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WORD格式 编辑整理 山西省黎城(冀晋界)至长治公路改扩建工程路面工程LM1标段 K733+000K757+400(24.4Km)路面病害处理施工方案编制:审核:审批:中铁十四局集团有限公司长邯高速改扩建工程LM1标项目经理部 二一六年六月二十日 专业知识分享 一、编制依据及范围1(一) 编制依据1(二) 编制范围1(三) 基本概况1二 路面病害处治方案1 (一) 人员配备1 (二) 机械设备2 (三) 材料准备2 (四) 施工方案2三 施工过程中的质量控制5 (一) 质量管理制度5 (二) 质量管理流程7四 安全保证9五 文明、环保施工11 专业知识分享 一、编制依据及范围(1) 编制依据(1)山西省黎城(冀晋界)至长治公路改扩建工程施工招标文件及补遗书、合同文件、两阶段施工图设计等。(2)公路工程技术标准JTGB01-2014;(4)公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004;(5)公路养护安全作业规程JTG H30-2015;(6)公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004;(7)公路养护技术规范JTG H10-2009;(2) 编制范围黎城(冀晋界)至长治段,起始桩号K733+000K757+400(路线全长24.4km)。 (3) 基本概况本标段为山西省黎城(冀晋界)至长治公路改扩建工程路面工程LM1标段,位于黎城县境内,老路起讫桩号为K733+000K757+400,全长24.4km,设计时速80km/h。2 路面病害处治方案路面病害处治开始时间为2016年7月1日;计划结束时间为2016年10月30日,总工期为123天。(1) 人员配备根据病害处治的特点及全线的实际情况,施工管理及操作人员如下表工种单位人数备注管理人员 人 2机械操作手及货车驾驶员 人 12小工 人 6 试验人员 人 2(2) 机械设备病害处治的必要机具已准备完毕设备名称规格型号单位数量马路开槽机kcr180型台1背负马路吹风机ks865台2 沥青灌缝机 100L 台 1 自卸车 解放 台 10 铣刨机维特根2000 台 1(3) 材料准备 原路面病害处理的原材已进场经试验室检测合格,复核设计要求并进场,具备施工条件。(4) 施工方案1 施工准备根据图纸及监理工程师的要求,现场调查病害的类型,拍照,用红色喷漆在中央分隔带路缘石上做标记。所需机械进行保养维修,使处于良好的工作状态;作好交通控制,协调并处理好弃渣场的位置。2 铣刨铣刨采用铣刨机进行。并配备自动输送装置,配合自卸车作业。将设计指定及前期现场排查的拟修复位置的旧路面清除到一定的深度,对病害部位进行一定处理后,把清除出的废料运至弃渣场。工艺流程及技术要求(1)严格按照安全施工交通管制要求设立相关标志牌,建立工作区。相关人员、设备必须在保护区内作业,确保施工安全。(2)根据前期现场调查确定铣刨范围及铣刨深度。(3)根据计算的铣刨深度,在铣刨中调整铣刨深度,保证路面纵向平顺。在铣刨过程中一定要控制好三个关键阶段以确保铣刨效果:第一阶段是开始铣刨过渡段,铣刨机铣刨深度要从零缓慢调整到计算的铣刨深度;第二阶段是铣刨过程中铣刨深度调整段,在进入连续的下一个铣刨区间时,无论是增大还是减小铣刨深度,都要从原铣刨深度逐渐调整到新的铣刨深度,严禁突变,这就要求在划定铣刨区间时标定好调整过渡段的位置;第三阶段是结束铣刨过渡段,铣刨机也要将原铣刨深度缓慢降低到零。