.市开发区华屋前路（黄龙路-岗边大道）工程 路基强夯处理专项施工方案 编制：佑发 审核：赖重生 审批：聂颖菲 熙泽建设工程有限公司 2018年9月11日 目录 一、工程概况. 二、编制依据. 三、投入设备及施工计划.四、强夯段落概况.五、强夯处理施工方法.1、设备要求.2、夯前准备.3、施工步骤.4、止夯条件.5、施工检测.6、夯完填筑路基.7、施工安全注意事项.六、安全保证措施.七、质量及环境保护措施. 路基强夯处理专项施工方案一、 项目概况 开发华前路（黄龙路-岗边大道）工程，起于黄龙路，终于岗边大道；与石湾路及素边路相交，素边路交叉口不列入本次设计围。道路规划标准段宽度16米，为支路，设计行车速度采用20km/h,道路总长约654.412m。桩号K0+220-K0+300、K0+550-K0+680段在项目实施前有部分路基已进行场地场地平整，回填材料为开山的土方及强风化砂砾岩，且未按路基填筑要求进行压实，填筑高度0-12米。为保证路基质量，节省工程造价，针对以上各段路基采用强夯处理，强夯宽度为路基红线围。对现状为半填半挖路基的路段则需先整理成平整的强夯工作面后进行强夯处理，整理后填筑高度0-10米，强夯深度为平整后强夯工作面以下围，强夯完成后，回填至路基顶面，并分层压实处理。二、编制依据 1、根据施工图设计文件。 2、与现场相关的所有资料。 3、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2012)4、城镇道路工程施工与质量验收规（CJJ1-2008）5、公路软土地基路堤设计与施工技术细则（JTG/TD31-02-2013） 6、公路路基施工技术规（JTGF102006） 7、城市道路工程施工质量验收规（DBJ50-078-2008）8、公路土工试验规程（JTGE402007）9、市政道路工程质量检验评定标准（CJJ01-90）10、我单位施工类似工程所积累的相关经验。 11、我单位现有的技术装备和施工设备能力。三、投入设备及施工计划1、投入主要设备：类型（种类型号额定功率吨位(t）或容量(m3)性能产地出厂日期新或旧数量拥有 租赁或新购置现在何处计划进场日期强夯机360CHUY360良好北京2013100%1租赁工地已进场挖掘机卡特240良好200995%1租赁工地已进场2、检测仪器：序号设备名称规格/型号单位数量备注1水准仪DS3台125米直尺个13GPS华测台13、落距计算： 本工程设计夯击能分别为1500KNm和4000KNm，落距见下表： 机械名称夯锤重量（T）夯锤直径（m）1500KNm夯击能落距（m）4000KNm夯击能 落距（m）360强夯机20.42.2 8144、施工计划： 根据总体施工进度规划，保证此分项工程如期完成，具体如（1）强夯试验段：2018年9月12日开始强夯试验段（K0+550K0+580），根据试验段确定强夯参数。 （2）全线围地基强夯处理在2018年9月22日前完成。四、强夯段落概况 1、桩号K0+220-K0+300、K0+550-K0+680段在项目实施前有部分路基已进行场地场地平整，回填材料为开山的土方及强风化砂砾岩，且未按路基填筑要求进行压实，填筑高度0-12米。为保证路基质量，节省工程造价，针对以上各段路基采用强夯处理，强夯宽度为路基红线围。对现状为半填半挖路基的路段则需先整理成平整的强夯工作面后进行强夯处理，整理后填筑高度0-10米，强夯深度为平整后强夯工作面以下围，强夯完成后，回填至路基顶面，并分层压实处理，使坑体全部土体厚度均为10m厚时以4000KNm夯击能点夯2遍，1500KNm夯击能满夯1遍处理。 五、路基强夯处理施工方法 由于本工程路线沿线有部分路基回填材料为开山的土方及强风化岩，沿线路段填筑较高。为保证路基稳定性，对于路基纵横向填挖交界处，采用强夯进行分层补充压实，提高地基强度、降低压缩性和工后沉降。强夯施工的方法：1、设备要求 1）强夯施工采用带有自动脱钩装置的履带式的起重机，应在臂杆端部设置辅助门架或其他措施，防止落锤时机架倾履。 2）在起重机臂杆或门架上，采用明显标识标明垂直高度。 3）夯锤采用直径2.2米的铸铁圆形夯锤，锤重200KN，单击夯击能4000KN.m，强夯前必须同监理人员过磅称量夯锤重量和测量锤底直径。2、夯前准备 试夯：强夯施工前，在现场有代表性的场地上进行试夯，根据测试数据和强夯效果以确定强夯参数。