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第15课交通和通讯工具的进步 知识点一铁路与公路1 传统交通工具 1 南方多水路 船是主要运输工具 2 北方多旱路 人们以乘坐为主 马车 2 近现代交通工具 1 铁路 兰新 一 胥各庄 2 公路 20世纪初 汽车开始出现在等大城市 外国近代筑路技术传入中国 民国时期 公路交通发展受到很大限制 新中国成立以后 全国建立起比较密集的公路网 包括在内的山区也通了汽车 上海 青藏高原 预习评价 1 判断 铁路是伴随着西方列强侵略而传到中国的 因而近代中国的铁路都是外国人修建的 2 判断 近代中国的铁路发展缓慢 根本原因在于中国半殖民地半封建的社会性质 3 思考 近代以来中国的火车机车有哪些改进 提示经历了从蒸汽机车 内燃机车 高速列车 磁悬浮列车的发展历程 知识点二水运与航空1 水运 1 鸦片战争后 西方列强纷纷在中国设立 控制中国水上运输 2 19世纪70年代初期 洋务派创办 打破了列强在中国的垄断局面 3 各大口岸相继涌现出一批轮船公司 推动了中国水上交通业的进程 4 新中国成立后 由国家统一管理的运输业 获得较快发展 5 20世纪90年代以后 轮船运输业开始萎缩 轮船公司 轮船招商局 近代化 轮船 2 航空 1 1909年 旅美华侨制成中国第一架飞机 标志着中国航空事业的开始 2 1920年 中国首条空中航线 北京至航线开通 中国民航拉开了序幕 3 新中国成立初期 民航发展有限 4 改革开放以后 逐步放宽并最终取消限制 中国已经成为世界民航大国 冯如 天津 预习评价 1 判断 轮船招商局是中国最早的轮船公司 标志着中国新式航运的诞生 2 判断 1920年 北京至天津航线开通 标志着中国航空事业的开始 3 思考 交通工具的不断变迁对民众的社会生活有什么影响 提示通过不断的更迭发展 人与人之间在时间 空间上的距离不断拉近 社会经济发展的步伐明显加快 推动着社会的向前发展 知识点三通讯工具的变迁1 新中国成立前 上海 福建 军事 无线电报局 官商 上海 2 新中国成立后 1 发展概况 新中国成立后 逐渐形成全国电讯网络 改革开放后 电讯产业快速发展 到年末 中国拥有的固定电话和移动电话数量跃居世界第一位 也进入了人们的日常生活 2 影响 使信息的传递变得快捷和简便 深刻地改变着人们的思想观念和 2003 互联网 生活方式 预习评价 1 判断 清朝末年 无线电报的应用得以普及 2 判断 通讯工具的变迁和电讯事业的发展 深刻改变着人们的思想观念和生活方式 3 思考 上海是近代中国茶叶的一个外销中心 1884年 福建茶叶市场出现了茶叶收购价格与上海出口价格同步变动的现象 请结合所学知识 分析促成这一现象出现的原因及影响 提示原因 近代电讯业的出现 影响 使信息的传递变得快捷和简便 推动了经济与社会的发展 历史纵横 教材第68页 本段文字生动的阐述了鸦片战争前后中国交通工具落后的状况 即使朝中大员也难免旅途劳累 更不用说穷苦百姓了 名师点拨 19世纪70年代 外国人最先在中国修建铁路 随着民族危机的不断加深 中国人自己修建铁路成为中国人救亡图存的强烈愿望 其中唐胥铁路就是中国自建的第一条铁路 图示巧记 影响近代交通发展的因素 名师点拨 近代中国铁路发展缓慢的原因是多方面的 但根本原因是由于中国的社会性质 即半殖民地半封建社会所造成的 误区警示 近代与现代中国铁路建设的一个最大不同点就是铁路主权问题 近代中国的铁路主权被列强把持 以便于对中国的经济侵略 现代中国的铁路主权掌握在人民政府手中 便于发展国民经济和提高人民生活水平 名师点拨 西方先进的交通方式的传入 使中国加强了与世界各国的交流 便利了西方政治 经济和思想文化的渗透 一定程度上促进了中国近代化的发展 历史纵横 教材第70页 本段文字阐述了20世纪以来中国城市交通发展的历程 中国城市交通的发展 深刻地反映了中国时代的变迁 具有明显的阶段性特征 交通事业的进步 在给人们的生产生活带来方便的同时 也造成了诸如道路拥挤 环境污染等问题 图画语言 近代通讯的引入 名师点拨 鸦片战争后 西方国家在中国设立轮船公司 控制中国的水上运输 1872年洋务派创办近代中国第一家轮船航运公司 轮船招商局 打破了列强在中国水上运输的垄断局面 标志着中国新式航运的诞生 图示巧记 近代通讯事业发展的特点 误区警示 中国近代通讯事业的发展 既推动了中国近代化的发展 又便利了列强进一步侵略中国 图示巧记 交通和通讯工具的进步 思维导图 近现代交通和通讯工具的进步 注 图例中帝国主义直接投资修筑的铁路比重远远大于中国人自己修筑的铁路 同时 很多铁路都是贷款修筑的 这体现了近代铁路落后并且受制于外国的特点 思考依据史料分析此时期中国的铁路运输业发展的特点 提示中国近代铁路运输业落后 在很大程度上受外国控制 思考依据史料分析中国近代交通业发展落后的原因 提示政府的腐败无能 经济实力的落后 技术落后 人才缺乏 领域狭窄 无法起到辐射带动作用等 思考依据史料归纳铁路发展给中国带来的影响 提示促进经济发展 信息流通 知识传播 有助于打破传统习性 推动中国现代化进程 史论形成 