前言 法比亚销售话术 法比亚竞品对比话术 法比亚预设异议话术 Fabia销售话术手册目录 A0级轿车目前是中国车市增长最快的细分市场之一 持续高油价以及用车成本的不断高涨 两厢A0级市场增长前景广阔 2008年上海大众斯柯达的一款里程碑式的经典小车 Fabia上市 给中国的A0级汽车市场吹来了一股清风 相信法比亚这款来自欧洲的硬派小车会在日趋成熟的中国汽车市场取得瞩目的成就 为了更好的配合法比亚的销售工作 我们编制了法比亚销售话术手册 手册包含了销售话术 竞品话术 异议话术等 一线的销售人员应熟练运用 提升自己的销售能力 与大众斯柯达共同发展 前言 买法比亚硬派外形买法比亚多变空间买法比亚精准操控买法比亚优雅内饰买法比亚顶尖工艺买法比亚安全品质买法比亚高效动力买法比亚人性关爱买法比亚尊享感受 法比亚九大销售要诀 法比亚销售话术 硬派造型法比亚的车身线条硬朗 机盖上的 V 型线条 贯通侧面的肩线 棱角分明的车顶都体现出她的硬派风格 经典前脸法比亚的前脸传承了斯柯达传统设计风格 家族式直瀑状的中网 V 型机盖线条 包括尾部双 C 型都烙上了斯柯达经典的标志 买法比亚硬派外形 买法比亚硬派外形 时尚颜色有8种颜色可供选择满足不同客户的个性需求 欧风白色车顶设计 前卫时尚 钢琴烤漆A柱与B柱相呼应使白色车顶更为突出 侧面整体感更强 买法比亚精准操控 运动血统法比亚的前悬架使用了减震灵敏的麦弗逊式独立悬挂 在行驶时能迅速吸收路面震动 并通过液汽式的减震器切断震动向车厢传递的路径给前排乘客一个舒适的环境 法比亚的后悬挂使用了高强度的扭力梁后悬挂 拥有极高的抗弯曲强度 在通过颠簸路面时 提供了良好的支撑 保证了后排乘客的舒适 并且扭力梁式的悬挂占用空间极小 又进一步的扩大了后排的空间 买法比亚精准操控 法比亚的转向系统采用了液压助力式的齿轮齿条转向系统 在不同转速下提供不同的转向助力 低速时转向轻便 高速时转向稳定 领先操控装备法比亚除了配备的 ABS 制动防抱死系统 和 EBD 电子制动力分配系统 外 还配备了只有在中高档轿车采用的MSR 发动机阻力矩控制系统 MSR能精确的控制车轮驱动力防止打滑和轮胎多余磨损 方形圆角在内饰风格上法比亚独特的 方形圆角 造型令您百看不厌 想想你身边的NOKIA手机 iPod 都有着共同的造型特点 越看越好看 越看越耐看 德系工艺内饰不但反应了造型美学还能让您近距离感受德系工艺品质 法比亚的内饰秉承了大众一贯的环保标准 车内环境质量标准高于国家标准九倍 买法比亚优雅内饰 运动款 豪华款 买法比亚多变空间 顶部最大空间法比亚拥有同级车中最大的顶部空间 长时间行驶不会有压抑感 法比亚的长度也是同级车中较长的 长车身带来了宽敞的腿部空间 您可以亲自体验一下法比亚的驾驶空间 感受超越同级车的宽敞感受 多变后厢空间法比亚虽然是一款A0级小车但后备箱空间绝不吝啬 后备箱最大存储空间为1163L并且有多种组合方式 能满足您所有的居家用途 多处体贴设计全车还有20处储物空间方便您存放各种大小的物品 这些都能放入法比亚 买法比亚顶尖工艺 激光焊接法比亚车身关键部位采用昂贵的激光焊接工艺 焊接强度等于普通点焊的3倍 经过激光焊接的两块材料强度甚至高于一整块材料的强度 一旦发生碰撞高强度车身能给你提供安全的空间 保护您的安全 空腔注蜡法比亚白车身的空腔部分注入了防腐材料 蜡 蜡 能隔绝空气对钢板的腐蚀 大大提升车身使用时间 12道涂装工艺法比亚的油漆表面经过12道涂装处理 特别是使用了大众独有的鸵鸟毛掸除尘工艺 在喷漆前利用鸵鸟毛掸的吸附作用把细如发丝的灰尘吸走 保证了车身的光洁美观 Fabia是由斯柯达的工程师精心设计 采用了德国大众的顶尖技术和工艺 买法比亚领先安全 大容积气囊驾驶员副驾驶安全气囊和侧气囊法比亚的大容量安全气囊能在事故发生的一瞬间打开 保护驾驶者和副驾驶头部安全 独特设计的副气囊开关 可以避免损失扩大 配合预紧式安全带和限力器 把事故伤害降到最低 