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2018高中地理会考知识点总结:人类生产活动与地域联系 2018高中地理会考知识点总结:人类生产活动与地域联系人类生产活动与地域联系一.农业区位因素1.自然因素(光热、水源、地形、土壤):改造温室农业、梯田、施肥、浇水。2.社会经济因素(市场、交通、地租、政策、劳动力)市场决定着农业的类型和规模。交通条件(特别是保鲜和冷藏技术)的发展,使市场对农业区位的影响在地域上扩展。3.技术因素(育种、机械、化肥、农药)二、主要农业地域类型1.商品谷物农业(1)分布:主要分布在美国、加拿大、澳大利亚、阿根廷、俄罗斯等国。(2)主要品种:小麦、玉米(旱地作物,便于机械化生产)。(3)形成条件自然条件:地势平坦,耕地广阔,地广人稀。社会经济条件:交通发达,技术水平高(机械化程度高)(4)特征:生产规模大;机械化程度高;家庭农场为主2.水稻种植业(季风水田农业)分布:东亚、东南亚、南亚季风区 典型地域:亚洲区位条件:气候:季风气候,雨热同期,适合水稻生长地形:河流下游平原或河口三角洲,地势平坦,土层深厚,利于耕作 劳动力:属劳动密集型农业,人口密集,劳动力丰富,利于精耕细作特点:小农经营以家庭为单位;单产高,商品率低;机械化水平低科技水平低;水利工程量大。3.混合农业主要牲畜和谷物的混合农业。珠江三角洲的基塘生产主要是渔业与林业的混合农业。六、传统工业区1.区位选择的主导因素传统工业区多在丰富的煤、铁资源基础上形成和发展起来的。我国鞍钢发展的条件:煤铁资源丰富、交通便利我国宝钢发展条件:交通便利、市场广阔(铁矿石主要从澳大利亚、印度等国进口)2.存在的问题(1)以重工业为主,生产结构单一;(2)原料、能源消耗量大,运输量大,经济效益下滑;(3)环境污染严重等。3.解决措施(以德国鲁尔区为例)(1)调整经济结构:发展新兴工业和第三产业,改造煤炭和钢铁工业,促进经济结构多样化(2)发展科技:发展科技,促进旅游,繁荣经济,促进可持续发展(3)优化环境:消除污染,植树造林,美化环境七、新兴工业区1.主要新兴工业区:美国“硅谷”、日本“硅岛”等。2.区位选择的主导因素:科技发达、交通便利(高速公路和机场)、环境优美八、工业生产活动对地理环境的影响1.对大气的影响:工业废气的任意排放造成大气污染。(1)全球气候变暖:大量燃烧矿物燃料,大量砍伐森林,使大气中CO2浓度升高(2)酸雨:燃烧煤炭排出大量SO2所致。我国硫酸型酸雨,发达国家硝酸型酸雨(3)臭氧层破坏:厂矿企业、家庭等使用冰箱、制冷设备等,排出大量氟氯烃。(4)光化学烟雾:汽车尾气排放出的碳氢化合物、氮氧化合物等在紫外线的作用下,会发生光化学反应。 治理思路:减少有害气体的排放量改善能源消费构成:开发利用水能等清洁能源;开发利用太阳能、核能等新能源。提高能源利用效率:进行技术改造和设备更新减少有害物质排放:综合利用,清洁生产,达标排放,寻找替代品2.水污染:工业废水的任意排放造成水体污染重金属污染、水体的富营养化3.固体废弃物污染九、生产活动中的地域联系包括交通运输、通信、商业贸易等1.重要性沟通不同地域之间的联系,促进人流、物流、信息流动。(1)政治意义有利于人民的交往和文化交流,促进民族团结;有利于巩固国防安全。(2)经济意义促进资源开发,变资源优势为经济优势;促进商品生产和流通,促进经济发展。2.主要运输方式铁路、公路、水路、航空和管道3.通信包括邮政(传递信件、物品等)和电信(传递声、像、图等,包括电报、电话、互联网)。4.商业中心形成的条件(1)稳定的商品来源区(2)稳定的销售区(3)交通发达十、交通运输布局1.主要区位因素经济因素;自然因素(地形、河流、自然灾害等);技术因素 线路的总体走向决定于经济因素,而某一段的具体走向可能取决于地形、地质或技术条件。2.区位因素变化过去自然因素是最重要的影响因素;随着科技进步,经济因素越来越重要。3.上海港的主要区位因素水域条件(航行条件,停泊条件),陆域条件(筑港条件,腹地条件,以城市为依托)4.机场建设(1)要有平坦开阔、坡度适当的地形,以保证排水;(2)要有良好的地质条件,以保证地基稳定;(3)要避开低湿地点;(4)与城市保持适当距离:用地广、城市有烟幕等。5.公路建设(1)平原地区:避开沼泽地,处理好与农田水利设施和城镇发展的关系。(2)山区:在陡坡上成“之”字形弯曲,山谷中的道路应避开陡坡。充分利用自然条件,避开地形、地质、水文条件复杂的地段。十一、交通运输方式和布局的变化对聚落和商业网点的影响1.交通运输方式和布局的变化对聚落的影响(1)交通运输与聚落的形成:交通便利的地方有利于开展商贸活动,通常会形成较大的居民点。(2)交通运输与聚落空间布局不同运输方式对聚落空间布局的影响:南方以水路交通为主,聚落临水布局不同环境对聚落空间布局的影响北方地势平坦开阔,聚落多呈团块状,形态比较规则,道路呈棋盘式。南方河流密集的平原地区,聚落沿河流、铁路、公路分布,布局形态呈带状。(3)交通运输与城镇分布:河流航运的起点、终点、与其他交通线的交点处常形成城镇。(4)交通方式和布局的变化对聚落的影响:如运河航运地位的变化与扬州的兴衰、城市中心的迁移。2.交通运输方式和布局的变化对商业网点的影响(1)交通运输对商业网点的影响:交通便捷,有利于人流和物流的集散。(2)交通运输和布局的变化对商业网点的影响随着高速公路的发展,许多商业集聚在高速公路和城市结合部。随着交通运输和现代物流业的发展,出现各种类型的专业化市场、超市、连锁店等。随着城市交通的改善,人们出行范围扩大,一些多功能的大型购物休闲中心诞生。电子计算机、网络技术的发展,网上购物、电子商务、无人售货等得到发展。 2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 独家原创 15 / 15
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