设备管理主扇风机司机操作规程一、一般规定1、司机必须经过培训，考试合格，取得资格证后，方可持证上岗操作。2、应熟悉所操作主扇风机的结构、性能、工作原理、技术特征。3、必须严格执行交接班制度和岗位责任制。4、如实填写并保存好各种记录。5、搞好车间设备环境卫生，工具、备件等摆放整齐。二、操作准备6、检查稀油站、冷却系统正常。7、检查风门绞车、钢丝绳正常，并将手把打在电动位置。8、检查电机碳刷松紧合适，滑环无积碳、无伤痕。9、检查电控室高、低压开关柜完好，送上与需要开启风机相对应的高压进线电源，直流励磁柜、控制屏电源。将启动柜手车拉至试验位置，做传动试验，正常后推至工作位置。10、检查制动闸处于松闸状态，并将制动闸打在手动位置。人力盘车2-3圈，风机转动灵活无卡阻。11、启动稀油站油泵，调整出油压力为0.2MPa，检查风机轴承箱油位正常，电机轴瓦座油位正常。12、冬季气温较低时，启动加热装置。油温较高时，打开冷却水阀门，投入冷却系统。13、试验油位、油温报警正常，各仪表、指示灯指示正确。14、压紧防爆盖。三、操作(一)、开车15、在就地按钮箱上按相应按钮，将所需开启风机的风门打开，另一台风机的风门关闭。如果电动失效，应将风门手把打在手动位置，手摇风门绞车。16、当需启动风机风门打开到位，启动闭锁灯亮；另一台风机风门关闭到位灯亮后，将风机控制屏下方的主电机状态转换开关拧至合闸位置，启动风机。17、重新调整励磁柜上的励磁调整按钮，使得定子电流小于额定电流 时，功率因数超前0.951之间。18、正常运行半小时后打开防爆盖。(二)、运行检查19、经常检查风机运转的平稳性，倾听主机的声响是否正常，有无异常响声和振动。20、检查轴承的润滑及轴承温度、油压、负压是否正常，滑动轴承温度不得超过65，滚动轴承温度不得超过75。21、检查励磁柜冷却风机运转是否正常，励磁电流是否波动，并随时调整功率因数至规定值。22、检查稀油站和冷却水是否正常。23、检查碳刷是否冒火，磨损是否超限。24、检查高压柜分、合闸及仪表指示是否正常。25、观察各接线端头是否过热有异味。26、观察在线装置显示数据和曲线是否符合要求。(三)、停车27、将运转风机主电机状态转换开关拧至分闸位置，切断主电机电源。28、手动或电动制动风机。29、关闭风门，停稀油站油泵及冷却水。30、切断励磁柜电源。(四)、紧急停车31、发现风机有下列情况时，应紧急停车：（1）、风机有剧烈振动，异常响声或撞击现象；（2）、轴承温度急剧上升无法下降；（3）、主电机电流超过额定值；（4）、有其它意外事故发生。32、紧急停车后，立即向调度和队部汇报，并倒换风机。33、备用风机开启后，必须观察防爆门闭合情况，闭合不严时应进行调整。(五)、换车34、检查备用风机，做好备用风机开车前的准备工作。35、按照换车操作措施，接到调度命令后，开始换车操作。36、按正常停车方法停运转风机，停机后断电。37、按正常开车方法开启备用风机。(六)、反风38、在调度下达反风操作命令后，开始反风操作。39、压紧防爆盖，停运转风机，并用手动制动风机，停机后松闸。40、打开机壳上风机观察孔门和风机叶片调节孔压盖。41、从叶片调节孔口插入调节杆，同时人员从观察孔门进入机壳内盘车，将调节杆插入轮毂上叶片调节孔内。42、逆时针方向转动调节杆调节风叶角度至+1200，调不动时停止。43、取出调节杆，关闭观察孔门，合上调节孔压盖。44、按正常开车方法启动风机，进行反风。45、反风结束后，倒换风机，并将反风风机风叶角度调回原角度。四、安全事项46、操作高压电气设备时，必须戴绝缘手套并穿绝缘靴或站在绝缘台上，严格做到一人操作，一人监护。47、风机连续启动不得超过两次。48、风机启动前，汇报调度，并通知35KV变电所做好监视。