一、企业概况公司名称：豹捷运输公司公司地址：广州所选区域：珠三角区域城市-长三角区域城市主营业务：公路整车和零担货运主营货物类型：化学危险品运输主要经营路线：公路：广州-连州-衡阳-长沙-南昌-杭州-上海（备注：从从广州到长沙是 107 国道，到长沙到上海是（经 320 国道）广州-赣州-南昌-杭州-上海（备注：经 105 国道到南昌转 320 国道）（主营长三角到珠三角地区的危货运输，以上均为固定路线，也可以根据客户需要单独制定路线）二、珠三角、长三角区域城市的经济结构与发展1、长三角主要城市及经济发展长三角主要城市：上海市江苏省的 8 个市、南京、苏州、扬州、镇江、泰州、无锡、常州、南通。浙江省的 7 个市：杭州、宁波、湖州、嘉兴、舟山、绍兴、台州。该地区是以上海为龙头的苏中南、浙东北工业经济带。这里是我国目前经济发展速度最快、经济总量规模最大、最具有发展潜力的经济板块。2004 年度统计数据表明，长三角地区占全国土地的 1%，人口占全国 5.8%，创造了 18.7%的国内生产总值、全国 22%的财政收入和 18.4%的外贸出口。2、珠三角主要城市及经济发展珠三角主要城市：广州、深圳、珠海、东莞、佛山、中山、江门七市，及惠州、清远、肇庆 珠三角是广东经济发展的龙头，呈现工业化、城市化、信息化和国际化互动共进的良好格局，是国内最具生机活力、经济增长最快的地区之一。 “十五”时期，珠三角生产总值年均增 长 率 为 15.58%，高于广东省的 13.2和全国的 9.5%, 2005 年，珠三角 GDP 增长 15.8%，高于全省的 12.5%和全国的 9.9%，也高于长三角的 13.5%。2006 年前三季度，珠三角 GDP 总量占全省的比重达84.73%，比 2005 年提高 3.99 个百分点；各市 GDP 均以两位数字快速增长 3、产业结构从国家经济区域规划来看，长三角与珠三角都是国家大力发展的经济区域。近年来，这两大区域的产业结构也在进一步的优化与升级。从与全国对比情况来看，全国 GDP 达到 246619 亿元，按可比价格计算，比上年增长 11.4%。其中，第一产业增加值 28910 亿元，增长 3.7%，第二产业增加值 121381 亿元，增长 13.4%，第三产业增加值 96328 亿元，增长 11.4%。全国三次产业结构比例为 11.749.239.1。长三角与珠三角的大部分城市也都出现了第三产业增长高过第二产业。而要加快产业结构调整，一方面，产业结构优化应注重产业的关联效应；另一方面，在发展现代服务业时应综合考虑服务业的规模、层次和结构，当前除要大力发展生活服务业如餐饮、食品等生产最终消费品的产业，更应重点发展生产服务业像研发、交通、仓储、物流、电信、金融等生产中间产品的产业。所以这一区域的物流将会得到大力发展。三、物流运输企业发展趋势 1、货物流量货运量是指一个地区在一定时间内各种运输工具实现的货物运输总重量；货物周转量是指一个地区在一定时间内各种运输工具实现的货运运输总量及其运输里程的总和。货运量和周转量是反映一个地区或城市物流规模的最佳指标。随广州市和珠江三角洲经济的迅猛增长，以及广州作为全国交通枢纽地位的进一步加强，广州市社会物流总量 5 年来一直呈稳步增长的势头。以下为 2004 年统计的珠三角、长三角地区的货物流量表。上海、广州、深圳 20002004 年物流量状况表货运量单位：万吨； 周转量单位：亿吨公里上海 广州 深圳年份 货运量 周转量 货运量 周转量 货运量 周转量2000 52206 6620 24585 2189.2 4697 205.92001 54049 6992 24914 2254.4 5147 204.42002 58901 7472 25454 2160.3 5878 299.62003 63861 8587 29296 2508.0 6761 370.22004 63564 34800 2746.9 7954 492.1平均增长（%） 5.04 9.06 9.10 5.80 14.08 24.34广州 20002004 