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考勤(30分)报告(40分)数据库(30分)总分(100分)数据库应用实践报告课题名称: 交通线路资讯 专 业: 计算机科学与技术 班 级: B11-1 学生姓名: 朱亚伟 学 号: 1121289 需求分析1系统背景随着交通工具的不断革新,距离已经不再是人们足迹的羁绊,庞大复杂的交通网几乎覆盖了世界的每一个角落,使人们可以到达任何一个想去的地方,然而当人们面对交通网时却会因为它本身的复杂而显得不知所措,从而感觉到出行的麻烦。 在过去,当人们在一个不熟悉的城市时,或不清楚本城市的公交线路时,只能采用打电话咨询,看交通地图,向熟人打听等传统方式查询公交信息,这样会浪费大家很多时间、精力和财力,而且得到的信息也不一定是可靠的。这是还没有公交线路查询系统时所出现的情况。 在互联网普及的今天,交通信息服务的电子化、网络化是已经是必然的趋势,而提供良好的公交服务是建设和谐社会的基本要求。以信息化为基础,促进乘客、车辆、站点设施以及交通环境等要素之间的良性互动,能有效推动公交系统建设。为了能够为市民特别是为外来旅游、出差、就医、求职等急需了解本地的公交路线的人提供高效、快捷的公交信息查询,让他们可以方便的在网络上得到自己所需要的各种相关信息,以便减少各种可能产生的不必要的交通流量,提高公交的运作效率,节约出行时间。因此,开发一个供人们快速查找公交线路的网络程序是势在必行的。2系统功能结构(需包含功能结构框图和模块说明)(1)功能结构图(2)模块说明交通管理: 维护,添加新的地址交通工具管理:添加交通工具,如增加地铁,公交车等。站台管理:添加站台信息时间管理:用于调节时间信息信息查询: 查询车辆信息,查询直达路线,一次转车路线,二车转车路线,三次转车路线3.系统功能简介用户,通过输入起始地址,目的地址能输出直达路线,一次转车路线,二车转车路线,三次转车路线输入车辆名称,查询车辆信息输入地址可查询附近地铁站,公交站。概念模型1.基本要素(符号介绍说明):属性:实体:联系2.E-R图(注意:不能少于5个实体;至少包含多多关系)逻辑模型1.关系(逻辑)模型的概念数据仓库的每个主题都是由多个表来实现的,这些表之间依靠主题的公共码键联系在一起,形成一个完整的主题。在概念模型设计时,我们就确定了数据仓库的基本主题,并对每个主题的公共码键、基本内容等做了描述。在这一步里,我们将要对选定的当前实施的主题进行模式划分,形成多个表,并确定各个表的关系模式。2.基本要素 : 主码3.关系模型(至少达到3NF)公交车(公交车名,首班车时间,末班车时间)地铁(地铁名,首班车时间,末班车时间)地铁站(地铁站名,开门时间,关门时间)公交站台(公交站台名,最早班车时间,最晚班车时间)地铁经过(站台名,地铁名,站点在线路中的位置)(外码:站台名,地铁名)公交经过(站台名,公交名,站点在线路中的位置) (外码:站台名,公交名)附近(地点,地铁站名,公交站名 ,范围 )(外码:地点,地铁站名,公交站名) 地点( 地点名)物理模型列出所有数据表的物理设计公交车列名含义数据类型约束BNANME 公交车名NCHAR(5)主码BFTIME首班车时间time(0)非空BLTIME末班车时间time(0) 非空地铁列名含义数据类型约束SNANME 地铁名NCHAR(5)主码SFTIME首班车时间time(0)非空SLTIME末班车时间time(0)非空地址列名含义数据类型约束TNANME地址名NVARCHAR(20)主码地铁站列名含义数据类型约束SSANME 公交车站名NCHAR(5)主码OTIME地铁站开门时间time(0)非空CTIME地铁站关门时间time(0) 非空公交站列名含义数据类型约束BSNANME 公交车名NCHAR(5)主码FSTIME最早首班车时间time(0)非空LSTIME最晚末班车时间time(0) 非空地铁经过列名含义数据类型约束SSANME地铁站名NCHAR(5)主码引用(地铁表,地铁站表外码)SNANME 地铁名NCHAR(5)STimes站次Int非空公交经过列名含义数据类型约束BSANME公交站名NCHAR(5)主码引用(公交表,公交站表外码)BNANME 公交名NCHAR(5)BTimes站次TINYINT非空附近列名含义数据结构约束TNANME地点NVARCHAR(20)非空(主码应用地址外码)BSANME公交站名NCHAR(5)Scope范围Int默认500SSANME地铁站名NCHAR(5)数据库实施1. 写出创建数据库、数据表的SQL语句,包含主码定义,外码定义,部分字段check约束、unique约束、default约束等。1.