省（市区） 姓名 准考证号 密.封线内.不. 准答. 题 2020年注册安全工程师考试安全生产技术考前练习试卷D卷考试须知：1、考试时间：150分钟，本卷满分为100分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号等信息。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在密封线内答题，否则不予评分。 一、单选题（本大题共70小题，每题1分，共70分）1、基坑（槽）作直立壁不加支撑的允许规定，密实、中密的砂土和碎石类土（填充物为砂土）时，挖方深度为（ ）A、1mB、1.25mC、1.5mD、2m2、航空公司对航空安全的主要职责不包括（ ）A、制定本企业的安全目标B、执行事故调查、分析和事故预防监督活动C、招募和训练人员D、建立适当的信息系统3、医疗卫生上主要用于消毒、灭菌与理疗的射频辐射的波段为（ ）A、高频电磁场B、超高频电磁场C、微波磁场D、中高频电磁场4、在生产中，由于机械转动、空气排放、工具撞击与摩擦所产生的噪声，称为生产性噪声或工业噪声。控制生产性噪声产生的措施不包括（ ）A、消除或降低噪声、振动源B、锺击成型改为液压成型C、为减小振动，使用隔绝物D、加强个人防护和健康监护5、根据无损检测方法的原理、特点和适用范围判断，如果对一台材料为奥氏体不锈钢的压力容器筒体纵焊缝进行表面缺陷的检测，宜采用（ ）检测方法A、涡流B、声发射探伤C、磁粉D、渗透6、某机械厂一次桥式起重机检修中，一名检修工不慎触及带电的起重机滑触线，强烈电击，坠落地面，经抢救无效身亡。从主要危险和有害因素的角度分析，这起死亡事故属于（ ）类型的事故。A、车辆伤害B、触电C、高处坠落D、其他伤害7、机械设备有一些主要危险部位，可造成碰撞、夹击、剪切、卷入等多种伤害。对向部件的咬合处，如齿轮、混合辊等可能造成的机械伤害是（ ），车床暴露的丝杠旋转运动可能造成的机械伤害是（ ），动力压力机滑枕的水平运动可能造成的机械伤害是（ ）A、碰撞、接触、绞缠B、接触、卷咬、碰撞C、绞缠、挤压、接触D、卷咬、绞缠、碰撞8、为防止炉膛和尾部烟道因再次燃烧而造成破坏，常在炉膛和烟道易爆处装设（ ）A、锅炉熄火保护装置B、锅炉自动控制装置C、防爆门装置D、联锁保护装置9、宋体道路运输车辆的行驶安全性包括主动安全性和被动安全性主动安全性指车辆本身防止或减少交通事故的能力，主要与车辆的制动性、动力性、操作稳定性、舒适性、结构尺寸、视野和（ ）等因素有关。A、灯光B、安全带C、安全门D、灭火器10、阻燃机理比较复杂，不同材料的阻燃机理不完全相同。下列有关高分子材料阻燃技术基本原理的说法中，正确的是（ ）A、高分子材料阻燃就是阻止氧化剂的可燃物接触B、高分子材料阻燃就是使高分子材料不燃C、高分子材料阻燃就是降低高分子的可燃性或者燃烧速度D、高分子材料阻燃就是提高材料的强度11、根据体力劳动强度的分级，劳动强度级别为“很重强度”的是（ ）；相当于Omax的百分率是（ ）A、级；60%B、级；65%C、级；70%D、级；75%12、建筑拆除工程安全技术规范规定，进行人功作业拆除除建筑墙体时，严禁采用掏掘或（ ）的方法。A、剔凿B、气焊C、剪切D、推到13、对于理化分析成品试验站的电气设备防爆，应选用（ ）设备。A、本质安全型B、密封型、增安型C、隔爆型、本质安全型D、密封型、防水防尘型14、阻燃机理比较复杂，不同材料的阻燃机理不完全相同下列有关高分子材料阻燃技术基本原理的说法中，正确的是（ ）A、高分子材料阻燃就是阻止氧化剂的可燃物接触B、高分子材料阻燃就是使高分子材料不燃C、高分子材料阻燃就是降低高分子的可燃性或者燃烧速度D、高分子材料阻燃就是提高材料的强度15、爆破帽是压力容器安全附件的一种，爆破帽为中间具有一薄弱断面的厚壁短管，爆破压力误差较小，泄放面积较小，多用于（ ）容器。A、高压B、超高压C、中压D、低压16、多台水泵并列安装时，间距不小于（ ）cm。A、50B、80C、100D、15017、下列不属于表面缺陷探伤技术的是（ ）A、超声探伤B、磁粉探伤C、渗透探伤D、涡流探伤18、生产性噪声可归纳为3类。分别为（ ）A、空气动力噪声、言语性噪声和电磁性噪声B、冲击噪声、机械性噪声和脉冲噪声C、空气动力噪声、机械性噪声和电磁性噪声D、冲击噪声、机械性噪声和电磁性噪声19、对于缺乏实践考验和实用经验的材料和方法，必须（ ），然后再根据其可靠性和安全性而选用。A、事先进行系统检查B、事先进行试验和科学评价C、事先进行审查和技术经济的考核D、采用标准化结构和方式20、锅炉属于承压类特种设备，其常用的安全附件有：安全阀、压力表、水位计、温度测量装置、保护装置、防爆门和锅炉自动控制装置等下列装置或设施中，属于锅炉安全附件的是（ ）A、引风机B、排污阀或放水装置C、单向截止阀D、省煤器21、与产品设计和操纵机器有关的人体特性参数是（ ）A、静态参数、动态参数、身高参数、肢体活动范围参数B、生理学参数、生物力学参数、心理参数、生物化学参数C、基本参数、辅助参数、静态参数、动态参数D、静态参数、动态参数、生理学参数和生物力学参数22、作为施工组织设计中的重要组成部分，具体安排和指导工程安全施工的安全管理与技术文件是（ ）A、建筑工程施工组织设计B、施工安全技术措施C、施工组织总设计D、专项安全施工组织设计23、电力机车须装设（ ），其中客运机车还应加装（ ），牵引特快旅客列车的机车，应分别向车辆的（ ）和（ ）提供风源。