资料 宜宾职业技术学院宜宾职业技术学院 毕业论文 题目题目 别克君威电控燃油喷射系统的故障诊断与排除 系系 部部 专专 业业 名名 称称 班班 级级 姓姓 名名 学学 号号 指指 导导 教教 师师 2012 年年 09 月月 23 日日 资料 别克君威电控燃油喷射系统的故障诊断与排除 摘 要 别克君威电控燃油喷射系统能实现混合气空燃比的高精度控制 使发动机 在各种工况下空燃比达到较佳值 在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合 气 从而实现提高功率 降低油耗和减少排气污染等功效 别克君威燃油喷射系统是一款精密的电控系统经常会出现传感器松动或损 坏而引起的系统故障从而导致启动困难 怠速不稳等一系列问题 本文对电控 燃油喷射系统的结构和工作原理进行了介绍 分析了这些故障产生的原因 提 出了解决方法 运用一些专业的工具 如 解码仪 万用表 测试灯 压力表 等 安照标准的检测维修流程对这些故障进行了专业系统的排除 并通过一些 实际维修案例介绍别克君威电控燃油喷射系统常见故障诊断方法和过程及其故 障现象 并对故障现象和相关检测数据分析 最终 达到快速有效的解决故障 的目的 关键词 电控燃油喷射系统 故障 诊断 分析 排除 资料 资料 目录目录 1 1 前言 1 2 2 别克君威燃油喷射系统的组成及工作原理 2 2 1 电控燃油喷射系统的功用 2 2 2 电控燃油喷射系统的分类 2 2 3 电控燃油喷射系统的组成 2 2 4 电控燃油喷射系统的工作原理 4 3 3 别克君威燃油喷射系统常见故障及其成因分析 5 3 1 别克君威燃油喷射系统常见故障 5 3 2 常见故障的成因分析 6 4 4 别克君威电子燃油喷射系统的故障检测与排除 8 4 1 电控燃油喷射系统检测的专用工具 8 4 2 电控燃油喷射系统检修的注意事项 9 4 3 电控燃油喷射系统的检测 10 4 4 电控燃油喷射系统常见故障的检测与排除 15 4 5 维修总结 17 5 5 别克君威燃油喷射系统故障案例 18 5 1 案例 1 18 5 2 案例 2 18 5 3 案例总结 21 总结 22 资料 致谢 23 参考文献 24 资料 1 1 前言前言 1971 年 美国本迪克斯 Bendix 公司的电控燃油喷射系统问世 并首次 装载克莱斯勒 Chrysler 豪华型轿车和赛车上 由于电控燃油喷射系统比起化 油器来 计量更精确 雾化燃油更精细 控制发动机工作更为灵敏 因此 在 经济性 排放性 动力性表现出明显的优势 使得人们的注意力越来越集中在 电控燃油喷射系统上 随着技术的发展 电控燃油喷射系统在实现混合气空燃比的精确控制方面 有了很大的提升 更好的实现了提高功率 降低油耗和减少排气污染等功能 使人们对其越来越重视 因此 电控燃油喷射系统的故障检测与排除 就尤为 重要了 由于现代汽车电控燃油系统是一个很复杂的机电一体化综合控制系统 在 进行维修前 首先应系统全面的掌握整个系统的结构 原理和电气线路 各种 电子控制系统的使用及其不断的完善的技术 使得汽车检测维修技术要求越来 越高 通过对本课题的研究使我对电控燃油系统有了系统的了解 对其基本故障 检测与排除有了规范有效的解决办法 对我们以后的发展有很大的促进作用 资料 2 2 别克君威燃油喷射系统的组成及工作原理别克君威燃油喷射系统的组成及工作原理 电子控制燃油喷射系统 简称 EFI 它是以电控单元 ECU 为控制中心 利用安装在发动机不同部位上的各种传感器 测出发动机在各种不同工况下的 工作参数 按照汽车制造厂在电控单元存储器中设定的控制程序 通过控制喷 油器 精确的控制喷油量 使发动机在各种工况下都能获得最佳浓度的混合气 从而使发动机获得良好的燃料经济性和排放性 同时也提高了汽车的使用性能 2 12 1 电控燃油喷射系统的功用电控燃油喷射系统的功用 现代汽车发动机电子控制燃油喷射系统的主要功能是控制汽油喷射 电子 点火 