上海大众NMS 培训教材 2 上海大众NMS培训教材 变速箱结构描述 手动变速箱的优点: - 高效率 功率强大和运动性 自动变速箱的优点: 高舒适性 换挡时没有动力的中断 两者综合产生了新的6档DSG变速箱。 3 上海大众NMS培训教材 直接-换挡-变速箱的特性是: n 6 个前进档和1 个倒档 n 普通行驶档“D”，运动档“S” 以及手动档 Tiptronic 换档杆 n Mechatronics，电子和电子/液压控制单元构成一个单元并且被安装在变速箱 壳体内。 n 坡道保持功能- 如果车辆从静止状态到开始行驶之前，只要轻轻踩一下刹车， 离合器压力就会增加并使车辆被保持在此位置上。 n 爬行控制 - 使得车辆能够爬行，例如：驻车时不需要踩油门踏板。 n 紧急模式：如果突然发生故障，你仍然可以驾驶车辆；在紧急模式被激活时 ，车辆可行驶在第1 档和第3 档或仅在第2 档。 变速箱结构描述 4 上海大众NMS培训教材 名称DSG 02E (直接-换挡-变速箱) 重量前轮驱动大约94 kg 扭矩最大为 350 Nm (跟发动机有关) 离合器两个湿式多片盘式离合器 挡位六个前进挡, 一个倒车挡 工作模式自动- 和 Tiptronic-模式 油-量7,2升,规格为 DSG-油G052 182 技术参数 5 上海大众NMS培训教材 基本原理 13 246 5R 输入轴2 输入轴1 盘式离合器 K2 盘式离合器 K1 发动机扭矩 6 上海大众NMS培训教材 基本原理 扭矩被从曲轴传送至双 质量飞轮。 双离合器输 入毂盘上的双质量飞轮 的花键将扭矩传送至多 片盘式离合器的驱动盘 。 它通过多片盘式离合器 的主毂盘与离合器K1 的 外板支架连接。离合器 K2 的外板也与主毂盘正 面连接。 扭矩被通过外板支架传 送给相应的离合器。当 离合器关闭时，扭矩被 进一步传送至内部支架 并且随后传送给相应的 输入轴。 7 上海大众NMS培训教材 基本原理 离合器Clutch K1 是多片盘式离合器 。它是一个外离合器并将扭矩传送第 1、第 3、第 5 和倒档的输入轴 1。 要关闭离合器，变速箱油被强行压入 离合器K1 的变速箱油压力室。 8 上海大众NMS培训教材 基本原理 离合器Clutch K2 是多片盘式离合器 。 它是一个内离合器并将扭矩传送 第2、第 4 和第 6 档的输入轴 2。要 关闭离合器，变速箱油被强行压入离 合器K2 的变速箱油压力室。这样， 柱塞 K2 通过离合器板与输入轴 2 连 接。 9 上海大众NMS培训教材 基本原理 输入轴 发动机扭矩通过多片盘式离合 器K1 和K2 被传送至输入轴。 10 上海大众NMS培训教材 基本原理 输入轴1 输入轴 1 在空心 的输入轴2 内旋 转。 它通过花键 与多片盘式离合 器K1 连接。 11 上海大众NMS培训教材 基本原理 输入轴2 输入轴 2 是空心结构的， 它通过花键与多片盘式离 合器连接。 12 上海大众NMS培训教材 基本原理 输出轴1 同步器 传动轴 变速箱内部的装配位置 1. 挡2. 挡3. 挡4. 挡传动齿轮 13 上海大众NMS培训教材 基本原理 输出轴2 变速箱内部的装配位置 输出轴齿轮倒挡齿轮6. 挡5. 挡 14 上海大众NMS培训教材 基本原理 倒档轴 变速箱内部的装配位置 倒档轴 第1档和倒挡齿轮 15 上海大众NMS培训教材 基本原理 各档位齿轮传动图 123 4 56 R 16 上海大众NMS培训教材 机电控制单元 控制系统图 离合器机油油温传感器G509 变速箱输入转速传感器 G182 换挡杆传感器控制单 元 J587 液压压力传感器 1 G193 和传感 器 2 G194 变速箱输出转速传感器 G195 和 G196 输入轴 1和 2的传感器- G501 和 G502 变速箱J743机械电子装置 变速箱油温的传感器 