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广乐高速公路T19合同段 茶山隧道施工安全应急预案 乐昌至广州高速公路樟市至花东段T19合同段溶洞桩基施工安全应急预案编 制 人: 审 核 人: 批 准 人: 深圳市路桥建设集团公司广乐高速公路T19标项目经理部编制日期:2011年4月21日2深圳市路桥建设集团公司广乐高速T19项目经理部 溶洞桩基施工安全应急方案目 录1. 安全应急预案目的 12.安全应急预案适用范围13.编制依据14.工作原则15.安全应急预案组织机构和职责26.溶洞桩基施工安全的处理方案57.火灾事故预防与应急措施 2632深圳市路桥建设集团公司广乐高速T19标项目经理部 溶洞桩基施工安全应急预案1. 安全应急预案目的为确保乐昌至广州高速公路樟市至花东段T19合同段安全生产事故应急救援工作高效、有序地进行,有效地防范事故的发生,最大限度地减轻事故的危害程度,保障人民群众生命财产安全,维护公共利益和社会秩序,促进本合同段公路事业全面、协调、科学和可持续发展,特制定本应急预案。2.安全应急预案适用范围本预案适用于广乐高速T19合同段全线溶洞桩基施工。适用范围:工程施工安全事故、消防安全事故、职工伤亡事故及本合段内发生的其它安全生产事故等异常情况。3.编制依据依据中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例等有关法律、法规及广东省交通行业安全生产事故应急预案等,结合本合同段安全生产管理工作实际情况,制定本应急预案。4.工作原则4.1、从事故预防的角度制定事故应急救援预案。4.1.1、技术上采取措施,使“机环境”系统具有保障安全状态的能力。4.1.2、通过管理协调“人自身”及“人机”系统的关系,以实现整个系统的安全。4.2、从事故发生后损失控制角度制定事故应急救援预案。4.3、编制事故应急救援预案的一般原则。4.3.1、一险一案的原则。4.3.2、企业与地方(政府)相结合。4.3.3、资源保证和充分的原则。4.3.4、定期演练的原则。4.3.5、宣传与培训的原则。4.3.6、定期评估原则。5.安全应急预案组织机构和职责5.1应急工作领导小组应急工作领导小组是安全生产事故应急领导与指挥机构,由总指挥、副总指挥、小组成员组成。总指挥副总指挥事故调查组抢险救援组善后工作组成部分组成部分组组应急办公室总 指 挥: 刘敬副总指挥: 黄伟强 张宏奇 陈大敏成 员:谭勇 吴大中 陈晓昌 李孔多 朱焕波 钱 勇 连约粤 李强 张景琛 张朋应急办公室: 主 任:谭勇 抢险救援组;组 长:谭 勇副组长:连约粤 陈晓昌组 员:李孔多 朱焕波 李强 张景琛 张朋 事故调查组;组 长:连约粤组 员:吴大中 陈晓昌 钱 勇 李孔多 李强善后工作组:组 长:陈大敏组 员:办公室、安全生产办公室成员、工程部成员及其他相关人员。5.2应急工作领导小组的主要职责:(1)审定本合同段安全生产事故应急预案及其相关规划、规定,负责本合段安全生产事故应急预案的监督管理工作;(2)决定启动与终止相关安全生产事故应急预警状态和应急救援行动,处理各施工队内安全生产事故的应急工作;(3)当安全生产事故由上级应急机构统一指挥时,应急工作领导小组根据管理处、总监办的指令,执行相应的应急行动。(4)审定应急经费预算;(5)其他相关重大事项。5.3 应急领导小组办公室应急领导小组办公室:办公室设在广乐高速T19合同段项目副经理室。办公室工作人员由领导小组成员组成。具体职责如下:(1)组织起草、落实预警预防和应急处置安全生产事故应急工作的规定、措施;(2)组织起草、修订安全生产事故相关的应急预案;(3)指导各施工标段安全生产事故应急预案的编制和实施;(4)组织安全生产事故应急宣传、培训、演习;(5)组织有关的应急科学技术研究和开发,参加有关的交流与合作;(6)编制年度应急工作经费预算草案;(7)负责日常应急工作中有关信息的收集与处理;(8)负责正常上班时间安全生产事故的接警工作,节假日期间的接警工作由值班人员负责。5.4现场应急指挥机构现场应急指挥机构以广乐高速T19合同段项目部为主,在事故发生地成立的临时应急指挥机构,根据事故等级和类型,由相应的应急领导机构指定成立。现场应急指挥机构应下设现场指挥、事发处置、应急救援、应急保障、协同处置等部门并明确负责人。各部门的负责人服从现场指挥的统一指挥。广乐高速T19合同段项目部成立工程项目管理重大事件应急响应领导小组,明确各级人员的职责。隧道队组织一支80人的反应快速的应急救援队伍。