国航地空通信 国航通信设备配置 1、公司通信的使用由北京总部运行控制中心负责，公司通信系统硬件设 备的管理与维护由公司信息技术中心负责。各运营基地运行控制中 心（或运控分中心）通过总部使用公司通信系统 2、北京、天津、呼和浩特、成都、重庆和杭州运营基地设有公司专用航 务VHF甚高频无线电台 3、北京总部和拉萨设有HF高频远程单边带无线电台 4、B777、B744、A340、A330和B767-300ER（B2499）飞机驾驶 舱安装有机载卫星通讯系统 5、国航各机型均安装有机载ACARS地空数据链通信系统 6、北京AOC安装有地面飞行监控系统 7、各运行控制中心安装有多通道数字录音设备 国航地空语音通信 q 国航甚高频电台（VHF） q 国航高频电台（HF） q 中国民航甚高频通信网语音通信服务 q Stockholm Radio高频语音通信服务 q ARINC高频语音通信服务 q 卫星电话 国航甚高频电台 特点：仅限于六个基地机场 国航高频电台 特点：覆盖范围广，受外界环境影响较大 中国民航甚高频通信网语音 通信服务 特点：不具备上行发起功能 Stockholm Radio高频语音通信服务 特点：不提供ATC通信服务，方式灵活 ARINC高频语音通信服务 特点：以ATC通信为主，存在分区 卫 星 电 话 特点：存在分区，首次接通率不很高 国航地空数据通信 ACARS ACARS ：Aircraft Communication Addressing Aircraft Communication Addressing and Reporting System and Reporting System 飞机通信、寻址与报告系统飞机通信、寻址与报告系统 q 主要的空地数据链介绍 q ACARS在国航的应用 主要的空-地数据链 qVHF数据链：是一种广泛应用的基于甚高频波段的 地空数据链。通过特高频收发信机使用国际规范加 载数据通讯的方式 q卫星数据链：以卫星为基础，利用卫星收发信机进 行数据通信的方式，通信距离远，不受地理环境的 影响，广泛应用于海洋通讯和边远地区通讯（除南 北两极） q高频数据链：使用高频频率进行数据通信的地空数 据链。受天气影响比较大。可以覆盖全球 SAT数据链 ACARS在国航的应用 q 获取飞机位置报，进行航班动态监控 q 获取飞机发动机数据，对发动机参数进行品评 q 获取飞机起飞落地信息 q 自动应答机组的天气信息请求 q 是运行部门与机组进行信息传递的重要手段 q 通过数据链发送配载舱单，实现集中配载服务 q 通过数据链接收机场放行指令，进行数字化起 飞放行 Phone Patch Message Relay 选择呼叫 卫星电话 ACARS上行电报 地空通信联系方法