危险品物流发展对策探讨用曹雪结合我国危险自物流的现状，指出我国危险昆物流发展申存在的问题，提出发展专业的危险昂物流的对策:建立统一、规范的危险自物流行业标准;合理规划设计危险目物流网络;刀口快实现物流信患化;发展专业化危险昆物流，提倡发展第三万物流;刀口快建立全国性的危险自物流管理信息平台危险品扬流友钱对策探讨文/罗为赞李晓霞牡姗姗随着国民经济的快速发展，生产、生活现代化水平的事故造成的危害极大，如2005年3月29日发生在京沪不断提高，道路危险货物运输需求和运输量逐年增长。据高速公路上的液氯泄漏事故，驾驶员和押运员在报案后统计，近年我国每年道路运输危险货物在2亿吨左右，其逃匿，延误抢险疏散时机，造成28人死亡，2万多亩土地中剧毒氧化物就达几十万吨，易燃易爆油品类达1亿吨，受污染，直接经济损失2901万元。在9类危险货物中，危险品物流已悄然形成。然而，大部分危险品物流的运作每一类都具有自己独特的危险性，对外界条件有着严格只是沿用甚至直接套用普通货物的物流操作，导致危险品的要求。运输事故频发。3运输管理方面的相关规章、规定多一、危险品运输特点危险品运输是整个道路货物运输的一个重要组成部危险品一般都是工业原料或产品，以其特殊的物理、分，除要遵守道路货物运输共同的规章，如中华人民共化学性能，在接触和处理过程中必须遵守相应的规则，以和国道路交通管理条例和高速公路交通管理办法等免发生事故，造成灾害，其运输环节是一项技术性和专业外，还要遵守许多特殊规定，包括性很强的工作，主要特点为(1)联合国相关规定.品类繁多，性质各异关于危险货物运输的建议书和国际公路运输危按照危险货物的危险性，(危险货物分类与品名编险货物协议等。号)( GB 6944-2005 )将危险品分为9类共22项。每一(2 )道路危险货物运输的国家标准项中又包含具体的危险货物，(危险货物品名表)(GB(危险货物分类和品名编号)( GB6944-2005 )、危12268-2005 )中在册的已达2763个品名。2763种危险险货物品名表)( GB12268-2005)、危险货物包装标货物和每年不断新增加的危险品，其物理和化学性质差志)( GB190-90) (危险货物运输保障通用技术条件异很大。(GB12463-90), (道路运输危险货物车辆标志2.危险性大( GB13392-2005)、汽车运输液态危险货物常压容器危险货物作为一种特殊品类，在道路运输中具有很(罐体)通用技术条件)( GB18564-2001 )、常用危险大的危险性，容易造成人员伤亡和财产损失。危险品运输化学品的分类及标志)( GB13690-92 )、包装储运图示?10 0 China storage & transport magazine 20创?浡?獴?楮条?潲?稳?慧?湥?攦?瑲?虑?狞?潲?E回!.LI iscussion 1 标志)(GB191-2000)、放射性物质安全运输规程具，必须符合交通部汽车运输危险货物规则要求的条( GB11806-2004 )等。件，并经道路运政管理机关审验合格。(3 )道路危险货物运输行业标准(3 )人员专业公路、水路危险货物运输包装基本要求和性能试危险货物运输业是-个特殊的行业，从事道路危险货验)(JT0017-88)、汽车运输危险货物规则物运输的相关人员必须掌握危险货物运输的有关专业知识( JT617 -2004 )、汽车运输、装卸危险货物作业规程和技能，并做到持证上岗。从事道路运输危险货物的驾驶( JT618-2004 )、汽车运输企业行业安全管理标准员、押运员和装卸人员必须了解所运载的危险货物的性质、(Jl厅3144-91)、营运车辆技术等级划分和评定要危害特性、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。求)(Jl厅198-2004)、汽车导静电橡胶拖地带二、我国危险晶物流发展现状(JT230-95 )、剧毒化学品目录)(公告2003年第2我国危险品物流刚刚起步，管理工作的具体操作方式号)、爆破器材运输车辆安全技术条件)(科工爆也只是直接套用普通物流实践中的方法，相关领域的理论2001156号人运油车、加油车技术条件知识和实践经验几乎处于空白状态。( QC厅653一2000)等。2001年5月，国务院在全国范围内开展了道路危险4.专业性强货物运输专项整治活动，规范了危险品运输市场，取得了危险品运输不仅要满足一般货物的运输条件，严防显著的成果。整治后，从事道路危险货物运输的经营业户、超载、超速等危及行车安全的情况发生，还要根据货物的运输车辆和从业人员逐年略有增加。全国道路危险品运输物理和化学性质，满足特殊的运输条件。其专业性主要表企业情况见表1。现为由于我国危险品运输从业人员多，专业技术水平和运(1 )业务专营输设备条件参差不齐，导致危险品物流效率低下并存在严国务院危险化学品安全管理条例)(国务院344号重事故隐患等问题。主要表现在以下几个方面令)及交通部道路危险货物运输管理规定)(交通部1物流效率低2005年第9号令)中明确规定只有符合规定资质并办理(1 )重复运输相关手续的经营者才能从事道路危险货物运输经营业务。本来可以直接将货物运到目的地，但是在未到达目的同时还规定，凡从事道路危险货物运输的单位，必须拥有地，或在目的地之外的其他场所将货卸下，再重复装运送能保证安全运输危险货物的相应设施、设备;从事营业性达目的地。重复运输的另一种表现是，同品种货物在同一道路危险货物运输的单位，必须具有5辆以上专用车辆的地点一面运进，一面又向外运出。经营规模，配有相应的专业技术管理人员，并已建立健全( 2 )运力选择不当安全操作规程、岗位责任制、车辆设备保养维修和安全质由于危险品运输配装存在诸多限制，使得运输过程中量教育等规章制度。难以选择合适承载能力的运输工具。造成严重超载产生安(2 )车辆专用全隐患，或者实载率低，浪费运力的现象。装运危险货物的车辆不同于普通货物运输的车辆，交(3 )运输半径过大通部发布的汽车运输危险货物规则和营运车辆技术我国危险品生产主要集中在东部沿海地区，中西部及等级划分和评定要求对装运危险货物的车辆技术状况东北地区偏少，而且需求分散，导致危险品运输半径过大。和设施蔽了特别的规定。道路危险货物运输管理规定又由于铁路运输运力严重不足，加大了道路危险品的运输也明确规定，运输危险货物的车辆、容器、装卸机械及工量，其运输半径往往超过公路运输的经济半径(一般在表1全国道路危险品运输企业情况统计表企业数(户)I车辆数(辆)I平均车辆数(辆)I从业人员数(人)4933 91308 18.5 214580 2005年7月6773 116400 17.19 214600 注表中的统计数据，含单位自备专用车辆的企业。?2006.5 China storage & transport magazine 10 1 ?浡?獴条?楮?呐吲?潲?哃?