表,12-发动机电控系统指示灯,13-安全带,14-安全气囊指示灯,16-ABS系统指示灯,17-冷却液温度表,18-冷却液温度指示灯,桑塔纳2000GS轿车组合仪表分解图,2.汽车组合仪表分解,汽车电器与辅助电子系统技术及检修,图6.2 北京切诺基仪表板分解图 1. 指示灯显示屏;2. 面罩;3. 表框;4. 燃油表;5. 低燃油警报组件;6. 发动机冷却液温度表;7. 转速表;8. 组合仪表壳;9. 指示灯印制线路板;10. 仪表印制线路板;11. 车速表;12. 发动机油压表;13. 电压计,3.汽车组合仪表指示灯,(二)机油压力表结构与工作原理 机油压力表简称机油表或油压表,其作用是指示发动机主油道机油压力,它与装在发动机主油道上的油压传感器配合工作。 常用油压表结构有电热式和电磁式两种。,1. 电热式机油压力表,图6.3 电热式机油压力表 1-油腔 2-膜片 3-弹簧片 4-双金属片 5-调节齿轮 6-调节触点 7-接触片 8-传感器接线柱 9-校正电阻 10、13-调节齿扇 11-双金属片 12-指针 14-弹簧片,1. 电热式机油压力表,图6.4 电磁式机油压力表 1. L1线圈;2. 铁磁转子;3. 指针;4. L2线圈;5. 可变电阻式机油压力传感器,2. 电磁式油压表,(1)结构 电磁式油压表的结构及电路如图6.4所示。,(2)工作原理,油压 低时,传感器中电阻增大,右线圈中电流相对减小,左线圈中电流相对增大,指针指向左边,(三)水温表结构与工作原理 水温表的作用是指示发动机水套内冷却水的温度,正常情况下,水温表指示值应为8595 . 它由装在发动机水套上的水温传感器配合工作。,常用的水温表有电热式和电磁式两类,电磁式水温表又分双线圈式和三线圈式两种。 电热式水温表可配电热式水温传感器使用,也可配热敏电阻式水温传感器。 电磁式水温表配热敏电阻式水温传感器。,知识引入,图6.5 配电热式水温传感器电热式水温表 1. 固定触点;2. 双金属片;3. 连接片;4. 水温传感器接线柱;5、11. 水温表接线柱; 6、9. 调节齿扇;7. 双金属片;8. 指针;10. 弹簧片,(1)电热式水温传感器,1. 电热式水温表,(2)热敏电阻式水温传感器,图6.6 配热敏电阻式水温传感器电热式水温表 1. 触点;2、6. 双金属片;3、7. 加热线圈;4、11、12. 接线柱;5、9. 调节齿扇; 8. 指针;10、13. 弹簧;14. 热敏电阻;15. 水温传感器外壳,传感器,表头,稳压表,1.闭合点火开关,冷却液温度表电路接通。当冷却液温度较低时,热敏电阻14阻值大,冷却液温度表电路电流较小,冷却液温度表加热线圈7的温度低,双金属片6的变形量较小,指针指示低温。,2.当冷却液温度较高时,热敏电阻14阻值小,冷却液温度表电路电流增大,冷却液温度表加热线圈7温度高,双金属片6的变形量较大,指针指示高温。,图6.7 双线圈式水温表 1. 点火开关;2. 水温表;3. 水温传感器,2. 电磁式水温表,图6.8 三线圈式水温表,(四)燃油表结构与工作原理 燃油表用来指示汽车油箱中的存油量。它与装在油箱内的燃油传感器配套工作。 燃油表也分电磁式和电热式两种。传感器一般为可变电阻式。,1. 电磁式燃油表 双线圈燃油表的结构和电路如图6.9所示。,图6.9 电磁式燃油表结构和电路 1. 左线圈;2. 右线圈;3. 转子;4. 指针;5. 可变电阻;6. 滑片;7. 浮子;8. 传感器接线柱;9、10. 燃油表接线柱;11. 点火开关,无油,右线圈短接,左线圈电流最大,指针 在最 左边,图6.10 电热式燃油表结构和电路 1. 稳压器;2. 加热线圈;3. 双金属片;4. 指针;5. 可变电阻;6. 滑片;7. 浮子,2. 电热式燃油表 电热式燃油表的结构和电路如图6.10所示。,(六)发动机转速表结构与工作原理 发动机转速表用来测量发动机曲轴转速。 转速表按其结构不同可分为机械式和电子式,其中应用最广泛的是电子式。,电子式转速表按转速信号的获取方式不同可分为: 从点火系获取信号的转速表; 测取飞轮(或正时齿轮)转速的转速表; 从发电机上获取转速信号的转速表。,图6.13所示为利用电容充放电的脉冲式电子转速表的原理图,其信号取自点火系初级电路。,图6.13 脉冲式电子转速表原理图,当触点闭合时,三极管VT1无偏压而处于截止状态,电容器C2被充电。 当触点分开时,三极管T的基极电位接电源正极,T由截止转为导通。此时电容C2所充满 的电荷经电流表M放电,从而驱动电流表。 触点如此开闭,重复以上动作,使电流表示出通过电流的平均值。此值与发动机转速 成正比,(七)车速里程表 车速里程表用来指示汽车行驶速度和汽车累计行驶过里程,它由车速表和里程表两部分组成。 按其工作原理可分为磁感应式和电子式两种。,
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