交通工程质量监督站工作总结篇一：县交通工程质量安全监督站XX 年工作总结和 XX年工作思路县交通工程质量安全监督站 XX年工作总结和XX年工作思路XX年我站在各级部门的支持和指导下，认真履行政府监督职能，组织实施质量和安全监督工作，严格执行工程质量 标准和规程，加大工程质量和安全监督执法力度，努力提高 我县交通工程质量监督工作水平。现将XX年工作总结和XX年工作思路作如下汇报：一、XX年年工作完成情况：（一）业务开展情况1. 县辖区内公路工程监督覆盖率达 100%，监督工程质量 合格率达 100%，无重大质量安全事故，安全生产零伤亡。2. 今年我站受监项目 6个，投资总额达 4300 万元左右，其中安保工程 1 个，桥梁工程 2 个，其它工程 3 个。我站定 期对受监项目进行检查及不定期抽查，针对检查中发现的问 题，及时下发监督检查意见通知书，其中质量监督意见书5份，安全监督 1 份，并及时督促各参建单位落实整改。3. 交（竣）工备案情况：今年总共有 5 个受监项目在我 站提交交（竣）工备案，合格率达 100% 。4. 积极配合市交通质监站完成相关工作：根据市质监站 对辖区内的国省道建设项目检查情况，督促相关单位及时落 实整改，参与并协助市质监站组织的全市交通工程执法大检 查。5. 行政执法情况：一是我站积极配合上级部门组织的行 政执法培训， 7 月份选派 1 名优秀技术人员参加省质监局组 织的执法证岗位培训。目前我站总共有 4 人持有执法证，持 证率达 50%。二是：统一人员的执法服装，在县局领导的支 持和帮助下我站工作人员的执法服装已全部发放到位，进一步的提高我站 执法队伍的形象和素质。（二）其他工作开展情况1. 队伍建设情况：今年我站通过人才紧缺措施招聘一位 技术人员并且积极参加市站组织的各种培训，提升了我站的 业务能力水平。2. 信息化建设情况：今年以来我站加快“智慧质监”信 息化建设，目前已建立 OA 系统，由于一些技术上的原因在 配合市质监站开展信息化建设方面工作成效不高。3. 新闻宣传和政务信息工作：全年我站向常山交通信息、 衢州交通信息报送信息稿件？篇，在今日常山，交通旅游导 报刊发新闻 2 篇。（三）工作中存在的问题1、对项目部的管理有待进一步加强考核。项目部是工 程实施的主体，是工程质量和安全管理的重要力量，人员配 备、制度建设和现场组织是否到位，对工程质量和安全影响 巨大。只有建立好的考核办法，才能引导和督促项目部加强 自身建设，切实形成项目部内在的安全和质量管理机制，才 能避免质监站包办质量和安全管理的现象发生。使质监站进 一步充分发挥监管职能，做好该做的，不管不该管的；2、对违规转包和违法分包现象的查处力度有待进一步 加强。3、由于质监站监督经费有限，我们采用以分项分部工 程验收为主、日常巡查为辅的检查方式，从而导致实体工程 质量检测频率偏低，不能全面、准确地掌握。其次我县绝大 部分的农村公路项目资金由多方渠道筹措，存在多个业主单位，管理 难度较大。（四）XX 年工作计划我站将围绕科学发展观这一指导思想，按照省市交通工 程建设总体目标，充分发挥监督职能，进一步建立健全交通 工程监督体系，不断完善交通工程监督机制，提升依法行政 业务水平，加大依法行政执法力度，具体措施及目标如下：1、进一步扩大招投标覆盖率、加大履约考核力度，建 立黑名单制度，从源头上打击违法分包、违规转包等不良现 象，严把市场准入关，依法查处违法违纪行为，确保依法必 招工程项目的招投标率达 100%，形成良好的交通工程建设环 境。2、抓好县域内主要干线公路工程质量的同时，进一步 加大对农村公路、 危桥改造的监督深度， 完善质量监督手续， 加强对农村公路质量监督工作的宣传。