安标办：姚飞 安标办：姚飞 一、什么是吊装作业 吊装作业：是指利用各 种机具（桥、门座式起 重机、汽车吊、电动葫 芦等）将重物吊起，并 使重物发生位置变化的 作业过程，均称为吊装 作业。 二、吊装作业涉及的相关法律法规、标准规范 吊装作业：（起重机械安全规程GB 6067 、 起重吊运指挥信号GB 5082 、起重机 安全 使用 第1部分：总则 、起重用短环链 T级(T、 DAT和DT型)高精度葫芦链、起重机钢丝绳保 养、维护、安装、检验和报废GB/T5972 、钢 丝绳吊索 插编索扣GB/T16271 、 AQ/T 9002 生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则 ） 在吊装作业前应对整个过程的每一个环节 进行充分的危险因素分析、评估。包括：作业准 备过程、作业实施过程、作业后的整理或复位等 分析可能存在的人的不安全行为、物的不安全状 态、环境的不利因素及管理方面的缺陷等。在此 基础上制定切实可行的安全控制措施。 对于吊装作业活动，只有各部门负责人及 公司领导对现场安全预防措施检查确认后并在许 可证审批意见栏目签字后方可实施作业。 在很多情况下，尤其是在许多的设备需要 隔离以确保安全的工作条件，应该采用工作许可 证系统。 三、吊装作业工作程序 吊装作业许可结束后应进行完工后的确认， 形成一个有效的闭环管理。 四、吊装作业审批程序 作业人提出申请作业部门审核 安全部门审核公司领导审核 相关部门完工验收 相关部门审核 u 作业人员不清楚现场危险状况易引 发各类伤害 u 无施工方案导致事故发生 u 不佩戴劳动防护用品易导致擦伤、 砸伤等 u 吊车存在缺陷易导致倾翻等事故 u 作业现场地面强度不够，吊装过程 中易发生起重伤害 u 吊装过程中周围有电气线路易损坏 输电线路导致触电 u 吊索、吊具选择不合适，不符合吊 物要求易引发事故 u 吊装物捆绑违反“十不吊”，易导致 各类事故 u 监护不足，导致无关人员进入吊装 现场易发生伤害 u 与生产现场联系不足易误操作 u 悬吊重物下方站人、通行和工作 易砸伤 u 作业过程中盲目起吊会引发各类 事故 u 其他风险造成的各类伤害 五、吊装作业风险评估 u 作业前必须进行安全教育 u 编写详细的施工方案，进行安 全技术交底 u 按规定佩戴安全帽等防护用品 u 提前检查吊车，及时发现吊车 缺陷 u 支车占位要现场确认地面强度 ，选择强度足够的支车地点， 若无合适地点应采取加强措施 ，确实落实后方可支车，并保 证水平支腿伸出量 u 伸缩旋转吊臂，司索和驾驶员 确认周围输电线路情况，避免 吊绳索、揽风绳、拖拉绳等与 带电线路接触，并保持安全距 离 u 吊装索具检查，吊装工程师确认 索具卡具等级符合所吊物要求， 司索和驾驶员检查索具、卡具状 况 u 严格按照吊装作业技术规范进行 操作 u 指派专人监护，用颜色鲜艳的绳 带拉好警戒线，严格控制人员进 入警戒区 u 应事先与车间负责人或工段长（ 值班主任）取得联系，建立联系 信号 u 悬吊重物下方站人、通行和工作 不准吊装 u 必须先用低高度、短行程试吊 u 其他预防各类风险的控制措施 六、吊装作业安全控制措施 附件4：作业许可表单 作业监护人栏目是否齐全 作业人、监护人、措施确认人、审核人、完工验收 人签字是否齐全且本人签字 作业许可证是否有危险风析和安全控制措施 作业许可证危险风析是否全面且描述清晰 相关审批部门是否程序清晰、齐全 作业许可证是否有完工确认验收栏目且有安全部门 参与验收 作业许可证是否保存完好并存档 七、作业许可证关注要点 吊装作业“十不吊” 超负荷或歪拉斜拽 工件不吊 吊件 上站 有人 或活 动物 体不 吊 工件 或吊 物绑 