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隆德汽车站综合楼 节能保温专项施工方案1目 录一、编写依据:二、工程概况:三、节能内容A、外墙 EPS 模塑保温板B、蒸压加气砼砌块填充墙砌体工程C、塑钢门窗安装工艺D、屋面节能E、供暖节能 隆德汽车站综合楼 节能保温专项施工方案2一、编写依据:1宁夏固原建筑设计研究院设计隆德汽车站综合楼施工图纸;2 民用建筑设计通则 GB 50352-2005;3 建筑采光设计标准 GB/T50033-2001;4.民用建筑热工设计规范 GB50176-935.城市道路和建筑物无障碍设计 JGJ 50-20016.屋面工程技术规范 GB 50345-20057.建筑设计防火规范 GB50016-20058.建筑内部装修设计防火规范 GB50222-959.外墙外保温工程技术规程 JGJ144-200410.民用建筑节能设计标准 JGJ26-9511.汽车客运站建筑设计规范 JGJ 60-9912.旅馆建筑设计规范 JGJ 62-9013.商店建筑设计规范 JGJ 4888二、工程概况:建筑概况:本工程分三段,A、C 段为商铺,一、二层为门面,三楼为综合楼,层高一楼 3.5 米,二、三层为 3.3 米,建筑总高为 10.72 米;B 为汽车站,一楼为候车厅,二、三楼综合楼,层高一楼 4.8 米,二、三层为3.6 米,建筑总高为 16.62 米,,建筑体型为长方形,长 141.2 米,宽 17.6 米,总建筑面积为 7668 平方米。墙体:基础外墙采用 360mm 厚实心粘土砖砌筑,强度等级为MU10.0,0.000 以上,内墙采用 200mm 厚、外墙均采用 300mm 厚蒸压加气混凝土砌块,加气混凝土砌块强度不小于 3.5Mpa,蒸压加气混凝土砌 隆德汽车站综合楼 节能保温专项施工方案3块容重6.25KN/M ,女儿墙采用 240mm 厚 MU10 粘土多孔砖,多孔砖孔洞率25%。砂浆:0.00 标高以下所有墙体均采用 M10 水泥砂浆砌筑,其它层采用 M5 混合砂浆,楼梯间采用 M10 混合砂浆。基础外墙一侧无地沟时,双面抹 20mm 水泥防水砂浆。铺地砖楼地面。屋面为平不上人屋面,做法为:炉渣保温措施,4 厚改性沥青聚脂胎防水卷材一道卷材防水屋面。装修:外墙为丙烯酸涂料墙面。室内一般抹灰,乳胶漆墙面。门窗:外门为防火门,内门为木门窗,窗塑钢中空玻璃推拉窗贯彻国家节约能源的政策,实行节能 50%的目标;执行公共建筑节能设计标准外墙保温均为外保温方式。1全部外墙 EPS 模塑保温板,K=0.483 。不上人屋面采用 35聚苯乙烯泡沫板保温,K=0.790.2门、窗框与墙体之间的缝隙,应采用高效保温材料填塞,不得采用普通水泥砂浆补缝。3. 屋面保温层为 100 厚 EPS 模塑保温板.4.该建筑高度小于 24 米,外墙每层应设置水平防火隔离带,沿楼板位置设置宽度不小于 300mm 防火隔离带, 防火隔离带为 50mm 岩棉保温板.燃烧性能为 A 级,防火隔离带应与墙面满粘,不得留有空腔。5.外保温系统应采用不燃烧或难燃烧材料做防护层。防护层应将保温材料完全覆盖,首层的防护层的厚度不应小于 6mm,其他层不小于 3mm。6.屋顶与外墙交界处、屋顶开口部位四周的保温层,应采用宽度不小于 500m 的 A 级保温材料设置水平防火隔离带。 隆德汽车站综合楼 节能保温专项施工方案47. 在每层窗上口设 300 厚防火隔离带,1 轴外墙为防火墙,均外贴 60厚岩棉保温板 ,且在两侧外墙 2m 处贴 60 厚岩棉保温板。 隆德汽车站综合楼 节能保温专项施工方案5三、建筑节能A、EPS 模塑保温板(一)材料的选用保温材料的选用必须满足图纸要求,各项技术指标应符合国家规范规定,进入工地材料必需要有生产合格证、产品合格证、 产品检测报告。主要材料及技术要求1)EPS 模塑保温板除注明者外,所有外墙外表面均贴 60 厚 EPS 保温板(B2 型自熄式模塑板), 具体做法见宁 02J12-1,须严格按图集要求施工。厚度按施工图设计 60 厚,技术指标应满足绝热用 EPS 保温板(B2型自熄式模塑板 (GB/T10801.12002)中第 II 类(阻燃型)的要求,详见表 23-39。EPS 保温板技术指标 隆德汽车站综合楼 节能保温专项施工方案6项目 指标 项目 指标表观密度( kg/m3) 18 水蒸气透湿系数ng/(Pa.m.s)4.5压缩强度(MPa) 0.1 尺寸稳定性(%) 0.2抗拉强度(MPa) 0.1 吸水率(%)(V/V) 4断裂弯曲负荷(N) 25 氧指数 (%) 30弯曲变形(mm) 20 自然条件 42导热系数W/(m. k) 0.041陈化时间(d) 蒸汽 (600C) 52)聚合物水泥砂浆3)耐碱型纤网格布技术要求检测项目 技术指标(标准网格布)标准网孔尺寸 () 4646公称单位面积质量 (g/ ) 160断裂应变 (%) 5耐碱断裂强力保留率 (%) 80耐碱断裂强力保留值 (N/50) 1000耐碱玻纤网格布 7含胶量(%)树脂涂覆中碱网帮布 154)硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥应符合硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 (GB1751999)标准要求。