A、轴温报警装置，运行监控记录装置，空气制动装置、空气弹簧装置B、轴温报警装置，空气制动装置，运行监控记录装置、空气弹簧装置C、运行监控记录装置，空气弹簧装置，空气制动装置、轴温报警装置D、运行监控记录装置，轴温报警装置，空气制动装置、空气弹簧装置24、（ ）电气设备是具有能承受内部的爆炸性混合物的爆炸而不致受到损坏，而且通过外壳任何结合面或结构孔洞，不致使内部爆炸引起外部爆炸性混合物爆炸的电气设备。A、增安型B、本质安全型C、隔爆型D、充油型25、根据射线检测的特点，射线检测对（ ）缺陷检出率高。A、裂纹B、夹渣C、未熔合D、白点26、落地安装的配电柜（箱）底面应高出地面（ ）mm。A、1020B、2050C、50一100D、80一15027、在人员聚集的公共场所或工作场所必须设置安全撤离通道，出、入口不少于两个，并应有明显醒目的标志，门窗应采用（ ）A、推拉式B、向内开启式C、向外开启式D、方式不限28、爆炸是物质系统的一种极为迅速的物理的或化学的能量释放或转化过程，是系统蕴藏或瞬间形成的大量能量在有限的体积和极短的时间内，骤然释放或转化的现象。爆炸现象最主要的特征是（ ）A、周围介质发生持续振动或邻近物质遭到破坏B、爆炸瞬间爆炸点及其周围压力急剧升高C、爆炸点附近产生浓烟D、爆炸瞬间附近温度急剧升高29、铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落，线路及道岔限度超标，线路断轨、胀轨，车辆装载货物超限或坠落以及（ ）等。A、线路上有异物侵限B、司机未按信号行车C、车站值班员不合理的进路安排D、道岔开启不当30、悬挂在室内大厅或走道处的疏散指示标志的下边缘距地面的高度不应小于（ ）A、1.2mB、1.5mC、1.8mD、2m31、烟花爆竹所用火药的物质情况决定了其所具有的燃烧和爆炸特性,包括能量特性、燃烧特性、力学特性、安定性和安全性能。其中，标志火药能量释放能力的特性是（ ）A、能量特性B、燃烧特性C、力学特性D、安定性32、飞行事故征候处理情况报告表由发生飞行事故征候的责任单位填写，并在飞行事故征候发生后（ ）天内，将此表上报所在地区管理局航空安全办公室。A、5天B、7天C、10天D、24天33、汽车起重机有前方、后方和两侧方等四个区位。汽车起重机的稳定性一般情况是侧方比前方（ ）、后方比侧方（ ），尽量不要在（ ）方进行起重作业。A、差，差，后B、好，好，前C、差，好，侧D、好，差，后34、在电力企业事故调查要及时报告，人身死亡事故、重大及以上电网事故和设备事故，应在（ ）小时内上报。A、48B、24C、12D、835、下列无损检测方法中，属于动态无损检测方法的是（ ）它可以连续监测设备内部缺陷发展的全过程。A、射线检测B、涡流检测C、磁粉检测D、声发射探伤36、起重机械安全规程规定，在露天工作于轨道上运行的起重机，均应装设防风防爬装置。以下哪个装置不属于防风防爬装置（ ）A、夹轨器B、锚定装置C、回转锁定装置D、铁鞋37、高压开关种类很多，其中既能在正常情况下接通和分断负荷电流，又能借助继电保护装置在故障情况下切断短路电流的高压开关是（ ）A、高压隔离开关B、高压联锁装置C、高压断路器D、高压负荷开关38、电焊作业过程中，不常见的事故是（）A、电击B、弧光伤害C、物体打击D、火灾39、铁路列车超速防护是对列车实际运行速度与（ ）进行比较，当出现超速时实施安全制动。A、列车理论速度B、列车旅行速度C、列车技术速度D、列车最大安全速度40、专项检查中的精密检查，是对设备的几何精度和加工精度有计划地定期进行检测，精度检查的目的是为（ ）提供依据。A、设备的调整和报废更新B、设备的调整和修理C、设备的调整、修理和验收D、设备的调整、修理、验收和报废更新41、煤矿火灾、瓦斯和煤尘爆炸以及爆破作业后都会产生大量的一氧化碳等有毒有害气体。据煤矿安全规程，井下作业场所的一氧化碳浓度不得超过（ ）A、0.02B、0.002C、0.024D、0.002442、在使用瓶装液化石油气过程中，为了保证安全，下列做法中，正确的是（ ）A、尽量将瓶内气体用尽B、倒尽瓶内的残液C、将气瓶倒置D、留有一定的剩余气体43、不属于设备维护保养工作“三级保养制”的选项是：（ ）A、日常保养B、一级保养C、二级保养D、三级保养44、微气候环境中，一般情况下，相对湿度在（ ）时感到舒适。A、20%50%B、30%70%C、50%80%D、60%100%45、船舶因超载、积载或装载不当，操作不当，船体漏水等原因或者不明原因造成船舶沉没、倾覆、全损的事故称为（ ）A、风灾事故B、自沉事故C、浪损事故D、搁浅事故46、当