利用V L BI 实测资料对上海佘山站与 乌鲁木齐南山站的钟和大气影响的分析 王广利王小亚 上海天文台 最近我们处理了历史上余山与南山共同参加的测地V L B ! 观测实验数据，目的是考察两站氢钟在观测中的表 现以及大气模型与实测的差异。 目前已进行的分析表明，余山( 0 4 年7 月以前) 、乌鲁木齐钟在测月V L B I 观测数据的分析中有可能引起好 几个 I s 的误差。这种钟差的变化很难通过射电源的观测改正，因为在卫星观测时我们很难做到每个一个小时穿插 有一定持续时间的射电源观测。比较可行的方法是降低氢钟周围环境的温度变化，比如将氢钟放在恒温室。余山 钟在0 4 年7 月后钟差变化减小到0 5 n s 水平。但仍然比G 1 L C R E E K 站差。至于这种变化是由于氢钟引起的还是 由于C a b l eC a l 或P h a s eC a l 因素引起需要进一步确认。 在测月V L B I 观测中，V L B I 台站需要配置C a b l eC a l 和P h a s eC a l 测量系统，对P h a s eC a l 的使用最好参考 V L B A 模式进行。 经过这样的处理后，钟的变化是否可以限制在测月可接受的水平，这仍然需要观测检验。一次或数次常规的 中国网的测地V L B I 的射电源观测实验( 比如2 4 小时观测) 可以检测钟差的变化情况。 关于大气方面，V L B ! 实测大气天顶延迟的内符精度在4 0 p s 以下。 在解算大气天顶延迟的同时我们估计了大气梯度。大气梯度对延迟的影响在0 5 毫米水平， I s 水平的延迟测 量精度这是可以忽略的因素。 一般大气天顶延迟与台站垂向运动有相关性。台站垂向运动周日内的变化主要是大气负荷的变化( 其它潮汐 因素可由模型较好计算) ，在解算中我们进行了大气负荷模型的改正。该模型也可应用于测月中。其变化周日内应 该小于l 厘米( 3 0 p s ) ，长期极限变化可达数个厘米。 对上海站0 4 年8 月份的3 次观测，我们用实测R a d i oS o n d e r 资料得到的大气天顶延迟与V L B I 实测天顶延 迟进行了比较，发现它们的差异都小于1 6 0 p s ( 5 厘米) 。并且这种差异主要是由R a d i oS o n d e r 资料的误差弓l 起的 分析表明，实测与模型天顶延迟存在数百个p s 的差异，主要是由于大气模型不能很好的反映实际大气的变化， 特别是湿大气的变化引起的。 对测月工程，这种差异是否可以通过G P S 观测改正有待进一步研究。可能的方案是利用G P S 实测的天顶延 迟应用到V L B ! 的大气延迟改正中。另一个可能的方案是利用台站附近地区的大气预报资料计算天顶延迟，这 种资料一般气象部门都有，预报时间可达1 8 小时，这对测月是可行，并且我个人认为这是一个比较有希望而且经 济的方案。利用射电源的穿插观测也有可能减小这种差异。、所有这三个方案是否可行以及效果如何都需要通过实 验检验。 4 9 0