项目部建立重大事件的应对处理机制,制订生产安全事故事件综合应急预案、施工现场处置方案,配齐所需的应急设备和救援物资,定期组织演练。6.溶洞桩基施工安全应急处理方案6.1 工程概况本合同段龚屋大桥、英红中桥、唐屋中桥、分离式小桥等桥梁跨越溶岩地带,隐伏单层或多层溶洞,呈无填充、半填充、全填冲等多种形式。重点介绍龚屋大桥溶洞高度大于3.5m的施工方法,溶洞高度超过3.5m的主要有龚屋大桥,龚屋大桥桩基隐伏溶洞高度为3.45m22.00m,对桥梁桩基施工存在较大安全隐患。6.2 特殊溶洞统计序号桥梁名称桩基编号溶洞高度(m)充填形式备注1龚屋大桥0-15.9充填软塑状土石饱和20-28.7充填软塑状土石饱和30-39.5充填软塑状土石饱和40-415.1充填软塑状土石饱和50-516.9充填软塑状土石饱和6龚屋大桥0-622.00充填软塑状土石饱和72-318.74充填软塑状土石饱和8龚屋大桥3-48.6充填软塑状土石饱和9龚屋大桥4-13.4充填软塑状土石饱和10龚屋大桥4-23.45充填软塑状土石饱和11龚屋大桥4-35.0充填软塑状土石饱和12龚屋大桥4-45.8充填软塑状土石饱和13龚屋大桥4-55.6充填软塑状土石饱和14龚屋大桥4-64.7充填软塑状土石饱和15龚屋大桥5-54.0充填软塑状土石饱和6.3 材料计划数量序号主要材料名称规格/种类产地单位总量已进场数量备注1水泥P.O42.5广东英德T已送检合格2钢筋韶钢广东韶关T3砂中砂英红砂场m34碎石5-30mm英红石场m35外加剂FDN-440W广州建标、T2.9已送检合格6粉煤灰T24.1已送检合格6.4 施工部署6.4.1 施工组织机构本工程项目的管理特点是“双达标”管理,结合本标段工程特点及工程分布情况,成立“广乐高速T19标项目经理部一支特殊溶洞钻孔灌注桩施工队”。设队长1人、副队长2人,由项目部直接领导指挥,工作安排及相关协调由项目部各个职能部门负责(组织机构图见图)。组织机构管理项目经理:刘敬副经理:张宏奇副经理:陈大敏总工:黄伟强设材部质安部合同部试验室综合部工程部特殊溶洞桩基施工队钻孔工班砼浇注工班钢筋加工工班6.42、资源配置(1)人员配置成立由3至5人组成的溶洞桩基施工专家组,专家组成员必须是具备高级工程师资质,且有多年溶洞桩基施工经验。施工人员配备工种人数负责工作范围管理技术人员2全面负责冲孔桩施工的技术、质量、安全控制工作施工工人12每两人一组,共计3*4=12混凝土浇筑人员6负责混凝土浇筑工作混凝土拌合站4负责拌和站混凝土拌制工作装载机机手2负责上料工作混凝土运输车3混凝土运输合计29(2)桩基施工材料:大桥5-2、5-3、5-4采用C30砼,其余均采用C25砼。(3)钢筋笼加工制作: 钢筋笼加工由钢筋加工场统一加工制作。(4)机械设备配置机械设备名称型号单位数量混凝土拌和机JZ1000台1装载机50型台1混凝土运输车6M3台3桩基础冲孔机2000型台3泥浆泵45KW台3备用发电机120KW台1导管250mm米503起重汽车吊25T台1挖机PC200台16.5 施工准备 6.5.1三通一平(1)施工便道 施工便道已经贯通,龚屋大桥为于K153+905,因地方关系的原因暂未打通到标头,对已打通便道全部用砂砾石铺筑,顶面宽度按8米布置,保证各种工程车辆顺利通过。目前拌和站、钢筋加工厂与既有公路及大桥已经联通,所有材料、机械设备都能顺利运抵施工现场。(2)施工用水、电 施工用水 常年有流水,水质纯净无污染,直接用抽水机在河中抽水作施工用水。施工用电在龚屋大桥安装一台315KVA的变压器,从地方电网中接入,主要用于龚屋大桥的施工用电。在K155+400安装一台500KVA变压器和一台15KVA的变压器,用于解决英红中桥、英红互通及涵洞等结构物的施工用电。6.5.2 测量放样:采用GTS-332N全站仪对桩中心位置进行准确放样,用木桩上钉小米钉标示各孔位中心,设置桩中心的十字护桩并记录各护桩至桩中心的平距;并用水准仪测量地面高程,确定钻孔深度,钻孔桩桩位必须由二人交换复测,误差控制在5mm以内,并将计算资料和放样资料保存完好,以备核查。6.5.3 施工场地平整:在旱地上,应清除杂物,换除软土、平整压实,以防钻机底座不均匀沉陷。大桥桩基在浅水中,宜用筑岛法施工,筑岛面积应按钻孔方法、钻机大小等要求决定,筑岛材料采用粘土或砂砾土。 6.5.4 场地规划:规划作业区、设置泥浆循环净化系统、桩机平台、砼运输通道等。6.5.5 搅拌站设置按照“双达标”标准化管理及“各种作业互不干扰、方便运输及工序衔接、便于组
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