新550品牌理解 品牌与产品规划部 2013-1-23 1 目 录 2 二 产品定位 一 市场分析 三 设计理念 四 目标客户 目 录 3 一 市场分析 引用自国信中心 2012-2021年中长期预测报告报告 市场分析 p 未来五年，Low-med及以上级别份额将持续扩大，Small级别份额下降明显 p 新550所处的Inter-med级别份额比较恒定 国内乘用车市场各级别趋势结构 4 引用自国信中心 2012-2021年中长期预测报告报告 市场分析 Inter-med市场价格区间趋势结构 p Inter-med级别10-15万是价位需求的主体，符合新550主销车型所在价格区间： Inter-med级车仍有降价空间，但指导价不会降到Low-med级车的价格区间 同时，未来受消费升级的影响，低于10万的Inter-med车型份额将有所下降 5 运动 舒适 个性大众 MG6 福克斯 高尔夫6 世嘉 英朗 XT 550 307 速腾 408 英朗GT 明锐 卡罗拉 思域 308 马自达3 轩逸 K3 朗动 市场分析 Inter-med市场主流产品分布 6 明锐 福克斯 轩逸 卡罗拉 英朗 速腾 市场分析 主要竞争对手 选择标准：在市场分析的基础上，综合销量、售价、尺寸及目标消费群体等特征确定。 7 目 录 8 二 产品定位 产品定位 他们需要的 科 技 Technology 时 尚 Fashion 品 位 Taste 9 l 08年荣威550的产品定位“全时数字轿车”是具有前瞻 性的，他不仅吸引了当时目标消费者的巨大关注，更是 预示着未来的潮流科技发展趋势。 l 随着时代的进步和科技发展趋势，代表着潮流科技前沿 的“数字化”概念依然有着强大的生命力，是衡量当下 汽车工业科技力的主要标准。 全新荣威550产品定位 全新荣威550产品定位 第二代全时数字轿车 【 】 全新荣威550产品定位 如果说当时的荣威550以 D5 DIGI NEXT全时数字轿 车标示着数字科技时代来临 D1 ：Dual-Bus 数字智能行车管家 系统 D2 ：Sliverstone 一体化数字仪表 D3 ：RMI 数字多媒体交互系统 D4 ：Syn-Tech 数字个性升级模块 D5 : Press-to-go 智能一键启动 D5 那么全新荣威550凭借其超 越同级抗衡合资品牌的产品 优势让D5的数字科技得到彻 底的进化 D1 ：TST DUAL-Tronic6速油冷双离合 变速系统 D2 ：Inkanet 3G数字智能网络行车 系统 D3 ：Start/Stop数字智能启停节油 系统 D4 ：EPB数字智能电子驻车系统 D5 : CONFIGURABLE色彩自定义数 字仪表系统 D5 何为第二代全时数字轿车? 【 】 两个维度的支持点 DIS全数字开发系统 代表大数字时代发展趋势的对于传统汽车开发技术具有革命性 意义的全数字化模拟开发技术 D5 D1 ： TST DUAL-Tronic6速油冷双离合变速系统 D2 ： Inkanet 3G数字智能网络行车系统 D3 ： Start/Stop数字智能启停节油系统 D4 ： EPB数字智能电子驻车系统 D5 : CONFIGURABLE色彩自定义数字仪表系统 全新荣威550从研发开始就是基于全 数字技术开发而来真正做到了颠覆 性的数字科技革新进化而打造的 第二代 全时数字轿车 产品背书 产品优势 产品定位 产品定位 p 重塑Roewe550在中级轿车市场中领先科技的市场形象 p 深入强化荣威品牌“品位、科技、实现”的品牌精髓 p 担当荣威品牌主要销量和利润的来源之一 p 持续强化消费者对荣威品牌的认知、信任及喜好度 13 （% ） 产品定位 Inter-med市场需求特征购车主要原因 p Inter-med细分市场产品的核心客户感知点是外观好看、安全性高、品牌信誉、质量好等 14 引用自2010版上海汽车乘用车十二五期间主要细分市场需求特征及产品规划建议报告 