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派芬自控:2016年半年度报告公告编号:2016-037 1 / 85 证券代码:430639 证券简称:派芬自控 主办券商:中信建投 派芬自控(上海)股份有限公司 (Shanghai Pal-Fin Automatic Control Technology Co.,Ltd) 半年度报告 2016 派芬自控 NEEQ:430639 公 司 全 称 ( 中 英 文 ) 公告编号:2016-037 2 / 85 公 司 半 年 度 大 事 记 2016 年 4 月19 日,由江苏省地方海事局、上海船检管理处、上海绿动水上运输有限公司牵头的“绿动700t 散货船 LNG 动力系统三机联动试验”在泰州市江北船厂顺利举行,来自江浙沪皖“三省一市”的验船师一同参加了本次试验。该 LNG 动力系统由哈尔滨哈船动力技术有限责任公司设计生产,包含两台 155 千瓦主机、一台 30 千瓦发电机,均为天然气纯气体发动机。本次试验目的是通过陆上模拟实验,检查 LNG 供气系统的正确性和可靠性。哈尔滨船舶动力技术有限责任公司专门出资在泰州市江北船厂建立了国内首个船厂 LNG 陆上试验基地,有力推动了国内内河 LNG 船舶制造业的发展。 哈尔滨哈船动力技术有限责任公司总经理孙继超于 2016 年 6 月 8 日参加了上海市建设协会和上海绿动水上运输有限公司共同召开的“创新驱动?绿色城市渣土处置体系”启动新闻通气会。该新闻通气会的召开标志着哈船参与投资的上海绿动水上运输有限公司致力于打造的“绿动模式”得到了业界和地方政府的高度认可。这一模式是指形成从基础工程、陆运、码头、水运、回填直到绿化的一条龙产业链,建造标准化的绿色渣土处置体系。 为了进一步拓展环保船舶装备领域业务,扩大天然气发动机控制系统的市场占有率,加速 LNG动力系统的推广和应用,满足快速增长的市场需求,为了在 “一带一路”的发展战略计划下,建立创新的船用物联网平台和装备控制系统,支撑基于新型现代物流装备的创新物流模式;同时也为了聚焦军工领域,抓住军队的军事装备快速发展的机遇, 和陆军, 海军,空军,后勤等兵种科研院所合作实现控制器技术升级及产业化, 替代进口产品,为军队服务,为国防服务,公司于 2016 年上半年顺利完成了第二轮股份增发工作,筹得资金 2546 万元,并及时投入使用,在公司稳步向着既定目标方向发展发挥出重要作用。 上海绿动水上运输有限公司液化天然气造船项目中首艘液化天然气动力内河干散货船“绿动 7003 号”于 6 月 16 日正式交付。该项目是由我公司的控股子公司哈尔滨哈船动力技术有限公司提供 LNG 动力系统总包服务。该艘货船的交付标志着我公司 LNG 动力总成能力经受了实践考验,达到国内领先水平。 公 司 全 称 ( 中 英 文 ) 公告编号:2016-037 3 / 85 目录 【声明与提示】 一、基本信息 第一节 公司概览 第二节 主要会计数据和关键指标 第三节 管理层讨论与分析 二、非财务信息 第四节 重要事项 第五节 股本变动及股东情况 第六节 董事、监事、高管及核心员工情况 三、财务信息 第七节 财务报表 第八节 财务报表附注 公告编号:2016-037 4 / 85 声明与提示 【声明】公司董事会及其董事、监事会及其监事、公司高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)保证半年度报告中财务报告的真实、完整。 事项 是或否 是否存在董事、监事、高级管理人员对半年度报告内容存在异议或无法保证其真实、准确、完整 否 是否存在未出席董事会审议半年度报告的董事 否 是否存在豁免披露事项 否 是否审计 否 【备查文件目录】 文件存放地点: 上海市杨浦区周家嘴路 3255 号 9F 备查文件 公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。 报告期内在指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 公司第二届董事会第二次会议决议 公司 2016 年半年度报告 公告编号:2016-037 5 / 85 第一节 公司概览 一、公司信息 公司中文全称 派芬自控(上海)股份有限公司 英文名称及缩写 Shanghai Pal-Fin Automatic Control Technology Co.,Ltd 证券简称 派芬自控 证券代码 430639 法定代表人 孙继超 注册地址 上海市杨浦区国定路 323 号 702-60 室 办公地址 上海市杨浦区周家嘴路 3255 号 9F 主办券商 中信建投证券股份有限公司 会计师事务所 - 