近代中国交通运输业发展的特点 原因及影响1 特点 1 中国近代交通工具都是从外国传入的 交通运输业在很大程度上受外国控制 2 铁路 水运 航空都获得一定的发展 但地域发展不平衡 3 起步晚 发展慢 远远落后于同时代的西方国家 2 原因 1 缓慢的原因 从根本上说是由近代中国社会环境决定的 国家不能独立 被列强控制 中国修筑铁路缺乏资金 技术 重工业不发达 传统守旧的观念和思想的阻碍 长期的社会动乱 民不聊生 铁路建设缺乏稳定的社会环境 2 发展的原因 先进的中国人为救国救民 积极兴办近代交通 促进中国社会的发展 中国政府的政策转变及引导 列强为了扩大在华利益 始终凭借强大的经济实力控制和操纵中国的交通 3 影响 1 积极影响 推动了各地的经济文化的交流和发展 也促进了思想观念的转变 开阔了人们的视野 加快了人们生活的节奏 推动了中国的近代化进程 2 消极影响 交通工具的增多 不可避免地带来了城市交通阻塞 空气污染等负面影响 由于近代中国的铁路大都由外国控制 方便了外国的经济 政治侵略 思考依据史料分析近代中国通讯手段变化的原因 提示西方的工业文明的冲击 政府的推动 思考依据史料分析归纳近代通讯技术的特点及影响 提示特点 速度快 效率高 距离远 范围广 影响 促进信息的交流与传递 改变着人们的思想观念和生活方式 有利于推动经济和社会的发展 3 现代通讯事业的发展史料 红包不要停 系列成为2016年春节期间最热门的话题 除夕至元宵 微信红包再刷新纪录 注 依据图示数据看出 2016年微信 红包 发送量逐步增加 这反映了微信使用的普及化 思考史料中的数据变化说明了什么问题 与古代通讯方式相比 微信具有哪些特点 提示说明 微信成为百姓的日常通讯工具 特点 信息传递更加快捷 简便 速度更快 效率更高 距离更远 范围更广 影响更广 史论形成 中国近代通讯事业兴起的原因和积极影响1 兴起原因 1 外国资本主义的入侵和国外新技术的传入 2 国内民族资本主义工商业的发展 3 军事政治的需要 4 工业革命对中国的影响 2 积极影响 1 加快了信息传递 有利于航运 防汛等 2 推动了民族资本主义的发展 3 加强了国防建设 改进了军情的及时性与军队的机动性 4 加强了与世界的联系 促进了对外贸易的发展 5 深刻改变了人们的思想观念 影响着人们的社会生活 拓展延伸 近代通讯事业发展的特点 1 开端艰难 起步晚 远远落后于同时代的西方国家 2 发展缓慢 受到封建顽固势力阻挠和帝国主义势力的排挤 3 先个别试办 然后政府推广 4 分布不均衡 沿海 沿江尤其是通商口岸地区发达 名家论史 近代无线电通讯的影响观点 至于无线电则以发展国际直拨电话 挽回对外通信主权 为近年间最大之成功 而国际无线电话 亦能适应潮流 次第开放 或内无线电 则联络东南 通达西北 近尤注意边远 增设电台 其成就亦可观 俞飞鸿 十年来的中国电信事业 中国文化建设协会1937年版导读 至1937年 随着南京国民政府的统治稳定 工农业生产发展迅速 对电信业的需求日益增长 发展电信业能有效的挽回利权 能推动中国在政治 军事 商务等方面的发展 推动中国的近代化 一 学思之窗 教材P69 请谈谈 火车机车的不断改进 给国民经济发展 百姓生活带来怎样的影响 提示运输量大 有利于各地区的物资交流和劳动力流动 促进经济发展 交通便利快捷 机车内部环境舒适 给百姓出行带来方便 二 本课测评 教材P71 近代以来中国的交通和通讯工具是怎样发展变化的 提示 1 交通工具的发展变化 中国传统交通工具是以人力为动力的舟楫 马车 随着现代化的轮船 火车 汽车和电车的引进 中国的交通运输方式发生了质的变革 2 通讯工具的发展变化 19世纪70年代中国第一条有线电报线路架设成功 到甲午中日战争前夕 形成了四通八达的电讯网络 20世纪初 上海开始装置无线电台 并设无线电报局 此后各地陆续开设 20世纪初 清政府在南京开办第一个电话局 建国后逐渐形成以北京为中心的全国电讯网络 到2003年末 中国拥有的固定电话和移动电话数量跃居世界第一位 三 学习延伸 教材P71 上述两种意见 你赞成哪一种 理由是什么 提示同意第一种观点的理由是 要想富 先修路 从世界各国经济发展的经验来看 通讯和交通发达是经济起飞的前提 高速公路在中短途运输中效率最高 虽然现在利用率不高 但从长远来看 它必定会拉动沿线地区的经济发展 同意第二种观点的理由是 高速公路的成本大 在中国现今经济尚不发达的情况下 多条公路的修建必然会使用大量资金 且一些公路利用率不高 经济效益差 造成很大的浪费 三 学习延伸 教材P71 上述两种意见 你赞成哪一种 理由是什么 提示同意第一种观点的理由是 要想富 先修路 从世界各国经济发展的经验来看 通讯和交通发达是经济起飞的前提 高速公路在中短途运输中效率最高 虽然现在利用率不高 但从长远来看 它必定会拉动沿线地区的经济发展 同意第二种观点的理由是 高速公路的成本大 在中国现今经济尚不发达的情况下 多条公路的修建必然会使用大量资金 且一些公路利用率不高 经济效益差 造成很大的浪费
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