档 次 品 味 大 气 产品定位 Inter-med市场需求特征外观特征 15 目 录 16 三 设计理念 项 目 新550 主要尺寸参数 总长，mm4648 总宽，mm1827 总高（空载），mm1483 轴距，mm2705 前悬，mm951 后悬，mm992 前轮距，mm1557 后轮距，mm1555 接近角，()15 离去角，()16 最小离地间隙(空载),mm144 最小转弯直径，m11.1 全新外型设计 主要尺寸参数 p 新550超越同级车的2705mm超长轴距，通过合理化的车身布置，全面优化内部空间，在同级车中极具 竞争力 17 全新外型设计 FLYING-WING双翼飞翔式镀铬格栅 p 新550的前格栅从各个角度看都很精致，这是设计师花费很大心血深入研究的结晶。新的家族化脸谱特征， 在荣威950、荣威350以及未来产品中起了承上启下的作用，这将成为荣威品牌车型的家族化特征之一 p 上一代550的格栅在消费者心目中留下了深深的烙印，这成为该车最为显著的视觉标识之一。新格栅的设计 更具有雕塑感，鹰隼般张开的羽翼具有强烈的视觉冲击感，每一根线条都经过设计师的精雕细琢，富有流体 力学的雕塑感，极具时代气息 18 全新外型设计 Shape Style犀利前大灯 p 新550前大灯在下边缘处进行了锐化处理，将顿角的间隔拉长，把原来过于圆润的形态进一步锐化得更具有 攻击性，与前格栅的形体联系也因此变得极为协调。锐利的灯眉设计让车灯更有挑逗性，同时也使得前格栅 与发动机舱盖的连接浑然一体。前大灯巧妙的引入了LED灯组，赋予了画龙点睛般的神采，无论白天黑夜都 会散发出璀璨光芒 p 形体层次丰富的前大灯组设计，配合新加入的聚能多模式HID氙气大灯、大灯自动清洗装置、TAS弯道辅助 照明以及LED示宽灯使得新550在A+级中独领风骚 19 全新外型设计 车身设计进化 p 新550在传承荣威“品位”、“科技”、“实现”的品牌DNA基础上，充分吸收最新科技和设计趋势，实现 了“人文与科技、艺术与工程的融合” p 凝聚了上汽工程师的集体智慧和工程开发经验，对7大系统（外饰、内饰、底盘、动力总成、电子电器、安 全、法规）进行了提升，对43处细节进行了优化改进，为消费者提供了品质卓然、物超所值的新550 p 新550为优雅与动感的完美结合赋予了一个全新的定义，整车的曲面设计饱满而富有张力，整体形面的过渡 也更和谐自然。从任何一个角度看过去，都无可挑剔20 全新外型设计 LED光导尾灯组 p 车身性感的高腰线巧妙延伸到尾灯造型曲线中，如鱼翔浅底般自然流畅，整体造型一气呵成， 同时也迸发出速度与激情。LED光导尾灯所勾勒出的独一无二音律般的光芒，使得新550成为 夜晚中优雅的绅士 p 后保险杠采用了双色处理的设计风格，层次错落有致而且形体饱满丰富，配合飘逸的光导尾灯 ，使尾部看上去精神十足且蓄势待发 21 全新内饰设计 科技质感内饰 p 正如雕塑大师米开朗基罗说的：“完美不是一个小细节；但注重细节可以成就完美 ”。新550 的内饰造型设计在细节品质和整体氛围上都做了诸多提升。 摈弃了原造型过于生硬、直线式的特征，运用了更多曲线及柔和的处理方式，令内饰设计更加流畅自 然 亚光电镀极大的提高了视觉愉悦感，档次也有明显提升，使得消费者有立刻去抚摸的冲动，更向往驾 驭此车 新的饰条在材质上也得到提升，边缘过渡也更为圆润。