启动完毕后，再次汇报调度，并详细记录风机停止和启动时间。49、风机启动前主井、副井提升机停止运转。50、设备运行时不准打扫设备卫生，靠近运转部位。锅炉司机操作规程一、上岗条件第1条 司机必须经过培训、考试合格、取得合格证方准上岗操作。第2条 司机应熟悉锅炉的一般构造、工作原理、技术特征、各部性能，供电系统和控制回路，以及设备的用途。第3条 司机必须严格执行交接班制度和工种岗位责任制。第4条 司机每班应对锅炉运转情况进行认真检查，并如实填写和保存好运转记录。工具、备品等要摆放整齐，搞好设备及室内外卫生。二、安全规定第5条 司炉工必须持证上岗，且操作的锅炉应与司炉工操作证类别允许操作的范围一致。第6条 司炉操作证应定期进行复审，复审时应进行考核，复审不合格或逾期未复审的操作证作废。第7条 锅炉投入运行前，必须获得使用证，运行后必须每年使用前到有资质的检验机构进行检验。三、操作准备第8条 运行前的检查与准备：1、检查锅筒及集箱内部，清除附着物及遗留杂物，封闭入孔、手孔。2、检查炉门、灰门、看火门、风道、烟道及风烟道挡板等是否完好。3、进行炉排冷态试运转。4、检查水泵、风机等附属设备是否完好，并进行试运转。5、检查各种阀门是否启闭灵活、严密。6、检查各种附件仪表是否完好。7、检查各种阀门、风门和挡板是否按照规定调整到符合要求的部位。8、检查燃料输送装置、除渣出灰装置是否完好 。9、检查锅炉房各部位照明（包括应急照明）是否齐全、完好。10、检查楼梯、平台、通道有无障碍物。11、对锅炉及网路系统进行冲洗，清除网路系统中的泥污、铁锈及其他杂物，防止在运行中阻塞管路和散热装置。12、检查给水水质是否达标。13、充水顺序：1、锅炉；2、网路；3、用户四、正常操作第9条 启动：先开循环水泵待网路系统中水循环起来以后开始点火。第10条 点火1、锅炉点火前，将炉膛和烟道彻底通风。2、严禁用挥发性强的易燃物引火。3、锅炉点火后应考虑不能使锅炉整体产生很大的温度差，不应出现局部过热的总原则来定升火时间。4、当水温逐渐上升、汽压逐渐升高时，冲洗压力表，同时检查各连接口有无泄漏，并通过空气阀和抬起的安全阀排出空气。第11条 锅炉运行参数控制1、密切监视锅炉进出口压力和循环水泵入口压力发现异常及时处理。2、根据室外气温调整燃烧，每小时水温变化不宜大于20，各回路温度偏差不超过10。3、定期对锅炉、网点的最高点和各用户系统的最高点的集气罐进行排气。4、严密监视锅炉出口水温，使水温与沸点之间有做够的温度余度。除保持锅炉内压力恒定外，还应使锅炉各部位的循环水流量均匀。5、对容易积灰的受热面进行定期除灰。第12条 停炉操作1、正常停炉。正常停炉时，先停止供给燃料，然后关闭送风机，但不可立即停泵，只有锅炉出口水温降到50一下时才能停泵。停泵时，为防止产生水击，也应逐渐关闭水泵出口阀门，待出口阀门基本关闭后，再停泵。2、暂时停炉。暂停锅炉时，火床一定要压住，烟道出口挡板要关严。在压火期间，如发现炉水温度升高，应短时间开动循环水泵，防止炉水超温汽化。天气寒冷时，停泵时间不应过长，防止系统发生冻结事故。特别是在系统末端保温不良的地方，应格外注意防冻。第13条 打扫工作场地，保持设备清洁。第14条 认真填写各项记录；认真做好交接班工作。 主提升机司机操作规程一、一般规定第1条 必须配有正、副司机，每班不得少于人（不包括实习或熟悉期内的司机，实习司机应经主管部门批准，并指定专人进行监护，方可进行操作。第 2条 司机必须经过培训，考试取得合格证后，持证上岗。第3条 司机应具有一定的机电基础知识，应熟悉煤矿安全规程的有关规定，熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。第4条 上班前不准喝酒，工作时精神集中，不得干与本职无关的工作。