怠速 排放 进气增压 发电机负荷 巡航 警告指示 自我诊断与报 警 安全保险 备用功能 2 22 2 电控燃油喷射系统的分类电控燃油喷射系统的分类 在发动机电喷控制系统中 按系统控制模式可分为开环控制和闭环控制两 种类型 按喷油实现的方式进行分类 可分为机械式 机电混合式和电子控制 式三种燃油喷射系统 按喷油器数目进行分类 又可分为单点喷射 Single Point Injection SPI 和多点喷射 Multi Point Injection MPI 两种形式 按喷 油器的喷射方式可分为连续喷射和间歇喷射两种形式 按喷油器的喷射部位进 行分类 又可分为缸内喷射和缸外喷射两种形式 根据空气进气量的检测方式 可分为直接检测方式和间接检测方式两种 资料 2 32 3 电控燃油喷射系统的组成电控燃油喷射系统的组成 电控汽油喷射系统大致可分为空气供给系统 根据传感器的不同可以分为 L 型 系统和 D 型系统 L 型的为空气流量传感器 D 型为近期气管压力传感器 燃 油供给系统和电子控制系统三个部分 其组成如下图 2 1 为进气系统组成图 2 2 为燃油供给系统组成图 2 3 为电子控制系统组成图 空气滤清器空气流量计节气门体进气总管进气歧管 怠速控制阀 L L 型型 空气滤清器节气门体进气总管进气歧管 怠速控制阀进气管压力传感器 D D 型型 图图 2 12 1 空气供给系统的组成空气供给系统的组成 低压回油管 油箱电动油泵燃油滤清器燃油分配管压力调节器 喷油器 图图 2 22 2 燃油供给系统组成燃油供给系统组成 资料 空气流量计或进气 管压力传感器 发动机转速传感器 其它传感器 ECU 基本喷油量 修正喷油量 喷油器 图图 2 32 3 电子控制系统的组成电子控制系统的组成 2 42 4 电控燃油喷射系统的工作原理电控燃油喷射系统的工作原理 电控燃油喷射系统使用进气管中的节气门控制进入发动机中的空气量 并 以进气压力传感器或空气流量计计量空气量 系统的微机根据流量按照预定的 空燃比计算喷油开始时间和喷油持续时间 然后将控制信号送到喷嘴的电磁线 圈 将喷嘴中的针阀吸气使喷嘴喷油 各种传感器把发动机的进气量 转速 温度等变化信息 送到控制室 由控制器做出判断控制喷油嘴改变喷油量 正 确 迅速的把燃料喷射到发动机进气歧管内 与吸入的空气组成所需要的混合 气进入发动机气缸内燃烧 由于喷油压力和喷嘴的喷口大小都是不变的定量 所以喷油量的大小完全是由喷油持续时间的长短来决定 微机按空气量算出的 是基本喷油持续时间 他还要根据发动机的工作状况和运行条件加以修正 资料 3 3 别克君威燃油喷射系统常见故障及其成因分析别克君威燃油喷射系统常见故障及其成因分析 3 13 1 别克君威燃油喷射系统常见故障别克君威燃油喷射系统常见故障 3 1 13 1 1 传感器故障传感器故障 1 计算机电子控制单元工作虽较为可靠 一般不易出现问题 但对于老 车 行驶里程达 16 万公里以上 却难免会产生故障 例如某集成块损坏 电喷单 元固定脚螺栓松动 某电子元件焊脚接头松脱 以及电容元件失效等 都可能 造成发动机难启动或不能启动 无高速 热车反而难以启动等现象 出现这些 问题 一般应送到该车型特约维修部门进行测试和维修 实在无条件时 可用 类比方法 在运行正常的同型号车上互换元器件后进行效果比较 2 插接件连接故障 电子喷射系统的电路引线有很多插接件 常因为长 期使用而老化 或由于多次拆卸造成接头松动或接触不良 造成发动机工作不 稳定 时好时坏 3 传感器产生故障 传感器虽结构不尽相同 但大致有以下几种形式 热敏电阻式 真空压力式 机械传动式等 因传感器的零件损坏 如弹片弹性 失效 真空膜片破损 回位弹簧断裂或脱落 都将不能及时 准确地反映发动 机工况 从而使得电子控制系统失控或控制不正常 发动机工作不协调 甚至 不能工作 4 管道密封不严 如胶管老化造成漏气 管口破裂或卡子未卡紧 混合 气过稀 从而使发动机启动困难 或怠速不良 