长三角及世界五大城 市群 小组成员： 余胜 王芬 陈彤 刘苗芬 世界五大城市群 n1美国东北部大西洋沿岸城市群 n2北美五大湖城市群 n3日本太平洋沿岸城市群 n4欧洲西北部城市群 n5英国以伦敦为中心的城市群 世界五大城市群 美国东北部大西洋沿岸城市群 北美五大湖城市群 日本太平洋沿岸城市群 欧洲西北部城市群 英国以伦敦为中心的城市群 美国东北部大西洋沿岸城市群 n该城市群从波士顿到华盛顿，以波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿几 个大城市为核心，涵盖40个10万人以上的中小城市，是世界第一大城市群。 该城市带长965公里，宽48公里到160公里，面积13.8万平方公里，占美国面 积的1.5；人口6500万，占美国总人口的20；制造业产值占全美的70 ，城市化水平达到90以上，是世界最大的金融中心。 美国东北部大西洋沿岸城市群 该城市群从波士顿到华盛顿，以波士顿、 纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿几个大城 市为核心，涵盖40个10万人以上的中小城 市，是世界第一大城市群。该城市带长965 公里，宽48公里到160公里，面积13.8万平 方公里，占美国面积的1.5；人口6500万 ，占美国总人口的20；制造业产值占全 美的70，城市化水平达到90以上，是 世界最大的金融中心。 北美五大湖城市群 n该城市群分布于五大湖沿岸，从芝加哥向东到底特律、克利夫兰、匹兹 堡，并一直延伸到加拿大的多伦多和蒙特利尔。美国的“钢铁城”、“汽车 城”都在这里。钢铁集中在匹兹堡，汽车集中在底特律及周围地区。这里 有美国通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司，其产量和销售额约占美国 总数的80左右，是一个巨大的世界工厂。 北美五大湖城市群 该城市群分布于五大湖沿岸，从芝加哥向东到底特律、 克利夫兰、匹兹堡，并一直延伸到加拿大的多伦多和蒙 特利尔。美国的“钢铁城”、“汽车城”都在这里。钢铁集 中在匹兹堡，汽车集中在底特律及周围地区。这里有美 国通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司，其产量和销售 额约占美国总数的80左右，是一个巨大的世界工厂。 日本太平洋沿岸城市群 n也称东海道城市群，一般是指从千叶向西，经过东京、横滨、静冈、 名古屋，到京都、大阪、神户的范围。该城市群一般分为东京、大阪 、名古屋三个城市圈。这个区域面积3.5万平方公里，占日本国土的6 ；人口将近7000万，占全国总人口的61。二战以后，日本在美 国的扶助下重建经济体系，形成了东京湾、伊势湾、大阪湾及濑户内 海的“三湾一海”沿岸地区，内含京滨、名古屋、阪神、北九洲四大工 业区。工业产值占全国的65。 也称东海道城市群，一般是指从千叶向西，经过东京、横滨、静冈、名古屋，到京都、大 阪、神户的范围。该城市群一般分为东京、大阪、名古屋三个城市圈。这个区域面积3.5 万平方公里，占日本国土的6；人口将近7000万，占全国总人口的61。二战以后，日 本在美国的扶助下重建经济体系，形成了东京湾、伊势湾、大阪湾及濑户内海的“三湾一 海”沿岸地区，内含京滨、名古屋、阪神、北九洲四大工业区。工业产值占全国的65。 也称东海道城市群，一般是指从千叶向西，经 过东京、横滨、静冈、名古屋，到京都、大阪 、神户的范围。该城市群一般分为东京、大阪 、名古屋三个城市圈。这个区域面积3.5万平方 公里，占日本国土的6；人口将近7000万， 占全国总人口的61。二战以后，日本在美国 的扶助下重建经济体系，形成了东京湾、伊势 湾、大阪湾及濑户内海的“三湾一海”沿岸地区 ，内含京滨、名古屋、阪神、北九洲四大工业 区。工业产值占全国的65。 也称东海道城市群，一般是指从千叶向西，经过东京、横 滨、静冈、名古屋，到京都、大阪、神户的范围。该城市 群一般分为东京、大阪、名古屋三个城市圈。这个区域面 积3.5万平方公里，占日本国土的6；人口将近7000万， 占全国总人口的61。二战以后，日本在美国的扶助下重 建经济体系，形成了东京湾、伊势湾、大阪湾及濑户内海 的“三湾一海”沿岸地区，内含京滨、名古屋、阪神、北九 洲四大工业区。工业产值占全国的65。 日本太平洋沿岸城市群 欧洲西北部城市群 这一城市群实际上由大巴黎地区城市群、莱因 鲁尔城市群、荷兰比利时所构成。主要城市有 巴黎、阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙、安特卫普、布鲁 塞尔、科隆等。这个城市带10万人口以上的城市有 40座，总面积145万平方公里，总人口4600万。 英国以伦敦为中心的城市群 由伦敦利物浦一线的城市构成，其中包括世界纺织 工业之都曼彻斯特、纺织机械重镇利兹、伯 明翰、谢菲尔德等大城市，以及众多小城镇。这是产业革 命后英国主要生产基地。面积为4.5万平方公里，人口 3650万，是五大城市群中地域面积最小、发展最早、城 市密度最大的城市群。 长三角作为世界第六大城市连绵带，有着有利的自然条件。长三角地区地势平坦，属于亚 热季风气候；河网密集，为城市提供水和运输功能。长三角处于河流入海的三角洲区域， 港口较多，海运优势明显，而且背靠广大内陆地区，对内陆的辐射、带动作用较强，与内 陆的合作协作比较顺畅。长三角区域内的铁路、公路网路都比较发达，使得交通便捷， 长三角对外开放程度也很高。 长三角与五大城市群的比较 长三角与世界五大城市群的比较 一、人口结构 (1)国际人口比重低。 (2)人口素质较低。 二、高端职能 三、经济效率 谢谢欣赏