3、上半年我市虽然工程安全无事故，但是仍然发生了 与工程有关的交通事故，相关单位人员的安全意识有待加强， 所以下半年我们在抓好日常安全监督工作的同时注重加强 对相关人员的安全教育工作，强化安全意识，形成全员、全 过程安全管理体系，进一步建立健全安全监管络，确保工程 安全监督覆盖率 100%、施工企业安全生产许可证和项目 负责人、专职安全员 安全生产考核合格证书 持有率 100%。 进一步落实安全生产责任制，重点加强拌合场、桥涵施工现 场等易形成安全隐患场所的安全监督工作。4、进一步规范工程管理各项程序，从开工报告的审批 到分项、分部工程的申请到工程完工后的交竣工验收，无论 宏观方面还是微观方面都严格按照法律、法规的要求的程序 进行。5、进一步加强对施工、监理从业人员的管理，特别是 加强对监理人员的资质、资信管理。严把监理人员从业资质 管，杜绝无证监理，配齐、配优、配强监理人员；对监理人 员加强考核管理采用履约考核这一有效手段，实现对监理单 位和人员的动态管理；通过对监理成果的检查，依据内业资 料和外业检查成果，对监理绩效形成科学的评价；进一步加 大假资料的查处力度，杜绝施工和监理单位通同作弊的现象。篇二： XX 年交通质量监督站工作总结XX年交通质量监督站工作总结XX年对我来说是不平凡的一年，交通质量监督站在交通 体制改革的浪潮中应运而生，组织一纸调令把我推到交通质 监站站长的位置， 我受命于危难之间， 白手起家， 压力非凡。 在局领导的支持和全站工作人员的共同努力下，面对困难， 我没有退缩，迎难而上，踏实工作，较好地履行了各项工作 职责。一、加大工作力度，提高工程监督质量 近年来，我县交通运输基础设施建设规模持续扩大，公 路工程建设进入了新一轮加速发展期。我确定了以实施交通 工程全过程监督为重点的工作思路，坚持质量第一、安全发 展理念，发扬求真务实、勇于创新的优良作风，切实履行监 督职责，充分发挥政府监督作用，取得了一定成效。（一）公路工程质量安全监督工作量大、技术含量高。 近年来，我县的交通设施项目建设投资规模越来越高，技术 难度日益增加。 一年来我站开展了以 107国道加铺工程， S213 线改建工程， S212 断板维修工程，青山界、马田洞危桥改建 工程， X040 线、马三线安保工程，洋景、洞界联公路，以及61 个项目的通村公路工程为重点的质量安全全面监督， 监督 覆盖率达 100%，全年完成了 3000 万元公路工程监督总量。（二）坚持质量安全监督依法查处。加强制度建设、规 范执法，是我认真落实和强化的一项重要工作。我站坚持每 年组织开展建设市场的质量与安全综合督查执法等活动，努 力使各项法规制度落到实处，取得了积极成效。一年来，我 共查处各种违法违规案件 64 起，有力地打击了工程建设中 的各种违法违规行为，营造了交通建设市场健康、有序、和 谐的发展环境。今年 9 月查处了龙形市 - 柏林通村公路使 用不合格河卵石，出现严重断板现象，我立即下发了整改通 知，责令限期整改。全县交通工程安全生产安全形势持续保持稳定，工程建 设安全生产事故得到有效控制，未发生重特大安全责任事故， 全年保持全县在建工程“零死亡”事故，有效维护了人民群 众生命财产安全。质量安全工作是一个全过程、全方位、全天候的工作。 我克服底子薄、人员少、任务重、压力大等诸多困难，立足 本职，埋头苦干，法制、科技、队伍建设、机构建设等方面 工作均走在全市交通质监系统前列。二、转变观念，强化服务意识 交通工程建设是拉动内需，促进区域经济发展的重要手 段。作为一种高投资、高技术、高标准的复杂工作。我从社会整体利益角度出发，转变工作思路，强化服务意识，不断提高 管理的标准化、科学化程度，逐步形成了特色鲜明的质监工 作机制。（一）坚持转变工作思路，提升服务能力。面对管理风 险越来越高、监督强度越来越大和管理对象越来越复杂的新 形势和新任务，我反复强调树立大民生的意识，进一步提高 服务水平。