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机械设计基础 一、填空题1. 增大小带轮包角的主要措施有( 增大中心距)或减小(两带轮的直径差 )。2. 轴上零件的轴向固定的方法有(轴肩 ),(轴环定位 ),( 螺母定位 )等几种。3. 对于闭式,硬齿面齿轮传动,其设计准则为按(齿根弯曲疲劳强度 )进行设计,按(接触疲劳强度 )进行校核。4. 对于开式齿轮传动,其强度计算准则是(齿根弯曲疲劳强度 )。5. 加惰轮的轮系只能改变(齿轮 )的旋转方向,不能改变轮系的(传动比 )。6. 切削渐开线齿轮的方法有(仿形法 )和(展成法 )两类。7. 四杆机构处于死点时,其传动角为(0 度 )。8. 向心推力轴承的内部轴向力Fs能使内外圈发生(分离的 )趋势。9. 平键联接中,平键的工作面为( 两侧面 )10. 轮系可获得(齿轮 )的传动比,并可作(直线 )距离的传动。11. 在传动装置中,带传动一般宜按置在( 一 )级上。12. 不论是按强度计算还是估算的轴径,都必须经圆整到(标准值 )。13. 设计计算准则主要包括:强度准则、(刚度 )准则、耐磨性准则、散热性准则和可靠性准则。14. 当滚动轴承转速在10nnlim时,其失效形式为( 疲劳点蚀 )。15. 楔键的工作面为(上、下 )面;平键的工作面为(两侧面 )面。16. 对于闭式齿轮传动,其强度计算的准则是( 按齿面接触疲劳强度 ),进行齿轮的接触疲劳强度计算,而用弯曲疲劳折断来验算。当HB350时,进行弯曲疲劳折断计算,而用接触疲劳强度为验算。17. 滚动轴承的代号由(前置代号 )、基本代号和(后置代号 )组成。18. 设计齿轮传动时,Z1,Z2常取互为(质 )数。19. 设计键连接的几项内容是:A:按轮毂宽度选择键长,B:按要求选择键的类型,C:按轴的直径选择键的剖面尺寸,D:对连接进行必要的强度校核。在具体设计时,一般顺序是(b a c d )。20. 凸轮机构常用的从动件运动规律有(等速运动 ),(等加速等减速运动 ),(余弦加速度运动 )及(正弦加速运动 )。21. 在设计斜齿轮传动时,为了使中心距的数值圆整为以0、5结尾的整数,通常可通过调整(中心距 )来实现。22. 齿轮机构连续传动的条件是(重合度=1 )。23. 闭式传动、软齿面齿轮易发生(齿面点蚀 )失效形式。24. 对于软齿面组合的齿轮,其(小 )齿轮的硬度比( 大 )齿轮的硬度高3050HBS。25. 滚动轴承中各元件所受载荷是一种(接触/径向 )应力。26. 滚动轴承常用的三种密封方法为非接触式密封、(接触式 )密封和( 组合式 )密封。27. 增大小带轮包角的主要措施有(适当增大中心距 )或减小(两带轮的直径差 )。28. 斜齿圆柱齿轮的(端 )面模数为标准值,(法 )面的压力角度为标准值。29. 在进行轮齿齿根弯曲强度计算时,其危险截面用(30度切线法 )来确定。30. 受拉螺栓联接中危险截面取为(螺纹的小径 )。31. 铰链四杆机构的曲柄存在条件是:(1、最长杆+最短杆=其余两杆之和。2、曲柄为最短 )。32. 齿轮对的齿面硬度,大齿轮应比小齿轮( 高 );齿轮对的齿宽,大齿轮应比小齿轮( 窄 )。33. 渐开线的形状取决与(基圆 )的大小。34. 直齿圆柱齿轮不产生根切的最小齿数为(17 )。35. 按轴承承受载荷的方向或公称接触角的不同,滚动轴承可分为(向心轴承 )和(推力轴承 )。36. 旋转齿轮的几何轴线位置均(固定 )的轮系,称为定轴轮系。37. 在工作中同时承受(弯矩 )和(转矩 )的轴称为转轴。38. 螺纹联接防松的根本问题在于防止(螺旋副的相对运动 )。39. 齿轮齿条传动,主要用于把齿轮的(圆周 )运动转变为齿条的(直线往复 )运动;也可以把运动的形式相反转变。40. 轴的常用材料为(碳钢和合金钢 ),螺钉的常用材料为(45钢 )。41. 在实际工作中,(圆锥滚子 )轴承和(角接触球 )轴承采用成对使用、对称安装的方式。42. 在闭式齿面硬度HB350的齿轮传动中,轮齿的主要失效形式为(齿根折断 )等。43. 滚子式从动杆的滚子(半径 )选用的过大,将会使运动规律“失真”。44. 在凸轮机构中,从动件采用(等速 )运动规律产生刚性冲击;采用(等加速-等减速 )运动规律产生柔性冲击。45. 齿面胶合常发生在( 高速重载 )的齿轮传动中。46. 棘轮机构的主动件作(连续回转 )运动,从动件作(周期 )性的停、时动的间歇运动。47. 凸轮机构中,从动件在推程时按等速运动规律上升时,在(行程始末 )位置发生刚性冲击。48. 软齿面齿轮,齿面接触应力与大小(相同)。而两齿轮的许用接触应力与一般(不同 )。49. 常用的螺纹牙形有(三角形 )、(矩形 )、( 梯形 )、(锯齿形 )等几种,用于联接的螺纹为(矩形、梯形 )牙形,用于传动的为(锯齿形 )牙形。50. 常见的间歇运动机构有(槽轮机构 )。