着装符合工作要求。二、操作前准备第5条 司机接班后应作下列检查：1.各紧固螺栓不得松动，联接件应齐全、牢固。2.制动系统中，闸瓦、闸盘表面应清洁无油污，液压站油泵运转应正常，液压站油量、油质正常。3.盘式制动器不漏油，特别是不能污染闸盘表面。4.各种仪表指示应准确，信号系统应正常，各种指示灯显示正常。5.检查计算机是否工作正常，操作台、数字及模拟深度指示器显示应正确。6.查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。7.季室外结冰期间，要检查钢丝绳、绳槽等部位，防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。8.检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报。处理符合要求后，方可 正常开车。三、操作说明：第6条 操作方式：（1）操作方式分自动、手动，检修及应急等方式，由司机台上选择开关进行选择。（2）自动方式操作： 当选择自动操作时，无需司机干预，只要有开车信号，提升机自动进行起动、加速、减速、爬行、停车等操作，若中途需要停车，可采用紧急停车方式，为了避免高速紧急停车，可先把速度选择开关置于低速位置，待速度降低后停止。特别提示：自动开车只有在电控系统正常情况下才能允许使用。（3）手动方式操作： 手动操作是一种最灵活的操作方式，开车方向、运行速度都可以控制，手动操作需要使用主令手柄和制动手柄进行开、停车控制。可以在任意位置由司机操作进行停车，也可以让箕斗运行到位后自动停车。手动操作过程：当具有开车信号后，推开主令手柄和制动手柄，提升机电动机就会自动产生起动加速电流，并开始加速运行至等速段，待到加速点以后自动进行减速进行爬行，到停车点以后自动停车。如果需要中途停车，可操作制动及主令手柄至零位后进行停车。（4）检修方式操作： 检修方式操作与手动方式操作相同。不同之处在于检修方式操作时不需要开车信号，且最高运行速度只有1m/s，在最高速度以下可由主令手柄控制速度的高低。（5）应急方式操作： 应急方式是一种特定操作方式，不能作为长期运行方式，只有在PLC出现故障无法正常运行时，才能采用应急方式。在应急方式下，有许多保护并未投入，需要特别注意。应急方式采用按钮操作，且是慢动运行，最高运行速度0.5m/s，在方式开关选择应急操作后，开启辅机，根据运行需要选择“慢上”或“慢下”按钮，需要停止时，按“停止”按钮进行停车。第7条 速度选择开关： 司机台上设有速度选择开关，通过它可选择最高运行速度，选择开关共3档，分“全速、“半速”、“低速”，选择“低速”时，最高运行速度不超过2m/s。速度选择开关可在任何时间换档操作，不受开/停运行状态限制，对应急方式运行时该开关无效。第8条 过卷旁路开关： 当提升机出现过卷时，相应过卷指示灯指示出“正向”或“反向”过卷，安全回路会自动断开，需要继续开车时，需将“过卷旁路开关”转换到相应过卷旁路位置，再复位安全回路，然后再开车。过卷旁路开关对方向只有闭锁功能，当出现正向过卷时，只能往反向开车；反向过卷时，只能往正向开车。“过卷旁路开关” 的恢复；只有当过卷故障消除后，按“故障复位按钮”后，过卷信号灯消失后，方可将过卷旁路开关恢复到正常位置，无论过卷是否消失，再往原过卷方向开车被系统闭锁，不能运行。第9条 辅机启动/停止 辅机包括：主电机风机、制动液压站电机、电枢柜变流装置风机、主变压器风机、电抗器风机等，这些辅助设备，在司机台上没有集中起动和停止按钮，当需要单机检验时，可以在低压配电柜上进行单机的起动和停止。集中起动可通过单机停止相应辅机，也可在单机运行时，通过集中停止按钮停止该辅机。第10条 复位按钮： 系统中所