,商品的价格,回顾：国际贸易惯例特点,概念：在国际贸易长期实践中形成的一些具有普遍意义的习惯做法和解释。 应用： 国际上一些组织、团体就国际贸易某一方面问题的解释或订立规则，如支付、运输、价格等。 国际上一些主要港口的传统惯例或行业惯例。 各国司法机关或仲裁机构的典型案例或裁定。 地位： 非强制性，可被各国法律和政策所超越； 指导性 应用强制性（一旦订入合同，具有强制性）； 是判决、裁决之依据。,回顾：贸易术语 International Trade Terms,定义：在长期贸易实践中形成的，以英文缩写表示货物价格构成，说明交货地点、确定风险、责任、费用划分等问题的专门术语。 发展 18、19世纪之交，出现了FOB； 19世纪中叶，出现了CIF； 1936年, ICC的INCOTERMS,合 同,有关贸易术语的国际贸易惯例,影响较大的有关贸易术语的国际贸易惯例： 1.Warsaw Oxford Rules 1932 1932年华沙牛津规则/CIF买卖合同的统一规则 2.Revised American Foreign Trade Definitions 1941 1941年美国对外贸易定义修正本 3.International Chamber of Commerce Terms INCOTERMS 2000 国际贸易术语解释通则,Warsaw-Oxford Rules 1932 1932年华沙牛津规则,该协议是国际法协会专门对CIF制定的。 1928年，国际法协会在华沙开会，制定关于CIF买卖合同的统一规则；经数次修订，在1932年牛津会议上定型。 协议以英国的贸易惯例和案例为基础，对CIF买卖合同的性质、买卖双方承担的费用、责任、风险作了说明。,Revised American Foreign Trade Definitions 1941 1941年美国对外贸易定义修正本,1919在美国举行泛美贸易会议时所制定的出口报价定义,1941年经美国商会、全国对外贸易委员会National Council of American Importers, Inc.等三个民间团体所组成的联合委员会修订后，改称为现名。 本规则主要在北美大陆使用，因其FOB的定义与INCOTERMS不同，所以在同该区域客户贸易时应注意贸易术语的定义。,国际贸易术语解释通则,国际贸易术语解释通则是国际商会（ICC）创立的对各种贸易术语解释的正式规则。 在销售合同中引用国际贸易术语解释通则可以明确界定当事方的各自义务并可以减少法律纠纷的风险。 ICC于1936年首次公布，在1953年、1967年、1976年、1980年、1990年、2000年不同版本中作了修订和补充，以适合当前国际贸易实践的发展。,2000年国际贸易术语解释通则,简称INCOTERMS 2000，它考虑了新近出现的无关税区的广泛发展、交易中使用电子讯息的增多以及运输方式的变化。 INCOTERMS 2000版本中13个贸易术语比 INCOTERMS 1990更简接明了。新的版本主要在以下两个方面作了实质性的改变： FAS和DEQ术语办理清关手续和交纳关税义务； FCA术语装货和卸货义务；,回顾：2000年通则 四组术语（共13种）,思考题: 贸易术语的选择案例,印度孟买一家电视机进口商与日本京都电器制造商洽谈买卖电视机交易。从京都（内陆城市）至孟买，有集装箱多式联运服务，京都当地货运商以订约承运人（contracting carrier)的身份可签发多式联运单据（MTD ）。货物在京都距制造商公里的集装箱堆场（ CY）装入集装箱后，由货运商用卡车经公路运至横滨， 然后装上海轮运到孟买。 京都制造商不愿承担共公路和海洋运输的风险； 孟买进口商则不愿承担货物交运前的风险。试就以下问题分析： 问题： 京都制造商是否能用FOB、CIF术语报价？,FOB与CIF的局限 如：无法配合集装箱运输,FOB和CIF运输是“港口至港口”（port to port），而集装箱运输可能是“门到门”（door to door）等。 CIF需要一份“装船提单”，而集装箱运输无法提供此性质的提单 资金周转问题,解决办法：采用新的价格术语，如FCA。,2000年通则 贸易术语,13个术语中 6个可用于海洋或内河运输： FAS, FOB, CFR, CIF, DES, DEQ 7个可用于多式联运： EXW, FAS, CIP, CPT, FCA, DDU, DDP 主要术语： FOB, CFR, CIF, FCA, CPT, CIP,卖方义务 买方义务 A1 提供符合合同的货物 B1 支付货款 A2 许可证、核准书和手续 B2 许可证、核准书和手续 A3 运输和保险合同 B3 运输合同 A4 交付货物 B4 收取货物 A5 风险转移 B5 风险转移 A6 费用划分 B6 费用划分 A7 通知买方 B7 通知卖方 A8 交货证明、运输单据或具 B8 交货证明、运输单据或具 有同等效力的电子信息 有同等效力的电子信息 A9 检验、包装、标记 B9 货物检验 A10 其他义务 B10 其他义务,2000年通则规定的买卖双方的义务,六种主要贸易术语之一 FOB,FREE ON BOAR （ named port of shipment） 装运港船上交货（ 指定装运港） 指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷（Vessels rail)为止的一切费用和货物灭失、损坏的风险。,FOB术语卖方主要义务,1、负责在合同规定的日期或期间内，在指定装运港， 将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定 的船上，并给予买方充分的通知。 2、负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他 核准书。 3、负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风 险。 4、负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常 单据。,FOB买方主要义务,1、负责按合同规定支付价款。 