珠海科技创新海岸（北围）A区、B区市政道路工程六期工程十三标段预应力管桩专项施工方案目录第一章工程概况及设计规程2一、工程概况2二、管廊结构设计依据3第二章地质条件5一、地质条件概况5二、地层岩性5三、地震效应6四、水文地质6五、岩土物理力学性质7六、基坑周边环境及软基处理情况7第三章基础管桩施工方案8一、管桩构造8二、施工工艺流程9三、施工工艺方法9四、质量标准及控制13五、主要工程数量及施工参数15六、人员、机械、材料16第四章工期计划及保证措施17一、工期计划17二、具体措施17第五章质量保证措施18第六章施工安全保证措施19第七章文明施工管理措施21第八章环境保护措施22第九章现场保安制度25综合管廊工程预应力管桩专项施工方案第一章工程概况及设计规程一、工程概况项目名称:珠海科技创新海岸（北围）A区、B区市政道路工程六期工程十三标段工程地点:珠海科技创新海岸(北围)建设单位:珠海华发高新建设控股有限公司设计单位:珠海市规划设计研究院勘察单位：四川省川建勘察设计院监理单位:珠海市城市开发监理有限公司施工单位：广州机施建设集团有限公司本项目为科技创新海岸(北围)A区、B区市政道路工程六期工程十三标段，共2条道路，均位于B区，为城市主干路，设计总长度1024.504m，合同总造价9013.43万元，合同工期600天，两条道路分别为内环北路和内环南路，具体如下：项目建设范围一览表序号区域道路名称道路等级设计起点设计终点设计长度（m）实施长度（m）车道数（单向）红线宽度（m）1B区内环北路城市主干路科创纵五路(东)情侣内路（西）377.1854303302内环南路城市主干路科创纵五路(东)情侣内路（东）647.319500330设计总长（m）1024.504其中内环北路BBK0+000BBK0+345路段已完成软基处理、雨水及污水工程建设，本项目拟完成其余路面、路面附属设施、给水工程以及综合管廊工程等；BBK0+345BBK0+430路段为新建路段。本工程内环北路、内环南路综合管廊布置于道路南侧的绿化带下，距离道路中心线净距5.75m；综合管廊均采用单舱矩形断面，标准断面净尺寸为BH=2.62.5m，检修通道宽1m，纳入管线有1根DN400给水管、12孔通信排管以及10kV电力管线。综合管廊的面线位与所在道路基本保持行，面转角应满足各类管线面弯折的曲折角要求；转弯最小半径3.5m。综合管廊纵断面基本上与所在道路纵断面走向一致，并坡向每个防火分区的集水坑，纵坡一般取3，并不大于10%。本工程综合管廊存在与雨污水支管交叉的情况，控制标准断面的最小覆土不小于3.5米。为便于横向排水，综合管廊横向坡度为1%。本项目包含内环北路综合管廊和内环南路综合管廊，其中内环北路综合管廊起点桩号为AK0+000，终点桩号为AK0+454，总长约0.454km；内环南路综合管廊起点桩号为BK0+000，终点桩号为BK0+520，总长约0.52km。综合管廊均采用单舱矩形断面，标准段管廊断面尺寸为260x260cm（净宽x净高，不含找层），结构顶板和底板厚35cm，侧墙厚35cm。下部采用管桩桩基基础方案，管桩采用PHC400AB95型管桩，为端承摩擦型桩。管桩采用锤击法施工，采用柴油锤击打桩，管桩施工时应先进行试桩，各方现场确定锤击标准方可大规模施工。二、管廊结构设计依据2.1设计标准1.建筑场地类别为和类；2.抗震设防烈度为7度，抗震设防类别为乙类；3.结构安全等级为一级；4.设计使用年限为100年；5.路面车行道荷载等级：城-A；5.环境类别为2a类，结构构件的裂缝控制等级为三级；6.地基基础设计等级为乙级；7.结构防水等级为二级。2.2设计依据及采用的规范、规程1.市政公用工程设计文件编制深度规定（2013年版）2.海北站TOD项目市政道路工程地质详细勘察报告四川省川建勘察设计院2014年8月）3.城市综合管廊工程技术规范（GB50838-2015）4.地下工程防水技术规范（GB50108-2008）5.建筑结构可靠度设计统一标准（GB50068-2001）6.建筑结构荷载规范（GB50009-2012）7.混凝土结构设计规范（GB500102010）8.砌体结构设计规范（GB500032011）9.给水排水工程构筑物结构设计规范（GB500692002）10.混凝土结构耐久性设计规范（GB/T50476-2008）11.建筑抗震设计规范（GB50011-2010）12.构筑物抗震设计规范（GB501912012）13.建筑地基处理技术规范（JGJ79-2012）14.建筑地基基础设计规范（GB500072011）15.城市桥梁设计规范（CJJ11-2011）16.建筑工程设计文件编制深度的规定（2008年版）17.给水排水工程混凝土构筑物变形缝设计规程（CECS117:2000）18.