资源预览内容
第1页 / 共23页
第2页 / 共23页
第3页 / 共23页
第4页 / 共23页
第5页 / 共23页
第6页 / 共23页
第7页 / 共23页
第8页 / 共23页
第9页 / 共23页
第10页 / 共23页
亲,该文档总共23页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述
如何让AF压缩机度过一 个凉爽的夏天 1:排气温度过高 2:干燥机露点温度过高 3:马达温度过高 4:轴承温度过高 排气温度过高原因? 1:环境温度过高 2:阀门或铜垫片损坏 3:冷却水流量不足 4:冷却水温度过高 5:温控阀损坏 6:温度传感器工作不正常 压缩机房环境温度过高,怎么办? 检查通风是否符合AF的规范? 请保持压缩机房环境温度在5到40度。 如果压缩机房间超过35度,请购买AF的可用选项,如电柜空调。 如果压缩机选择的是软启动或变频驱动,压缩机房环境温度绝对 不能超过35度。 压缩机房环境温度过高,怎么办? 我们需要解决问题,办法来了。大家可以尝试把空气过滤器的吸 气口连接到室外或温度更低的房间,立刻让压缩机一级排气温 度下降1020度不等。成本低廉,效果明显! 阀门或铜垫片损坏为什么会引起压缩机高温? 当压缩机阀门或铜垫片损坏,压缩过后的高温空气通过阀门或铜 垫片返回到压缩缸,然后进行压缩成更高温度的空气,压缩过 后的更高温度的空气通过阀门或铜垫片返回到压缩缸,然后继 续压缩成更更高温度的空气,直到排气温度报警停机。 报警停机! 阀门损坏或铜垫片损坏都会引起压缩机排气温过高,请看铜垫片 损坏后铜垫片和阀门图片: 阀门损坏,止推片损坏,阀片损坏的相关图片。 如何避免阀门铜垫片安装卡坏? 我们需要一个好的方法来安装特别位置的阀门: 铜垫片损坏后阀门会有什么变化? 当安装阀门时,铜垫片压偏了,绝大多数情况都会使阀座发生变 形,这种变形会使得阀门密封不好,产生泄漏,产生高温。 所以:建议对铜垫片安装压偏后的阀门测试有无泄漏。 如何在压缩机运行时检查阀门或铜垫片有无损坏? 使用红外线测温仪测量机器在连续加载时每个缸吸气阀盖温度差 异,测量每个缸排气阀盖温度差异,如果同一个缸的吸气阀盖 或排气阀盖温度差有20度以上,你必须检查温度高的阀盖里面 的 阀门或铜垫片。 冷却水流量不足,怎么办? 下表是各型号压缩机的正常冷却水水管管径和冷却水流量: 压缩机型号 推荐水管管径 冷却水流量 英寸 立方米小时 如何避免冷却水流量不足的 问题? 1:避免压缩机与冷却塔之间的管道过长,应该小于25米。 2:避免压缩机与冷却塔之间的管道弯头过多,应该少于10个。 3:避免压缩机与冷却塔之间的管道太小,在满足1,2的条件下, 管道管径应大于或等于前表。 4:避免压缩机与冷却塔的高度高差太大,应该小于20米。 5:合理的冷却水管道布局,避免水管道同时高于冷却塔和压缩 机。 冷却水温度过高怎么办? 压缩机在保证正常流量的前提下,冷却水进水温度应控制在10 30度。 冷却水温度过高的原因: 1:冷却塔的通风不正常。冷却塔和墙壁/冷却塔与冷却塔之间的 距离至少有1.5米。 2:冷却塔的喷淋头堵塞。 3:冷却塔风扇皮带打滑(BAC)。 4:冷却塔喷水喷头堵塞(风冷冷却塔) 5:冷却塔盘管结垢。 6:湿球温度过高。 温控阀损坏了怎么办? AF压缩机温控阀损坏后,压缩缸冷却水流量急剧变小,产生排气 温度过高。 当温控阀损坏后,能拆除温控阀吗? 温控阀的作用是保证进入到压缩缸冷却水路里面的冷却水不会温 度过低。避免在压缩气缸里面产生冷凝水。保护活塞环和支撑 环的工作寿命达到设计寿命。 温度传感器工作不正常会引起压缩机停机。 当温度传感器工作不正常的时候,会因起压缩机报警停机。 后冷却器排气温度应该在多少温度是正常的。 在AF压缩机系统中,后冷却器排气温度是来保护进入干燥机的压 缩空气温度不超过干燥机的最高工作温度。在PLC中AF的设定 的保护值是50度。 HANKISON冷冻式干燥机能接受的最高进气温度为45度。 5045 2-12 干燥机露点温度过高 干燥机露点温度过高的原因: 1:干燥机处理量超过额定处理量。 2:环境温度超过35度。 3:干燥机入口温度超过45度。 4:干燥机制冷效果下降。 :制冷剂泄漏 :冷凝器冷却效果下降 冷凝器结垢,冷却水过滤器脏堵。水冷机型 冷凝器太脏,风扇电机故障,风扇电机压力开关工作不良.风冷机型 5:露点表显示不正常。 干燥机正常的工作的露点温度在12度以上才会触发高露点温度故障指示灯。 HANKISON干燥机正常的露点应该在2-12度之间。过低的露点温度会使干 燥机里面的冷凝水结冰,堵塞管道。 HANKISON干燥机的露点温度表只是给大家一个参考,真正的露点我们更应 该参照制冷剂的蒸发温度。 R134a R404a 露点=? 露点=? 马达温度过高 AF压缩机一般配备IP23/F级绝缘的马达,在马达中安装PTC(热敏电阻)测量马达内部温度。该 PTC达到150断开后通过控制电路能停止压缩机,从而保护马达不受损坏。 我们平时只能测量到马达的表面温度,测量不到马达内部的温度。 AF压缩机马达在 正常情况下允许的温度可通过下表获得: TRL:最高允许温升,K(电阻法的平均值) CT:冷却介质温度; MST:最高稳态温度,(绕组中的最热点) 最高允许温升,K 绝缘等级 :B F H 绝缘绕组 :80 105 125 机壳温度 电动机的机壳温度不 能用作表示电动机质 量或安装电动机的室 内温升的指标。实际 上,和外部机壳摸起 来热的电动机相比, 机壳摸起来凉电动机 有时损耗或者绕组温 度更高。 马达温度过高的原因; 1:环境温度超过40度。 2:冷却风道肮脏,冷却不足。 3:压缩机房通风不足,造成热空气循环冷却马达。 4:电压太高或电压太低。正常电压400V5%。 电压太高,涡流损耗太高。 电压太低,电流太大。 5:电源质量。如谐波。 6:皮带过紧,负载太大。 7:不正确的马达风扇罩安装。 8:空气导流板破损。 IP23马达的冷却风道: 轴承温度过高 1:环境温度超过40度 2:润滑油太多或太少 3:润滑油型号不符合要求 4:皮带不直,皮带太紧,联轴器不对中。 5:轴承损坏
网站客服QQ:2055934822
金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号