2、负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船 名、装船地点和要求交货时间的充分通知。 3、自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书， 并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输 的一切海关手续。 4、负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。 5、收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相 符的单据。,采用FOB术语需注意几点,“装上船”的要求和风险转移； （交货点、已清洁装船提单） 买方租船或定舱的责任； （船货衔接问题、卖方代办租船问题） 装船费用的负担； （FOB变形） 美国对FOB术语的特殊解释,案例,案例,船先到：造成空舱dead freight； 船后到：增加货物仓储费； 船及时到，货迟到：造成空舱,买方有时指定卖方为租船订舱的代理，但即使这样，风险和费用仍由买方承担。,一般条件下，卖方要承担装船的主要费用（装船费），不包括货物装船后的理舱费、平舱费等,装船费用的负担 FOB术语的变形,FOB班轮条件（FOB liner terms）：装船费用由支付运费的买方负担； FOB吊钩下交货（FOB under tackle）：从货物吊钩起吊开始的装船费用由买方负担； FOB包括理舱（FOB stowed, FOBS）：卖方负担将货物装入船舱并包括理舱费在内的装船费用。 FOB包括平舱（FOB trimmed, FOBT）卖方负担将货物装入船舱并包括平舱费在内的装船费用。 注意风险转移点确定！,六种主要贸易术语之二 CIF,COST，INSURANCE AND FREIGHT（ named port of destination） 成本加保险费、 运费（ 指定目的港） 指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责办理货运保险，支付保险费，以及负责租船或定舱，支付从装运港到目的港的运费。,CIF术语中卖方主要义务,1.负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知； 2.负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书； 3.负责租船或定舱，并支付至目的港的运费； 4.负责办理货物运输保险，支付保险费 5.负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险； 6.负责提供商业发票和证明货物已交至船上通常单据。,CIF术语中买方主要义务,1、负责按合同规定支付价款。 2、负责办理货物进口手续，取得进口许可证或其他 核准书， 3、负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。 4、收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相 符的单据。,采用CIF术语需注意几点,CIF合同属于“装运合同”，非到货合同； “到岸价”、“到货合同”与风险点划分问题 卖方租船订舱和办理保险的责任； 买方对运输工具的要求； 最低责任的保险险别，保险的起讫期限。 卸货费用的负担 班轮：卖方 租船：在合同中明文规定用CIF术语的变形表示 “单据买卖”和“象征性交货”（symbolic delivery）；,卖方只负责按通常条件租船订舱；,案例,CIF术语办理保险的责任,CIF A3 运输合同和保险合同 b）保险合同 卖方必须按照合同规定，自付费用取得货物保险，并向买方提供保险单或其他保险证据，以使买方或任何其他对货物具有保险利益的人有权直接向保险人索赔。保险合同应与信誉良好的保险人或保险公司订立，在无相反明确协议时，应按照协会货物保险条款（伦敦保险人协会）或其他类似条款中的最低保险险别投保。保险期限应按照B5和B4规定。应买方要求，并由买方负担费用，卖方应加投战争、罢工、暴乱和民变险，如果能投保的话。最低保险金额应包括合同规定价款另加10%（即110%），并应采用合同货币。,CIF术语保险合同保险期限,B4 受领货物 买方必须在卖方已按照A4规定交货时受领货物，并在指定的目的地从承运人处收受货物。 B5 风险转移 买方必须承当按照A4规定交货时起货物灭失或损坏的一切风险。 如买方未能按照B7规定给予卖方通知，则买方必须从约定的交货日期或交货期限届满之日起，承担货物灭失或损坏的一切风险，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。,B7 通知卖方 一旦买方有权决定发送货物 的时间和/或目的地，买方 必须就此给予卖方充分通知。,CIF术语的变形,CIF班轮条件（CIF liner terms）：卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的卖方负担； CIF舱底交货（CIF ex ships hold）：买方负担将货物从舱底起吊卸到码头的费用； CIF吊钩交货（CIF ex tackle）：卖方负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用。 CIF卸到岸上（CIF landed）：卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。,CFR变形,象征性交货,CIF合同的重要特点之一就是：只要单据齐全（主要是提单、保险单和商业发票）和正确（符合合同要求），卖方提交凭单据即推定为履行交货义务，买方凭单据履行付款义务。按CIF单据达成的交易可以认为是一种典型的“单据买卖”和“象征性交货”（symbolic delivery）。,案例,六种主要贸易术语之三 CFR,COST AND FREIGHT（ named port of destination） 成本加运费（