(4)进行铣刨面的清扫工作。采用清扫车或人工进行遗留铣刨料的清扫,防止影响后续铣刨拉毛工作。(6)对铣刨面的缺陷进行及时处理,如松散部位的清除与修复,裂缝处及时灌缝等。(7)彻底清扫铣刨面,用高压气将表面浮灰吹净,确保铣刨裸露面洁净、干燥。3 裂缝 缝宽在5mm以内的采用热沥青灌缝;裂缝大于5mm且路床也开裂则进行注浆(。对产生病害的路面凿除修补时,开挖面及修补形状应呈矩形。 (1)缝宽在5mm以内: a.清除裂缝内杂物及尘土。 b.将稠度较低的热沥青灌入缝内,灌入深度约为缝深的2/3。 (2)缝宽在5mm以上: a.除去已松动的裂缝边缘;b.清除缝中杂物及尘土;c.用拌和均匀的热沥青混合料填入缝中,并捣实(缝内潮湿时应采用乳化沥青混合料)。(2) 缝宽在5mm以上且路床也开裂则进行注浆处理: a.注浆位置为离缝左右两侧50cm,间距100cm,呈梅花桩布置。4 车辙用铣刨机将车辙段高出部分的面层铣刨清除。5 坑槽仅面层有坑槽时,应按照“圆洞方补、斜洞正补”的原则,划出所需修补坑槽的轮廓线。沿所划轮廓线开凿至坑底稳定部分,其深度不得小于原坑槽的最大深度。清除槽底、槽壁的松动部分及粉尘、杂物,并涂刷粘层沥青。填入沥青混合料并整平。用小型压实机具将填补好的部分压(夯)实。新填补的部分略高于原路面。如果坑槽较深(7cm以上),应将沥青混合料分两次或三次摊铺和压实。若因基层局部强度不足等使基层破坏而形成坑槽,应先处治基层,再修复面层。6 麻面与松散麻面与松散在高温季节喷洒稠度较高的沥青,并撒适当粒径的胀缝料,应使麻面部分中部的嵌缝料稍厚,周围与原路面接口要稍薄,定型要整齐,并碾压成型。7 泛油只有轻微泛油的路段,可撒上3-5mm粒径的石屑或粗砂,并用压路机碾压。泛油较重的路段,可先撒5-lOmm粒径的碎石,用压路机碾压。待稳定后,再撕3-5mm粒径的石屑或粗砂,并用压路机碾压。8 磨光抗滑能力降低、已磨光的沥青面层,可用路面铣刨机直接恢复其表面的粗糙度。3 施工过程中的质量控制(1) 质量管理制度1、一般管理制度(1)在工地以加强质量管理制度为基础,努力提高工程施工质量,在整个施工过程中,严格执行公司的ISO9002质量保证体系文件,各工种严格按照作业指导书操作。(2)在施工过程中严格执行“技术交底”、“工人岗前技术培训”、“隐蔽工程验收”、“工序交接验收”、“质安员值班”、“质量奖罚”和“技术资料整理”等制度;健全岗位责任制,工程项目负责人、施工负责人、材料试验负责人和技术资料收集整理人各负其责,以提高工作质量来提高工程施工质量。(3)在施工过程中,必须有施工员、质安员在场。严格执行国家施工规范和建筑安装工程质量检验评定标准及我公司规定和各项规章制度进行施工。并由公司有关部门定期和不定期组织质量安全的检查。按公司规定做评分考核,将发现的隐患情况作书面记录,限期整改落实。(4)在施工过程中,实行作业班组自检、互检、交接检查制度,将工程质量控制在班组的施工过程中。(5)建立合格质量标准,并在公司质安部门批准后,全面实施。(6)根据工地施工实际情况制定“质量通病预防措施”,减少质量通病的出现,提高工程质量。(7)每项分项工程施工完毕,由施工员、质安员会同作业班组长进行分项工程质量检验评定,评定为合格后,请现场监理工程师确认方可进行下一道工序的施工。2、技术交底制度(1)技术交底的目的是使施工管理和作业人员了解掌握施工方案、工艺要求、工程内容、技术标准、施工程序、质量标准、工期要求、安全要求、安全措施等,做到心中有数,施工有据。