5)锚固件采用 88010100 专用尼龙胀管或胀塞(视保温厚度选用) ,有效深度25,拔出力2000N,吊挂力 2000N。6)嵌缝材料填缝用发泡聚乙烯圆棒(背衬) ,其直径按缝宽的 1.3 倍选用。外侧嵌建筑密封膏,应符合建筑密封膏 (JC48248492)标准要求。 隆德汽车站综合楼 节能保温专项施工方案77)面层挂大理石和刷涂料建筑物北面干挂大理石,两山墙贴墙砖,南面刷涂料。(二)施工准备1、施工条件(1)外墙外保温粘贴施工,应在结构、外门窗及门窗框、各类墙面安装预埋件等施工及验收完毕后进行。基面达到混凝土结构工程施工质量验收规范 (GB502042002) 、 砌体工程施工质量验收规范(GB50203 2002)中有关要求,见表墙体基面允许尺寸偏差工程做法 项 目 允许偏差()每 层 5(2 m)托线板检查 10m 10墙面垂直度全 高 10m 20经纬仪或吊线和尺检查清 水 墙 5砌体工程表面平整度混 水 墙 82 m 直尺和楔形塞尺检查 5m 5层 间 5m 8垂直度全 高(H) H/1000 且30混凝土工程表面平整度 2 m 长度 8(2)操作环境温度不低于 5,风力不大于 5 级。(3)雨天不能施工。2、材料准备(1)单位保温面积耗材指标(2)材料存放要求1)在库内存放,注意通风、防潮,严禁雨淋。如露天存放,必须加 隆德汽车站综合楼 节能保温专项施工方案8苫盖。2)胶存放温度不得低于 5,EPS 保温板的存放时间应满足陈化时间的要求。3)各类材料应分类存放,并挂牌标明材料名称。3主要施工机具称量衡器,电动搅拌器,电锤(冲击钻) ,电动打磨器(砂纸) ,壁纸刀,自动(手动)螺丝刀,剪刀,钢丝刷,扫帚,棕刷,开刀,墨斗,抹子,压子,阴阳角抿子,托线板,2m 靠尺等。(三) 、施工工艺1施工程序根据工程进度及现场情况,可分单组双向或两组同向流水作业,即单组粘(钉)保温板由下到上施工,抹灰由上到下施工;双组粘(钉)保温板和抹灰均由下到上施工,流水间隔 12h 以上。 隆德汽车站综合楼 节能保温专项施工方案9施工程序简图基层处理 材料及工具准备测量、放线挂基准线 材料及工具准备粘贴包边玻纤网格布粘贴 EPS 保温板做装饰线条(安装锚固件)打磨、修理、隐检抹聚合物砂浆底层压入包边和增强网络布贴、压网络布抹聚合物砂浆面层(伸缩缝)修整、验收外 饰 面验 收 隆德汽车站综合楼 节能保温专项施工方案102、施工要点(1)基面处理1)检查并封堵基面未处理的孔洞;清除墙面上的混凝土残渣、模板油等。2)先用钢丝刷刮刷,再用笤帚清扫,除去墙面灰尘。3)确定 EPS 保温板的固定方案。(2)墙面测量及弹线、挂线1)在阴角、阳角和墙面适当部位固定钢丝以测定垂直基面误差,做好标记并记录;在每一层墙面上适当的部位(窗台下方)拉通长水平线用以测定墙面平整度误差,做好标记。2)依照基准线弹水平和垂直伸缩分格线。3)挂控制线。墙面全高度固定垂直钢丝,每层板挂水平线。(3)粘贴安装 EPS 保温板1)配制胶粘剂。配比为 KE 干混料:KE 胶=4:1,用电动搅拌器搅拌均匀,一次的配制量以 60min 内用完为宜。2)粘翻包(包边)网络布。EPS 保温板安装到墙面的上、下、左、右顶点(含伸缩缝、门窗洞口、阳台栏板等处时)要预贴(在粘贴 EPS保温板前完成)翻包(包边)网络布,布宽为保温板厚+200mm,长度根据该处具体情况确定。3)涂抹胶粘剂。EPS 保温板通常规格为 900mm600mm。在板边缘抹宽 50mm、高 10mm 的胶粘剂,板中间呈梅花点布置,间距不大于200mm,直径不大于 100mm(粘结面积 板面积的 30%) 。板上口留 隆德汽车站综合楼 节能保温专项施工方案1150mm 宽排气口(见 EPS 保温板粘结布点图) 。板在阳角处要留马牙槎,伸出部分的 EPS 保温板不抹胶粘剂,其宽度大于 EPS 保温板厚度。图 23-1 EPS 保温板粘结布点图4)粘结 EPS 保温板。粘板时应轻揉均匀挤压板面,随时用托线板检查平整度。每粘完一块,用木杠将相邻板面拍平,及时清除板边缘挤出的胶粘剂;EPS 保温板应挤紧、拼严,若出现超过 2的间隙,应用相应的宽度的聚苯片填塞;严禁上下通缝。若墙体基面局部超差,可调整胶粘剂或 EPS 保温板的厚度。5)EPS 保温板修整。粘贴好的 E
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