运转无力等 3 1 23 1 2 系统故障系统故障 资料 1 电子燃油喷射系统的汽油雾化 类似于柴油机的高压喷油器喷油雾化 情况 不过这种汽油喷嘴是由一组电磁线圈 吸铁开关 喷针阀和座组成 针 阀开启时就喷油雾化 针阀的开启是由电子控制单元产生的电脉冲控制的 有 时候会因为电磁线圈工作不良 或喷油嘴卡死 造成某缸汽油雾化不良或不雾 化 滴袖状 从而造成某缸工作不良或不能工作 2 电子控制汽油喷射装置也有启动加浓装置 但它只在启动时起作用 启动加浓吸铁线圈在启动时打开针阀 启动后应关闭针阀 它的工作好坏 将 直接影响着发动机的启动性能 如有一辆车 老是不好起动 但若起动着火后 发动机运转正常 后来查明 原来是启动加浓装置不起作用 更换一只新的启 动加浓阀后 不好启动的现象消除 3 空气流量传感器是关键传感元件 它若有故障会引起发动机工作不正 常 一是触点在碳膜镀层上频繁滑动 逐渐磨出沟槽 久而久之 电阻值发生 变化而使检测信号不准确 二是在传感器轴上装有预紧度可调的弹簧发条 如 果调整不当或弹力变差 会使供油量发生变化和加油滞后 造成发动机加速不 良 4 系统内的汽油压力调节器虽不可调整 但却不可因此而忽略汽油的油 路压力 有一台发动机修理后忘记接上真空小软胶管 由此影响了回油量 从 而使喷油嘴两端的压力差发生了变化 造成发动机转速加不起来 如果压力调 节器内的膜片损坏 也会产生类似故障 这种故障一般也只能用类比法来帮助 判断 9 因空气流量传感器上的微动开关 触点 拆装不当或其它原因 系统中 的燃油泵受空气流量传感器的控制 使杠杆动作延迟 造成输油泵不泵油或出 资料 油不足 此故障可在启动发动机时拆下汽油滤清器进油接头 通过观察接头油 流情况判断输油泵是否泵油 5 空气滤清器若发生阻塞 会造成混合气过浓 若汽油滤清器堵塞会造 成混合气过稀 这两种情况都会导致发动机启动困难 转速不稳与运转无力 这与传统化油器供油系统的故障现象相似 3 23 2 常见故障的成因分析常见故障的成因分析 电路引线上的插接件的作用不能忽视 长期使用或多次拆卸就有可能出现 插接件老化 接头松动 接触不良等问题 从而造成发动机工作不稳定 诸多 因素导致的管道密封不严则会产生发动机启动困难等故障 如果弹片 真空膜片 回位弹簧中的任何一个部件出现异常现象 传感器 都不能准确及时地反映发动机运行状况 从而导致电控系统工作不正常甚至失 控 最终影响发动机的正常工作 应该特别注意的是 作为关键传感元件的气 流传感器一旦出现故障就会导致发动机工作不正常 一定要足够重视 汽油压 力调节器虽然不能调节 但其对于油路压力有较大影响 不能忽略 应该认真 检查各部件是否齐全完好 柴油机采取的是高压喷油器喷油雾化 电子燃油喷射系统的汽油雾化则是 由一组零部件密切协作发挥作用的 这些零部件包括电磁线圈 吸铁开关 喷 油针阀和座 当受电脉冲控制的针阀开启时 喷油开始雾化 而前者是由电子 控制单元产生的 如果喷油嘴卡死或电磁线圈出现问题 就会造成汽油雾化不 良或不雾化 滴油状 从而造成某缸工作不良或不能工作 电控汽油喷射装置的加浓装置只在启动时才会起作用 它的运行状态 直 资料 接影响着发动机的启动性能 于传统化油器供油系统的故障现象相似 若空气滤清器阻塞 会造成混合 气过浓 若汽油滤清器堵塞会造成混合气过稀 这两种情况都会导致发动机启 动困难 转速不稳与运转无力 资料 4 4 别克君威电子燃油喷射系统的故障检测与排除别克君威电子燃油喷射系统的故障检测与排除 4 14 1 电控燃油喷射系统检测的专用工具电控燃油喷射系统检测的专用工具 从事汽车电控系统的检修人员 除应有一些常用工具和检测设备外 还必 须一些检测电控系统的专用工具 才能有效 快速 准确地完成汽车电控系统 的检测工作 这些专用工具是 跨接线 测试灯 压力表 喷油器清洗器 万 用表 解码器等 1 跨接线 跨接线也称为维修专用线 能起旁通电路的作用 简单的跨接线一般是一 段多股导线 两端分别接有鳄鱼夹或