航空维修管理理论的综述 指导教师：张卫平 学院：航空航天工程学部 专业：飞行器制造工程 班级： 84030101 学号： 2008040301019 姓名： 刘百川 航宇 飞制 84030101-2008040301019 刘百川 2 / 11 目录 一、前言 . 3 二、航空维修简介 . 3 1.1 维修 . 3 2、航线维修 . 3 2.1 航线维修的构成 . 3 2.2 航线维修包括内容 . 3 2.3 维修控制的职责 . 4 2.4 航线维修概述 . 5 2.4.1 飞行记录本 . 5 2.4.2 其他航线维修业务 . 6 2.5 航站的业务 . 6 2.5.1 技能要求 . 6 2.5.2 每日晨会 . 7 2.5.3 机库维修 . 7 2.5.3.1 机库维修的组织机构 . 8 2.5.3.2 机库维修中的问题 . 8 2.6 维修支持车间 . 9 2.7 地面支持设备 . 9 2.8 机库维修 -C检 . 10 三、结语 . 11 航宇 飞制 84030101-2008040301019 刘百川 3 / 11 航空维修管理理论的综述 一、 前言 对于民航工作来说，安全是永恒的主题，安全飞行是所有航空公司正常运营的共同基础。因此，确保飞行安全、实现运营平衡，成了世界各大航空公司所长期关注的重要课题，这其中，确保飞行安全更是首当其冲，成为各项工作中的重中之重。 二、航空维修简介 1.1 维修 从运营的角度，维修可分为机上维修（ on-aircraft）和离机维修 (off-aircraft)两种类型。部件和系统的故障排除、修理和试验都在机上进行，把有故障的组件从飞机上拆下来，换上好的组件，飞机重新投入运营。从飞机上拆下的故障件要么报废，要么送到车间修理。修理车间的职责就是完成大量的离机维修业务。 2、 航线维修 2.1 航线维修的构成 根据航空公司的规模，航线维修可采用不同的组织形式。对于一家中型航空公司，可设有一个维修控制中心 （ MCC） ，负责协调所有航线维修业务。由一位主管负责管理本航站的航线维修业务 ；另一位主管负责协调外站的所有航线维修业务。有时，外站的航线维修由 MCC 负责，外站主管是 MCC 的一员。 2.2 航线维修包括内容 航线维修不需要让飞机停止运营。航线维修包括： 航宇 飞制 84030101-2008040301019 刘百川 4 / 11 日检、 48 小时检和过站检查项目； 小于 A检周期的各种项目； 多数航空公司还包括 A检项目本身。 如果航空公司有 B检项目，通常也由航线维修来完成。 负责航线维修的机务人员安排根据航空公司的规模确定，可由一个小组完成所有航线维修项目，也可分为若干小组。 2.3 维修控制的职责 在机务工程部有两个部门负责控制维修业务：生产计划与控制部门 （ PP&C） 和维修控制中心 （ MCC） 。 PP&C 是整个航空公司维修活动的中心，并通过 MCC 控制航线维修。 MCC 是航线维修的中心，其作用可归纳为： （ 1） 保证每架飞机每天首次飞行之前完成日检； （ 2）对于所有的过站飞机进行过站或回程飞行维修； （ 3）协调飞机的勤务（诸如食品、水、废弃物、燃油等问题）； （ 4）在规定的回程飞行准备时间内排故或进行计划维修（如果可能的话），或者将维修任务保留到更合适的时间； （ 5）必要时与航材、工程、检查、计划以及机务工程 部的其他一些部门协调，协助解决维修问题； （ 6）与飞行运行部门协调维修或保留故障； （ 7）对运行中的所有飞机进行跟踪，随时掌握这些飞机的位臵、维修要求及状态； （ 8）必要时与其他航空公司或第三方合同商协调外站维修问题； （ 9）收集、整理并呈交航空公司或联邦航空局要求的运营飞机的飞行记录、 航宇 飞制 84030101-2008040301019 刘百川 5 / 11 质量控制记录、机械可靠性报告和其他报告（如发动机空中停车、鸟撞击等）。 所有 MCC 工作人员必须持有机械师执照。维修控制中心的另一特殊职责是为航空公司的可靠性大纲提供支持。 2.4 航线维修概述 在飞行过程中，飞机可能有也可