年物流总量增长情况货运量（万吨） 周转量（亿吨公里）年份合计（亿吨）其中：公路铁路水运航空 合计其中：公路铁路水运航空2000 2.46 12549 2018 9569 20 2189 82.9 162.2 1939.7 4.12001 2.49 13286 2051 9143 19 2254 89.7 164.4 1996.5 3.62002 2.54 14122 1658 9201 24 2160 98.7 154.7 1900.5 6.22003 2.93 14693 4852 9292 22 2508 108.6 228.5 2162.4 8.32004 3.48 17600 6459 10300 25.97 2747 2、广州物流运输企业的发展现状分析作为珠三角和华南地区的中心城市，广州的地位日益重要。广州社会经济的持续、快速、健康发展，为发展物流提供了坚实的基础。作为华南地区经济最发达的城市之一，经济的快速发展对物流商品有巨大的生产能力、吸引能力和消化能力，物流市场潜力巨大，物流发展空间非常广阔。据统计，在广州落户的世界00 强企业有 112 家，且大部分为制造企业。这些企业一般没有自己的运输车队，需要从社会物流企业购买相关服务。且广州是华南地区的交通枢纽城市，公路、铁路、水路、航空、管道运输齐全，交通便利。广州作为辐射全国的货流集散地，其运价比其他地区低，而低运价又吸引了周边地区更多的货源，从而使其成为货运枢纽中心。3、广州的物流运输企业存在的问题缺乏政策的引导和规范，现有管理体制阻碍了物流业的发展。市场经济是法制经济，但在我国，无论是中央还是地方，与物流市场建设与发展相配套的法律、法规尚未建立、健全。从而导致进入物流市场的门槛忽高忽低。 物流企业经营规模小，市场占有率低，基础设施和技术装备落后。广州现有物流企业普遍经营规模小，市场占有率低，致使现代物流技术在这些企业中难以得到有效发挥。各类物流公司繁多，规模、水平参差不齐，妨碍物流资源的优化整合和结构上的协调发展，影响大型专业物流服务的拓展。 物流发展的专业化程度不高，影响物流效益。当前广州物流运输、仓储的现代化水平还不高，物流中心和配送中心的建设以及集装箱运输的发展还比较缓慢，物流企业“大而全” 、 “小而全”的现象比较普遍，产、供、销一体化，专业化程度较低，直接导致物流作业过程效率低下、成本过高，从而很难为三资企业提供综合性物流服务，也很难实现社会物流与企业物流的一体化。物流专业人才短缺，制约了物流业的发展。我国在物流研究和教育方面还非常落后，物流知识远未普及。符合市场要求的物流人才较少，且层次较低。物流从业人员相应地缺乏业务知识和业务技能。企业对人才也未予以足够重视。 4、危货运输的发展以及优势随着众多本土大型化工项目的陆续上马以及国际化工巨头纷纷投资中国，国内化工市场的迅速成长催生了化工物流市场的兴起。特别是长三角地区成为中国经济增长最快的区域之一，也是石化产品的生产和物流储运的重要区域。未来几年，随着上海化工园区、南京化工园区和宁波化工园区等的崛起，以及张家港、江阴、宁波大榭、镇海等重要港口的发展，长三角地区的化工物流需求和市场规模也将不断获得增长。我国的化工物流是伴随着石化产业的发展成长起来的。作为国民经济支柱产业之一的石化产业目前获得了高速发展。特别是珠三角和长三角等地区的塑料和化纤制品产业的蓬勃兴起，带动了石化原材料的巨大需求，也带动了石化物流行业的发展，初步形成了国有、民营和外资三分天下的物流服务格局。当前，我国的国有石化物流经营的业务大体上有三种类型，第一类是石化生产或贸易企业的自营；第二类是综合第三方物流企业向石化和化工行业的延伸；第三类是一些依托于化工园区的物流服务公司。当前，大多数国内化工企业都是自己既经营生产、销售业务，又拥有自己的船（车）队、仓库。有的化工企业开始思考：究竟是自营物流业务，还是将物流业务外包出去；有的化工企业也意识到自己并不是运输经营和库存管理的行家。为了把更多的精力集中在自己的主营业务上，有些企业开始把一些自己不十分在行的，诸如运输、仓储这样的业务外包给“ 第三方” 经营。