硕士论文客运专线引入枢纽方案及站址问题研究 西南交通大学 硕士学位论文 客运专线引入枢纽方案及站址问题研究 姓名：李琼 申请学位级别：硕士 专业：交通运输规划与管理 指导教师：黄兴建 20100501 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘要 随着国民经济持续发展，城市化建设步伐加快，人们经济收入提高，人们对出行 的舒适性、快速性及安全性提出了更高的要求。为了在日趋激烈的市场竞争中立于不 败之地，铁路部门采取了系列措施，在对既有线提速的基础上，大力发展客运专线。 2004年国务院批准通过了中长期铁路网规划，到2020年我国将建设客运专线125 万km，多条客运专线将相继引入各大枢纽。在这样的大背景下，由于我国高速铁路建 设正处于起步阶段，缺乏经验积累和相关规划理论的指导，对铁路工作者来说，需要 研究的问题是很多的。 本论文通过理论分析与实际规划相结合，针对渝万城际引入重庆枢纽，对客运专 线引入枢纽方案及站址问题方面进行了研究，形成了一套完整的理论体系及设计思路， 以期为我国客运专线建设提供一些参考。论文所做的主要研究工作如下： 1分析了客运专线引入枢纽的相关影响因素，为确定客运专线客运站站址及引入 方案提供可靠的依据； 2分析了枢纽内专线客站的类型，并分析了每种类型车站的作业特点，为专线客 站站型方案研究打下了基础；在充分考虑客运专线引入铁路枢纽影响因素的基础上， 建立方案比选的AHP一模糊综合评价模型，将定性与定量分析结合，综合评价比选出 最有利的引入方案；根据最终引入方案，对枢纽内客运站进行分工及专线客站站型进 行研究； 3结合前文的理论研究，以渝万城际引入重庆枢纽为实例，对客运专线引入枢纽 的设计思路进行了详细说明。 关键词客运专线；专线引入方式；影响因素；站址问题 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1I页 Abstract Withthedurative ofnational accelerationof development economy,the the urbanizationconstructionand increaseof turntheirfocus peopleSincomes，people onthe and oftravelInordertoestablishan comfort，rapiditysafety indispensable inthefiercemarket havetakenaseries position competition，therailwaydepartments thebasethe of of of decideto the measures，on improvementspeed，therailway develop dedicatedlinesIn National term NetworkPlan passenger 2004，the Mid-long Railway wasformulatedtheState willbuild dedicatedline by Council，Chinapassenger 12500km dedicatedlineswillbeintroducedinto by2020，andmany passenger railway this the isat hubAgainstbackground，becausehigh-speedconstructionan railway theaccumulatedandrelatedtheoriesare the earlystage，and experience absent，for havealotof todealwith railwayworkers，they problems with theoreticalandactual on Through analysis combining planning,based YuWan introducedinto carriesoutthe inter-city hub，thispaper problems ChongQing thatthededicatedlinesareintroducedintothe terminalandstationaddress railway of and and aset theoretical ideaAndtheauthor formingcomplete systemdesign hopes thatitcan somereferencestothe ofChinaS dedicatedlines provide building passenger Themainworksofthis arelistedas paper following： 1The thecorrelativeinfluentialfactorsof paperanalyses introducingpassenger dedicatedlineinto it abundantattestationsonthechooseof hub，and railway provides the stationsandtheintroduced passenger plan； 2The the ofthe dedicatedlinestationsandand styles paperanalyses passenger makes onthe characteristicsof it the analysis every operation stylesAndgives dedicatedlinestation someresearch with layout foundationAndthe passenger enough advisementontheinfluentfactorsof dedicatedlineinto introducingpassenger railway hub，this buildsthe evaluationmodelof paper AHP-fuzzycomprehen