3、施工步骤 (1)施工开始前，将场地进行彻底清理整平，清除一切障碍物，保证起重机通行畅通，标明现场的地下构筑物和管线，并采取必要的防护措施，确保施工过程中的安全。 (2)在整平后的场地上标出第一遍夯击点的位置，测量其场地高程。用红色塑料袋标注夯点，第一遍夯点位置为（两夯中心间距）4m，形布置，第二遍夯点布置在第一遍夯点的间隙。 第一、二遍夯点点位布置示意图如下： (3)起重机就位后，使夯锤对准夯点位置。(4)测量夯前锤顶高程。 (5)将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程，若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，应及时将坑底整平。 (6)夯击时，先夯第一排，然后夯第二排，依次顺序夯击完第一遍后，将夯坑填平，第二遍夯击时重复第一遍步骤。夯点的夯击次数，以最后两击的平均沉降量不大于50mm为控制标准（可依强夯试验结果作适当调整）。 (7)强夯完毕后，用满夯将表面夯实，夯点以梅花行布置，夯迹彼此重叠搭接的d/3。 满夯点位布置示意图： 4、止夯条件 （1）沉降量：最后两击沉降量小于5cm；单点夯击次数不少于10击。 （2）强夯过程中发现夯击周围有隆起或翻浆时，立即停止强夯； （3）最后两击夯沉量不降反升时。5、施工检测 强夯施工除了严格按照施工步骤进行外，有专人负责施工过程中的检测工作。 (1)开夯前应检查夯锤重和落距，以确保单击夯击能量符合要求。 (2)在每遍夯击前，对夯点放线进行复核，夯锤对准夯点夯击误差不得大于15cm，夯完后检查夯坑位置，发现偏差和漏夯及时进行纠正。 (3)测量人员每一夯点进行水准仪观测详细记录，记录开始时间、结束时间、夯锤自由落体的高度、点夯夯击能量，点夯的次数，点夯夯坑深度，点夯夯点的数量，同一夯点中心夯击误差，相邻夯点间距，夯击偏差，同点最后两击平均沉降量，即高程差变化值。见下表：工程名称施工部位施工班组地质情况使用机械气象夯锤重量（t）锤底面积（m2）落距（m）能级（kn*m）夯点编号施工时间夯前标高（第 遍） 夯击次数 下沉量（cm）最后两击下沉量（cm）备注时分12345678910总锤击数总沉降量12平均6、夯完填筑路基 当将路基全宽围均进行了点夯和满夯后，将路基整理平整，自然沉降一个星期后填筑上路床路基。7、施工安全注意事项 (1)现场整理平整，保证起重机移动通行和夯击过程中平稳安全。 (2)强夯过程中详细记录每个夯坑的编号等各种数据，防止数据不全，给检测质量，综合验收评定造成困难。3)强夯施工不宜在雨季施工。 (4)施工操作现场要注意控制好机械设备的完好性，定时检修，杜绝隐患，夜间作业照明应该足够，所有施工人员均要戴安全帽，视线不清，自然风较大时严禁施工。 (5)在强夯施工前，对施工现场进行彻底隔离，并在强夯路段两侧50米以外设置警示牌。 (6)在施工过程中，安排专人维护施工现场的交通秩序，防止发生安全责任事故。 (7)非施工人员不得进入施工现场，起重机臂下、重锤下严禁站人，挂锤人员应站在离夯点中心10m以外。夯击时所有人员均退到安全线以外，防止飞石伤人。六、安全保证措施 (1)建立完善有效的安全管理系统，切实行使安全监察职能。项目副经理管安全，项目经理部配备一位有安全工作经历，且熟悉施工的人员担任安全主管，负责本项目的安全工作；各作业队同时也设安全组长、安全监督检查员、班组设（兼）职安全员，使安全工作随时有人抓、有人管，处于受控状态。 (2)坚持“安全第一，预防为主”的方针，项目经理部要把安全工作当作一面重要任务来抓，下大力气增强全员安全意识，落实安全生产责任制，严格各项安全规章制度。 (3)认真落实施工现场防护设施的投入，确保其功能正常发挥，并为现场职工（包括监理人员）提供必要的安全防护和劳动保护用品，加强作业人员的自我保护，使安全生产建立在科学的管理、先进的技术、可靠的安全技术措施及防护设施的基础上。 (4)加强施工现场生产防护，对脚手架搭设、“三保”（安全帽、安全网、安全带）佩戴、路口洞口防护、施工用电架设、支架搭设、施工机具使用等工作严格按“一标三规”实施，并进行有效监督检查和控制。 (5)成立工地抢险救护队，由安全主管统一管理和指挥，在施工工地遇到灾害时，进行抢险救护工作。 (6)掌握好临近医院信息，确保工地