第三方物流开始在化工企业中流行。四、道路危货运输的运营条件1、道路危货运营资格的申请1） 道路危险货物运输经营申请表2）拟运输的危险货物类别、项别及运营方案3） ）企业章程文本4）投资人、负责人身份证明及其复印件，经办人的身份证明及其复印件和委托书；5）拟投入车辆承诺书，拟聘用驾驶人员、装卸管理人员、押运人员的从业资格证及其复印件，驾驶人员的驾驶证及其复印件6）具备停车场地、专用停车区域和安全防护、环境保护、消防设施设备的证明材料；2、车辆要求1）自有专用车辆 5 辆以上，专用车辆技术性能符合国家标准营运车辆综合性能要求和检验方法（GB18565）的要求，车辆外廓尺寸、轴荷和质量符合国家标准道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值（GB1589）的要求，车辆技术等级达到行业标准营运车辆技术等级划分和评定要求（JT/T198）规定的一级技术等级。2）有符合安全规定并与经营范围、规模相适应的停车场地。配备有与运输的危险货物性质相适应的安全防护、环境保护和消防设施设备。3）运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危险货物的，应当具备罐式车辆或厢式车辆、专用容器，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。4）罐式专用车辆的罐体应当经质量检验部门检验合格。运输爆炸、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过 20 立方米，运输剧毒危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过 10 立方米，但罐式集装箱除外。运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆，核定载质量不得超过 10吨。3、从业人员要求1）专用车辆的驾驶人员取得相应机动车驾驶证，年龄不超过 60 周岁。2)从事道路危险货物运输的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员经所在地设区的市级人民政府交通主管部门考试合格，取得相应从业资格证。4、危险货物运输车辆上路应带的证件1) 危险品运输车辆所需证件：交通主管部门核发的道路运输证(须加盖道路危险货物运输专用章);公安车管部门核发的有效行驶证;质量技术监督部门核发的有效槽罐质量检测合格证;剧毒化学品公路运输通行证(运输剧毒化学品);按要求悬挂交通部门核发的危运标志灯、牌2) 危险品运输的从业人员所需证件:驾驶员：公安部门核发的有效驾驶证交通主管部门核发的营业性道路运输驾驶员(危险货物运输)从业资格证押运员：交通主管部门核发的道路危险货物操作证(押运员证)五、企业文化豹捷运输公司是一家专门的危货运输公司，主要承接广州到上海地区的专业的危险废弃物运输、危险化工品运输仓储配送一体化的特种物流运输实业型物流公司。始终秉承“安全快捷、优质服务、效益至上、奉献社会”的企业宗旨，坚持“以运为主、多业并举、精主强副、协调发展”的经营理念，按照“聚焦运输主业，拉长产业链条，实现跨越式发展”的经营战略，认真贯彻落实科学发展观，走“客运集约化、货运物流化、运输专业化、经营多元化”的强企之路，全面提升企业的核心竞争能力和管理水平。豹捷运输公司提供庞大的车辆队伍，拥有大小危险品货车 130 多辆车，车辆类型有：重型厢式货车、中型厢式货车、轻型厢式货车、平板车以及槽罐车。其中厢式货车有：1.5 吨：体积=4.2m*1.8m*1.7m ； 3.5 吨：体积=5*1.7m*2m 5 吨：体积=7.5m*2.4m*2.4m ； 4.8 吨：体积=6.2m*2.2m*2.3m 8.8 吨：体积=4.2m*1.8m*1.7m ； 17 吨：体积=9.6m*2.4m*2.5m ； 35 吨：体积=13m*2.4m*2.5m 和 17m*2.6m*2.5m。车辆手续齐全：具有运输危