本科学生毕业设计基于Pro/E的微型车变速器操纵机构及模拟装配的设计 The Graduation Design for Bachelors DegreeBased on the mini Pro/E transmission operation and the design of the assembly simulation矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。Specialty：Vehicle engineeringClass：B07-03Candidate：Quan YueSupervisor：Associate Prof. Zhang DeshengHeilongjiang Institute of Technology2011-06毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。聞創沟燴鐺險爱氇谴净。作 者 签 名： 日 期： 指导教师签名： 日期： 使用授权说明本人完全了解 大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。作者签名： 日 期： 学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。酽锕极額閉镇桧猪訣锥。作者签名： 日期： 年 月 日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权 大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。涉密论文按学校规定处理。作者签名：日期： 年 月 日导师签名： 日期： 年 月 日注 意 事 项1.设计（论文）的内容包括：1）封面（按教务处制定的标准封面格式制作）2）原创性声明3）中文摘要（300字左右）、关键词4）外文摘要、关键词 5）目次页（附件不统一编入）6）论文主体部分：引言（或绪论）、正文、结论7）参考文献8）致谢9）附录（对论文支持必要时）2.论文字数要求：理工类设计（论文）正文字数不少于1万字（不包括图纸、程序清单等），文科类论文正文字数不少于1.2万字。謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。3.附件包括：任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）。4.文字、图表要求：1）文字通顺，语言流畅，书写字迹工整，打印字体及大小符合要求，无错别字，不准请他人代写2）工程设计类题目的图纸，要求部分用尺规绘制，部分用计算机绘制，所有图纸应符合国家技术标准规范。图表整洁，布局合理，文字注释必须使用工程字书写，不准用徒手画厦礴恳蹒骈時盡继價骚。3）毕业论文须用A4单面打印，论文50页以上的双面打印4）图表应绘制于无格子的页面上5）软件工程类课题应有程序清单，并提供电子文档5.装订顺序1）设计（论文）2）附件：按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）次序装订3）其它目录摘 要I茕桢广鳓鯡选块网羈泪。ABSTRACTII鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。第1章 绪 论1籟丛妈羥为贍偾蛏练淨。1.1 引言1預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。1.2 设计研究背景1渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦。1.3 虚拟现实技术概述2铙誅卧泻噦圣骋贶頂廡。1.3.1 虚拟现实技术概念2擁締凤袜备訊顎轮烂蔷。1.3.2 虚拟装配技术2贓熱俣阃歲匱阊邺镓騷。1.4 虚拟装配技术关键技术4坛摶乡囂忏蒌鍥铃氈淚。1.4.1 虚拟环境的建模及数据传递机制4蜡變黲癟報伥铉锚鈰赘。1.4.2 虚拟装配关键环节4買鲷鴯譖昙膚遙闫撷凄。1.5 虚拟装配的发展4綾镝鯛駕櫬鹕踪韦辚糴。1.6 本设计主要研究内容及意义5驅踬髏彦浃绥譎饴憂锦。1.6.1 本设计主要内容5猫虿驢绘燈鮒诛髅貺庑。1.6.2 本设计研究意义5锹籁饗迳琐筆襖鸥娅薔。第2章 变速器操纵机构零件三维建模7構氽頑黉碩饨荠龈话骛。2.1 三维建模技术7輒峄陽檉簖疖網儂號泶。2.2 建模软件介绍7尧侧閆繭絳闕绚勵蜆贅。2.3 建模过程综述8识饒鎂錕缢灩筧嚌俨淒。2.3.1 一二挡换挡总成的建模9凍鈹鋨劳臘锴痫婦胫籴。2.3.2其他零件建模13恥諤銪灭萦欢煬鞏鹜錦。2.4 本章小结16鯊腎鑰诎褳鉀沩懼統庫。第3章 变速器操纵机构虚拟装配17硕癘鄴颃诌攆檸攜驤蔹。3.1 建立装配体概述17阌擻輳嬪諫迁择楨秘騖。3.1.1 Pro/E建立装配体概述17氬嚕躑竄贸恳彈瀘颔澩。3.1.2 建立装配类型的确定18釷鹆資贏車贖孙滅獅赘。3.2 装配工艺制定18怂阐譜鯪迳導嘯畫長凉。3.2.2 要有正确的装配基准19谚辞調担鈧谄动禪泻類。