捆不 牢不 吊 八、吊装作业安全管理要求 指挥信号不明确或违章指挥不吊 安全 装置 不齐 全或 动作 不灵 敏、 失效 者不 吊 工作现场 超过6级 风或大雨 、大雪、 大雾等恶 劣天气不 吊 工件 埋在 地下 、与 地面 建筑 物或 设备 有勾 挂不 吊 氧气瓶、煤气罐等爆炸性物品不 吊，高压电线下不吊 带棱 角、 缺口 物体 无防 割措 施不 吊 重量不明、光 线阴暗、视线 不清不吊 行车操作平台门限位 开关与设备联锁 磨房电动葫芦安全附件 齐全且持证操作 九、良好实践 钢丝绳编接规范且标识清晰 手拉葫芦集中存放且防 脱钩装置完好 好的实践-吊装区域警戒 好 的 实 践 - - 吊 装 工 器 具 关于xxx公司外协施工人员起重作业安全事故 一、事故经过： 在xxx工程材料公司院内，由xxx安装队承担的增湿塔制 作安装项目已进入地面拼接工序的最后一天。2013年9月5日上 午，吊装工A某移动一块边长约3米、厚10毫米的钢板，先由另 一磨工B某在钢板的中央位置焊了一个吊装鼻子。吊车挂上吊 钩，A某牵引钢板进行移动。当起吊约1米高时，吊装鼻断裂， 钢板沿吊装工A某的左小腿下落，造成刮伤。随即伤者被送往 XXXX中医院救治。经检查，伤者左小腿腓骨断裂、踝骨骨折。 二、原因分析 此次事件，是发生在公司范围内的外包方安全事故 。事故发生后，公司有关人员及承包方到现场进行了勘察和了 解，分析事故发生的直接原因是吊装鼻焊接不牢，吊装过程中 开裂砸伤人员。间接原因有： 十、吊装作业事故案例 1、磨工B某无电焊作业证， 擅自操作焊机，属无证作业。 2、XXX安装队负责人C某 对安全管理不细致，对安全风险 辨识不足，安全防护措施不足。 3、安装人员安全意识淡薄 ，不能严格执行安全操作规程。 4、XX材料公司虽然履行了 安全告知、安全教育，并且现场 实施了监督，但教育管理不彻底 ，操作标准还有待细化。 XX公司合同方员工吊装作业事故 一、事故经过： 2007年5月16日16:32分，合同方xx建筑工程公司第一 工程处的两个员工A某、B某，在公司制造分厂6#窑尾处， 对用手推车运到现场的脚手架扣件系钢丝绳准备吊往20m 高的楼层上，而此时合同方另一个员工C某（54岁，从事 工作年限10年）在20m高的楼层上操作电动葫芦准备起吊 这些吊脚手架扣件，因为他错误操作导致电动葫芦钢丝绳 拉断，吊钩（重约30kg,面积约0.13m2) 从22米高处下落 擦挂到C某的安全帽，并滑到其右肩后落到地面,造成C某 脑后部皮外伤，右肩锁骨尖峰端粉碎性骨折。 挂钩由此处垂直 下落（距地面 22m) 伤者当时站在此位 置系钢丝绳 造成伤者脑后部皮外 伤 二、原因分析 此次事件，是发生在公司范围内的合同方安全事故。事 故发生后，公司有关人员及合同方到现场进行了勘察和了 解，分析事故发生的直接原因： C某错误操作电动葫芦导 致钢丝绳拉断，吊钩坠落伤人。间接原因： （1）未经培训、授权、取得资格证书的人员操作起重设备 或吊装设备。 （2）起重设备未按照政府规定进行强制性检定，也未进行 定期的维护及检查。 （3）吊装作业时未设置现场警戒，无监护人员。 （4）上下交叉作业时，吊物的下方区域站人。 （5）公司安全管理部门对合同方吊装作业监管不到位。 （6）合同方人员安全意识薄弱，未经过安全培训就进行作 业。 Xx公司喷煤管吊装作业事故 一、事故经过： 2014年1月4日，玉溪新融合同方在工厂2#窑平台旁进行喷煤管吊 装作业（吊车最大起吊重量为70吨，喷煤管重量约为7吨）， 13:48分，吊车操作员张健华将喷煤管吊至中控室旁空地时向下放 喷煤管过程中，距离地面约1.7米时吊车发生侧翻，将中控楼至2# 窑平台桥架砸垮，桥架上所布电缆线、光纤、控制信号线等线缆 大部分断裂，吊车指挥员李利成从吊车平台上滑下摔倒，经送往 玉溪县人民医院检查，确诊为右股骨下段骨裂，包扎草药即可， 15天内不能从事重体力工作 。 