G93 控制器内部温度的传感器 G510 挡位执行元件 G487,G488,G489,G490行程传 感器 换挡杆锁定电磁阀 N110 电磁阀 N88,N89,N90,N91 N92,N218,N233,N371 执行元件 压力调节阀 N215,N216,N217 Can 17 上海大众NMS培训教材 机电控制单元 传感器元件： 多片盘式离合器机油温度传感器G509 安装位置如右图所示： 信号的作用：控制单元借助于来自 温度传感器G509的信号调节离合 器冷却油的流量并且进一步采用其 他保护变速箱的措施。 信号失灵的影响：控制单元使用来 自G93 和G510 的信号作为替代值 。 18 上海大众NMS培训教材 机电控制单元 传感器元件： 变速箱输入转速传感G182 安装位置如右图所示： 信号的作用：变速箱输入转速信号 是一个被用来计算多片盘式离合器 打滑程度的数据。要进行这样的计 算，控制单元也需要使用来自传感 器G501 和 G502 的信号。 信号失灵的影响：如果信号发生故 障，控制单元使用来自CAN 的发 动机转速信号作为替代值。 19 上海大众NMS培训教材 传感器元件： 变速箱输出转速传感G195 和变速箱 输出转速传感器2 G196 安装位置如右图所示： 信号的作用：控制单元借助于这些 输入信号能探测出车速和车辆的行 驶方向。车辆的行驶方向是通过相 互偏差的信号检测的。如果车辆的 行驶方向改变了，信号到达控制单 元的顺序就颠倒了。 信号失灵的影响：如果信号发生故 障，控制单元使用来自ABS控制单 元的车速和车辆行驶方向信号作为 替代值。 机电控制单元 20 上海大众NMS培训教材 机电控制单元 传感器元件： 输入轴转速传感器1 G501 和输入轴 转速传感器2 G502 安装位置如下图所示： 信号的作用：与变速 箱输入转速信号组合 ，控制单元能确定多 片盘式离合器K1 和 K2 的输出转速，从 而能够检测出任何打 滑状态。此信号也被 用于控制换档。 信号失灵的影响：如 果信号发生故障，受 到影响的变速箱部分 被隔离。 21 上海大众NMS培训教材 机电控制单元 传感器元件： 液压压力传感器 1 G193 和传感器 2 G194 安装位置如下图所示： 信号的作用：探测出作用在相应多 片盘式离合器上的液压压力。 信号失灵的影响：如果信号发生故 障，受到影响的变速箱部分被隔离 。 22 上海大众NMS培训教材 机电控制单元 传感器元件： 齿轮油温度传感器G93 和控制单元温 度传感器G510 安装位置如下图所示： 信号的作用：来自两个传感器的信 号都被用来检查mechatronics 的 温度。 信号失灵的影响：当齿轮油的温度 超过138 C 时，mechatronics会 降低发动机的扭矩输出。当温度高 于145 C 时，不再有机油供给多 片盘式离合器，从而使得离合器常 开。 23 上海大众NMS培训教材 机电控制单元 传感器元件： 换档执行元件的行程传感器1 至4 G487、G488、G489 和G490 安装位置如下图所示： 信号的作用：控制单元根据精确的 位置将机油压力传送至换档执行元 件。 信号失灵的影响：如果一个行程传 感器不能发送信号，受到影响的变 速箱部分被隔离。 受到影响的变 速箱部分的档位不再能够啮合。 24 上海大众NMS培训教材 机电控制单元 执行元件： 压力控制阀1 N215 和压力控制阀 2 N216 (离合器阀) 安装位置如下图所示： 信号的作用：压力控制阀N215 控 制多片盘式离合器K1；压力控制 阀N216 控制多板式离合器K2。 信号失灵的影响：如果压力阀发生 故障，受到影响的变速箱部分被隔 离。故障会被显示在仪表板中。 25 上海大众NMS培训教材 机电控制单元 执行元件： 压力控制阀 3 N217 (主压力阀) 安装位置如下图所示： 信号的作用：Mechatronics 液压 系统中的主压力由此阀进行调节。 