3.3 装配顺序生成20嘰觐詿缧铴嗫偽純铪锩。3.4 典型零件装配过程综述20熒绐譏钲鏌觶鷹緇機库。3.4.1 装配过程20鶼渍螻偉阅劍鲰腎邏蘞。3.4.2 创建装配动画25纣忧蔣氳頑莶驅藥悯骛。3.5 干涉检查26颖刍莖蛺饽亿顿裊赔泷。3.6 本章小结27濫驂膽閉驟羥闈詔寢賻。结 论28銚銻縵哜鳗鸿锓謎諏涼。考参文献29挤貼綬电麥结鈺贖哓类。致 谢30赔荊紳谘侖驟辽輩袜錈。附 录A31塤礙籟馐决穩賽釙冊庫。附 录B35裊樣祕廬廂颤谚鍘羋蔺。摘 要微型汽车在我国有很大市场，从0.9L到1.6L，价格适合我国国情，适合正在发展的中国的现况。变速器作为传动系统的重要部件之一, 其操纵机构更是车辆操纵中最频繁的装置，因此变速器操纵机构的装配质量和效率直接关系到变速器本身乃至整车性能发挥和制造质量的好坏。仓嫗盤紲嘱珑詁鍬齊驁。针对这一问题，虚拟样机技术的成功应用不仅可以提高装配精度，而且可以缩短产品设计周期，对于工程实际具有重要的应用价值。本设计通过运用Pro/E软件，在Pro/ENGINEER参数化建模的基础上，对变速器操纵机构各零部件进行实体建模，虚拟其装配过程，并实现汽车变速器操纵机构的动态仿真。从而对变速器操纵机构的装配进一步了解；这样可以从本质上提高制造效率，节省劳动力，节约生产资源；加快了解汽车企业生产设计、制造及应用的过程。绽萬璉轆娛閬蛏鬮绾瀧。关键词：变速器操纵机构；建模：仿真；装配；设计ABSTRACTMini car market in China has greatly market, from 0.9L to 1.6L, the price is suitable for Chinas national conditions and the developing Chinas current situation. As one of the important parts of transmission system, the operation of transmission is the most frequent part in the vehicle handling equipment.So the efficiency and quality of assembly of transmission operation is directly related to the transmission itself and the vehicle performance and whether the manufacturing quality is good or bad.骁顾燁鶚巯瀆蕪領鲡赙。 To solve this problem, the successful application of virtual prototype technology can not only improve the assembly accuracy, but also shorten the product design cycle,which is important for engineering application value. By using the Pro / E software, this design,based on Pro / ENGINEER parametric modeling, modeled the various parts of the transmission control mechanism solidly, virtualed assembling process and realized the transmission control by dynamic simulation in order to make a further understanding of the transmission control assembly. This can essentially improve the manufacturing efficiency,save the labor resources and producting resources and accelerate the understangding about the process of auto enterprise production design, manufacturing and application.瑣钋濺暧惲锟缟馭篩凉。Key words： transmission control mechanism; modeling; simulation; assembly; design鎦诗涇艳损楼紲鯗餳類。II第1章 绪 论1.1 引言随着科学技术和经济全球化的高速飞猛发展，对21世纪的制造环境提出了更高、更精确的要求：提高设计生产效率、缩短产品生命周期，成为主要的竞争因素；用户需求的多样化，使得多品种小批量生产比例增大1。企业若想提高自身竞争力，必须从缩短新产品的研制和开发周期，降低产品的开发成本，提高产品的设计质量，加速产品的创