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铲车司机先进个人事迹材料 铲车司机先进个人事迹材料 刘军军 刘军军,41岁,1971年出生,现为晋圣*宏泰煤业一名铲车司机。在这一年中,本人在各位矿领导的正确领导下,在各位同事热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,勤恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了领导交代的各项工作任务。 一、注重理论学习,不断提高政治素质和工作水平 认真马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想、科学发展观等重要理论文章及新时期党的各项路线、方针、政策,对学习实践科学发展观活动,实现科学、和谐、跨越发展有了更深的理解,有效地增强了政治纪律观念,提高了政治鉴别力和政治敏锐性;另一方面,加强法规的学习,多渠道提高自身素质,要严把安全关,安全第一是一名合格驾驶员的重中之重,作为一名铲车司机,我坚持每天对铲车进行三查,绝不因工作紧张而忽略检查、保养等任意环节。 二、谦虚谨慎、 立足本职工作,认真履行岗位职责,努力提高服务水平。为了圆满完成各项工作。多年来,我严格按照铲车司机的操作规范流程来进行作业。努力做到三勤和三查,对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修,在铲车出车前、行车中、收车后进行认真检查。在工作能够做到眼勤,勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常;耳勤,注意辨别机械及传动部位有无异常声音;鼻勤,时刻留意车辆内有无异味。马达一响,集中思想就是我的人生信条。要时刻保持清醒的头脑,来应对各种突发的情况。 三、团结和谐、助人为乐,热心服务 日常工作中能从小事做起,从大事着眼,任劳任怨,扎实工作。有同事需要帮忙,只要我能做到的,从来不会推脱。即使牺牲了自己的时间也乐意为他们服务。在与服务对象的工作往来中能主动搞好协调配合,以求统一认识,步调一致,形成合力,围绕中心工作搞好服务。几年如一日,从点滴小事做起,无论分内分外,哪里需要哪里干,用自己的行动履行好一名铲车司机的职责。 在工作上踏实进取,树立大局意识、服务意识、使命意识,以改进工作作风、讲求工作方法、注重工作效率、提高工作质量为目标,积极努力。生活上,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,尊老爱幼,不欺骗领导和同志,不说假话,不办假事,真诚待人。 有人说选择了铲车司机就选择了辛苦,我今后必将长期与这一清苦职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱,捧出全部真诚,愿意为我挚爱的工作奉献一切。为此,在今后的工作我会更加的勤奋工作,刻苦学习,努力提高各种工作技能,更好的完成领导交付的各项任务。 个人 年即将过去,回顾这一年来的工作,即有成绩也有不足,这一年来,本人在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了一年的各项工作任务。以下是一年来个人工作总结报告: 一、工作情况 在这一年的工作中,安全地完成各项出车任务,单位需要铲车的时候作为铲车司机去完成任务,需要挖掘机的时候作为挖掘机司机去完成任务,从来没有向单位提要求只开一个。努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对铲车和挖掘机做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养铲车,不让铲车和挖掘机带病工作,同时保证了铲车和挖掘机的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,、干净,保证为单位及时工作。一年来本人从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。 二、存在的问题和打算 尽管经过一些努力,我的操作水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和操作学习,不断提高操作技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在上半年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视。在今后的工作中,我将会尽力弥补缺点,全面提高自身的综合素质、操作水平、服务质量。 今后努力方向: 今后,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到: 1.继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。 2.对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。 3.工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。 4.有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。 艾合拉木 -12-10 大家好,我是市出租车公司的一名普通出租车司机,我叫。自年从事此行业以来,我就给自己定了两个方向:即:以雷锋精神为榜样,以铁人精神为动力。多年来,我只是做了一些我该做的事,没想到却被行业评为先进个人,我感到很荣幸。谢谢公司领导,谢谢行业主管部门。 作为的出租车司机,不光要学雷锋,学铁人,还要认真学精神。把精神,行业管理办法以及公司的各项规章制度学好更要做好。特别是的三老四严和四个一样。即做老实人、说老实话、办老实事。其中这四个一样中的三个对出租行业尤其的重要:既有人检查和无人检查一个样;黑天和白天一个样;好天体和坏天气一个样。