事故图片：吊车侧翻在现场 此次事故发生后，公司有关人员及合同方到现场进行了 勘察和了解，分析事故发生的直接原因：吊车操作员张 健华在吊车已报警的情况下仍然继续操作，导致吊车侧 翻。 间接原因： 1、合同方在吊装作业之前未制定吊装方案； 2、吊装作业未办理吊装作业许可，没有进行吊装作业前 的风险评估 3、指挥人员没有资质证书 4、吊装负责人在进行吊装作业前未组织吊车人员参加安 全培训； 5、工厂现场管理人员没有及时制止指挥人员站在车上的 违章行为，未履行监管职责。 6、部门领导对危险作业安全管理意识较弱。未落实其职 责。 一、事情经过： 2012年4月29日下午14：10分，磨机检修现场，重庆大 件公司300吨吊车配合重庆皓良公司在进行吊装磨辊作业 ，吊车吊着磨辊，吊车司机按皓良现场指挥人员陈明（持 证并有十年以上吊装作业经验）的指示，将起重量定格在 70吨（上一次吊装作业，磨辊悬空时吊车仪表上显示79吨 ），赵利平站在摆升装置的支架上，拆连杆上的插销，在 拆掉内侧的连杆插销后（上一次吊装作业，由项目经理到 现场确认由插销的松动程度来决定是否可以拆连杆，）， 磨辊连同摆升装置的支撑架向外侧摆动，外侧的连杆自动 滑落。站在磨辊后方的赵利平失去平衡，发生坠落，在安 全带的保护下，人被悬空吊起，同时，外侧的连接杆掉下 打击赵利平的安全帽帽沿右侧，继而右眼眼皮被安全眼镜 镜框挤压，造成一条1公分长，约3毫米深的一条口子，伤 者被紧急送往附近的社区医院，缝了3针。 Xx公司磨辊吊装作业事故 伤者作业时处在磨辊 后方，正在拆磨辊和 摆升装置间的连接杆 磨辊向外摆动约 500mm 连杆销轴在磨辊转 动时自动滑落，连 杆掉下后打在伤者 的安全帽右侧帽沿 上 被安全帽里面突出部 位挂掉一块皮 眼皮的伤口 挤压眼皮处 伤者的眼镜 事故发生后，工厂及大件、皓良公司到现场进行了勘察 和了解，分析事故发生的直接原因是磨体外侧的连接杆 掉下打击赵利平安全帽帽沿右侧，导致右眼眼皮被安全 眼镜镜框挤压致伤 。间接原因有： 1、作业人员风险辨识能力不足（知识/技能不足） 2、检修方案中施工步骤及技术要求中没有明确连杆的拆 卸时机（方案中作业程序问题） 3、关键风险点现场责任人没有确认（现场管理监控不足 ） 该事故此前多次同样的作业重未发生过，但磨辊要是往 反方向（向内）摆动，很可能整个磨体挤压该位置作业 人员，造成严重后果。 杜邦安全管理十大基本原则 (1) (1) 所有的安全事故是可以防止的；所有的安全事故是可以防止的； (2) (2) 各级管理层对各自的安全直接负责；各级管理层对各自的安全直接负责； (3) (3) 所有安全操作隐患是可以控制的；所有安全操作隐患是可以控制的； (4) (4) 安全是被聘用的条件；安全是被聘用的条件； (5) (5) 员工必须接受严格的安全培训；员工必须接受严格的安全培训； (6) (6) 各级主管必须进行安全检查；各级主管必须进行安全检查； (7) (7) 发现安全隐患必须及时消除；发现安全隐患必须及时消除； (8) (8) 下班后的安全和工作时的安全同样重要；下班后的安全和工作时的安全同样重要； (9) (9) 良好的安全等于良好的业绩。良好的安全等于良好的业绩。 (10) (10) 员工的直接参与是关键员工的直接参与是关键 这十大安全理念对每一个杜邦员工来说，不是空洞的教条，这十大安全理念对每一个杜邦员工来说，不是空洞的教条， 而是具体的而是具体的责任和义务责任和义务。 安全是我们共同的目标和责任！ 谢 谢 大 家！