(2)施工阶段由经理部技术人员对分项、分部、单位工程进行工程结构、工艺标准、技术标准交底。(3)施工技术交底,以书面交底为主,包括结构图、表和文字说明。交底资料必须详细准确、直观、符合施工规范和工艺细则要求,并经第二人复核确认无误后,方可交付使用,交底资料应妥善保存备查。3、专业培训制度对各有关工序的作业人员,定期进行技术、质量培训,并进行考核,合格后方可上岗,特殊工种要专业培训,持证上岗。4、施工技术文件、资料管理(1)工程现场技术文件和资料,由项目部技术部门负责收集、整理、分类保管,并建立管理工作制度,以明确管理责任。(2)指定专人填写施工日志,要求内容详细、真实、字迹清楚。(3)施工过程中,随时记录和整理各项资料,工程完工时,竣工文件也应整理完成。5、成品保护制度:项目管理人员应合理安排施工工序,并做好记录。如下道工序的施工可能对上道工序的成品造成影响时,应征得上道工序操作人员及管理人员的同意,并避免破坏和污染。6、工程质量事故报告及调查制度:工程发生质量事故,马上向当地质量监督机构和建设行政主管部门报告,并做好事故抢险及保护工作(2) 质量管理流程、 原材料、成品、半成品的验收及检查,必须有出厂合格证,并按规定现场取样,经复核合格后方可使用。、 严把关键工程质量关加强技术培训特别是灌浆工序,合格后方可上岗。对关键部位的施工要精心组织。、工种协调配合:要加强现场联系,定期召开协调会,协调交叉施工中的相互关系。、建立四条控制线:为了实现质量目标就需要调动每个管理人员的积极性,搞好压力传递,管理人员做到目标明确、指挥分工、管理到人。根据所部质量保证体系标准,建立项目施工四条控制线。即:现场施工控制线、材料供应控制线、内业管理控制线、现场文明施工管理控制线。每条控制线由若干人组成,指定专人负责,并分别与项目经理签订责任状,与经济利益挂钩。、搞好工程的统筹、网络计划工作,制定阶段目标,划分相对独立的施工区,科学合理安排施工工序。通过分析各施工工序的时间,采取特殊措施尽可能减少影响进度的薄弱环节,科学合理的缩短各施工工序的循环时间来提高施工进度。同时牢牢抓住关键工序的管理与施工,确保关键工序施工的工期与质量。、根据施工总进度的要求,建立生产分析会议制度,对照检查,找差距、找原因、完善管理,促进施工。、组织技术质量人员学习招标文件、技术规程与施工管理程序,准确掌握本工程要求的标准与程序。、提前做好材料试验与设备准备,及时申报开工。、加强技术管理和工序管理,杜绝因工作事故造成返工而影响正常的施工进度。10、对影响施工的关键项目、工序,工要施工负责人和有关管理人员要跟班作业,必要时组织力量进行重点难点突破。11、制定好切实可行的雨季施工技术措施,施工安排方面抓晴天、抢阴天、尽量减少雨季对施工的不利影响。4 安全保证 (一)安全管理机构贯彻执行公路维修作业有关安全规定,项目部建立安全委员会,由项目经理任安全委员会主任、项目经理部设一专职安全员,任安全委员会副主任、各施工组成立安全工作领导小组,并设一专职安全员,每个作业班(组)都要有兼职安全员。在正在营运的公路直接进行板底灌浆施工作业,会产生 “三废”物质,而公路设施多,对环保要求较高,拟采取如下措施,保护公路设施。、临时设施:施工用的临时设施,必须安排在隔离栅外,不影响路容,不损坏绿化带,生活污水、垃圾等,集中排放或填埋,完工后,清理干净。、道路设施:主要包括路面、护拦、排水沟(孔)等,施工前用薄膜材料对易污染的防撞墙、钢
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