高强度车身材料法比亚的车身关键部分选用了昂贵的高强度钢 超高强度钢和特殊钢 大大提高了车身强度 小车也有优异的安全保障 儿童安全座椅固定器在后排座椅上配有儿童安全座椅固定器 让您轻松安装儿童安全座椅 为儿童提供安全的乘车环境 可溃缩踏板制动踏板保护机构 可以在车辆发生剧烈碰撞时 防止踏板向驾驶员的腿部移动 从而保证驾驶员有足够的腿部空间同时离合器踏板带有碰撞保护杆 它与制动踏板上的碰撞保护机构一起在最危急的时刻为驾驶员的双腿提供全面的保护 A0级轿车因为其车身较小 碰撞缓冲区也相应变小 安全性变得更重要 法比亚保持了德系车一贯的安全品质 拥有先进的制造工艺 齐全的安全配置 买法比亚高效动力 科技 省油 环保E gas电子油门技术法比亚用电子马达取代了传统的拉线控制油门大小 不仅提高了车辆的稳定性 减小了故障率还使发动机的燃油控制更加精确 珍惜每滴燃油使它发出全部的能量 配合定速巡航装置 在高速行驶时减轻右腿负担 高速行驶更省油 Tiptronic6速手自一体自动变速器法比亚配备了高档车才使用的6速手自一体变速器 有6个前进档位 换挡柔顺 并且提高了变速器的传动效率提升了燃油经济性 5速高效手动变速器法比亚还配备了紧凑型5档手动变速箱 它采用了三锥面同步器 使得换档更为顺畅 另外 采用与整车同寿命设计 无须保养及更换齿轮油 Bosch7 5 20发动机控制系统法比亚的发动机控制模块为德国Bosch制造 拥有32位的处理能力 持续监控每个信号 精确控制燃油喷射使每滴燃油发挥最大效率 买法比亚人性关爱 法比亚的每一个细节都体现了对车主的人性关爱 法比亚的配置设计并不以配置的多寡为主要考量 而是以配置的人性化设计为最终目标 法比亚是目前同级车中唯一一款配备前排中央扶手的车型 后备箱的一键开启 全车防夹车窗 防紫外线绿色隔热玻璃 后排左右衣帽钩 蓝牙手机 灰尘和花粉过滤器 带锁加油孔盖 多功能显示仪表 折叠钥匙 后备箱的杂物框 USB AudioInput 中央扶手 买法比亚尊享感受 小车大享受A0级小车也能有大享受 法比亚拥有同级车中最优越的驾乘空间 还配有高档真皮座椅 真皮方向盘 真皮换挡杆 真皮手制动把手 电加热功能 自动空调 驾驶员座椅高度可调 包覆性高支撑座椅 可谓AO级的价格B级车的享受 法比亚竞品对比 飞度 细节 在一些细节方面飞度做的也逊色很多 比如飞度的油箱盖没有任何防护措施 只要凭一根油管就能偷油 停车时一定要注意 材质 飞度的安全性一直受到质疑 轻按飞度的机盖和后备箱一按一个凹坑 就像易拉罐一样 法比亚全车97 使用了高强度双面镀锌钢板 打开法比亚的机盖就能感受到法比亚机盖的重量 给人踏实的感觉 工艺 据统计交通意外中 侧面撞击最容易造成乘客严重伤害 在发生侧面碰撞时车门 B住以及车顶的强度至关重要 飞度的车门为拼焊而成 中间有焊缝 法比亚为整体式车门 强度更高 B住与车顶法比亚采用了激光焊接 飞度则为普通电焊 而激光焊接的强度比电焊强度要高出3倍 攻击点1安全 加油口不带锁 加油口带锁 法比亚竞品对比 飞度 飞度的风格已经接近小型MPV 较软的悬架 高车身 175窄胎都限制了他的操控 在平直的水泥路还可以 一旦高速转弯 速度一定要降低很低 否则轮胎就要吃紧了 攻击点2 操控 MPV车厢轿车悬挂 运动悬挂 法比亚配置了高档轿车才使用的6速手自一体自动变速器 换挡平顺 并且有手自一体功能 体验手动变速器的驾控感受 胎宽185mm 胎宽175mm 飞度的低油耗得到众多顾客认同 的确飞度的油耗很低 但是为了实现低油耗飞度失去了更多 A0级车的轮胎一般为185胎 而飞度仅仅只有175 轮胎越窄滚动阻力越小油耗越低 但是操控性确降低了 特别是转弯时更加要小心 法比亚竞品对比 飞度 防御点1 油耗 新款飞度在和上一代车型相比 它更像MPV 长度和轴距分别增加了55mm和50mm 车身也加宽了20mm 目的就是要打造更加宽裕的车内空间 车身变大了 