51. 键的常用材料为(0.257A ),轴的常用材料为(碳素钢和合金钢 )。52. 滚动轴承是标准件,其内圈与轴颈配合为(基孔制 );外圈与轴承座孔的配合为(基轴制 )。53. 两构件同时在多处接触并构成几个移动副,且各移动副的导路必须(一致 )时,才能算一个移动副,其余是虚约束。54. 普通螺纹多用于(紧固连接 ),梯形螺纹多用于(传动 )。55. 凸轮机构从动杆的运动规律,是由凸轮(轮廓形状 )决定的。56. 在轴上切制螺纹的末尾处必须有螺纹加工的(退刀槽 );而在需要磨削加工的轴径上,应留有使砂轮能越过工作面的(越程槽 )。57. 轴与轮毂的联接形式有(键连接 ),(花间连接 ),(过盈配合 ),(销连接 )等。58. 代号为6208的轴承,其内径应是(40MM )。59. 对于闭式,软齿面齿轮传动,其设计准则为按(齿面接触疲劳强度 )进行设计,按(弯曲疲劳强度 )进行校核。60. 渐开线上各点的压力角(不相同 ),越远离基圆压力角(越大 ),基圆上的压力角等于(0度 )。61. 螺栓联接的计算主要是确定螺纹(小 )径,然后按标准选定螺纹的(大 )直径。62. 当安装一对渐开线直齿圆柱齿轮时,若使两轮的中心距稍许增大,则其传动比将(增大 )。63. 带传动的张紧轮一般按放在(松边的内侧目的是靠近大轮处 )。64. 基圆越小,渐开线越(弯曲 );基圆越大,渐开线越趋(平直 ),基圆内(不 )产生渐开线。65. 机械设计中推广三化,它是指标准化、系列化和(通用化 )。66. 齿形系数与(齿形 ),有关,而与(模数 )无关。67. 轴上零件的周向固定的方法有(键连接 ),(花键连接 ),( 过盈配合连接 )等几种。68.一对外啮合斜齿轮传动的正确啮合条件是(模数相等 );(压力角相等 );(螺旋角大小相等方向相反 )。69. 滚动轴承的失效形式主要有(疲劳点蚀 )、(塑性变形 )和磨损三种。70. 闭式传动中,齿面硬度HB350时,首先进行(齿根弯曲疲劳 )强度的计算,然后再进行(接触疲劳 )强度验算。71. 定轴轮系的传动比,等于组成该轮系的所有(从动 )轮齿数连乘积与所有(主动 )轮齿数连乘积之比。72. 改变棘轮机构摇杆摆角的大小,可以利用改变曲柄(长度r )的方法来实现。73. 两个构件通过运动副连接后,相对运动受到限制。运动副对成副的两构件间的相对运动所加的限制称为(虚约束 )。74. 滚动轴承的基本代号表示轴承的(基本类型 )、(结构和尺寸 )。75. 带传动的失效形式为(打滑 ),( 疲劳破坏 ),其设计准则是(在传递规定功率时不打滑,同时具有足够的疲劳强度和一定的使用寿命 )。76. 带传动中带的最大的工作应力应发生在(紧边进入小带轮处 )处。77. 渐开线上任一点的法线必定与(基圆)相切。78. 在曲柄摇杆机构中,当曲柄为原动件并做等速回转时,摇杆做(圆周运动 )。当摇杆处于两极限位置时,曲柄所在直线之间所夹的锐角称为(极位夹角 )。它是衡量机构(急回特性 )的参数。79. 花键联接中,对中方式有(矩形花键 ),( 渐开线花键 ),( )等三种。80. 模数相同而齿数不同的两个标准齿轮,其分度圆齿厚(相同 )。81. 单根V带所能传递的功率P0主要与( ),( )及( )有关。82. 零件的工作能力是指零件在一定的工作条件下抵抗可能出现的( )的能力。83. 带传动中,小带轮( )的圆周速度( )于大带轮的圆周速度,这是因为( )引起的。84. 以凸轮的理论轮廓的最小向径为半径所做的圆称为凸轮的(基圆 )。85. 平面四杆机构的基本型式是(铰链四杆机构 )。其中,固定的构件称为(机架 );与之相连的构件称为(连架杆 );与之相对的构件称为(连杆 )。86. 带在工作时产生弹性滑动是由于( )引起的,弹性滑动是(不可 )避免。87. 渐开线齿廓的啮合特点为(齿合线 ),(过齿合点的公法线 ),(基圆的内公切线 )和(正压力作用线 )四线合一。88. 当滚动轴承的转速n1rpm时,其失效形式为(塑性变形 )。89. 轴肩或轴环是一种常用的(轴向固定 )方法,它具有结构简单,(固定 )可靠和能够承受较大的(轴向力 )。90. 带传动中,带的张紧方式可分为(调整中心距 )方式与(摆张紧轮 )方式两类。91. 在V带传动中,小带轮包角一般应大于或等于(120度 )。92. 平面连杆机构是由一些刚性构件用(低 )副和(转动 )副相互联结而组成的机构。93. 滚动轴承的失效形式为(疲劳点蚀 ),(塑性变形 ),( 磨损 )等几种。单选题(每题1. 为使零件轴向定位可靠,轴上的倒角或倒圆半径须 A 轮毂孔的倒角或倒圆半径。A B C D 远远大于2. 在相同的尺寸下, C 能承受的轴向载荷为最大。A 角接触球轴承 B 深沟球轴承 C 圆锥滚子轴承 D 圆柱滚子轴承3. 齿面点蚀
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