二、联系人 董事会秘书或信息披露负责人 云浪 电话 传真 电子邮箱 公司网址 联系地址及邮政编码 上海市周家嘴路 3255 号 9 楼 200093 三、运营概况 股票公开转让场所 全国中小企业股份转让系统 挂牌时间 2014-02-20 行业(证监会规定的行业大类) C36 制造业-专用设备制造业 主要产品与服务项目 1、工程装备可编程制器、显示器、传感器、操作终端等 2、工程装备专用控制系统和测量系统集成 3、天然气/双燃料发动机控制系统 4、LNG 动力船安保控制系统5、LNG 动力船动力系统总包服务(EPC)6、互联网+航运服务平台 普通股股票转让方式 协议转让 普通股总股本(股) 13,506,665 控股股东 孙继超 实际控制人 孙继超 是否拥有高新技术企业资格 是 公司拥有的专利数量 23 公司拥有的“发明专利”数量 8 公告编号:2016-037 6 / 85 第二节 主要会计数据和关键指标 一、 盈利能力 单位:元 本期 上年同期 增减比例 营业收入 34,270,931.39 30,639,666.53 11.85% 毛利率% 28.51% 46.84% - 归属于挂牌公司股东的净利润 -4,920,261.77 726,000.31 -777.72% 归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 -5,130,814.73 597,870.19 -958.18% 加权平均净资产收益率%(依据归属于挂牌公司股东的净利润计算) -11.11% 2.02% - 加权平均净资产收益率%(归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润计算) -11.58% 1.65% - 基本每股收益 -0.48 0.07 -785.71% 二、 偿债能力 单位:元 本期期末 本期期初 增减比例 资产总计 228,253,545.06 212,173,003.49 7.58% 负债总计 97,049,326.90 104,106,031.35 -6.78% 归属于挂牌公司股东的净资产 69,236,781.27 46,759,043.05 48.07% 归属于挂牌公司股东的每股净资产 5.13 4.60 11.52% 资产负债率% 42.52% 49.07% - 流动比率 1.74 1.47 - 利息保障倍数 -1.52 2.62 - 三、 营运情况 单位:元 本期 上年同期 增减比例 经营活动产生的现金流量净额 -51,956,998.14 13,249,042.02 -492.16% 应收账款周转率 0.71 0.97 - 存货周转率 1.04 0.67 - 公告编号:2016-037 7 / 85 四、 成长情况 本期 上年同期 增减比例 总资产增长率% 7.58% -0.91% - 营业收入增长率% 11.85% -23.09% - 净利润增长率% -943.35% 471.61% - 五、 自愿披露 1、具有经验丰富的核心团队 哈船动力技术研发依托于哈尔滨工程大学动力装置电控技术研究所,该所现有核心研发人员 12 人,研发队伍梯队和专业搭配合理,其中高工 5 人、教授 2 人、副教授 5 人。研发团队具有雄厚的科研实力和丰富的研制、开发经验,具有较强的科研创新能力。经过多年的发展取得了显著的研究成果,申报发明专利 40 余项完成科研项目 20 多项获国家技术发明二等奖 1 项、省部级二等奖 2 项编写国家和行业标准 8 部。该所在船舶发动机电控技术方面处于国内领先地位。 2、拥有所需的研发设备 目前哈船动力已在实验室内建立了标准的 6170 双燃料发动机试验台、微喷引燃双燃料发动机试验台、2135 纯气体机试验台,并一直在进行气体燃料发动机控制系统和关键零部件的研发工作。 3、产品技术国际先进 本质安全型双燃料发动机多点喷射技术,为交通部认可的首套国内自主本质安全型多点喷射技术产品。多点喷射技术相比与单点喷射技术具有减排效果好、燃料利用率高、动力响应快等突出特点。 单点喷射技术受柴油机进排气门重叠角的影响,会有部分天然气与空气的混合气体逃逸到排气管中,引起后燃,即造成燃料的损失,而且还影响排放指标,严重时还会引起排气管爆燃。多点喷射技术因其在进气门打开时才向气缸内注入天然气,有效避免了单点技术的缺陷。本质安全型燃气喷射系统采用双壁结构,将供气系统及易发生燃气泄露部件完全包裹在独立通风的压力壳体内,保证了天然气使用的安全性。 4.主要科研项目支撑 1 )国家自然科学基金项目 1 项:稀燃天然气发动机燃烧系统非线性动力学特性与混沌预测
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