但是底盘还是原来的这使得本来就捉襟见肘的稳定性和操控性进一步下降 一辆好车不是在一个方面强 而是在综合能力强 防御点2 空间 法比亚竞品对比 马自达2 整体成型 激光焊接 攻击点1 工艺 德系车的工艺有口皆碑 法比亚上使用了多种尖端制造工艺保证您在使用过程中安全 耐用 美观 相较之下马自达2就显得捉襟见肘 VS VS 焊接而成 普通电焊 12道涂装工艺 空腔注蜡 VS VS 电镀防腐 8道涂装工艺 法比亚竞品对比 马自达2 法比亚配备了齐全的操控辅助系统 特有的MSR能预防驱动轮打滑 保证车辆安全 减小轮胎磨损 攻击点2 操控 6速手自一体变速器 法比亚配置了高档轿车才使用的6速手自一体自动变速器 转速速比变化范围大 换挡平顺 并且有手自一体功能 体验手动变速器的驾控感受 马自达2使用了4速自动变速器 并且不具有手自一体功能 ABS EBD MSR ABS EBD VS 4速自动变速器 VS 法比亚竞品对比 马自达2 防御点1 配置 马自达引以为豪的1 3L 1 5L发动机虽然配备了很多电子控制设备 S VT连续可变气门正时系统 TSCV涡流控制阀系统 VIS可变惯性进气岐管系统 但是您买的是动力和油耗而不是一个个电子设备 比较一下马自达2和法比亚的发动机参数就会发现 法比亚动力更强油耗更低 法比亚竞品对比 马自达2 防御点1 设计 法比亚的设计和马自达2的设计风格截然不同 法比亚的外形设计拥有百年历史的经典沉淀 马自达2的外形时尚 前卫 法比亚的内饰有着欧洲设计美学的经典 马自达2的内饰有着科技 卡通的特点 两款车设计风格大相径庭 越是经典的东西越能长久 越是流行的东西往往容易落伍 法比亚竞品对比 C2 法比亚拥有众多高端配置 真皮组合 驾驶座高度可调 可放平后排座椅 丰富的储物空间等 全面的超越了C2 攻击点1 配置 欧洲最新设计风格 传统设计风格 塑胶方向盘塑胶手刹 真皮方向盘 真皮换挡杆 镀铬排挡杆 真皮手刹 VS VS VS 法比亚竞品对比 C2 攻击点2 动力 法比亚的发动机全部采用了静音正时链条设计终身免更换 而C2使用了正时皮带 需要定期更换 而且法比亚1 6L发动机扭矩更强 更适合城市使用 配合6速自动变速器更能降低油耗 国产的C2与欧洲的原型C2车型已经有所不同 国产后缩水明显 静音正时链条 正时皮带 Tiptronic6手自一体变速箱 四速自动变速器 法比亚竞品对比 C2 防御点1 操控 法比亚与C2的操控差异之处 在于后悬挂的设计与调校风格 C2的悬挂调教的较硬 虽然拥有良好的操控却丧失了舒适性 法比亚的悬挂则在操控与舒适间取得了平衡 因为C2采用了全拖曳臂式的悬挂 占用了较大后座和行李厢的空间 法比亚竞品对比 雨燕 通过发动机的参数不难发现法比亚的发动力扭矩更强 更适合城市用途 6速手自一体变速器速比变化范围更大 换档也更加平顺 舒适度也更高 同时法比亚的最高车速也相应提高 攻击点1 动力 法比亚竞品对比 雨燕 攻击点2 操控 法比亚配置了高档轿车才使用的6速手自一体自动变速器 换档更加绵密 平顺 并且有手自一体功能 可以在A0小车上体验手自一体的驾控感受 而雨燕发动机仅配备了一款4速自动档变速箱 齿速比较大 顿挫感也较强 很多顾客都反映明显能感觉到换档时的冲击 6速自动变速器手自一体模式 4速自动变速器无手自一体模式 作为一款A0级的小车 雨燕的确有许多地方和fabia很相似 仔细观察我们不难发现两者外型风格上的差异甚大 雨燕保持了日系车外形的灵动与卡通 却缺乏欧系小车硬朗经典的神髓 而Fabia则处处透出德系硬派小车的风骨 微微上扬的前大灯与尾部的双 C 型尾灯前后呼应 和谐大方 雨燕大灯设计采用了长条型设计 与小巧的圆润车身的车身互相冲突 显得突兀 不太自然 法比亚竞品对比 雨燕 防御点1 外形 法比亚竞品对比 飞度 攻击点1 空间 法比亚拥有同级别最长的车身 比206车身更长 轴距更长 内部空间更大 驾乘环境更宽敞 由于206采用了独立的后悬挂 占用空间更大 后排空间和