在我们行业里还应该有个一样:那就是节假日和平常日子一个样。我敢说我做到了这一点,从来没有因为坏天气和节假日而涨过价。有人检查和无人检查一个样,主要就是说:文明服务和车辆卫生这一块,不要等到通知再去换坐垫套再去洗车。文明服务是每时每刻的,只要你热情周到的去服务,大家基本都会心平气和的,所以说我们开车的时候,一定要有一个良好的心态。遇到高素质的乘客我们不必说的太多,但是遇到素质低的,就需要我们用我们的文明、我们的爱心去感染他。让他尽可能的去提高他的自身素质。这就是我们应有的社会责任。当然车辆卫生更是如此。我认为有了良好的工作环境,就会有更好的心态去服务于人。车辆千万不要弄的太脏。因为我们影响的不是一个人的形象,我们的好与坏,直接影响整个行业和整个城市的形象。 作为出租车司机,首先要保证客人和自己的安全,我们做的是有偿服务工作。既然是有偿服务,就更应该服好务,真正的让客人高高兴兴的上车,快快乐乐的下车。让每一位客人都能感受到:坐在我们的车上安全、快捷、舒适、放心。特别是落在我们车上的物品,都能及时的送还。如果大家都做到了这一点,就不会再有人骂我们出租车司机的素质低。所有坐过我们车辆的人就都为我们竖起大拇指,为出租车司机竖起大拇指。只有这样才是我们出租车的骄傲。 从事出租行业十几年来,我不敢说自己有多么的好!但我敢肯定的是:没有给行业丢过脸。帮助他人,帮老爱幼,拾金不昧的好人好事,我自己也想不起来做多少了!总之,我就是在做好自己本职工作的情况下,尽可能的去做一些好事。所谓的帮助他人快乐自己吗。我每天都有电话活源,我想,这也许就是文明服务带给我的回报吧。 开出租车的同时,我还要尽可能的做一些社会公益活动。比如:年5月参加由市文明办组织的关爱农民工志愿服务活动启动仪式,并且把农民工朋友送回工地,让他们感受到人对他们的关爱。年6月在铁人中学附近参加爱心护考活动,对有困难的学生进行一对一的接送。得到了广大家长和市民的好评。年7月在火车站前广场,参加庆祝中国共产党建党90周年唱红歌活动。这是出租车历史上前所未有的活动。年11月在站接复原老兵回家。让他们感受到,家乡人一直在惦记他们。年1月参加由团市委、是文明办组织的为贫困户送年货活动。年三月参加学雷锋宣传活动,向广大市民发放传单。年6月再次参加爱心护考活动。年8月义务保障“三城联创”国检组。 总之,只要是有益于社会和谐的公益活动,我就一定要参加。我不想再多说什么,我只想把自己的工作干好,用我的真诚和爱心感动我的乘客和所有的人。 *,男,客运公司汽车司机,*同志长年从事驾驶员工作,他用自己的诚信和爱心服务于旅客,以热情和无私奉献于社会,19年他累计安全行驶152万公里,19年累计为企业节约燃油等各类生产成本近30万元;无私帮助旅客近200次,拾到旅客财物合计人民币达10万余元;19年他单车出勤率总是100%,年年超额完成企业下达的各项生产 指标,在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩。 *同志自握上长途客车的方向盘后,他就给自己带上“紧固咒”,公路旅客运输关系到千千万万旅客的生命财产安全,关系到社会的稳定和谐。他的安全行车法则是“宁停三分不抢一秒”。在从事武昌黄石班线运输中,对全线的每一个路口、每一个弯道、每一处事故易发地段他都烂记于心,做到提前准备,及时减速,安全运行。为了增强自己的安全法律意识,在不出车的情况下,他积极参加交通法律、法规、安全知识教育等方面的学习,从不缺席,因故未能参加学习,第二天他也会主动找到车队主管领导及安全员进行补课。19年他记录了17本厚厚的安全学习心得,还总结出了在高速公路上以及特别天气下的安全行车要领,摸索出了在紧急情况下化险为夷的安全措施。由于他对安全理论知识的扎实学习,从而有效的预防了一起起交通事故的发生。记得那是他出车到黄石,刚行驶到武黄公路泽林路段,因天气突变,大雾顿时弥漫开来。他想,若继续前行可能会引起恶劣后果;若不行车,可能会耽误旅客的事情,遭到旅客投诉。为了对国家和旅客的生命财产负责,他毅然决定把车开到武黄高速公路泽林避停站避停,并耐心做好旅客说服工作,从而避免了一起追尾事故的发生。当雾渐渐散去后,个别不满的旅客发现前面因大雾引发了多起严重的交通事故后,不由得发自内心的感叹,*同志真是个敬职敬责的好司机。 *说安全行车是旅客对我们的基本要求,黄石班线作为企业的品牌班线,要为旅客提供优质满意的服务,让每一位旅客感觉到流动家园的温馨。他每天提前一个小时到岗,检查车辆技术状况和卫生情况,他驾驶的车辆车内车外整齐、干净,三尺驾驶台上一点杂物也没有,各种标识提示语贴得醒目美观,令人赏心悦目,如果细心的旅客会发现在车门旁放有一个简单的医药箱,里面有预防晕车以及夏天中暑的药物。每次出车前他会提前半小时身着制服耐心站在车旁迎候旅客上车,仔细核对车票,帮助旅客摆放行李;行车前,他还会将行李架上的行李物品仔细检查一遍,看看是否放好了。行车时,他会叮嘱旅客系好安全带,不要在行车途中来回走动。车到站后,他会及时提醒旅客拿好随身物品,不要将物品遗忘在车上。年春运期间,他就拾到一位旅客装有6800元现金及银行卡等贵重物品的钱包,及时上交到了公司,积极联系失主,并拒绝任何酬谢。他就是这样一位乐于助人、全心全意为旅客服务的人。 *把企业当作自己的家,把车辆当作他自己的孩子,把驾驶员当作神圣的事业。在日常工作中,他总能积极主动的做好自己所驾车辆的“三勤三检”工作。不论刮风下雨,三九寒冬,还是烈日炎夏,他都能坚持做好出车前及收班后的车辆检查工作,同时积极配合安机组做好对车辆勤检查、勤保养、勤维护的工作,从事驾驶工作19年来他从未发生任何机械故障和抛锚事故。*同志还是一名节油大王,在长期的实践过程中,他摸索出了“慢起步、柔进档、中速行驶”有效节油的方法,车辆在他的精心保养下,机械性能是最好的、平均用油量也是最低的、车容车貌也是最佳的。作为一名客车驾驶员,他绝对服从生产安排。工作19年来,他没有在家过一个完整的春节,在“五一”、“十一”、“春节”客运行业繁忙的时候,他每天难得和家人吃上一顿团
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