计算主压力的最重要因素是取决于 发动机扭矩的实际离合器压力。 信号失灵的影响：如果压力阀发生 故障，系统以最高压力工作。这样 就会增加燃油消耗并产生换档噪音 。 26 上海大众NMS培训教材 机电控制单元 执行元件： 电磁阀 1 -N88, 2 -N89, 3 -N90 和 4 -N91(换档执行元件阀) 安装位置如下图所示： 信号的作用：电磁阀1 N88 控制至 第1 档和第5 档的机油压力。 电磁阀2 N89 控制至第3 档和空档 的机油压力。 电磁阀3 N90 控制至第2 档和第6 档的机油压力。 电磁阀4 N91 控制至第4 档和倒档 的机油压力。 信号失灵的影响：如果电磁阀发生 故障，安装了相关换档执行元件的 变速箱部分被隔离。 27 上海大众NMS培训教材 机电控制单元 执行元件： 电磁阀5 N92 安装位置如下图所示： 信号的作用：当电磁阀被激活时， 可以选择第2 档、第4 档和第6 档 。 当电磁阀不激活时，可以选择 第1档、第3 档、第5 档和倒档。 信号失灵的影响：电磁阀N92会位 于静止位置。它不再能够调节机油 压力。 28 上海大众NMS培训教材 机电控制单元 执行元件： 压力控制阀 4 N218 (冷却油阀) 安装位置如下图所示： 信号的作用：它是一个调节阀并通 过一个液压滑阀控制冷却机油的流 量。 信号失灵的影响：如果压力阀发生 故障，最大流量的冷却机油会流经 多片盘式离合器。 29 上海大众NMS培训教材 机电控制单元 执行元件： 压力控制阀 5 N233 和压力控制阀 6 N371(安全阀 2) 安装位置如下图所示： 信号的作用：压力控制阀5 N233 控制变速箱第1 部分的安全滑阀； 压力控制阀6 N371 控制变速箱第2 部分的安全滑阀。 信号失灵的影响：如果压力控制阀 发生故障，受到影响的变速箱部分 不再能够换档。 30 上海大众NMS培训教材 一.基本信息 装配在明锐RS车上的6档双离合变速箱的标识 字母为MMA。 16.02.10为生产日期，即2010年2月16日； 14为制造厂代号； 10:41为生产时间； 0808为生产序列号。 MMA 16.02.10 14 10:41 0808 1.变速箱标识字母 31 上海大众NMS培训教材 31 在变速箱上至少有两个位置能找到标识字母。 变速箱的标识字母也位于换挡杆拉索旁边的变 速箱顶部，如右图箭头所示。 1.变速箱标识字母 一.基本信息 32 上海大众NMS培训教材 32 2.发动机配置 档双离合器变速箱 变速箱MMA 发动机CGM .齿轮油加注量 加注量双离合器变速箱E 出厂初次加注量.L至.L，取决于车 型和变速箱的构造 售后服务的更换量（更换里 程请查看保养表格） 约.L 润滑油DSG齿轮油 一.基本信息 33 上海大众NMS培训教材 二.一般维修说明 33 .工具 小型螺栓的拧紧力矩可以用扭力扳手 - V.A.G 1783- 或扭力扳手 - Hazet 6280- 1 CT- 。 34 上海大众NMS培训教材 34 .维修要求 确保没有脏物进入已打开变速箱的开口中。特别要注意：脏物进入打开的双离合器变速 箱机电装置 - J743- 或齿轮油泵中会导致变速箱故障。 n如果齿轮油底壳的螺栓已松开或变速箱中没有齿轮油，则不允许起动发动机 或牵引车辆。 n首先彻底清洁连接点及其周围区域，然后旋出螺栓。 n在安装变速箱前，注意空心定位销在发动机与变速箱之间的正确位置。 n将拆下的零件放置在干净的地方。覆盖零件，防止它们被污染。使用塑料薄 膜和纸张，不要使用带纤维的抹布！ n 只允许安装干净的零件，只有在安装前才将零件从包装中取 出。 n如果不是立即进行维修，应小心地覆盖或封闭已打开的零件。 二.一般维修说明 35 上海大众NMS培训教材 35