建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）19.预应力混凝土管桩（10G409）2.3管廊结构设计技术标准1.设计合理使用年限：100年，结构构件的重要性系数采用0=1.1；2.结构安全等级为一级，地基基础设计等级为乙级，综合管廊环境类别为2a类，防水等级为二级；3.抗震设防烈度7度，设计地震分组第一组，地震基本加速度值0.10g，抗震设防类别乙类；4.裂缝控制等级为三级，裂缝最大宽度限制值：不超过0.20mm；5.抗浮设计：抗浮安全系数Kf1.10；6.土压力系数：1.2；7.土重度：天然重度18kN/m3，地下水以下为土的有效重度取9kN/m3；2.4管廊主体结构设计结合综合管廊的面布置、管廊内管线布置及控制标高确定综合管廊的结构断面尺寸。管廊断面尺寸为260x260cm（净宽x净高，含找层10cm），结构顶板和底板厚35cm，侧墙厚35cm。2.5管廊基础设计本项目采用管桩桩基基础方案。管桩采用PHC400AB95型管桩，为端承摩擦型桩。根据参考周边项目地质钻孔揭示，本次设计沟体所在场地范围内大存在较厚的淤泥层，为满足结构的使用要求，软基路段沟体采用PHC400AB95管桩基础。管桩采用锤击法施工，采用柴油锤打桩机，柴油锤型号宜为35型，冲击体自重宜为3.5t，冲程宜采用2.8m3.2m，最终桩长以贯入度控制（最后三阵锤，每阵10击，每阵贯入度40mm）。第二章地质条件一、地质条件概况勘察场地地势整体较为坦，属海陆交互相沉积地貌单元，勘察期间测得各钻孔孔口标高2.65m3.93m，均标高3.49m，地形较坦。二、地层岩性场地上覆第四系人填筑土（Qml），其下为第四系海陆交互相沉积（Qmc）、淤泥、粉质粘土、砾砂。（1）人工填土层（Qml）人工填筑土：褐色、灰色、黄褐色，湿，松散。主要由粘性土、砂类土、风化土、吹填土等组成。属于新填土，结构松散，未完成自重固结，场地表面普遍长满杂草。钻孔PZK11内揭露有填石分布。层厚1.3013.20m，均厚度3.61m；顶板埋深0.00m；顶板标高2.934.16m，均标高3.54m。本层均有分布。（2）第四系海陆交互相沉积层（Qmc）淤泥（层号为2-1）：深灰、灰黑色，呈饱和、流塑状态。含少量有机质，有滑腻感，有泥臭味，局部夹少量贝壳碎片、薄层淤泥质土，以及10%左右的石英砂粒。层厚2.3014.20m，均厚度9.83m；顶板埋深1.3013.20m，均埋深3.61m；顶板标高-9.252.05m，均标高-0.08m。本层均有分布。实测标贯试验N1.01.0击，均击数1.0击（标贯次数12）。粉质粘土（层号为2-2）：褐黄色、褐红色、深灰色、灰白色，呈饱和、可塑硬塑。主要成分为粘粒，局部含约20%的粗砾砂。刀切面稍光滑，无摇振反应，干强度中等。揭露层厚1.206.40m，均厚度3.51m；顶板埋深10.5017.10m，均埋深12.72m；顶板标高-13.86-7.15m，均标高-9.26m。本层普遍分布。砾砂（层号为2-3）：灰黑、灰黄、灰白等色，饱和，中密状态。颗粒矿物成份主要为石英，次棱角状，分选性差，局部含10%左右的粘性土或中粗砂及石英块。揭露层厚1.505.75m，均厚度3.59m；顶板埋深13.6018.30m，均埋深16.31m；顶板标高-15.06-10.15m，均标高-12.69m。本层普遍分布。三、地震效应根据建筑抗震设计规范GB5001-2001（2008年版）及中国地震烈度区划图GB18306-2015，珠海地区抗震设防烈度为7度，设计地震分组为第二组，设计基本地震加速度值为0.10g。按照建筑抗震设计规范GB50011-2010有关标准规定，建筑场地类别为类，处于对建筑抗震不利地段，地震动反应谱特征周期为0.55s。四、水文地质勘察期间，各钻孔均有地下水分布。地下水主要受降雨补给影响，由于场地离大海较，也会受潮汐的影响，水位不太稳定。勘察期间，测得地下水位埋深0.30m1.60m，均埋深0.80m，地下水位标高1.84m3.35m，均标高2.73m。本次勘察，揭露有砂层分布，其地下水内型主要为承压水，砂层属于透水性土层。勘察期间，测得承压水水位埋深13.50m18.20m。五、岩土物理力学性质勘察报告给出的各主要岩土层力学设计参数建议值如下:重度承载力压缩变形抗剪强度指标岩土名称及代号特征值模量模量(kN/m3)粘聚力内摩擦fakEsE0Cuu角(kPa)(MPa)（MPa）(kPa)uu(度)人工填筑土（1-1、2）/60/淤泥（2-1）16.0501.5/5.03.0粉质粘土（2-2）19.51504.5/24.013.0砾砂（2-3）18.015013.5/0.23.0砂质粘性土（3）19.0240