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液 压 传 动 总复习,一、填空题 1液压系统中的压力取决于( ),执行元件的运动速度取决于( ) 。 ( 负载 ;流量) 2液压传动装置由( )、 ( )、 ( )、( )和( )五部分组成,其中( )和( )为能量转换装置。 (动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件;动力元件、执行元件) 3由于流体具有( ),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由( ) 损失和( ) 损失两部分组成。 (粘性;沿程压力;局部压力),4液流流经薄壁小孔的流量与( ) 的一次方成正比,与( ) 的1/2次方成正比。通过小孔的流量对( )不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。 (小孔通流面积;压力差;温度),5变量泵是指( )可以改变的液压泵,常见的变量泵有( )、( )、( )其中 ( )和( )是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,( ) 是通过改变斜盘倾角来实现变量。 (排量;单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵;单作用叶片泵、径向柱塞泵;轴向柱塞泵) 6液压泵的实际流量比理论流量( );而液压马达实际流量比理论流量( ) 。 (大;小),7斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为( 与 )、( 与 ) 、( 与 )。 (柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘) 8外啮合齿轮泵的排量与( ) 的平方成正比,与的( ) 一次方成正比。因此,在齿轮节圆直径一定时,增大( ),减少 ( )可以增大泵的排量。 (模数、齿数;模数 齿数 ),9外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是( )腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是( ) 腔。 (吸油;压油) 10为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开 ( ) ,使闭死容积由大变少时与( ) 腔相通,闭死容积由小变大时与 ( )腔相通。 ( 卸荷槽;压油;吸油),11齿轮泵产生泄漏的间隙为( )间隙和( )间隙,此外还存在( ) 间隙,其中( )泄漏占总泄漏量的80%85%。 (端面、径向;啮合;端面) 12双作用叶片泵的定子曲线由两段( )、两段( )及四段( )组成,吸、压油窗口位于( )段。 (大半径圆弧 、小半径圆弧、 过渡曲线;过渡曲线),13调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉,可以改变泵的压力流量特性曲线上( )的大小,调节最大流量调节螺钉,可以改变( ) 。 (拐点压力;泵的最大流量) 14溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为( ),性能的好坏用( )或( )、( )评价。显然(pspk)、(pspB)小好, nk和nb大好。 (压力流量特性;调压偏差;开启压力比、闭合压力比),15溢流阀为( )压力控制,阀口常( ),先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为( )压力控制,阀口常( ),先导阀弹簧腔的泄漏油必须( )。 (进口;闭 ;出口;开; 单独引回油箱) 16调速阀是由( )和节流阀( ) 而成.(定差减压阀,串联),17为了便于检修,蓄能器与管路之间应安装( ),为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流,蓄能器与液压泵之间应安装 ( )。 (截止阀;单向阀) 18选用过滤器应考虑( )、( )、( )和其它功能,它在系统中可安装在( )、( )、( )和单独的过滤系统中。 (过滤精度、通流能力、机械强度;泵的吸油口、泵的压油口、系统的回油路上 ),19两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路,两马达串联时,其转速为( );两马达并联时,其转速为( ),而输出转矩( )。串联和并联两种情况下回路的输出功率( ) 。 (高速 低速 增加 相同) 20在变量泵变量马达调速回路中,为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率,往往在低速段,先将 ( ) 调至最大,用( ) 调速;在高速段,( )为最大,用( )调速。 (马达排量,变量泵;泵排量,变量马达),21顺序动作回路的功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作,按控制方式不同,分为( )控制和( )控制。同步回路的功用是使相同尺寸的执行元件在运动上同步,同步运动分为( )同步和( ) 同步两大类。 (压力,行程;速度,位置),二、选择题 1双作用叶片泵具有( )的结构特点; 而单作用叶片泵具有( )的结构特点。 (A)作用在转子和定子上的液压径向力平衡 (B)所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡 (C)不考虑叶片厚度,瞬时流量是均匀的 (D) 改变定子和转子之间的偏心可改变排量 (A、C;B、D) 2一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸浮动,其中位机能应选用( );要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用( )。 (A)O型 (B)M型 (C)Y型 (D)H型 (D;B),3有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为( );并联在液压泵的出口,泵的出口压力又为( )。 (A)5MPa (B)10MPa (C)15MPa (D)20MPa (C;A),4顺序阀在系统中作卸荷阀用时,应选用( )型,作背压阀时,应选用( )型。 (A)内控内泄式 (B)内控外泄式 (C)外控内泄式 (D)外控外泄式 (C;A),5容积调速回路中,( )的调速方式为恒转矩调节;( )的调节为恒功率调节。 (A)变量泵变量马达 (B)变量泵定量马达 (C)定量泵变量马达 (B;C),6已知单活塞杆液压缸的活塞直径D为活塞杆直径d的两倍,差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的( );差动连接的快进速度等于快退速度的( )。 (A)1倍 (B)2倍 (C)3倍 (D)4倍 (D;C) 7用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,( )能够承受负值负载,( )的速度刚性最差,而回路效率最高。 (A)进油节流调速回 (B)回油节流调速回路 (C)旁路节流调速回路 (B、C),8为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,使通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与( )串联组成调速阀,或将节流阀与( )并联组成旁通型调速阀。 (A)减压阀 (B)定差减压阀 (C)溢流阀 (D)差压式溢流阀 (B;D),9液压缸的种类繁多,( )可作双作用液压缸,而( )只能作单作用液压缸。 (A)柱塞缸 (B)活塞缸 (C)摆动缸 (B、C;A) 10下列液压马达中,( )为高速马达, ( )为低速马达。 (A)齿轮马达 (B)叶片马达 (C)轴向柱塞马达 (D)径向柱塞马达 (A、B、C;D),11三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型,其先导电磁换向阀中位必须是( )机能,而液动滑阀为液压对中型,其先导电磁换向阀中位必须是( )机能。 (A)H型 (B)M型 (C)Y型 (D)P型 (C;D),12为保证锁紧迅速、准确,采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用( )中位机能;要求采用液控单向阀的压力机保压回路,在保压工况液压泵卸载,其换向阀应选用( )中位机能。 (A)H型 (B)M型 (C)Y型 (D)o型 (A、C ;A、B ) 13液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为( );在没有泄漏的情况下,根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为( ),它等于排量和转速的乘积。 (A)实际流量 (B)理论流量 (C)额定流量 (C;B),14在实验中或工业生产中,常把零压差下的流量(即负载为零时泵的流量)视为( );有些液压泵在工作时,每一瞬间的流量各不相同,但在每转中按同一规律重复变化,这就是泵的流量脉动。瞬时流量一般指的是瞬时( )。 (A)实际流量 (B)理论流量 (C)额定流量 (B;A),15双作用叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向是( ),限压式变量叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向是( )。 (A) 沿着径向方向安装 (B) 沿着转子旋转方向前倾一角度 (C) 沿着转子旋转方向后倾一角度 (B、A;C) 16当限压式变量泵工作压力pp拐点时,随着负载压力上升,泵的输出流量( );当恒功率变量泵工作压力pp拐点时,随着负载压力上升,泵的输出流量( )。 (A)增加 (B)呈线性规律衰减 (C)呈双曲线规律衰减 (D)基本不变 (B;C),17当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差p(35) 105Pa时,随着压力差p增加,压力差的变化对节流阀流量变化的影响( );对调速阀流量变化的影响( )。 (A) 越大 (B)越小 (C)基本不变(D)无法判断 (B;C),19当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力相等时,通过节流阀的流量为( );通过调速阀的流量为( )。 (A) 0 (B)某调定值 (C)某变值 (D)无法判断 (A;A) 20在回油节流调速回路中,节流阀处于节流调速工况,系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F增加时,泵的输入功率( ),缸的输出功率( )。 (A) 增加 (B)减少 (C)基本不变 (D)可能增加也可能减少 (C;D),21在定量泵变量马达的容积调速回路中,如果液压马达所驱动的负载转矩变小,若不考虑泄漏的影响,试判断马达转速( );泵的输出功率( )。 (A)增大 (B)减小 (C)基本不变 (D)无法判断 (C;B),三、判断题 1液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小,与压力无关。 () 2薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关,即对油温的变化不敏感,因此,常用作调节流量的节流器。 () 3流量可改变的液压泵称为变量泵。 (),4定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。 () 5当液压泵的进
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