新的水印纹理着重突出了科技感，品质较老款 也有明显提升 22 主要参数新550明锐英朗卡罗拉轩逸新福克斯NB科鲁兹 排量1.8L1.6L1.6L1.6L1.6L1.6L1.6L 最大功率 (kW/rpm) 98/600077/500089/600090/600093/560092/650086/6000 最大扭矩 (Nm/rpm) 170/4800155/3750150/3800154/5200154/4000159/4000150/3800 整备质量 (kg) 1519(TST) 1473(MT) 1322(AT) 1285(MT) 1410(AT) 1380(MT) 1290(AT) 1270(MT) 1237(CVT) 1208(MT) 1338(AT) 1286(MT) 1390(AT) 1360(MT) 综合油耗(L) 8.0(TST) 7.7(MT) 7.6(AT) 6.9(MT) 7.6(AT) 6.9(MT) 6.9 (AT/MT) 6.2(CVT) 6.3(MT) 6.4(AT) 6.2(MT) 7.6(AT) 7.3(MT) 单位质量油耗 0.005 (MT/TST) 0.006(AT) 0.005(MT) 0.005 (MT/AT) 0.005 (MT/AT) 0.005(CVT) 0.005(MT) 0.005 (MT/AT) 0.005 (MT/AT) 加速时间 (0-100Km/h) 13s(TST) 12.2s(MT) 13s(AT) 12s(MT) 13.2s(AT) 12.3s(MT) - 11.9s(CVT) 11.7s(MT) - 13.2s(AT) 12.6s(MT) *单位质量油耗=综合油耗/整备质量 全新动力设计 新550 1.8DVVT发动机与竞品比较 新550重新调校了1.8DVVT车型的动力总成，在整备质量不变的情况下，油耗大大降低了，并 且拥有不逊于竞品的加速性能。 低油耗快加速 23 主要参数新550明锐英朗卡罗拉轩逸新福克斯NB科鲁兹 排量1.8T1.4T1.6T1.8L1.8L2.0L1.6T 最大功率 (kW/rpm) 118/550096/5000135/5800103/6400102/6000125/6600108/6200 最大扭矩 (Nm/rpm) 215/ (2000-4500) 215/ (2000-4500) 235/ (2200-5600) 173/4000174/3600202/4450177/3800 整备质量 (kg) 1532(TST) 1486(MT) 1380(DCT) 1360(MT) 14801320128813671410 最高车速 (Km/h) 205(TST) 205(MT) 200 (DCT/MT) 220(AT) 180(AT) 195(MT) 190(CVT)210188 加速时间 (0-100Km/h) 9.8s(TST) 9.2s(MT) 10s (DCT/MT) 9s(AT) 14s(AT) 13s(MT) 11.4s(CVT)-11.9s 单位质量 加速时间 0.006(TST) 0.006(MT) 0.007 (DCT/MT) 0.006 0.01(AT) 0.009(MT) 0.009-0.008 *单位质量加速时间=加速时间/整备质量 全新动力设计 新550 1.8T发动机与竞品比较 新550重新调校了1.8DVVT车型的动力总成，在整备质量不变的情况下，油耗大大降低了，并 且拥有不逊于竞品的加速性能。 低油耗快加速 24 品牌Roewe550 车型 1.8L Std 1.8L Std 1.8L Com 1.8L Com 1.8T Del 1.8T Del 1.8T G.Del 变速箱5MT6TST5MT6TST5MT6TST6TST Stop/Start智能停启节油系统- 发动机Kavachi 1.8DVVTKavachi 1.8T 最大扭矩, Nm/rpm170/4800215/(2000-4500) 最大功率, kW/rpm98/6000118/5500 燃油+排放标准汽油，国4排放标准 90公里等速油耗, L/100km5.66.35.66.35.66.36.3 综合油耗, L/100km7.98.27.78.07.78.08.0 主要尺寸参数(长X宽X高), mm 4648X1827X1483 轴距, mm2705 燃油箱