一是本着为工程建设服务的态度，我先后开展举 办 3 期各类技术培训班，参加培训的工程管理人员达 100 余 人次，有效地提高作业人员质量安全意识和操作技术水平。 二是组织技术服务队伍，深入工程现场开展 “送科技”专 项行动，培训村组干部监管工程质量的技术，查找和解决工 程建设中实际存在的问题。（二）坚持创新工作机制，强化监督管理能力。一是安 全监管机制不断深入。创立安全预警机制，对台风、洪水、 高温、雷雨、大潮等灾害性天气进行重点布防；建立健全月 度安全隐患排查制度，加强参建方安全隐患自查自纠和整改 力度；建立健全安全联席会议制度，延伸安全管理络，充分 调动建设各方的积极性，为抓好安全工作提供强大合力。二 是转变观念，以典型示范引路，提升工程标准化水平。我站 开展质量创优抓典型、树榜样活动，选择高亭乡黄泥村永红 司野泥塘通村公路为创精品典型示范工程，通过在全县开展抓典型、树样板、创精品工作，推行精细化、标准化管理 理念。三是坚持科技创新机制，提升监督管理科技含量。我在经费非常紧张的情况下购买了弯沉仪、 水平尺，租用了运输机、取芯机的机械设备。对公路路面的 强度、厚度的监测更科学、更精准了。三、以身作则，狠抓队伍建设 为了提升干部队伍素质，我以身作则，率先垂范，认真 学习理论知识， 刻苦钻研业务， 经常深入一线工地监管质量。（一）强化人才队伍建设。我紧紧抓住引进、培养和使 用三个环节推进人才队伍建设。一是不断壮大干部队伍。建 站以来，从没有技术人到拥有专业技术人员 5 人，造价师 1 人。队伍的学历结构和技术职务结构有了明显改善，整体素 质有了明显提高。三是不断强化干部培养机制。作为涉改单 位，我站面临单位职能改变，人员老化，缺少专业技术人员 等一系列问题。但我没有气馁，积极应对。作为专业监管工 程质量和安全工作的部门，专业和业务是第一位的。于是我 将学习作为第一要务来抓，组织干部职工开展学习活动，采 取自学与培训相结合。先后从省市交通质监部门找来相关业 务书籍，结合实际，有针对性地进行讲解和培训。同时，安 排相关人员赴省站学习 1 人次，市站学习 9 人次。不但从理 论中学，也从实践中学，日常工作中，我站要求技术人员传 帮带，一个技术人员带一到两个同事，现场指导，在实践中提高自己的业务能力和水平，以适应新的岗位要求（二）重视质监文化建设。深入开展创先争优活动，建 立党组织创先进、党员争优秀的长效机制，进一步增强质监 队伍的责任感和使命感，形成了 “特别能吃苦，特别能战斗、 特别能创新，特别讲奉献，特别讲和谐”的质监精神，涌现 出一批先进人物，干部职工的精神面貌明显好转，能力素质 有明显提高。四、加强党风廉政建设，扎实开展反腐倡廉工作。加强党风廉政建设和反腐败工作是党的一项重大政治 任务，作为单位“一把手”，我深感廉政建设责任重大，始 终把廉洁自律作为自身工作的基本要求，在严格执行重大决 策议事规则、坚持民主集中制和遵守各项廉洁规定等方面， 努力做廉洁从政的表率。一年来，全站没有发现一起监督人 员违纪案件。一是坚持领导班子学习制度。认真学习贯彻胡 锦涛总书记提出的“六个着力、六个切实”的要求和中纪委 提出的廉洁自律五条规定，结合交通工程质量与安全监督行 业党风廉政建设实际，坚持重大问题集体讨论决定，充分发 挥了班子集体领导，支部战斗堡垒和领导干部的率先垂范作 用。二是加强领导班子廉洁自律。坚持“严格教育、严格要 求、严格管理、严格监督”的原则，对党风廉政建设责任制 实行目标分解，责成各有关部门分阶段组织实施，确保了党 风廉政建设目标工作的按时完成。三是完善廉政运行机制。紧紧抓住交通工程质量与安全监督行业易发腐败问题的关 键环节和重篇三：市交通工程质量监督站最新个人年度总结范文 市交通工程质量监督站工作岗位=个人原创，有效防止雷同，欢迎下载 =转眼之间， 一年的光阴又将匆匆逝去。 回眸过去的一年， 在xxx（改成市交通工程质量监督站岗位所在的单位）市