创建数据库CREATE DATABASE 交通线路资讯on (NAME = 交通线路资讯,FILENAME = C:交通线路资讯.mdf,size = 10,maxsize = unlimited)log on (NAME = 交通线路质询日志,FILENAME = c:交通线路资讯日志.ldf, size = 3MB,maxsize = 30)2创建数据表CREATE TABLE 公交车 (BNAME NCHAR(5) PRIMARY KEY,BFTIME time(0) NOT NULL,BLTIME time(0) NOT NULL)CREATE TABLE 地铁 (SNAME NCHAR(5) PRIMARY KEY,SFTIME time(0) NOT NULL,SLTIME time(0) NOT NULL)CREATE TABLE 地铁站 (SSNAME NCHAR(5) PRIMARY KEY,OTIME time(0) NOT NULL,CTIME time(0) NOT NULL)CREATE TABLE 公交车站 (BSNAME NCHAR(5) PRIMARY KEY,FSTIME time(0) NOT NULL,LSTIME time(0) NOT NULL)CREATE TABLE 地址(TNAME NVARCHAR(20) PRIMARY KEY)CREATE TABLE 地铁经过 (SSNAME NCHAR(5) not null,SNAME NCHAR(5) not null,Stimes int not nullPRIMARY KEY (SSNAME,SNAME),FOREIGN KEY (SSNAME) references 地铁站(SSNAME),FOREIGN KEY (SNAME) references 地铁(SNAME)CREATE TABLE 公交经过 (BSNAME NCHAR(5) not null,BNAME NCHAR(5) not null,Btimes int not null,PRIMARY KEY (BSNAME,BNAME),FOREIGN KEY (BSNAME) references 公交车站(BSNAME),FOREIGN KEY (BNAME) references 公交车(BNAME)CREATE TABLE 附近 (TNAME NVARCHAR(20) primary key,BSNAME NCHAR(5),SSNAME NCHAR(5),Scopem int default500,FOREIGN KEY (TNAME) references 地址(TNAME),FOREIGN KEY (BSNAME) references 公交车站(BSNAME),FOREIGN KEY (SSNAME) references 地铁站(SSNAME)2.粘贴关系图维护和运行1.数据初始化insert into 地铁 values ( 地铁1号线,06:00:00,18:00:00) select * from 地铁 insert into 地铁 values ( 地铁2号线,06:00:00,18:00:00) insert into 公交车 values ( 张南专线,06:00:00,18:00:00) insert into 公交车 values ( 龙芦专线,06:00:00,18:00:00) insert into 公交车 values ( 南南线,06:00:00,18:00:00) select * from 公交车 insert into 地铁站 values ( 张江地铁站,06:00:00,18:00:00) insert into 地铁站 values ( 龙阳地铁站,06:00:00,18:00:00) insert into 地铁站 values ( 人民广场,06:00:00,18:00:00) insert into 地铁站 values ( 徐经东,06:00:00,18:00:00) insert into 地铁站 values ( 南京西路,06:00:00,18:00:00) insert into 地铁站 values ( 上海南站,06:00:00,18:00:00) select * from 地铁站 insert into 地铁经过 values ( 张江地铁站,地铁2号线,1) insert into 地铁经过 values ( 龙阳地铁站,地铁2号线,2) insert into 地铁经过 values ( 人民广场,地铁2号线,3) insert into 地铁经过 values ( 人民广场,地铁1号线,2) insert into 地铁经过 values ( 徐经东,地铁2号线,4) insert into 地铁经过 values ( 南京西路,地铁1号线,4) insert into 地铁经过 values ( 上海南站,地铁1号线,3) insert into 公交车站 values ( 张江地铁站,06:00:00,1
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